Новости

Array ( [ID] => 79286 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:28:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 18306 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1c3 [FILE_NAME] => 0607Kiva copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0607Kiva copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 97740609e28795a52fae1a48865afa66 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1c3/0607Kiva copy copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1c3/0607Kiva copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1c3/0607Kiva%20copy%20copy.jpg [ALT] => Дмитрий Кива: Мы работаем на одну цель – производить и продавать больше новых качественных самолётов [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2854 [~SHOW_COUNTER] => 2854 [ID] => 171718 [~ID] => 171718 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Дмитрий Кива: Мы работаем… [~NAME] => Дмитрий Кива: Мы работаем на одну цель – производить и продавать больше новых качественных самолётов [ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:40:44 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:40:44 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:28:57 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:28:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/dmitriy_kiva-_my_rabotaem_na_odnu_tsel_-_proizvodit_i_prodavat_bolshe_novykh_kachestvennykh_samolyetov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/dmitriy_kiva-_my_rabotaem_na_odnu_tsel_-_proizvodit_i_prodavat_bolshe_novykh_kachestvennykh_samolyetov/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Экономика | Успешное развитие проекта Ан-148 подтвердило бы статус России как крупной авиационной державы

Месяц назад в Воронеже состоялось юбилейное, десятое, заседание Межпарламентской комиссии по сотрудничеству России и Украины. Главной темой обсуждения стали совместные планы России и Украины в области самолётостроения. Несмотря на длительную историю сотрудничества в этой отрасли, обе стороны отметили, что в последние годы накопился целый ряд проблем, требующих немедленного разрешения.

Президент - генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива.

Сегодня своим видением проблем и перспектив взаимодействия самолетостроительных отраслей двух государств на примере Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ОАО «ВАСО») и Государственного предприятия (ГП) «Антонов» в своем интервью «Коммуне» делится президент – генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива.

- Дмитрий Семенович, как известно, Воронежский авиационный завод и ГП «Антонов» связывают давние партнерские отношения. Не могли бы вы перечислить главные их вехи и сказать несколько слов о сотрудничестве авиастроителей двух государств сегодня?

- Действительно, с Воронежским авиационным заводом нас связывают давние рабочие отношения и дружба. В числе наших главных совместных проектов, о которых нельзя не упомянуть сегодня, – знаменитый четырехдвигательный пассажирский широкофюзеляжный самолет Ан-10, сборка которого была развернута на заводе №64 – нынешнем Воронежском авиазаводе. Именно здесь было выпущено абсолютное большинство «десяток» - в общей сложности 108 авиалайнеров.

Считается, что Ан-10 принес на авиалинии малой и средней протяженности новый уровень культуры перевозок. Однако поистине всемирную известность и всеобщее признание и О.К.Антонову, и воронежским самолётостроителям принес другой самолет – военно-транспортный Ан-12. Созданный своевременно, на хорошем техническом уровне и простой в освоении, самолет был выпущен в количестве 1243 экземпляров и эксплуатировался более сорока лет.

Активное сотрудничество ВАСО и ГП «Антонов» возобновили в 2002 году сначала в рамках проекта Ан-70, а затем – по опытному производству самолетов Ан-148. Воронежцы принимали участие в электронном проектировании агрегатов оперения для Ан-148. В последние годы окончательная сборка самолетов производится преимущественно на воронежской площадке. Сейчас, в рамках кооперации с Украиной, на ВАСО изготавливаются агрегаты для самолетов Ан-148 и Ан-158, окончательная сборка которых будет производиться в Киеве.

Мне довелось работать еще с прошлыми директорами Воронежского авиационного завода – Альбертом Михайловым, Вячеславом Саликовым, Михаилом Шушпановым, давно знаком и много работал я и с нынешним генеральным директором предприятия – Виталием Зубаревым. Скажу, что воронежский завод всегда отличали грамотные специалисты, работающие с полной отдачей. Мы дорожим нашим сотрудничеством и стараемся в любых ситуациях поддерживать конструктивные партнерские отношения. В конце концов, мы работаем на одну общую цель – производить и продавать больше новых качественных самолетов.

- Основной российско-украинский продукт, производимый сегодня на ВАСО, – самолет Ан-148. Что бы вы могли сказать об этой машине, и в чем, на ваш взгляд, принципиальная важность этого проекта для России, Украины, Воронежского авиационного завода?

- Ан-148 – прекрасный современный авиалайнер, надежный и комфортный, который ничем не уступает зарубежным аналогам данного класса - ARJ21-700, «Bombardier CRJ-700», «Embraer ERJ-170» и другим. А по ряду показателей технического уровня Ан-148 превышает их. Эта красивая, достойная машина уже доказала свою жизнеспособность тысячам пассажиров авиакомпаний «АэроСвит» и «МАУ» (Украина), «Россия» и «Полет» (РФ) как на внутренних рейсах, так на международных авиатрассах.

Ан-148 востребован и конкурентоспособен не только на внутреннем, но и на мировом рынке благодаря своим уникальным лётно-техническим и конструкторским характеристикам. Они – общеизвестны. Перечислю только некоторые из них.

Это возможность осуществлять полеты в условиях сверхнизких и сверхвысоких температур, высокое расположение двигателей – более чем в полутора метрах над землей, наличие двери-трапа, что позволяет обходиться без дополнительных наземных устройств при высадке и посадке пассажиров. Ан-148 может безопасно работать практически на любых взлётно-посадочных полосах - слабо подготовленных, галечных, грунтовых, заснеженных, ледовых. Наличие вспомогательной силовой установки, бортовой системы регистрации состояния систем, а также высокий уровень надежности позволяют использовать эти самолеты практически на любых аэродромах.

Самолет уже сертифицирован, его показатели экономической эффективности высокие. Покупатели самолета получают не только современный надежный авиалайнер, но и гарантированное качественное послепродажное обслуживание, что также очень важно.

Если же говорить о важности и ценности данного проекта для экономик двух стран, в частности, для Воронежского авиационного завода, то они налицо. И мне совершенно не понятно, почему до сих пор в руководстве авиационной отрасли России остаются люди, которым они не видны.

В проекте Ан-148 на 80 процентов задействованы российские предприятия, окончательная сборка самолета осуществляется в Воронеже на ВАСО. Это один из крупнейших заводов самолетостроительной отрасли в России, самое большое предприятие региона. Его численность и сейчас составляет около семи тысяч человек. Ведь все привыкли, что Воронеж – это значит самолеты.

Завод имеет богатую, славную историю, продолжает оставаться кузницей высокопрофессиональных кадров для промышленности региона. Развитие проекта Ан-148, постановка его на серию позволила бы укрепить позиции предприятия в Воронежской области, увеличить количество рабочих мест, качество социальных показателей, объем налогов, отчисляемых в бюджеты всех уровней и во внебюджетные фонды. Это само по себе немало. В целом же для экономики России успешное развитие данного проекта значило бы повышение престижа государства на мировом рынке, подтвердило бы статус России как крупной авиационной державы, не говоря уже об экономической составляющей проекта.

- Тем не менее, в ходе недавней межпарламентской конференции вы отметили некоторые проблемы в дальнейшем развитии проекта Ан-148 и других российско-украинских проектов в области авиастроения.

- Это не совсем так. Безусловно, в свете всего вышесказанного меня и моих коллег не может не огорчать то, что самолетов, в том числе и Ан-148, строится мало и в России, и в Украине. Но это не значит, что из этой ситуации нет выхода.

На мой взгляд, для того чтобы авиастроение, и в частности – проект Ан-148, набирало обороты, государство должно поддержать его на этапе запуска в серию. К сожалению, среди ряда высоких должностных лиц все еще распространено мнение, что самолеты с самого первого дня эксплуатации безо всякой дополнительной поддержки должны приносить прибыль. Я считаю, что это не очень правильная позиция.

Безусловно, многое зависит и от самого завода. Но специфика авиастроительной отрасли, крупного производства заключается в том, что даже если, например, ВАСО до минимума сократит издержки, каким-то образом уменьшит трудоемкость и себестоимость, без серьезной господдержки, хотя бы на начальном этапе серийного производства, самостоятельно он программу вряд ли осилит. Чтобы самолетами Ан-148 насытить рынок, нужны грамотная маркетинговая политика, финансовая поддержка государства, поддержка ОАК.

- Как вы оцениваете перспективы ООО «ОАК - Антонов»?

- Совместное российско-украинское предприятие в области авиастроения ООО «ОАК-Антонов», безусловно, несет в себе важные функции, решает стратегические задачи и должно развиваться дальше. Больше года с момента своего образования в мае 2011 года совместное предприятие пока в большей степени занимается проектом Ан-148 – снижением издержек, трудоемкости, себестоимости самолетов.

Определенная работа ведется и в направлении оптимизации отношений с поставщиками, маркетинговой политики, послепродажного обслуживания.

Кроме этого, СП в рамках ОАК пытается заниматься поисками покупателей, продажами самолета.

На мой взгляд, существующему совместному предприятию нужно расширять сферу своей деятельности, интеграции и выходить на другие совместные российско-украинские проекты. Среди них – Ан-158 и Ан-178. Последний, на наш взгляд, очень перспективный проект, который также бы мог реализовываться на Воронежском авиационном заводе.

Вместе с тем здесь у себя, на ГП «Антонов», мы выступаем за развитие еще одного совместного российско-украинского проекта в области авиастроения, создание которого возможно по инициативе и на базе ОАО «Ильюшин Финанс Ко.». Компания подготовила бизнес-план проекта, который направлен на серийное производство Ан-148, более тесную интеграцию России и Украины в рамках авиастроения.

Проект прошел у нас полную экспертизу, и в настоящий момент полностью нас устраивает. Его отличительной особенностью является то, что все работы по разработке, производству, продвижению, продаже и послепродажному обслуживанию Ан-148 будут вестись одним юридическим лицом. Что, безусловно, очень удобно для потенциальных покупателей самолета, которым при заключении контракта неинтересно и невыгодно работать и с ОАО «ОАК», и с ООО «ОАКАнтонов», и с ОАО «ВАСО», и с ГП «Антонов». Финансовое обеспечение проекта также берет на себя «Ильюшин Финанс».

- В этом году ВАСО отмечает 80 лет с начала самолётостроения на воронежской земле. Что бы вы пожелали воронежским авиастроителям в юбилейный год?

- Говоря о Воронежском авиационном заводе, хочу подчеркнуть, что даже в нынешней непростой ситуации предприятие неплохо работает, делает все, от него зависящее, для выполнения производственной программы, дальнейшего развития проекта Ан-148 и выполняет свои координационные функции в системе кооперации с Украиной. Но хотелось бы, чтобы самолетов производилось и продавалось больше, и здесь нам всем еще предстоит большая совместная работа.

Что касается 80-летнего юбилея ВАСО, то я считаю, что это праздник не только заводчан, но и всех жителей региона, потому что предприятие давно является его частью, его историей. Разумеется, все мои пожелания в адрес авиастроителей – от лица всего ГП «Антонов», украинских коллег. Они самые теплые и самые искренние. Хочу пожелать работникам ВАСО здоровья, личного и семейного благополучия, успешного выполнения намеченных производственных планов.

Воронежцы – наши давние партнеры, коллеги, друзья. За годы совместной работы нас уже давно связывает не только производство, но уже и дружеские, личные отношения.

Искренне желаю всем добра и считаю, что люди, которые занимаются высокими технологиями, должны хорошо зарабатывать и хорошо жить.

Желаю, чтобы руководство государства, отрасли наконец по достоинству оценило возможности и потенциал Воронежского авиационного завода и оказало предприятию поддержку в виде новых заказов и перспективных проектов.

Беседу вёл Валерий Казанов

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г.

[~DETAIL_TEXT] => Экономика | Успешное развитие проекта Ан-148 подтвердило бы статус России как крупной авиационной державы

Месяц назад в Воронеже состоялось юбилейное, десятое, заседание Межпарламентской комиссии по сотрудничеству России и Украины. Главной темой обсуждения стали совместные планы России и Украины в области самолётостроения. Несмотря на длительную историю сотрудничества в этой отрасли, обе стороны отметили, что в последние годы накопился целый ряд проблем, требующих немедленного разрешения.

Президент - генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива.

Сегодня своим видением проблем и перспектив взаимодействия самолетостроительных отраслей двух государств на примере Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ОАО «ВАСО») и Государственного предприятия (ГП) «Антонов» в своем интервью «Коммуне» делится президент – генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива.

- Дмитрий Семенович, как известно, Воронежский авиационный завод и ГП «Антонов» связывают давние партнерские отношения. Не могли бы вы перечислить главные их вехи и сказать несколько слов о сотрудничестве авиастроителей двух государств сегодня?

- Действительно, с Воронежским авиационным заводом нас связывают давние рабочие отношения и дружба. В числе наших главных совместных проектов, о которых нельзя не упомянуть сегодня, – знаменитый четырехдвигательный пассажирский широкофюзеляжный самолет Ан-10, сборка которого была развернута на заводе №64 – нынешнем Воронежском авиазаводе. Именно здесь было выпущено абсолютное большинство «десяток» - в общей сложности 108 авиалайнеров.

Считается, что Ан-10 принес на авиалинии малой и средней протяженности новый уровень культуры перевозок. Однако поистине всемирную известность и всеобщее признание и О.К.Антонову, и воронежским самолётостроителям принес другой самолет – военно-транспортный Ан-12. Созданный своевременно, на хорошем техническом уровне и простой в освоении, самолет был выпущен в количестве 1243 экземпляров и эксплуатировался более сорока лет.

Активное сотрудничество ВАСО и ГП «Антонов» возобновили в 2002 году сначала в рамках проекта Ан-70, а затем – по опытному производству самолетов Ан-148. Воронежцы принимали участие в электронном проектировании агрегатов оперения для Ан-148. В последние годы окончательная сборка самолетов производится преимущественно на воронежской площадке. Сейчас, в рамках кооперации с Украиной, на ВАСО изготавливаются агрегаты для самолетов Ан-148 и Ан-158, окончательная сборка которых будет производиться в Киеве.

Мне довелось работать еще с прошлыми директорами Воронежского авиационного завода – Альбертом Михайловым, Вячеславом Саликовым, Михаилом Шушпановым, давно знаком и много работал я и с нынешним генеральным директором предприятия – Виталием Зубаревым. Скажу, что воронежский завод всегда отличали грамотные специалисты, работающие с полной отдачей. Мы дорожим нашим сотрудничеством и стараемся в любых ситуациях поддерживать конструктивные партнерские отношения. В конце концов, мы работаем на одну общую цель – производить и продавать больше новых качественных самолетов.

- Основной российско-украинский продукт, производимый сегодня на ВАСО, – самолет Ан-148. Что бы вы могли сказать об этой машине, и в чем, на ваш взгляд, принципиальная важность этого проекта для России, Украины, Воронежского авиационного завода?

- Ан-148 – прекрасный современный авиалайнер, надежный и комфортный, который ничем не уступает зарубежным аналогам данного класса - ARJ21-700, «Bombardier CRJ-700», «Embraer ERJ-170» и другим. А по ряду показателей технического уровня Ан-148 превышает их. Эта красивая, достойная машина уже доказала свою жизнеспособность тысячам пассажиров авиакомпаний «АэроСвит» и «МАУ» (Украина), «Россия» и «Полет» (РФ) как на внутренних рейсах, так на международных авиатрассах.

Ан-148 востребован и конкурентоспособен не только на внутреннем, но и на мировом рынке благодаря своим уникальным лётно-техническим и конструкторским характеристикам. Они – общеизвестны. Перечислю только некоторые из них.

Это возможность осуществлять полеты в условиях сверхнизких и сверхвысоких температур, высокое расположение двигателей – более чем в полутора метрах над землей, наличие двери-трапа, что позволяет обходиться без дополнительных наземных устройств при высадке и посадке пассажиров. Ан-148 может безопасно работать практически на любых взлётно-посадочных полосах - слабо подготовленных, галечных, грунтовых, заснеженных, ледовых. Наличие вспомогательной силовой установки, бортовой системы регистрации состояния систем, а также высокий уровень надежности позволяют использовать эти самолеты практически на любых аэродромах.

Самолет уже сертифицирован, его показатели экономической эффективности высокие. Покупатели самолета получают не только современный надежный авиалайнер, но и гарантированное качественное послепродажное обслуживание, что также очень важно.

Если же говорить о важности и ценности данного проекта для экономик двух стран, в частности, для Воронежского авиационного завода, то они налицо. И мне совершенно не понятно, почему до сих пор в руководстве авиационной отрасли России остаются люди, которым они не видны.

В проекте Ан-148 на 80 процентов задействованы российские предприятия, окончательная сборка самолета осуществляется в Воронеже на ВАСО. Это один из крупнейших заводов самолетостроительной отрасли в России, самое большое предприятие региона. Его численность и сейчас составляет около семи тысяч человек. Ведь все привыкли, что Воронеж – это значит самолеты.

Завод имеет богатую, славную историю, продолжает оставаться кузницей высокопрофессиональных кадров для промышленности региона. Развитие проекта Ан-148, постановка его на серию позволила бы укрепить позиции предприятия в Воронежской области, увеличить количество рабочих мест, качество социальных показателей, объем налогов, отчисляемых в бюджеты всех уровней и во внебюджетные фонды. Это само по себе немало. В целом же для экономики России успешное развитие данного проекта значило бы повышение престижа государства на мировом рынке, подтвердило бы статус России как крупной авиационной державы, не говоря уже об экономической составляющей проекта.

- Тем не менее, в ходе недавней межпарламентской конференции вы отметили некоторые проблемы в дальнейшем развитии проекта Ан-148 и других российско-украинских проектов в области авиастроения.

- Это не совсем так. Безусловно, в свете всего вышесказанного меня и моих коллег не может не огорчать то, что самолетов, в том числе и Ан-148, строится мало и в России, и в Украине. Но это не значит, что из этой ситуации нет выхода.

На мой взгляд, для того чтобы авиастроение, и в частности – проект Ан-148, набирало обороты, государство должно поддержать его на этапе запуска в серию. К сожалению, среди ряда высоких должностных лиц все еще распространено мнение, что самолеты с самого первого дня эксплуатации безо всякой дополнительной поддержки должны приносить прибыль. Я считаю, что это не очень правильная позиция.

Безусловно, многое зависит и от самого завода. Но специфика авиастроительной отрасли, крупного производства заключается в том, что даже если, например, ВАСО до минимума сократит издержки, каким-то образом уменьшит трудоемкость и себестоимость, без серьезной господдержки, хотя бы на начальном этапе серийного производства, самостоятельно он программу вряд ли осилит. Чтобы самолетами Ан-148 насытить рынок, нужны грамотная маркетинговая политика, финансовая поддержка государства, поддержка ОАК.

- Как вы оцениваете перспективы ООО «ОАК - Антонов»?

- Совместное российско-украинское предприятие в области авиастроения ООО «ОАК-Антонов», безусловно, несет в себе важные функции, решает стратегические задачи и должно развиваться дальше. Больше года с момента своего образования в мае 2011 года совместное предприятие пока в большей степени занимается проектом Ан-148 – снижением издержек, трудоемкости, себестоимости самолетов.

Определенная работа ведется и в направлении оптимизации отношений с поставщиками, маркетинговой политики, послепродажного обслуживания.

Кроме этого, СП в рамках ОАК пытается заниматься поисками покупателей, продажами самолета.

На мой взгляд, существующему совместному предприятию нужно расширять сферу своей деятельности, интеграции и выходить на другие совместные российско-украинские проекты. Среди них – Ан-158 и Ан-178. Последний, на наш взгляд, очень перспективный проект, который также бы мог реализовываться на Воронежском авиационном заводе.

Вместе с тем здесь у себя, на ГП «Антонов», мы выступаем за развитие еще одного совместного российско-украинского проекта в области авиастроения, создание которого возможно по инициативе и на базе ОАО «Ильюшин Финанс Ко.». Компания подготовила бизнес-план проекта, который направлен на серийное производство Ан-148, более тесную интеграцию России и Украины в рамках авиастроения.

Проект прошел у нас полную экспертизу, и в настоящий момент полностью нас устраивает. Его отличительной особенностью является то, что все работы по разработке, производству, продвижению, продаже и послепродажному обслуживанию Ан-148 будут вестись одним юридическим лицом. Что, безусловно, очень удобно для потенциальных покупателей самолета, которым при заключении контракта неинтересно и невыгодно работать и с ОАО «ОАК», и с ООО «ОАКАнтонов», и с ОАО «ВАСО», и с ГП «Антонов». Финансовое обеспечение проекта также берет на себя «Ильюшин Финанс».

- В этом году ВАСО отмечает 80 лет с начала самолётостроения на воронежской земле. Что бы вы пожелали воронежским авиастроителям в юбилейный год?

- Говоря о Воронежском авиационном заводе, хочу подчеркнуть, что даже в нынешней непростой ситуации предприятие неплохо работает, делает все, от него зависящее, для выполнения производственной программы, дальнейшего развития проекта Ан-148 и выполняет свои координационные функции в системе кооперации с Украиной. Но хотелось бы, чтобы самолетов производилось и продавалось больше, и здесь нам всем еще предстоит большая совместная работа.

Что касается 80-летнего юбилея ВАСО, то я считаю, что это праздник не только заводчан, но и всех жителей региона, потому что предприятие давно является его частью, его историей. Разумеется, все мои пожелания в адрес авиастроителей – от лица всего ГП «Антонов», украинских коллег. Они самые теплые и самые искренние. Хочу пожелать работникам ВАСО здоровья, личного и семейного благополучия, успешного выполнения намеченных производственных планов.

Воронежцы – наши давние партнеры, коллеги, друзья. За годы совместной работы нас уже давно связывает не только производство, но уже и дружеские, личные отношения.

Искренне желаю всем добра и считаю, что люди, которые занимаются высокими технологиями, должны хорошо зарабатывать и хорошо жить.

Желаю, чтобы руководство государства, отрасли наконец по достоинству оценило возможности и потенциал Воронежского авиационного завода и оказало предприятию поддержку в виде новых заказов и перспективных проектов.

Беседу вёл Валерий Казанов

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Своим видением проблем и перспектив взаимодействия самолетостроительных отраслей России и Украины на примере Воронежского АСО делится президент – генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 79286 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:28:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 18306 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/1c3 [FILE_NAME] => 0607Kiva copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0607Kiva copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 97740609e28795a52fae1a48865afa66 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/1c3/0607Kiva%20copy%20copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/1c3/0607Kiva copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/1c3/0607Kiva%20copy%20copy.jpg [ALT] => Дмитрий Кива: Мы работаем на одну цель – производить и продавать больше новых качественных самолётов [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 79286 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => dmitriy_kiva-_my_rabotaem_na_odnu_tsel_-_proizvodit_i_prodavat_bolshe_novykh_kachestvennykh_samolyetov [~CODE] => dmitriy_kiva-_my_rabotaem_na_odnu_tsel_-_proizvodit_i_prodavat_bolshe_novykh_kachestvennykh_samolyetov [EXTERNAL_ID] => 61631 [~EXTERNAL_ID] => 61631 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:40 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2854 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Дмитрий Кива: Мы работаем на одну цель – производить и продавать больше новых качественных самолётов [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Своим видением проблем и перспектив взаимодействия самолетостроительных отраслей России и Украины на примере Воронежского АСО делится президент – генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Дмитрий Кива: Мы работаем на одну цель – производить и продавать больше новых качественных самолётов [SECTION_META_DESCRIPTION] => Дмитрий Кива: Мы работаем на одну цель – производить и продавать больше новых качественных самолётов - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Дмитрий Кива: Мы работаем на одну цель – производить и продавать больше новых качественных самолётов [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171718 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171718 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_171718 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 06.07.2012 09:40:44 ) )

Array ( [ID] => 79284 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:28:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 14145 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/06a [FILE_NAME] => 0607rossG.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0607rossG.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4b7bd09a6d9b4a8aa97b25d9eb5db072 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/06a/0607rossG.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/06a/0607rossG.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/06a/0607rossG.jpg [ALT] => Инвесторы на службе районов [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2313 [~SHOW_COUNTER] => 2313 [ID] => 171710 [~ID] => 171710 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 316 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 316 [NAME] => Инвесторы на службе… [~NAME] => Инвесторы на службе районов [ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:31:47 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:31:47 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:28:57 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:28:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /region/investory_na_sluzhbe_rayonov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /region/investory_na_sluzhbe_rayonov/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Власть | Губернатор Алексей Гордеев совершил рабочую поездку в два южных района Воронежской области – Россошанский и Верхнемамонский

В ходе поездки глава региона осмотрел ряд строящихся социальных объектов и провёл совещание, на котором шла речь о развитии экономически отстающих районов.

Несмотря на свою территориальную близость друг к другу, в своём развитии Россошанский и Верхнемамонский районы существенно отличаются. Первый считается экономически состоятельным, тогда как второй – в числе отстающих. Но и здесь, несмотря на скромный районный бюджет, имеются подвижки к лучшему.

Россошь встретила губернатора благоустроенными улицами и строящимися объектами. Первая остановка - стадион «Локомотив». В 2011 году благодаря муниципалитету здесь появились футбольное поле с искусственным покрытием, беговые дорожки, баскетбольная и волейбольная площадки. На стадионе уже проходили районные и областные соревнования.

Правда, кроме спортивных площадок, здесь нет ничего. На завершение его строительства требуется ещё около 60 миллионов рублей. Здесь должен появиться современный спортивно-оздоровительный комплекс с трибунами на 1500 человек, раздевалками и душевыми. Предусмотрели и помещения для маломобильных групп населения.

Завершения возведения комплекса ждёт и спортивная детско-юношеская школа олимпийского резерва. Как отметил глава Россошанского района Иван Алейник, объект сдали бы в нынешнем году, если бы часть средств не пришлось «перекинуть» на завершение строительства Молодёжного центра. Глава райадминистрации попросил губернатора помочь в решении этой проблемы.

В ответ Алексей Гордеев поручил подготовить соответствующую заявку на будущий год.

Новый сталион в Россоши открыт для всех желающих.

Есть в Россоши ещё один не менее долгожданный объект - Молодежный центр. По словам проектировщиков, это уникальный проект не только для региона, но и России в целом. Под одной крышей на площади 5600 квадратных метров объединятся загс, киноконцертный комплекс с двумя залами на 70 и 160 мест и четырёхэтажный блок для различных молодёжных и детских клубов и организаций, которые сейчас разбросаны по всему городу, а здания многих из них уже обветшали.

Увидев результат труда строителей, губернатор Алексей Гордеев подчеркнул, что немалая стоимость Молодежного центра, а это почти 600 миллионов рублей, совершенно оправдана:

- По сути, в Россоши появится досуговый центр для всех возрастов. Надеюсь, россошанцы это оценят.

В программе поездки по району стоял и один из перспективный сельскохозяйственных объектов – будущий молочный комплекс на 2200 голов в селе Старая Калитва.

Сейчас стройплощадка под объект представляет собой чистое поле. В этом году здесь будет освоено 1,1 миллиарда рублей. Ещё 300 миллионов планируется вложить в комплекс в 2013 году. Идёт закупка оборудования из Германии. Завершатся работы на объекте к весне следующего года.

О социально-экономическом развитии региона шла речь и в Верхнемамонском районе.

Здесь губернатор побывал на недавно установленном понтонном мосту через реку Дон, стоимостью 49 миллионов рублей. В эти дни прокладывается автомобильная дорога «Ольховатка– Старая Калитва», соединяющая два района. Верхнемамонский участок дороги протяженностью 7,4 километра уже введён в строй, строительство россошанского участка в 2,1 километра намечено на ближайшее время.

Паром на реке Дон теперь заменили понтонным мостом.
Конструкцию собрали на Павловском судостроительном заводе

В селе Гороховка Алексей Гордеев посетил спортивный комплекс школы-интерната «Верхнемамонский Матвея Платова казачий кадетский корпус».

Необычность этого объекта – в его сравнительно небольшой стоимости и быстроте постройки. На его возведение потребовалось четыре с половиной месяца и 38 миллионов рублей, выделенных на ликвидацию последствий пожаров. Кстати, заниматься здесь могут не только воспитанники кадетского корпуса и близлежащей школы, но и все юные спортсмены села. А для того, чтобы тренировки стали ещё более эффективными, губернатор вручил сертификат на 250 тысяч рублей на приобретение спортивного оборудования.

Одним из проблемных объектов для Верхнемамонского района является здание бывшей Нижнемамонской школы. В течение нескольких лет оно не используется по назначению, так как дети учатся в соседнем селе. Идей о том, что же здесь появится в будущем, много.

Как отметила руководитель Департамента труда и социального развития Воронежской области Наталья Самойлюк, по подсчётам, перепрофилирование бывшей школы в любое специализированное учреждение обойдётся в крупную сумму - от 50 до 100 миллионов рублей. Как вариант, рассматривается организация Центра временного проживания матери и ребенка, попавших в трудную жизненную ситуацию или круглогодичного оздоровительного лагеря для детей.

Что здесь в итоге будет обустроено, определит экспертиза, которую поручил провести губернатор.

В Верхнем Мамоне Алексей Гордеев побывал в доме, построенном по технологии быстровозводимого панельно-каркасного жилья. Домик этот - разработка воронежских учёных. В основе каркаса – специальный двадцатисантиметровый модуль из деревянной щепы, пропитанный жидким стеклом.

Кстати, в этом случае решается и другой вопрос: куда девать лес, оставшийся поле разработки горельников. Такой дом можно собрать за две недели, и первые десяток планируется изготовить в ближайшее время. Правда, чтобы здания стали жилыми, требуется помощь в создании необходимой инфраструктуры и проведении коммуникаций. Алексей Гордеев пообещал оказать поддержку, ведь первые дома, выпущенные фирмой, должны быть выделены местным сиротам.

На заседании, которое в завершение рабочей поездки провёл губернатор, шла речь об оказании поддержки районам с недостаточным уровнем экономического развития: Бутурлиновскому, Верхнемамонскому, Кантемировскому, Петропавловскому, Репьевскому и Терновскому. В частности, запланировано создание необходимой коммунальной и социальной инфраструктуры, предусмотрены налоговые льготы инвесторам и помощь регионального правительства для ряда направлений. Эти меры как раз и должны поспособствовать привлечению средств.

Как сообщил руководитель областного Департамента экономического развития Анатолий Букреев, всего в районах заявлено 45 инвестпроектов, 14 из которых, по оценкам ведомства, могут быть реализованы в короткие сроки. Остальные же требуют дополнительной проработки.

Глава Верхнемамонского района Николай Быков рассказал, что к ним пришёл целый ряд инвесторов, и не только сельскохозяйственного профиля. Среди проектов - добыча и розлив питьевой воды, строительство сервисного центра ООО «ЭкоНива-Черноземье», возведение свиноводческого комплекса на 52 тысячи голов скота.

– Хорошо, что есть конкретные проекты. Значит, инвесторы обратили внимание на эти районы и идут с предложениями вкладывать капиталы. Наша задача – дать жителям почувствовать, что решение было не на бумаге. Ведь для каждого поселения создание дополнительных рабочих мест означает новую жизнь, - сказал Алексей Гордеев. Иподчеркнул, что работа в этом направлении будет продолжена.

Глава региона отметил и то, что о программе должны узнать не только местные инвесторы, но и те, кто находится в США или Европе. Выполнение этой задачи возьмёт на себя Правительство Воронежской области .

Губернатор поддержал предложение глав муниципалитетов о разработке системы льгот и для малых предприятий районов с недостаточным уровнем финансирования

Татьяна Петренко

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г.

[~DETAIL_TEXT] => Власть | Губернатор Алексей Гордеев совершил рабочую поездку в два южных района Воронежской области – Россошанский и Верхнемамонский

В ходе поездки глава региона осмотрел ряд строящихся социальных объектов и провёл совещание, на котором шла речь о развитии экономически отстающих районов.

Несмотря на свою территориальную близость друг к другу, в своём развитии Россошанский и Верхнемамонский районы существенно отличаются. Первый считается экономически состоятельным, тогда как второй – в числе отстающих. Но и здесь, несмотря на скромный районный бюджет, имеются подвижки к лучшему.

Россошь встретила губернатора благоустроенными улицами и строящимися объектами. Первая остановка - стадион «Локомотив». В 2011 году благодаря муниципалитету здесь появились футбольное поле с искусственным покрытием, беговые дорожки, баскетбольная и волейбольная площадки. На стадионе уже проходили районные и областные соревнования.

Правда, кроме спортивных площадок, здесь нет ничего. На завершение его строительства требуется ещё около 60 миллионов рублей. Здесь должен появиться современный спортивно-оздоровительный комплекс с трибунами на 1500 человек, раздевалками и душевыми. Предусмотрели и помещения для маломобильных групп населения.

Завершения возведения комплекса ждёт и спортивная детско-юношеская школа олимпийского резерва. Как отметил глава Россошанского района Иван Алейник, объект сдали бы в нынешнем году, если бы часть средств не пришлось «перекинуть» на завершение строительства Молодёжного центра. Глава райадминистрации попросил губернатора помочь в решении этой проблемы.

В ответ Алексей Гордеев поручил подготовить соответствующую заявку на будущий год.

Новый сталион в Россоши открыт для всех желающих.

Есть в Россоши ещё один не менее долгожданный объект - Молодежный центр. По словам проектировщиков, это уникальный проект не только для региона, но и России в целом. Под одной крышей на площади 5600 квадратных метров объединятся загс, киноконцертный комплекс с двумя залами на 70 и 160 мест и четырёхэтажный блок для различных молодёжных и детских клубов и организаций, которые сейчас разбросаны по всему городу, а здания многих из них уже обветшали.

Увидев результат труда строителей, губернатор Алексей Гордеев подчеркнул, что немалая стоимость Молодежного центра, а это почти 600 миллионов рублей, совершенно оправдана:

- По сути, в Россоши появится досуговый центр для всех возрастов. Надеюсь, россошанцы это оценят.

В программе поездки по району стоял и один из перспективный сельскохозяйственных объектов – будущий молочный комплекс на 2200 голов в селе Старая Калитва.

Сейчас стройплощадка под объект представляет собой чистое поле. В этом году здесь будет освоено 1,1 миллиарда рублей. Ещё 300 миллионов планируется вложить в комплекс в 2013 году. Идёт закупка оборудования из Германии. Завершатся работы на объекте к весне следующего года.

О социально-экономическом развитии региона шла речь и в Верхнемамонском районе.

Здесь губернатор побывал на недавно установленном понтонном мосту через реку Дон, стоимостью 49 миллионов рублей. В эти дни прокладывается автомобильная дорога «Ольховатка– Старая Калитва», соединяющая два района. Верхнемамонский участок дороги протяженностью 7,4 километра уже введён в строй, строительство россошанского участка в 2,1 километра намечено на ближайшее время.

Паром на реке Дон теперь заменили понтонным мостом.
Конструкцию собрали на Павловском судостроительном заводе

В селе Гороховка Алексей Гордеев посетил спортивный комплекс школы-интерната «Верхнемамонский Матвея Платова казачий кадетский корпус».

Необычность этого объекта – в его сравнительно небольшой стоимости и быстроте постройки. На его возведение потребовалось четыре с половиной месяца и 38 миллионов рублей, выделенных на ликвидацию последствий пожаров. Кстати, заниматься здесь могут не только воспитанники кадетского корпуса и близлежащей школы, но и все юные спортсмены села. А для того, чтобы тренировки стали ещё более эффективными, губернатор вручил сертификат на 250 тысяч рублей на приобретение спортивного оборудования.

Одним из проблемных объектов для Верхнемамонского района является здание бывшей Нижнемамонской школы. В течение нескольких лет оно не используется по назначению, так как дети учатся в соседнем селе. Идей о том, что же здесь появится в будущем, много.

Как отметила руководитель Департамента труда и социального развития Воронежской области Наталья Самойлюк, по подсчётам, перепрофилирование бывшей школы в любое специализированное учреждение обойдётся в крупную сумму - от 50 до 100 миллионов рублей. Как вариант, рассматривается организация Центра временного проживания матери и ребенка, попавших в трудную жизненную ситуацию или круглогодичного оздоровительного лагеря для детей.

Что здесь в итоге будет обустроено, определит экспертиза, которую поручил провести губернатор.

В Верхнем Мамоне Алексей Гордеев побывал в доме, построенном по технологии быстровозводимого панельно-каркасного жилья. Домик этот - разработка воронежских учёных. В основе каркаса – специальный двадцатисантиметровый модуль из деревянной щепы, пропитанный жидким стеклом.

Кстати, в этом случае решается и другой вопрос: куда девать лес, оставшийся поле разработки горельников. Такой дом можно собрать за две недели, и первые десяток планируется изготовить в ближайшее время. Правда, чтобы здания стали жилыми, требуется помощь в создании необходимой инфраструктуры и проведении коммуникаций. Алексей Гордеев пообещал оказать поддержку, ведь первые дома, выпущенные фирмой, должны быть выделены местным сиротам.

На заседании, которое в завершение рабочей поездки провёл губернатор, шла речь об оказании поддержки районам с недостаточным уровнем экономического развития: Бутурлиновскому, Верхнемамонскому, Кантемировскому, Петропавловскому, Репьевскому и Терновскому. В частности, запланировано создание необходимой коммунальной и социальной инфраструктуры, предусмотрены налоговые льготы инвесторам и помощь регионального правительства для ряда направлений. Эти меры как раз и должны поспособствовать привлечению средств.

Как сообщил руководитель областного Департамента экономического развития Анатолий Букреев, всего в районах заявлено 45 инвестпроектов, 14 из которых, по оценкам ведомства, могут быть реализованы в короткие сроки. Остальные же требуют дополнительной проработки.

Глава Верхнемамонского района Николай Быков рассказал, что к ним пришёл целый ряд инвесторов, и не только сельскохозяйственного профиля. Среди проектов - добыча и розлив питьевой воды, строительство сервисного центра ООО «ЭкоНива-Черноземье», возведение свиноводческого комплекса на 52 тысячи голов скота.

– Хорошо, что есть конкретные проекты. Значит, инвесторы обратили внимание на эти районы и идут с предложениями вкладывать капиталы. Наша задача – дать жителям почувствовать, что решение было не на бумаге. Ведь для каждого поселения создание дополнительных рабочих мест означает новую жизнь, - сказал Алексей Гордеев. Иподчеркнул, что работа в этом направлении будет продолжена.

Глава региона отметил и то, что о программе должны узнать не только местные инвесторы, но и те, кто находится в США или Европе. Выполнение этой задачи возьмёт на себя Правительство Воронежской области .

Губернатор поддержал предложение глав муниципалитетов о разработке системы льгот и для малых предприятий районов с недостаточным уровнем финансирования

Татьяна Петренко

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Губернатор совершил рабочую поездку в два южных района Воронежской области – Россошанский и Верхнемамонский. Он осмотрел ряд строящихся объектов и провёл совещание по вопросам развития отстающих районов. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 79284 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:28:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 14145 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/06a [FILE_NAME] => 0607rossG.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0607rossG.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4b7bd09a6d9b4a8aa97b25d9eb5db072 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/06a/0607rossG.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/06a/0607rossG.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/06a/0607rossG.jpg [ALT] => Инвесторы на службе районов [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 79284 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => investory_na_sluzhbe_rayonov [~CODE] => investory_na_sluzhbe_rayonov [EXTERNAL_ID] => 61639 [~EXTERNAL_ID] => 61639 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:31 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2313 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Инвесторы на службе районов [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Губернатор совершил рабочую поездку в два южных района Воронежской области – Россошанский и Верхнемамонский. Он осмотрел ряд строящихся объектов и провёл совещание по вопросам развития отстающих районов. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Инвесторы на службе районов [SECTION_META_DESCRIPTION] => Инвесторы на службе районов - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Инвесторы на службе районов [SECTIONS] => Array ( [316] => Array ( [ID] => 316 [~ID] => 316 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171710 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171710 [NAME] => Регион [~NAME] => Регион [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /region/ [~SECTION_PAGE_URL] => /region/ [CODE] => region [~CODE] => region [EXTERNAL_ID] => 146 [~EXTERNAL_ID] => 146 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_171710 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 06.07.2012 09:31:47 ) )

Array ( [ID] => 79287 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:28:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 17602 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/79c [FILE_NAME] => 0607Chaly copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0607Chaly copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 437110ea8b411f0d00bef0199a40e71c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/79c/0607Chaly copy copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/79c/0607Chaly copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/79c/0607Chaly%20copy%20copy.jpg [ALT] => Судьба и книга. «Мы не сойдём с отеческих высот…» [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2281 [~SHOW_COUNTER] => 2281 [ID] => 171719 [~ID] => 171719 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 267 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 267 [NAME] => Судьба и книга. «Мы не… [~NAME] => Судьба и книга. «Мы не сойдём с отеческих высот…» [ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:31:02 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:31:02 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:28:57 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:28:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /kultura/sudba_i_kniga-_-my_ne_soydyem_s_otecheskikh_vysot-/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /kultura/sudba_i_kniga-_-my_ne_soydyem_s_otecheskikh_vysot-/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] =>

>

Увидел свет новый сборник «Донская высота». Его автор – писатель Пётр Чалый, много лет проработавший в «Коммуне»

Помню, как мы, дети послевоенных лет, жадно тянулись ко всему военному: гимнастёркам, медалям, скупым отцовским воспоминаниям. Играли в войну, и как трудно было уговорить кого-то хоть немного побыть «фрицем» - каждый непременно хотел быть «нашим».

Связь со всем тем, что звалось высоким словом Победа, была кровной. Через годы об этом от лица поколения сказал Николай Дмитриев:

В пятидесятых рождены,
Войны не знали мы, и всё же
В какой-то мере все мы тоже
Вернувшиеся с той войны.

Среди тех, кто оказался вернувшимся с той войны, - и мой земляк из Россоши, писатель, журналист, неравнодушный человек Пётр Чалый. Подтверждением тому – ещё одним, в ряду многих – стала его новая книга «Донская высота», удостоенная в 2011 году премии «Имперская культура» имени Эдуарда Володина в номинации «Книга о героях». В этом сборнике собраны повести, рассказы, беседы, в которых, как сказано в аннотации, «речь идёт о судьбах участников войны, её свидетелей живых. В каждой судьбе ответ – с кем, как и за что сражалось наше старшее поколение».

В открывающем книгу обращении «К читателю» автор очень чётко определяет свою позицию, писательскую и жизненную: «…Правда о Великой Отечественной войне зачастую беспомощна перед ложью о ней. Для чего нужно рушить святое и святыни – не секрет. Дабы «окончательно и бесповоротно» разрушить наше Отечество – «шестую часть земли с названьем кратким Русь». Историю можно переписывать. К счастью, память не перепишешь, пока есть мы, наследники Победы».

Да, память не перепишешь, пока мы живы. А потом? Но затем и дано писателю слово, чтобы оно отстояло нашу веру, нашу славу, нашу память – всё, чем жив человек.

Пётр Чалый на встрече с читателями

Открывается «книга о героях» повествованием об уроженце воронежской Кантемировки, маршале авиации Александре Николаевиче Ефимове: «Лётчик-штурмовик совершил свой первый боевой вылет в девятнадцать лет. А уже в 22 года он был удостоен звания дважды Героя Советского Союза».

За этими скупыми строками – целая жизнь. Жизнь трудная, на грани смерти, но – единственно возможная в тех обстоятельствах. А начиналась она – как у многих:

«Воскресным утром 22 июня 1941 года Сашу, курсанта-военлёта, вызовут на контрольно-пропускной пункт. Здесь его ожидали мать и сестрёнка. «Так вот ты какой у нас лётчик», - скажет мама, увидев сына в военной форме. И вдруг добавила, как выдохнула: «Только бы не было войны!..» А война уже грохотала с четырёх часов утра…»

И – «вставай, страна огромная, вставай на смертный бой…»

Бой действительно был смертным. Средний «срок выживаемости» летчиков штурмовой авиации в годы войны – одиннадцать вылетов. У Александра Ефимова боевых вылетов – двести восемьдесят восемь. Прикиньте, сколько раз, даже чисто статистически, он мог погибнуть!

- В рубашке родились? – спрашивает автор своего героя.

- О счастливой рубашке мне однажды сказал командир звена. Сам до сих пор не пойму, как удалось долететь и благополучно посадить самолёт, у которого зенитным снарядом срезало половину киля и руля поворота…

И, теперь, спустя много десятков лет после окончания войны «воздушный танкист», оценивая минувшее, бесстрашно честен перед собой и страной – как в бою. Рассказывая о маршале К.К.Рокоссовском, с которым был знаком в военные годы, Ефимов говорит: «Да, он талантливейший военачальник двадцатого века. Но всё же когда говорят лишь о нём или только о Жукове, Коневе и других – «Маршал Победы», то не соглашаюсь. Они – её творцы, достойны почётного звания. Только первым стоит назвать этим титулом Сталина».

В своей честной, исполненной чувства благодарности книге Пётр Чалый рассказывает ещё о многих людях, своих земляках, и не только о тех, которые, отличившись на полях ратных, стали известны, были отмечены высокими наградами и званиями.

Немало строк, согретых сердечным теплом-жалью, посвящено и судьбам героев безвестных – во всяком случае, бывших таковыми, пока писательское слово не вывело их имена на свет памяти. Среди них и «ястребки» из села Марьевки (документальное повествование «Атакующий десант»).

Случай, казалось бы, не столь уж и значительный в масштабах Великой войны, но это как посмотреть.

Январь 1943 года. Операция «Малый Сатурн», позднее не зря названная историками Сталинградом на среднем Дону. Уже взяты меловые высоты правобережья у Новой Калитвы, на штабных картах росчерки стрел рассекли вражескую оборону, охватывая с севера Острогожск и с юга Россошь.

Наступление принесло успех: «В острогожско-россошанские клещи попали тринадцать вражеских дивизий. Враг стремился любыми путями и способами вырваться из западни. Поскольку Воронежский фронт в силах не превосходил противника, кольцо окружения сразу же усиливалось местными жителями. В день освобождения, как и в других селениях, в хуторах и сёлах Марьевского сельского Совета, родился ополченский истребительный отряд».

В основном это были молодые хлопцы, едва достигшие призывного возраста: Ваня Гвозденко, Гриша Ворона, Павло Гнилокост, Володя Дикарев и другие, командир – лейтенант Петров. В селе их сразу стали называть «ястребками». А в недальнем селе Шелякино - «тьма немцев», вполне боеспособная группировка, идущая на прорыв. Её нужно перехватить, остановить – слишком многое от этого зависит. А весь резерв – четыре «тридцатьчетвёрки» да марьевские необстрелянные «ястребки».

Так что же - дать дорогу идущему на прорыв врагу, отступить? Вариант этот даже не обсуждался. И вот уже звучит команда: «Раз-берись! По шестеро на машину!»

Язык повествования пов-оенному скуп, но картина боя, «атаки с ходу», явлена выпукло-зримая, художественно и психологически точная:

«… И понеслись! Стремглав катились с угора ступенчатым железным тараном – огнём и траками подминая всё живое и неживое.

Мимо разрушенной церковной колокольни.

Через базарные ряды. Вдоль уличного прогона.

Напрямик – по вражеским колоннам, по обозам…»

Да, отчаянная смелость, напор, внезапность не могли не ошеломить («в документах тех лет отмечалось, что в Шелякино нашли себе могилу восемьсот оккупантов»). Но много их, врагов, слишком много – опомнились, выставили заслон, бросили навстречу свои танки. И вот уже одна «тридцатьчетверка» горит, другая. «Ястребки»-десантники посыпались в снег, завязался бой. Немногие уцелели…

Вечером 27 января Советское Информбюро сообщило: «В районе Варваровка – Шелякино после непродолжительного боя сдалась окружённая группа противника численностью в пять тысяч солдат и офицеров». Значит, герои «танкового десанта» отдали свои жизни не зря. Или цена всё же слишком высока?

Этот вопрос и автору книги не даёт покоя:

«Старшему другу, фронтовику поверяю свой рассказ о танковом десанте. Допытываюсь:

- А была ли нужда в таких атаках с ходу? На верную погибель ведь.

Товарищ долго молчит.

- Конечно, в Берлин мы всё одно дошли бы. Когда? И с какими ещё людскими потерями – не будь той атаки с ходу?..

Что ж, в этом ответе своя высокая правда – правда войны. Она горька и жестока, но – неотменима. Ибо в смертельной схватке победить можно только так – «смертию смерть поправ».Как марьевские «ястребки», имена которых на обелиске обвевают теперь полынные донские ветры».

Таким же обелиском, видным издалека, стало и писательское слово Петра Чалого.

В надписи, которую сделал на подаренном мне экземпляре книги автор, есть такие слова: «Мы не сойдём с отеческих высот…» В них – не только отзвук-переклик названия книги, но и отклик, почти дословный так уж сошлось - на недавние мои стихотворные строки. Всё это не случайно, ибо в этих словах – неотменимая забота, жизненный долг нашего поколения «вернувшихся с той войны».

Да, Пётр Дмитриевич, мы не сойдём – ни нынче, ни после, сколько бы лет ни минуло.

Ведь рядом с нами стоят уже наши дети.

И растут внуки, и за ними придут правнуки. Им есть куда прийти: у них есть Отечество – «шестая часть земли с названьем кратким Русь».

У них есть – Победа.

Александр НЕСТРУГИН,

поэт, член Союза писателей России

с. Петропавловка , Воронежская область

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г.

[~DETAIL_TEXT] =>

>

Увидел свет новый сборник «Донская высота». Его автор – писатель Пётр Чалый, много лет проработавший в «Коммуне»

Помню, как мы, дети послевоенных лет, жадно тянулись ко всему военному: гимнастёркам, медалям, скупым отцовским воспоминаниям. Играли в войну, и как трудно было уговорить кого-то хоть немного побыть «фрицем» - каждый непременно хотел быть «нашим».

Связь со всем тем, что звалось высоким словом Победа, была кровной. Через годы об этом от лица поколения сказал Николай Дмитриев:

В пятидесятых рождены,
Войны не знали мы, и всё же
В какой-то мере все мы тоже
Вернувшиеся с той войны.

Среди тех, кто оказался вернувшимся с той войны, - и мой земляк из Россоши, писатель, журналист, неравнодушный человек Пётр Чалый. Подтверждением тому – ещё одним, в ряду многих – стала его новая книга «Донская высота», удостоенная в 2011 году премии «Имперская культура» имени Эдуарда Володина в номинации «Книга о героях». В этом сборнике собраны повести, рассказы, беседы, в которых, как сказано в аннотации, «речь идёт о судьбах участников войны, её свидетелей живых. В каждой судьбе ответ – с кем, как и за что сражалось наше старшее поколение».

В открывающем книгу обращении «К читателю» автор очень чётко определяет свою позицию, писательскую и жизненную: «…Правда о Великой Отечественной войне зачастую беспомощна перед ложью о ней. Для чего нужно рушить святое и святыни – не секрет. Дабы «окончательно и бесповоротно» разрушить наше Отечество – «шестую часть земли с названьем кратким Русь». Историю можно переписывать. К счастью, память не перепишешь, пока есть мы, наследники Победы».

Да, память не перепишешь, пока мы живы. А потом? Но затем и дано писателю слово, чтобы оно отстояло нашу веру, нашу славу, нашу память – всё, чем жив человек.

Пётр Чалый на встрече с читателями

Открывается «книга о героях» повествованием об уроженце воронежской Кантемировки, маршале авиации Александре Николаевиче Ефимове: «Лётчик-штурмовик совершил свой первый боевой вылет в девятнадцать лет. А уже в 22 года он был удостоен звания дважды Героя Советского Союза».

За этими скупыми строками – целая жизнь. Жизнь трудная, на грани смерти, но – единственно возможная в тех обстоятельствах. А начиналась она – как у многих:

«Воскресным утром 22 июня 1941 года Сашу, курсанта-военлёта, вызовут на контрольно-пропускной пункт. Здесь его ожидали мать и сестрёнка. «Так вот ты какой у нас лётчик», - скажет мама, увидев сына в военной форме. И вдруг добавила, как выдохнула: «Только бы не было войны!..» А война уже грохотала с четырёх часов утра…»

И – «вставай, страна огромная, вставай на смертный бой…»

Бой действительно был смертным. Средний «срок выживаемости» летчиков штурмовой авиации в годы войны – одиннадцать вылетов. У Александра Ефимова боевых вылетов – двести восемьдесят восемь. Прикиньте, сколько раз, даже чисто статистически, он мог погибнуть!

- В рубашке родились? – спрашивает автор своего героя.

- О счастливой рубашке мне однажды сказал командир звена. Сам до сих пор не пойму, как удалось долететь и благополучно посадить самолёт, у которого зенитным снарядом срезало половину киля и руля поворота…

И, теперь, спустя много десятков лет после окончания войны «воздушный танкист», оценивая минувшее, бесстрашно честен перед собой и страной – как в бою. Рассказывая о маршале К.К.Рокоссовском, с которым был знаком в военные годы, Ефимов говорит: «Да, он талантливейший военачальник двадцатого века. Но всё же когда говорят лишь о нём или только о Жукове, Коневе и других – «Маршал Победы», то не соглашаюсь. Они – её творцы, достойны почётного звания. Только первым стоит назвать этим титулом Сталина».

В своей честной, исполненной чувства благодарности книге Пётр Чалый рассказывает ещё о многих людях, своих земляках, и не только о тех, которые, отличившись на полях ратных, стали известны, были отмечены высокими наградами и званиями.

Немало строк, согретых сердечным теплом-жалью, посвящено и судьбам героев безвестных – во всяком случае, бывших таковыми, пока писательское слово не вывело их имена на свет памяти. Среди них и «ястребки» из села Марьевки (документальное повествование «Атакующий десант»).

Случай, казалось бы, не столь уж и значительный в масштабах Великой войны, но это как посмотреть.

Январь 1943 года. Операция «Малый Сатурн», позднее не зря названная историками Сталинградом на среднем Дону. Уже взяты меловые высоты правобережья у Новой Калитвы, на штабных картах росчерки стрел рассекли вражескую оборону, охватывая с севера Острогожск и с юга Россошь.

Наступление принесло успех: «В острогожско-россошанские клещи попали тринадцать вражеских дивизий. Враг стремился любыми путями и способами вырваться из западни. Поскольку Воронежский фронт в силах не превосходил противника, кольцо окружения сразу же усиливалось местными жителями. В день освобождения, как и в других селениях, в хуторах и сёлах Марьевского сельского Совета, родился ополченский истребительный отряд».

В основном это были молодые хлопцы, едва достигшие призывного возраста: Ваня Гвозденко, Гриша Ворона, Павло Гнилокост, Володя Дикарев и другие, командир – лейтенант Петров. В селе их сразу стали называть «ястребками». А в недальнем селе Шелякино - «тьма немцев», вполне боеспособная группировка, идущая на прорыв. Её нужно перехватить, остановить – слишком многое от этого зависит. А весь резерв – четыре «тридцатьчетвёрки» да марьевские необстрелянные «ястребки».

Так что же - дать дорогу идущему на прорыв врагу, отступить? Вариант этот даже не обсуждался. И вот уже звучит команда: «Раз-берись! По шестеро на машину!»

Язык повествования пов-оенному скуп, но картина боя, «атаки с ходу», явлена выпукло-зримая, художественно и психологически точная:

«… И понеслись! Стремглав катились с угора ступенчатым железным тараном – огнём и траками подминая всё живое и неживое.

Мимо разрушенной церковной колокольни.

Через базарные ряды. Вдоль уличного прогона.

Напрямик – по вражеским колоннам, по обозам…»

Да, отчаянная смелость, напор, внезапность не могли не ошеломить («в документах тех лет отмечалось, что в Шелякино нашли себе могилу восемьсот оккупантов»). Но много их, врагов, слишком много – опомнились, выставили заслон, бросили навстречу свои танки. И вот уже одна «тридцатьчетверка» горит, другая. «Ястребки»-десантники посыпались в снег, завязался бой. Немногие уцелели…

Вечером 27 января Советское Информбюро сообщило: «В районе Варваровка – Шелякино после непродолжительного боя сдалась окружённая группа противника численностью в пять тысяч солдат и офицеров». Значит, герои «танкового десанта» отдали свои жизни не зря. Или цена всё же слишком высока?

Этот вопрос и автору книги не даёт покоя:

«Старшему другу, фронтовику поверяю свой рассказ о танковом десанте. Допытываюсь:

- А была ли нужда в таких атаках с ходу? На верную погибель ведь.

Товарищ долго молчит.

- Конечно, в Берлин мы всё одно дошли бы. Когда? И с какими ещё людскими потерями – не будь той атаки с ходу?..

Что ж, в этом ответе своя высокая правда – правда войны. Она горька и жестока, но – неотменима. Ибо в смертельной схватке победить можно только так – «смертию смерть поправ».Как марьевские «ястребки», имена которых на обелиске обвевают теперь полынные донские ветры».

Таким же обелиском, видным издалека, стало и писательское слово Петра Чалого.

В надписи, которую сделал на подаренном мне экземпляре книги автор, есть такие слова: «Мы не сойдём с отеческих высот…» В них – не только отзвук-переклик названия книги, но и отклик, почти дословный так уж сошлось - на недавние мои стихотворные строки. Всё это не случайно, ибо в этих словах – неотменимая забота, жизненный долг нашего поколения «вернувшихся с той войны».

Да, Пётр Дмитриевич, мы не сойдём – ни нынче, ни после, сколько бы лет ни минуло.

Ведь рядом с нами стоят уже наши дети.

И растут внуки, и за ними придут правнуки. Им есть куда прийти: у них есть Отечество – «шестая часть земли с названьем кратким Русь».

У них есть – Победа.

Александр НЕСТРУГИН,

поэт, член Союза писателей России

с. Петропавловка , Воронежская область

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Увидел свет новый сборник «Донская высота». Его автор – писатель Пётр Чалый, много лет проработавший в воронежской «Коммуне». В сборнике – повести, рассказы, беседы о судьбах участников войны, её свидетелей живых. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 79287 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:28:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 17602 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/79c [FILE_NAME] => 0607Chaly copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0607Chaly copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 437110ea8b411f0d00bef0199a40e71c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/79c/0607Chaly%20copy%20copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/79c/0607Chaly copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/79c/0607Chaly%20copy%20copy.jpg [ALT] => Судьба и книга. «Мы не сойдём с отеческих высот…» [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 79287 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => sudba_i_kniga-_-my_ne_soydyem_s_otecheskikh_vysot- [~CODE] => sudba_i_kniga-_-my_ne_soydyem_s_otecheskikh_vysot- [EXTERNAL_ID] => 61630 [~EXTERNAL_ID] => 61630 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:31 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2281 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Судьба и книга. «Мы не сойдём с отеческих высот…» [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Увидел свет новый сборник «Донская высота». Его автор – писатель Пётр Чалый, много лет проработавший в воронежской «Коммуне». В сборнике – повести, рассказы, беседы о судьбах участников войны, её свидетелей живых. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Судьба и книга. «Мы не сойдём с отеческих высот…» [SECTION_META_DESCRIPTION] => Судьба и книга. «Мы не сойдём с отеческих высот…» - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Судьба и книга. «Мы не сойдём с отеческих высот…» [SECTIONS] => Array ( [267] => Array ( [ID] => 267 [~ID] => 267 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171719 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171719 [NAME] => Культура [~NAME] => Культура [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /kultura/ [~SECTION_PAGE_URL] => /kultura/ [CODE] => kultura [~CODE] => kultura [EXTERNAL_ID] => 150 [~EXTERNAL_ID] => 150 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_171719 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 06.07.2012 09:31:02 ) )

Array ( [ID] => 79288 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:28:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 24749 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/260 [FILE_NAME] => 0607spect copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0607spect copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 369d9c60281f7a7cbf37694309325c6b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/260/0607spect copy copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/260/0607spect copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/260/0607spect%20copy%20copy.jpg [ALT] => Слишком человеческое [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2266 [~SHOW_COUNTER] => 2266 [ID] => 171720 [~ID] => 171720 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 267 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 267 [NAME] => Слишком человеческое [~NAME] => Слишком человеческое [ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:29:56 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:29:56 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:28:57 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:28:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /kultura/slishkom_chelovecheskoe/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /kultura/slishkom_chelovecheskoe/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Культура || Никольский народный театр показал в Воронежском ТЮЗе спектакль об одиночестве

«Я песней стать старался…» - так называется эта композиция, совместный творческий проект любительского сельского театра и профессиональных воронежских актёров. Видимо, действительно важная тема. Историю, которую рассказывает спектакль, кто-то назовёт, наверное, «очень русской». Но точнее было бы назвать её «очень человеческой». Может быть, даже слишком. Жил человек, читал всякие книжки, пытался найти друзей, обрести счастье, но ничего не получилось, и он умер. «А вы все остались такими же».

- Сложно вспомнить, с какой точки, с какого момента всё это началось, - рассказывала перед показом руководитель Никольского народного театра Светлана Сукачева. – Мы, верхнехавские жители, очень почитаем своих земляков. И однажды узнали, что в нашем районе жил такой замечательный молодой человек, о котором почти никто не знает. Коля Шалыганов – настоящая ли это фамилия? Тоже не известно. Нет такой в Верхнехавском районе. Может, его так дразнили в детстве. Коля родился перед войной, ушёл из жизни в конце шестидесятых.

Я держу в руках книжечку небольшого формата. Её издал писатель Юрий Гончаров. Благодаря ей и наши краеведы заинтересовались судьбой Коли. А в Воронежском Доме актёра состоялся вечер, где звучали эти стихи. Светлана Сукачева познакомилась тогда с артистом Воронежского ТЮЗа Григорием Южаковым. Так началась история их совместного спектакля. Участвуют в нём и другие профессиональные актёры – Максим Толстиков и Юрий Шаршов.

Наверное, во время работы над подобными проектами сложнее всего режиссёру создать гармоничное взаимодействие между профессионалами и любителями. Тем более что и сам герой постановки, Коля Шалыганов, не был «профессиональным литератором», он просто записывал в тетрадку то, что было в его голове, не всегда заботясь об изощрённости рифм.

Григорию Южакову нужно было найти верную интонацию, чтобы не сфальшивить. И её молодой артист нашёл. Поскольку ничего не известно даже о внешности его персонажа, Григорий Южаков играет не столько конкретного Колю, сколько воплощает некий обобщённый образ природно талантливого, но слишком рано умершего человека. В южаковском Шалыганове есть что-то и от Алексея Кольцова, и от Сергея Есенина, и от множества других, совсем безвестных творцов. Этот Коля – мученик поэзии, писавший стихи своей кровью. От него сияние исходит.

От Коли Шалыганова в исполнении Григория Южакова сияние исходит. Фото Ивана Ненашева.

Самодеятельные артисты народного театра села Никольского создают фон, но без него, конечно, не было бы спектакля. Так подлинно, так органично никакой артист не споёт ни песню, ни частушку, как обычный деревенский житель. Именно из этого «фона» и проросли Колины стихи.

Эта история настолько архетипична, что рассказавшего её Юрия Гончарова кто-то даже заподозрит в мистификации, в иных шалыгановских стихах обнаружив лёгкую самопародийность:

Мне было пятнадцать лет,
Ей тоже пятнадцать было.
Ей друга хотелось иметь,
В кино меня пригласила.
Мой долг был купить билет,
Угостить лимонадом
                   в буфете,
Но денег на это нет,
Что было мне ей ответить?

Как-то раз писатель отправился в Верхнехавский район Воронежской области , «посмотреть, как работают комбайнеры, а потом написать рассказ или повесть». Случайный знакомый – больничный сторож - рассказал ему о Коле Шалыганове, который тоже что-то записывал в тетрадку, да только умер недавно. Так измятая тетрадка со стихами попала к писателю, но когда тот прочёл её содержимое и захотел узнать об авторе побольше, выяснилось, что никого, кто знал его, уже не найти.

Коля был сиротой: отец погиб на войне, мать умерла после Победы. С тех пор он жил один. Попытки найти свою профессию оказались неудачны. Безответной была и его любовь. Спектакль получился об одиночестве. Как и большинство стихов Коли Шалыганова. Одиночества у него было слишком много.

Виталий ЧЕРНИКОВ

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г.

[~DETAIL_TEXT] => Культура || Никольский народный театр показал в Воронежском ТЮЗе спектакль об одиночестве

«Я песней стать старался…» - так называется эта композиция, совместный творческий проект любительского сельского театра и профессиональных воронежских актёров. Видимо, действительно важная тема. Историю, которую рассказывает спектакль, кто-то назовёт, наверное, «очень русской». Но точнее было бы назвать её «очень человеческой». Может быть, даже слишком. Жил человек, читал всякие книжки, пытался найти друзей, обрести счастье, но ничего не получилось, и он умер. «А вы все остались такими же».

- Сложно вспомнить, с какой точки, с какого момента всё это началось, - рассказывала перед показом руководитель Никольского народного театра Светлана Сукачева. – Мы, верхнехавские жители, очень почитаем своих земляков. И однажды узнали, что в нашем районе жил такой замечательный молодой человек, о котором почти никто не знает. Коля Шалыганов – настоящая ли это фамилия? Тоже не известно. Нет такой в Верхнехавском районе. Может, его так дразнили в детстве. Коля родился перед войной, ушёл из жизни в конце шестидесятых.

Я держу в руках книжечку небольшого формата. Её издал писатель Юрий Гончаров. Благодаря ей и наши краеведы заинтересовались судьбой Коли. А в Воронежском Доме актёра состоялся вечер, где звучали эти стихи. Светлана Сукачева познакомилась тогда с артистом Воронежского ТЮЗа Григорием Южаковым. Так началась история их совместного спектакля. Участвуют в нём и другие профессиональные актёры – Максим Толстиков и Юрий Шаршов.

Наверное, во время работы над подобными проектами сложнее всего режиссёру создать гармоничное взаимодействие между профессионалами и любителями. Тем более что и сам герой постановки, Коля Шалыганов, не был «профессиональным литератором», он просто записывал в тетрадку то, что было в его голове, не всегда заботясь об изощрённости рифм.

Григорию Южакову нужно было найти верную интонацию, чтобы не сфальшивить. И её молодой артист нашёл. Поскольку ничего не известно даже о внешности его персонажа, Григорий Южаков играет не столько конкретного Колю, сколько воплощает некий обобщённый образ природно талантливого, но слишком рано умершего человека. В южаковском Шалыганове есть что-то и от Алексея Кольцова, и от Сергея Есенина, и от множества других, совсем безвестных творцов. Этот Коля – мученик поэзии, писавший стихи своей кровью. От него сияние исходит.

От Коли Шалыганова в исполнении Григория Южакова сияние исходит. Фото Ивана Ненашева.

Самодеятельные артисты народного театра села Никольского создают фон, но без него, конечно, не было бы спектакля. Так подлинно, так органично никакой артист не споёт ни песню, ни частушку, как обычный деревенский житель. Именно из этого «фона» и проросли Колины стихи.

Эта история настолько архетипична, что рассказавшего её Юрия Гончарова кто-то даже заподозрит в мистификации, в иных шалыгановских стихах обнаружив лёгкую самопародийность:

Мне было пятнадцать лет,
Ей тоже пятнадцать было.
Ей друга хотелось иметь,
В кино меня пригласила.
Мой долг был купить билет,
Угостить лимонадом
                   в буфете,
Но денег на это нет,
Что было мне ей ответить?

Как-то раз писатель отправился в Верхнехавский район Воронежской области , «посмотреть, как работают комбайнеры, а потом написать рассказ или повесть». Случайный знакомый – больничный сторож - рассказал ему о Коле Шалыганове, который тоже что-то записывал в тетрадку, да только умер недавно. Так измятая тетрадка со стихами попала к писателю, но когда тот прочёл её содержимое и захотел узнать об авторе побольше, выяснилось, что никого, кто знал его, уже не найти.

Коля был сиротой: отец погиб на войне, мать умерла после Победы. С тех пор он жил один. Попытки найти свою профессию оказались неудачны. Безответной была и его любовь. Спектакль получился об одиночестве. Как и большинство стихов Коли Шалыганова. Одиночества у него было слишком много.

Виталий ЧЕРНИКОВ

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Спектакль «Я песней стать старался…», который Никольский народный театр показал в Воронежском ТЮЗе – об одиночестве. Как и большинство стихов Коли Шалыганова. Одиночества у него было слишком много. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 79288 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:28:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 24749 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/260 [FILE_NAME] => 0607spect copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0607spect copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 369d9c60281f7a7cbf37694309325c6b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/260/0607spect%20copy%20copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/260/0607spect copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/260/0607spect%20copy%20copy.jpg [ALT] => Слишком человеческое [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 79288 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => slishkom_chelovecheskoe [~CODE] => slishkom_chelovecheskoe [EXTERNAL_ID] => 61629 [~EXTERNAL_ID] => 61629 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:29 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2266 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Слишком человеческое [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Спектакль «Я песней стать старался…», который Никольский народный театр показал в Воронежском ТЮЗе – об одиночестве. Как и большинство стихов Коли Шалыганова. Одиночества у него было слишком много. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Слишком человеческое [SECTION_META_DESCRIPTION] => Слишком человеческое - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Слишком человеческое [SECTIONS] => Array ( [267] => Array ( [ID] => 267 [~ID] => 267 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171720 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171720 [NAME] => Культура [~NAME] => Культура [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /kultura/ [~SECTION_PAGE_URL] => /kultura/ [CODE] => kultura [~CODE] => kultura [EXTERNAL_ID] => 150 [~EXTERNAL_ID] => 150 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_171720 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 06.07.2012 09:29:56 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1363 [~SHOW_COUNTER] => 1363 [ID] => 171717 [~ID] => 171717 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 272 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 272 [NAME] => Лес отстояли сообща [~NAME] => Лес отстояли сообща [ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:23:05 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:23:05 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:01:09 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:01:09 [DETAIL_PAGE_URL] => /proisshestviya/les_otstoyali_soobshcha/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /proisshestviya/les_otstoyali_soobshcha/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Сухая и солнечная погода, установившаяся на территории Петропавловского района Воронежской области заставила лесоводов Бычковского и Березняговского лесничеств перейти на повышенный режим несения охраны.

И не напрасно – в один из дней небо заволокло тучами, загремел гром. Все ждали дождя, но вместо него небо разрезали несколько мощных разрядов молнии. От одного из них в центре соснового леса общей площадью около семи тысяч гектаров, расположенного на песчаных холмах, вспыхнула хвойная подстилка. Если бы полыхнул этот массив, то имеющимися в Петропавловском районе силами вряд ли бы удалось потушить пожар.

В 17 часов 25 минут оператор лесничества Людмила Казанцева с помощью камеры видеонаблюдения «Балтика» заметила лёгкий дым. Она мгновенно сообщила об этом в пожарную охрану Бычковского и Березняговского лесничеств, в диспетчерскую службу администраций Петропавловского района, Бычковского и Новолиманского сельских поселений.

Тут же в сторону возгорания были направлены четыре машины лесной пожарной охраны. С большим трудом водителям удалось пробиться по песчаным барханам к месту пожара. А вот тяжёлые машины ПЧ-50 из Петропавловской пожарной части застряли в лесу. Там и заправляли водой более лёгкий транспорт лесников. Двенадцать человек закидывали огонь песком, заливали водой, в ход шли также и ранцевые огнетушители.

Вслед за пожарными к месту возгорания прибыли глава Петропавловского муниципального района Алексей Собкалов, главы Бычковского и Новолиманского сельских поселений Владимир Шапошников и Сергей Колесников, руководитель ООО «Замостье» Владимир Бородкин, начальник Отдела надзорной деятельности по Петропавловскому району Сергей Блощицын.

Жителей района на тушение пожара поднимать не пришлось. Очаг возгорания был быстро локализован благодаря оперативным действия всех служб и должностных лиц.

Михаил Кривошлыков

Петропавловский район, Воронежская область

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г. [~DETAIL_TEXT] => Сухая и солнечная погода, установившаяся на территории Петропавловского района Воронежской области заставила лесоводов Бычковского и Березняговского лесничеств перейти на повышенный режим несения охраны.

И не напрасно – в один из дней небо заволокло тучами, загремел гром. Все ждали дождя, но вместо него небо разрезали несколько мощных разрядов молнии. От одного из них в центре соснового леса общей площадью около семи тысяч гектаров, расположенного на песчаных холмах, вспыхнула хвойная подстилка. Если бы полыхнул этот массив, то имеющимися в Петропавловском районе силами вряд ли бы удалось потушить пожар.

В 17 часов 25 минут оператор лесничества Людмила Казанцева с помощью камеры видеонаблюдения «Балтика» заметила лёгкий дым. Она мгновенно сообщила об этом в пожарную охрану Бычковского и Березняговского лесничеств, в диспетчерскую службу администраций Петропавловского района, Бычковского и Новолиманского сельских поселений.

Тут же в сторону возгорания были направлены четыре машины лесной пожарной охраны. С большим трудом водителям удалось пробиться по песчаным барханам к месту пожара. А вот тяжёлые машины ПЧ-50 из Петропавловской пожарной части застряли в лесу. Там и заправляли водой более лёгкий транспорт лесников. Двенадцать человек закидывали огонь песком, заливали водой, в ход шли также и ранцевые огнетушители.

Вслед за пожарными к месту возгорания прибыли глава Петропавловского муниципального района Алексей Собкалов, главы Бычковского и Новолиманского сельских поселений Владимир Шапошников и Сергей Колесников, руководитель ООО «Замостье» Владимир Бородкин, начальник Отдела надзорной деятельности по Петропавловскому району Сергей Блощицын.

Жителей района на тушение пожара поднимать не пришлось. Очаг возгорания был быстро локализован благодаря оперативным действия всех служб и должностных лиц.

Михаил Кривошлыков

Петропавловский район, Воронежская область

Источник: газета «Коммуна» №97 (25925), 06.07.2012г. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В Петропавловском районе Воронежской области от разряда молнии в большом сосновом лесу вспыхнула хвойная подстилка. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => les_otstoyali_soobshcha [~CODE] => les_otstoyali_soobshcha [EXTERNAL_ID] => 61632 [~EXTERNAL_ID] => 61632 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2012 09:23 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1363 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Лес отстояли сообща [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В Петропавловском районе Воронежской области от разряда молнии в большом сосновом лесу вспыхнула хвойная подстилка. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Лес отстояли сообща [SECTION_META_DESCRIPTION] => Лес отстояли сообща - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Лес отстояли сообща [SECTIONS] => Array ( [272] => Array ( [ID] => 272 [~ID] => 272 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171717 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 171717 [NAME] => Происшествия [~NAME] => Происшествия [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /proisshestviya/ [~SECTION_PAGE_URL] => /proisshestviya/ [CODE] => proisshestviya [~CODE] => proisshestviya [EXTERNAL_ID] => 162 [~EXTERNAL_ID] => 162 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_171717 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 06.07.2012 09:23:05 ) )