Array
(
[ID] => 154461
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2019-10-26 11:40:31.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 377
[WIDTH] => 700
[FILE_SIZE] => 79970
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/f1f
[FILE_NAME] => схема ДЛор 15555 copy copy.jpg
[ORIGINAL_NAME] => схема ДЛор 15555 copy copy.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => bcf87ef424444e3c4b29bfe07d8ba369
[~src] =>
[SRC] => /upload/resize_cache/iblock/f1f/285_285_0/схема ДЛор 15555 copy copy.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f1f/схема ДЛор 15555 copy copy.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/f1f/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%94%D0%9B%D0%BE%D1%80%2015555%20copy%20copy.jpg
[ALT] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 154471
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2019-10-26 11:40:31.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 531
[WIDTH] => 700
[FILE_SIZE] => 111422
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/cd2
[FILE_NAME] => схема ДЛор 232444.jpg
[ORIGINAL_NAME] => схема ДЛор 232444.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => fc432cfe073ba6d73a927b87872feb65
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/cd2/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%94%D0%9B%D0%BE%D1%80%20232444.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cd2/схема ДЛор 232444.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/cd2/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%94%D0%9B%D0%BE%D1%80%20232444.jpg
[ALT] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
[TITLE] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
)
[~DETAIL_PICTURE] => 154471
[SHOW_COUNTER] => 2374
[~SHOW_COUNTER] => 2374
[ID] => 241459
[~ID] => 241459
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 321
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 321
[NAME] => Проектировщики…
[~NAME] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
[ACTIVE_FROM] => 26.10.2019 17:34:59
[~ACTIVE_FROM] => 26.10.2019 17:34:59
[TIMESTAMP_X] => 26.10.2019 17:40:31
[~TIMESTAMP_X] => 26.10.2019 17:40:31
[DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/proektirovshchiki-predstavili-meru-voronezha-dorabotannyy-variant-novoy-marshrutnoy-seti/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/proektirovshchiki-predstavili-meru-voronezha-dorabotannyy-variant-novoy-marshrutnoy-seti/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => Доработанный вариант проекта новой маршрутной сети Вадиму Кстенину представили специалисты ФАУ «РосдорНИИ».
Первоначальные предложения проектировщиков ранее были представлены для обсуждения городским общественным организациям транспортной сферы, депутатам гордумы, предприятиям-перевозчикам и надзорным органам. Было также организовано, по указанию главы Воронежа, онлайн-голосование в официальной группе горадминистрации в соцсети «ВКонтакте».
Разработчики проанализировали поступившие предложения. Им пришлось практически заново пересмотреть сеть и отработать схемы движения по каждому маршруту, чтобы ещё более повысить связность территорий и улучшить транспортную доступность к новым жилым комплексам и улицам.
– Мы пересмотрели перечень отменяемых и сохраняемых маршрутов. Дополнительно в сеть общественного транспорта включены кварталы новой жилой застройки на улицах Шишкова и Ржевской. Организовано транспортное обслуживание территорий, где никогда не ходили автобусы, – по улицам Старых Большевиков, Дорожной, Текстильщиков, 60-й Армии. В результате нам удалось уйти от части пересадок, которые появлялись у горожан при внедрении первого варианта, – пояснил представитель ФАУ «РосдорНИИ» В
ладимир Пащенко.
Мэр Воронежа Вадим Кстенин внимательно изучил представленные материалы. Особое внимание глава города уделил маршрутам, отмена или изменение которых вызвали наибольшие вопросы среди воронежцев.
Так, в доработанной сети маршрут №64 из разряда «ликвидируемые» перешёл в «сохраняемые». Автобусный маршрут №122 больше не ограничивается конечной у больницы №8, а обеспечивает связность с удалёнными микрорайонами. Транспорт появится и там, где раньше его не было, – на улице Малаховского и ряде других.
По словам представителя ФАУ «РосдорНИИ», благодаря мероприятиям по оптимизации маршрутной сети удастся добиться снижения уровня дублирования, подобрать оптимальные классы подвижного состава, чтобы полностью удовлетворить спрос на перевозку. А также обеспечить преимущественно беспересадочные корреспонденции между основными зонами жилой застройки и объектами общегородского значения. «Хотя все прекрасно понимают, что абсолютной беспересадочности в миллионном городе быть не может», – заметил Владимир Пащенко.
Проектировщики предложили организовать работу 76 маршрутов, а не 70, как в первом варианте. И новых маршрутов планируется создать не семь, а десять. Более чем вдвое, по сравнению с первоначальным вариантом, предлагается увеличить количество магистральных маршрутов – с семи до пятнадцати: девяти – автобусных, шести – троллейбусных. Разработчики прогнозируют, что каждый из них будет перевозить от 20 до 32 тысяч человек в сутки, поэтому подвижной состав должен быть большой вместимости, а интервалы движения в часы пик – не более трёх-четырёх минут.
«Проделана большая работа, посчитаны пассажиропотоки, предлагаются кардинальные изменения маршрутной сети. Но кардинальные они не с точки зрения трассировок конкретных маршрутов или замены одного ликвидируемого маршрута другим – новым или скорректированным, здесь изменения локальные. Самые важные изменения – в классе подвижного состава», – оценил предлагаемый вариант маршрутной сети мэр Воронежа.
– Практически на каждом маршруте предлагается значительно повысить вместимость транспортных средств. Вместе с сокращением дублирования и увеличением доли автобусов большого класса мы сможем, таким образом, уйти от «гонок», от бесконечных ДТП и столпотворения маршруток на остановках. При этом будет обеспечено выполнение в масштабах всего города того же объёма транспортной работы, что и раньше, – отметил
Вадим Кстенин.
Работы по внедрению новой маршрутной сети начнутся в 2020 году, будут проводиться поэтапно, в течение продолжительного времени.
– Главное, чтобы к работе в новых условиях были готовы транспортные компании – как местные, так и потенциальные участники конкурсных процедур на маршруты общественного транспорта из других городов, - обозначил проблему Вадим Кстенин. – Воронежские предприятия-перевозчики заявляют о желании инвестировать средства в обновление подвижного состава, чтобы остаться на рынке пассажирских перевозок города. Они в первую очередь должны изучить обновленные предложения по новой маршрутной сети, чтобы понимать, какие автобусы и в каком количестве должны закупаться для обслуживания маршрутов.
Следующими этапами в работе над изменением ситуации в общественном транспорте Воронежа станут внедрение системы автоматической системы контроля оплаты проезда с диспетчеризацией, заключение договоров на маршруты – по новым, более жестким, требованиям, создание выделенных полос для пассажирских автобусов и троллейбусов, обеспечение необходимой пешеходной доступности остановок транспорта.
Глава Воронежа подчеркнул, что невозможно представить реформы сложнее и ответственнее, нежели реформа системы общественного транспорта. «Это та сфера, которая напрямую влияет на комфорт, качество жизни людей и на всю экономику города». Как сообщил в завершение совещания Вадим Кстенин, предлагаемую новую схему маршрутной сети Воронежа вынесут на публичное обсуждение. Оно состоится 31 октября в Доме архитектора (начало – в 15 часов).
Дарья ВЕТРОВА.
[~DETAIL_TEXT] => Доработанный вариант проекта новой маршрутной сети Вадиму Кстенину представили специалисты ФАУ «РосдорНИИ».
Первоначальные предложения проектировщиков ранее были представлены для обсуждения городским общественным организациям транспортной сферы, депутатам гордумы, предприятиям-перевозчикам и надзорным органам. Было также организовано, по указанию главы Воронежа, онлайн-голосование в официальной группе горадминистрации в соцсети «ВКонтакте».
Разработчики проанализировали поступившие предложения. Им пришлось практически заново пересмотреть сеть и отработать схемы движения по каждому маршруту, чтобы ещё более повысить связность территорий и улучшить транспортную доступность к новым жилым комплексам и улицам.
– Мы пересмотрели перечень отменяемых и сохраняемых маршрутов. Дополнительно в сеть общественного транспорта включены кварталы новой жилой застройки на улицах Шишкова и Ржевской. Организовано транспортное обслуживание территорий, где никогда не ходили автобусы, – по улицам Старых Большевиков, Дорожной, Текстильщиков, 60-й Армии. В результате нам удалось уйти от части пересадок, которые появлялись у горожан при внедрении первого варианта, – пояснил представитель ФАУ «РосдорНИИ» В
ладимир Пащенко.
Мэр Воронежа Вадим Кстенин внимательно изучил представленные материалы. Особое внимание глава города уделил маршрутам, отмена или изменение которых вызвали наибольшие вопросы среди воронежцев.
Так, в доработанной сети маршрут №64 из разряда «ликвидируемые» перешёл в «сохраняемые». Автобусный маршрут №122 больше не ограничивается конечной у больницы №8, а обеспечивает связность с удалёнными микрорайонами. Транспорт появится и там, где раньше его не было, – на улице Малаховского и ряде других.
По словам представителя ФАУ «РосдорНИИ», благодаря мероприятиям по оптимизации маршрутной сети удастся добиться снижения уровня дублирования, подобрать оптимальные классы подвижного состава, чтобы полностью удовлетворить спрос на перевозку. А также обеспечить преимущественно беспересадочные корреспонденции между основными зонами жилой застройки и объектами общегородского значения. «Хотя все прекрасно понимают, что абсолютной беспересадочности в миллионном городе быть не может», – заметил Владимир Пащенко.
Проектировщики предложили организовать работу 76 маршрутов, а не 70, как в первом варианте. И новых маршрутов планируется создать не семь, а десять. Более чем вдвое, по сравнению с первоначальным вариантом, предлагается увеличить количество магистральных маршрутов – с семи до пятнадцати: девяти – автобусных, шести – троллейбусных. Разработчики прогнозируют, что каждый из них будет перевозить от 20 до 32 тысяч человек в сутки, поэтому подвижной состав должен быть большой вместимости, а интервалы движения в часы пик – не более трёх-четырёх минут.
«Проделана большая работа, посчитаны пассажиропотоки, предлагаются кардинальные изменения маршрутной сети. Но кардинальные они не с точки зрения трассировок конкретных маршрутов или замены одного ликвидируемого маршрута другим – новым или скорректированным, здесь изменения локальные. Самые важные изменения – в классе подвижного состава», – оценил предлагаемый вариант маршрутной сети мэр Воронежа.
– Практически на каждом маршруте предлагается значительно повысить вместимость транспортных средств. Вместе с сокращением дублирования и увеличением доли автобусов большого класса мы сможем, таким образом, уйти от «гонок», от бесконечных ДТП и столпотворения маршруток на остановках. При этом будет обеспечено выполнение в масштабах всего города того же объёма транспортной работы, что и раньше, – отметил
Вадим Кстенин.
Работы по внедрению новой маршрутной сети начнутся в 2020 году, будут проводиться поэтапно, в течение продолжительного времени.
– Главное, чтобы к работе в новых условиях были готовы транспортные компании – как местные, так и потенциальные участники конкурсных процедур на маршруты общественного транспорта из других городов, - обозначил проблему Вадим Кстенин. – Воронежские предприятия-перевозчики заявляют о желании инвестировать средства в обновление подвижного состава, чтобы остаться на рынке пассажирских перевозок города. Они в первую очередь должны изучить обновленные предложения по новой маршрутной сети, чтобы понимать, какие автобусы и в каком количестве должны закупаться для обслуживания маршрутов.
Следующими этапами в работе над изменением ситуации в общественном транспорте Воронежа станут внедрение системы автоматической системы контроля оплаты проезда с диспетчеризацией, заключение договоров на маршруты – по новым, более жестким, требованиям, создание выделенных полос для пассажирских автобусов и троллейбусов, обеспечение необходимой пешеходной доступности остановок транспорта.
Глава Воронежа подчеркнул, что невозможно представить реформы сложнее и ответственнее, нежели реформа системы общественного транспорта. «Это та сфера, которая напрямую влияет на комфорт, качество жизни людей и на всю экономику города». Как сообщил в завершение совещания Вадим Кстенин, предлагаемую новую схему маршрутной сети Воронежа вынесут на публичное обсуждение. Оно состоится 31 октября в Доме архитектора (начало – в 15 часов).
Дарья ВЕТРОВА.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Предлагается организовать работу 76 маршрутов, в том числе 10 новых, и увеличить до 15 количество магистральных.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 154461
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2019-10-26 11:40:31.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 377
[WIDTH] => 700
[FILE_SIZE] => 79970
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/f1f
[FILE_NAME] => схема ДЛор 15555 copy copy.jpg
[ORIGINAL_NAME] => схема ДЛор 15555 copy copy.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => bcf87ef424444e3c4b29bfe07d8ba369
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/f1f/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%94%D0%9B%D0%BE%D1%80%2015555%20copy%20copy.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f1f/схема ДЛор 15555 copy copy.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/f1f/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%94%D0%9B%D0%BE%D1%80%2015555%20copy%20copy.jpg
[ALT] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 154461
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => proektirovshchiki-predstavili-meru-voronezha-dorabotannyy-variant-novoy-marshrutnoy-seti
[~CODE] => proektirovshchiki-predstavili-meru-voronezha-dorabotannyy-variant-novoy-marshrutnoy-seti
[EXTERNAL_ID] => 241459
[~EXTERNAL_ID] => 241459
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.10.2019 17:34
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 154471
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2019-10-26 11:40:31.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 531
[WIDTH] => 700
[FILE_SIZE] => 111422
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/cd2
[FILE_NAME] => схема ДЛор 232444.jpg
[ORIGINAL_NAME] => схема ДЛор 232444.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => fc432cfe073ba6d73a927b87872feb65
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/cd2/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%94%D0%9B%D0%BE%D1%80%20232444.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cd2/схема ДЛор 232444.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/cd2/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%94%D0%9B%D0%BE%D1%80%20232444.jpg
[ALT] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
[TITLE] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
)
[SHOW_COUNTER] => 2374
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 136192
[VALUE] => Да
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] => Да
[VALUE_XML_ID] => Y
[VALUE_SORT] => 500
[VALUE_ENUM_ID] => 85
[~VALUE] => Да
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 136193
[VALUE] => Y
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] => Y
[VALUE_XML_ID] => Y
[VALUE_SORT] => 500
[VALUE_ENUM_ID] => 87
[~VALUE] => Y
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 136182
[1] => 136183
[2] => 136184
[3] => 136185
[4] => 136186
[5] => 136187
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 154463
[1] => 154464
[2] => 154465
[3] => 154466
[4] => 154467
[5] => 154468
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 154463
[1] => 154464
[2] => 154465
[3] => 154466
[4] => 154467
[5] => 154468
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
)
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 136188
[VALUE] => 1
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => 1
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 136189
[VALUE] => 0
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => 0
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 136188
[VALUE] => 1
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => 1
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
[DISPLAY_VALUE] => 1
)
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Предлагается организовать работу 76 маршрутов, в том числе 10 новых, и увеличить до 15 количество магистральных.
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Проектировщики представили мэру Воронежа доработанный вариант новой маршрутной сети
[SECTIONS] => Array
(
[321] => Array
(
[ID] => 321
[~ID] => 321
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 241459
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 241459
[NAME] => Экономика
[~NAME] => Экономика
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/
[~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/
[CODE] => ekonomika
[~CODE] => ekonomika
[EXTERNAL_ID] => 143
[~EXTERNAL_ID] => 143
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_241459
[CNT_LIKES] => 1
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 26.10.2019 17:34:59
)
)