Array
(
[ID] => 90330
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:41:00.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 80
[WIDTH] => 80
[FILE_SIZE] => 32252
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/169
[FILE_NAME] => gr1308 cbgjcow.JPG
[ORIGINAL_NAME] => gr1308 cbgjcow.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => f10f28176add7024e97adfbe8e950b73
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/169/gr1308 cbgjcow.JPG
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/169/gr1308 cbgjcow.JPG
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/169/gr1308%20cbgjcow.JPG
[ALT] => Ситуация. Порвали парус
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 3851
[~SHOW_COUNTER] => 3851
[ID] => 194827
[~ID] => 194827
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 319
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 319
[NAME] => Ситуация. Порвали парус
[~NAME] => Ситуация. Порвали парус
[ACTIVE_FROM] => 14.08.2009 09:53:53
[~ACTIVE_FROM] => 14.08.2009 09:53:53
[TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:41:00
[~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:41:00
[DETAIL_PAGE_URL] => /sport/situatsiya-_porvali_parus/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /sport/situatsiya-_porvali_parus/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] =>
В Лисках уникальной спортивной школе байдарочников в канун её 35-летия приказали «сушить вёсла»
Вообще-то, у этих лёгких спортивных лодок – байдарок – парусов нет. А летят они по волнам от тренированной сноровки спортсменов да их воли к победе. «Лететь по волнам» вместе с городом и железной дорогой, принося им спортивную славу, а молодой смене - здоровье, отделение байдарочников ДФСК «Локомотив» начало в прошлом веке, в 1974 году.
И неспроста обосновалось оно в Лисках, названных президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным «самым железнодорожным городом России». Не без солидного вклада байдарочников Лиски снискали себе славу и самого спортивного города Воронежской области.
Унесённые спортом
Началось всё летом 74-го, когда наставник Сергея Пожидаева, начинавшего тренерскую карьеру в одной из воронежских ДЮСШ, предложил парню из Отрожки присмотреться к провинциальным Лискам. Там, дескать, есть благодатные возможности для тренировок гребцов-спортсменов.
«Благодатными возможностями» оказалось не только озеро Богатое, омывающее ноги Лисок, но и дальновидная местная «железка», пожелавшая видеть детей своих работников не в шкодливых подворотнях, а занятых делом. Тогдашний начальник Лискинского отделения дороги Василий Мартынов рассудил: в городе, где кроме лёгкой атлетики и баскетбола, на иных спортивных полях никакой конь не валялся, каждое новое спортивное лыко будет в строку.
Заключив с тренерскою четою Пожидаевых – Сергеем и Любовью - договор, Мартынов наделил тренеров всеми правами железнодорожников, а через год и квартиру пообещал. У пляжа над озером велел вагончик-времянку поставить и распорядился капитальную базу байдарочников рядом сооружать. В те времена руководители дорожили словом, как честью: базу НОД построили, а ровно через год и ключи от квартиры Пожидаевым вручили.
Не ждал этот год у озера погоды и Сергей Пожидаев. Два раза в день тренировал полсотни отнятых у улицы пацанов и девчонок, «заболевших» стремительными байдарками и экзотическими каноэ. Вечерами с лопатой и тачкой в руках срезал косогор, засыпая мусорку на строящейся базе. Бетонировал полы и стены, сооружал причалы и эллинги для хранения лодок. Ночами сам же эту базу и сторожил. Пополняя её, ездил за лодками в Ригу – на единственный в Союзе завод, делавший байдарки.
Оставив областной центр и поселившись в Лисках, семейный тренерский дуэт взялся за дело с удвоенной энергией. И вскоре о лискинском отделении байдарочников заговорили не только в Центральном совете «Локомотив», но и в Союзе.
В 1985 году команда гребцов Воронежской области впервые одержала внушительную победу на первенстве России. А в команде из 12 человек шестеро – лискинцы. Двоих из них – Игоря Гаврилова и Андрея Шиловских – сочла за честь видеть в своих рядах сборная России. Кстати, и Игорь, и Андрей закончили школы с золотой и серебряной медалями, подтвердив тем самым, что спорт – великая мобилизующая сила.
И были потом победы в соревнованиях по линии ЦС «Локомотив», на первенство России и Союза, в Спартакиаде народов СССР. Восхищались стремительным росчерком лискинских вёсел Шауляй и Полтава, Донецк и Пермь, Грозный и Шатура, Тольятти, Ташкент, Подмосковье…
Не раз и не два пытались переманить Пожидаевых в другие края. Не купились на посулы лискинские тренеры, верные договору с дорогой и берегу на Богатом… И вырастили у того берега шестерых мастеров спорта, более двухсот кандидатов в мастера и перворазрядников.
Чемпионом Союза стал Женя Григорьев. Чемпионом мира и Европы – Сергей Баранов. Козлов Александр, закончив МГУ, продолжал тренировки в английском Ригмандском каноэ-клубе. Призёры Спартакиады народов СССР Игорь Гвоздевский, Олег Каргин, Вера Савичева, Юрий Кузнецов (всего - более 20 человек), закончив Краснодарский институт физкультуры, продолжили тренерскую стезю Пожидаевых во многих городах России.
«Пожидаевы готовили не просто спортсменов – они делали из уличных пацанов людей!», - с уважением и признательностью подчеркнёт в беседе со мною главврач железнодорожной больницы, и.о. председателя Лискинского районного Совета народных депутатов Анатолий Ковалёв. Вместе с женою Еленой он тоже результативно прошёл эту школу байдарочников. Приходить сюда семьями стало лискинской традицией.
«Наши тренеры со своими ребятами научились побеждать. Научиться бы им теперь выживать!..» - эту фразу в разных вариациях слышал я из уст и родителей, и бывших питомцев Пожидаевых.
Без руля и без ветрил
Холодные ветры, заставившие думать о выживании школы байдарочников, впервые подули над нею в 1994 году. Не с озера подули, а из чиновничьих кабинетов.
Воронежский гороно сократил филиал ДЮСШ №6 в Лисках. Удержаться байдарочникам на плаву помог тогдашний начальник отделения дороги Иван Васильев – посодействовал в открытии отделения при дорожной ДЮСШ. Предоставил помещение для зимней базы, определил штат: инструктор-методист, тренер-преподаватель, четыре сторожа, мастер по ремонту инвентаря…
Недолго музыка играла. Рынок и реформы РЖД, отторгнувшие «социалку», начали швырять байдарочников из одних холодных объятий в другие: райпрофсож, райсовет, ДФСК «Локомотив», Дирекция социальной сферы и даже НГЧ… У семи нянек талантливое и перспективное дитя оказалось без глаз. Результат – на базу лодочников без слёз не взглянешь, самые «свежие» лодки приобретены 26 лет назад.
Правда, в 2008 году дети, отчаявшись привозить медали для Воронежской области и дороги «на утиле» и не достучавшись до железнодорожных начальников, подошли к главе района Виктору Шевцову прямо на улице: «Дядь, нам бы лодки…» Глава ребятам отказать не смог – купил две лодки и пластиковые вёсла. За 65 тысяч. Как купил и первое в области искусственное покрытие для футбольного поля на дорожном стадионе «Локомотив».
Печально, но городу железнодорожников, получается, здоровые жители важнее, чем самой дороге – здоровые работники. От штата школы реструктуризация и оптимизация оставили лишь рога да копыта. Сергей Георгиевич и Любовь Викторовна – и тренеры, и ремонтники, и электрики, и косари. А ночью – сторожат базу. Летние ночи коротают на продуваемой веранде, в зимние стужи дрожат в подвале – нет в хлипком сооружении отопления. И продолжают два раза в день тренировать ребят. И латать дырявые лодки. И побеждать в соревнованиях. Вернее, продолжали.
25 мая (аккурат за полтора месяца до 35-летия школы) из ДФСК «Локомотив» Дирекции социальной сферы на имя тренера высшей категории, отличника физкультуры и лауреата Книги Почёта Лискинского района Сергея Пожидаева пришло уведомление об его увольнении - в связи с достижением пенсионного возраста. Любови Викторовне предложили… рабочие профессии на выбор. Потом, милостиво переиграв, основателя школы решили при ней оставить. Сторожем! А его супругу - перевести из тренеров-преподавателей в инструкторы по спорту (но не по гребле).
- Инструкторы должны учиться зарабатывать деньги, - убеждал меня директор Лискинского ФОЦ «Локомотив» Виктор Тарасов. – У них большая специализация: нужно работать не только с детьми, но и взрослыми. Пусть идут на предприятия, набирают по две группы. А байдарочников я не бросаю: пусть приходят в бассейн, занимаются начальной подготовкой, плаванием. Но статьи расходов на соревнования у меня для них нет. Есть Федерация гребли, они приносят ей «очки», вот пусть она и думает о них.
Что ж, зарабатывать деньги, наверное, нужно. Но прибыль от спорта – она ведь звенит не монетой в кошельке, а здоровьем в теле человека. И не станет ли нонсенсом, что компания будет продавать своим же работникам физкультурные услуги по укреплению их здоровья?
В прошлогоднем интервью с президентом ОАО «РЖД» спросил у Владимира Якунина: намерена ли компания сворачивать социальные программы? Владимир Иванович категорично ответил – нет. Более того, на паритетных началах с городом ОАО «РЖД» намерено построить в Лисках Ледовый дворец!
Виктор Шевцов их проблемы понимает и готов купить ещё пару лодок. Но взять школу под крыло райбюджета не может – не резиновый же он: у города и своих спорткомплексов, ДЮСШ и спортсекций хватает.
Ребята ещё тренируются. А завтра? Фото Николая Кардашова.
Спасти паруса лискинских гребцов от штормовых ветров могло бы вновь созданное на российских дорогах некое РФСО – Российское физкультурно-спортивное общество. И хотя родилось оно в московских кабинетах более года назад, что это такое – пока никто не понял
Обнадёживает, пожалуй, лишь разговор с начальником Управления физкультуры и спорта администрации Воронежской области Александром Панюковым, пообещавшим изучить проблему и возможности спасения уникальной школы гребли в Лисках.
… С базы байдарочников у Богатого уезжаю под рвущую душу песню Владимира Высоцкого: «А у дельфина взрезано брюхо винтом. Выстрела в спину не ожидает никто. На батареях нету снарядов уже. Надо быстрее на вираже. Парус! Порвали парус! Каюсь! Каюсь, каюсь!»
Не придётся ли и нам вот так же запоздало и надрывно каяться? За израненные души байдарочников-дельфинят. За опрометчиво порванные спортивные паруса Воронежской области и железной дороги. «Что имеем – не храним, потерявши – плачем»?
Лиски
[~DETAIL_TEXT] =>
В Лисках уникальной спортивной школе байдарочников в канун её 35-летия приказали «сушить вёсла»
Вообще-то, у этих лёгких спортивных лодок – байдарок – парусов нет. А летят они по волнам от тренированной сноровки спортсменов да их воли к победе. «Лететь по волнам» вместе с городом и железной дорогой, принося им спортивную славу, а молодой смене - здоровье, отделение байдарочников ДФСК «Локомотив» начало в прошлом веке, в 1974 году.
И неспроста обосновалось оно в Лисках, названных президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным «самым железнодорожным городом России». Не без солидного вклада байдарочников Лиски снискали себе славу и самого спортивного города Воронежской области.
Унесённые спортом
Началось всё летом 74-го, когда наставник Сергея Пожидаева, начинавшего тренерскую карьеру в одной из воронежских ДЮСШ, предложил парню из Отрожки присмотреться к провинциальным Лискам. Там, дескать, есть благодатные возможности для тренировок гребцов-спортсменов.
«Благодатными возможностями» оказалось не только озеро Богатое, омывающее ноги Лисок, но и дальновидная местная «железка», пожелавшая видеть детей своих работников не в шкодливых подворотнях, а занятых делом. Тогдашний начальник Лискинского отделения дороги Василий Мартынов рассудил: в городе, где кроме лёгкой атлетики и баскетбола, на иных спортивных полях никакой конь не валялся, каждое новое спортивное лыко будет в строку.
Заключив с тренерскою четою Пожидаевых – Сергеем и Любовью - договор, Мартынов наделил тренеров всеми правами железнодорожников, а через год и квартиру пообещал. У пляжа над озером велел вагончик-времянку поставить и распорядился капитальную базу байдарочников рядом сооружать. В те времена руководители дорожили словом, как честью: базу НОД построили, а ровно через год и ключи от квартиры Пожидаевым вручили.
Не ждал этот год у озера погоды и Сергей Пожидаев. Два раза в день тренировал полсотни отнятых у улицы пацанов и девчонок, «заболевших» стремительными байдарками и экзотическими каноэ. Вечерами с лопатой и тачкой в руках срезал косогор, засыпая мусорку на строящейся базе. Бетонировал полы и стены, сооружал причалы и эллинги для хранения лодок. Ночами сам же эту базу и сторожил. Пополняя её, ездил за лодками в Ригу – на единственный в Союзе завод, делавший байдарки.
Оставив областной центр и поселившись в Лисках, семейный тренерский дуэт взялся за дело с удвоенной энергией. И вскоре о лискинском отделении байдарочников заговорили не только в Центральном совете «Локомотив», но и в Союзе.
В 1985 году команда гребцов Воронежской области впервые одержала внушительную победу на первенстве России. А в команде из 12 человек шестеро – лискинцы. Двоих из них – Игоря Гаврилова и Андрея Шиловских – сочла за честь видеть в своих рядах сборная России. Кстати, и Игорь, и Андрей закончили школы с золотой и серебряной медалями, подтвердив тем самым, что спорт – великая мобилизующая сила.
И были потом победы в соревнованиях по линии ЦС «Локомотив», на первенство России и Союза, в Спартакиаде народов СССР. Восхищались стремительным росчерком лискинских вёсел Шауляй и Полтава, Донецк и Пермь, Грозный и Шатура, Тольятти, Ташкент, Подмосковье…
Не раз и не два пытались переманить Пожидаевых в другие края. Не купились на посулы лискинские тренеры, верные договору с дорогой и берегу на Богатом… И вырастили у того берега шестерых мастеров спорта, более двухсот кандидатов в мастера и перворазрядников.
Чемпионом Союза стал Женя Григорьев. Чемпионом мира и Европы – Сергей Баранов. Козлов Александр, закончив МГУ, продолжал тренировки в английском Ригмандском каноэ-клубе. Призёры Спартакиады народов СССР Игорь Гвоздевский, Олег Каргин, Вера Савичева, Юрий Кузнецов (всего - более 20 человек), закончив Краснодарский институт физкультуры, продолжили тренерскую стезю Пожидаевых во многих городах России.
«Пожидаевы готовили не просто спортсменов – они делали из уличных пацанов людей!», - с уважением и признательностью подчеркнёт в беседе со мною главврач железнодорожной больницы, и.о. председателя Лискинского районного Совета народных депутатов Анатолий Ковалёв. Вместе с женою Еленой он тоже результативно прошёл эту школу байдарочников. Приходить сюда семьями стало лискинской традицией.
«Наши тренеры со своими ребятами научились побеждать. Научиться бы им теперь выживать!..» - эту фразу в разных вариациях слышал я из уст и родителей, и бывших питомцев Пожидаевых.
Без руля и без ветрил
Холодные ветры, заставившие думать о выживании школы байдарочников, впервые подули над нею в 1994 году. Не с озера подули, а из чиновничьих кабинетов.
Воронежский гороно сократил филиал ДЮСШ №6 в Лисках. Удержаться байдарочникам на плаву помог тогдашний начальник отделения дороги Иван Васильев – посодействовал в открытии отделения при дорожной ДЮСШ. Предоставил помещение для зимней базы, определил штат: инструктор-методист, тренер-преподаватель, четыре сторожа, мастер по ремонту инвентаря…
Недолго музыка играла. Рынок и реформы РЖД, отторгнувшие «социалку», начали швырять байдарочников из одних холодных объятий в другие: райпрофсож, райсовет, ДФСК «Локомотив», Дирекция социальной сферы и даже НГЧ… У семи нянек талантливое и перспективное дитя оказалось без глаз. Результат – на базу лодочников без слёз не взглянешь, самые «свежие» лодки приобретены 26 лет назад.
Правда, в 2008 году дети, отчаявшись привозить медали для Воронежской области и дороги «на утиле» и не достучавшись до железнодорожных начальников, подошли к главе района Виктору Шевцову прямо на улице: «Дядь, нам бы лодки…» Глава ребятам отказать не смог – купил две лодки и пластиковые вёсла. За 65 тысяч. Как купил и первое в области искусственное покрытие для футбольного поля на дорожном стадионе «Локомотив».
Печально, но городу железнодорожников, получается, здоровые жители важнее, чем самой дороге – здоровые работники. От штата школы реструктуризация и оптимизация оставили лишь рога да копыта. Сергей Георгиевич и Любовь Викторовна – и тренеры, и ремонтники, и электрики, и косари. А ночью – сторожат базу. Летние ночи коротают на продуваемой веранде, в зимние стужи дрожат в подвале – нет в хлипком сооружении отопления. И продолжают два раза в день тренировать ребят. И латать дырявые лодки. И побеждать в соревнованиях. Вернее, продолжали.
25 мая (аккурат за полтора месяца до 35-летия школы) из ДФСК «Локомотив» Дирекции социальной сферы на имя тренера высшей категории, отличника физкультуры и лауреата Книги Почёта Лискинского района Сергея Пожидаева пришло уведомление об его увольнении - в связи с достижением пенсионного возраста. Любови Викторовне предложили… рабочие профессии на выбор. Потом, милостиво переиграв, основателя школы решили при ней оставить. Сторожем! А его супругу - перевести из тренеров-преподавателей в инструкторы по спорту (но не по гребле).
- Инструкторы должны учиться зарабатывать деньги, - убеждал меня директор Лискинского ФОЦ «Локомотив» Виктор Тарасов. – У них большая специализация: нужно работать не только с детьми, но и взрослыми. Пусть идут на предприятия, набирают по две группы. А байдарочников я не бросаю: пусть приходят в бассейн, занимаются начальной подготовкой, плаванием. Но статьи расходов на соревнования у меня для них нет. Есть Федерация гребли, они приносят ей «очки», вот пусть она и думает о них.
Что ж, зарабатывать деньги, наверное, нужно. Но прибыль от спорта – она ведь звенит не монетой в кошельке, а здоровьем в теле человека. И не станет ли нонсенсом, что компания будет продавать своим же работникам физкультурные услуги по укреплению их здоровья?
В прошлогоднем интервью с президентом ОАО «РЖД» спросил у Владимира Якунина: намерена ли компания сворачивать социальные программы? Владимир Иванович категорично ответил – нет. Более того, на паритетных началах с городом ОАО «РЖД» намерено построить в Лисках Ледовый дворец!
Виктор Шевцов их проблемы понимает и готов купить ещё пару лодок. Но взять школу под крыло райбюджета не может – не резиновый же он: у города и своих спорткомплексов, ДЮСШ и спортсекций хватает.
Ребята ещё тренируются. А завтра? Фото Николая Кардашова.
Спасти паруса лискинских гребцов от штормовых ветров могло бы вновь созданное на российских дорогах некое РФСО – Российское физкультурно-спортивное общество. И хотя родилось оно в московских кабинетах более года назад, что это такое – пока никто не понял
Обнадёживает, пожалуй, лишь разговор с начальником Управления физкультуры и спорта администрации Воронежской области Александром Панюковым, пообещавшим изучить проблему и возможности спасения уникальной школы гребли в Лисках.
… С базы байдарочников у Богатого уезжаю под рвущую душу песню Владимира Высоцкого: «А у дельфина взрезано брюхо винтом. Выстрела в спину не ожидает никто. На батареях нету снарядов уже. Надо быстрее на вираже. Парус! Порвали парус! Каюсь! Каюсь, каюсь!»
Не придётся ли и нам вот так же запоздало и надрывно каяться? За израненные души байдарочников-дельфинят. За опрометчиво порванные спортивные паруса Воронежской области и железной дороги. «Что имеем – не храним, потерявши – плачем»?
Лиски
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => В Лисках уникальной спортивной школе байдарочников в канун её 35-летия приказали «сушить вёсла». «Лететь по волнам» вместе с городом и железной дорогой, принося им спортивную славу, а молодой смене - здоровье, отделение байдарочников ДФСК «Локомотив» начало в 1974 году.
И неспроста обосновалось оно в самом спортивном городе Воронежской области.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 90330
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:41:00.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 80
[WIDTH] => 80
[FILE_SIZE] => 32252
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/169
[FILE_NAME] => gr1308 cbgjcow.JPG
[ORIGINAL_NAME] => gr1308 cbgjcow.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => f10f28176add7024e97adfbe8e950b73
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/169/gr1308%20cbgjcow.JPG
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/169/gr1308 cbgjcow.JPG
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/169/gr1308%20cbgjcow.JPG
[ALT] => Ситуация. Порвали парус
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 90330
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => situatsiya-_porvali_parus
[~CODE] => situatsiya-_porvali_parus
[EXTERNAL_ID] => 35798
[~EXTERNAL_ID] => 35798
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.08.2009 09:53
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 3851
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Ситуация. Порвали парус
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В Лисках уникальной спортивной школе байдарочников в канун её 35-летия приказали «сушить вёсла». «Лететь по волнам» вместе с городом и железной дорогой, принося им спортивную славу, а молодой смене - здоровье, отделение байдарочников ДФСК «Локомотив» начало в 1974 году.
И неспроста обосновалось оно в самом спортивном городе Воронежской области.
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Ситуация. Порвали парус
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Ситуация. Порвали парус - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Ситуация. Порвали парус
[SECTIONS] => Array
(
[319] => Array
(
[ID] => 319
[~ID] => 319
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 194827
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 194827
[NAME] => Спорт
[~NAME] => Спорт
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /sport/
[~SECTION_PAGE_URL] => /sport/
[CODE] => sport
[~CODE] => sport
[EXTERNAL_ID] => 144
[~EXTERNAL_ID] => 144
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_194827
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 14.08.2009 09:53:53
)
)