Array
(
[ID] => 92180
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:42:34.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 100
[WIDTH] => 100
[FILE_SIZE] => 48568
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/6a8
[FILE_NAME] => pic idwnnqw.JPG
[ORIGINAL_NAME] => pic idwnnqw.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 0e7c14481c590e577a77d8bc5cd771d6
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/6a8/pic idwnnqw.JPG
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6a8/pic idwnnqw.JPG
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/6a8/pic%20idwnnqw.JPG
[ALT] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 92181
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:42:34.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 405
[WIDTH] => 395
[FILE_SIZE] => 165082
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/3fd
[FILE_NAME] => pic.jpg
[ORIGINAL_NAME] => pic.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 82bbeec686e6c6ed0cca10d835b839fb
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/3fd/pic.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3fd/pic.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/3fd/pic.jpg
[ALT] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
[TITLE] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
)
[~DETAIL_PICTURE] => 92181
[SHOW_COUNTER] => 2688
[~SHOW_COUNTER] => 2688
[ID] => 199688
[~ID] => 199688
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 316
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 316
[NAME] => Стоп, машина, - красный свет…
[~NAME] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
[ACTIVE_FROM] => 06.11.2008 09:32:44
[~ACTIVE_FROM] => 06.11.2008 09:32:44
[TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:42:34
[~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:42:34
[DETAIL_PAGE_URL] => /region/stop-_mashina-_-_krasnyy_svet-_ili_razmyshleniya_u_svetofora/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /region/stop-_mashina-_-_krasnyy_svet-_ili_razmyshleniya_u_svetofora/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => Воронеж – областной центр, в котором, честно признаться, не самые лучшие автодороги. Здесь можно встретить немало экстремальных водителей и не менее экстремальных пешеходов. Но есть места, где все это сливается в одно целое, и потому очень часто происходят аварии. Это – перекрестки.
У сотрудников ГИБДД есть такое понятие, как «очаг аварийности». Под ним подразумевается участок дороги протяженностью 400 метров, на котором за год произошло три и более дорожно-транспортных происшествий. Не удивительно, что зачастую именно перекрестки становятся такими «очагами». Проехать по таким – все равно, что пройти курс экстремального вождения.
В настоящее время по инициативе руководства ГИБДД в Воронеже ведется работа по ликвидации хотя бы некоторой части «очагов»: обрезаются кроны деревьев, убираются трамвайные рельсы, восстанавливается наружное освещение, обновляется разметка, устанавливаются дорожные знаки, переносятся остановки пассажирского транспорта и др. Однако ситуация на дорогах все равно остается тревожной.
- Рост количества опасных перекрестков, в чем нас убеждает статистика, в первую очередь связан со значительным увеличением за последние годы количества автотранспорта, - говорит инспектор полка по пропаганде ДПС ГИБДД при ГУВД ВО, капитан милиции Дмитрий Прибытков. – Причина многих бед на дорогах - некорректное поведение, элементарное незнание или несоблюдение правил дорожного движения как водителями, так и пешеходами. Много нареканий вызывает качество самой проезжей части. Речь идет не только о дорожном покрытии. Немаловажное значение имеют также и ширина улиц, и разметка, и отсутствие турникетов и светофоров. К сожалению, развитие улично-дорожной сети города пока оставляет желать лучшего.
В итоге создается замкнутый круг: ДТП создают пробки, а пробки – благотворная почва для ДТП.
Парадоксально, но факт: после введения в 2003 году обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (ОСАГО) количество мест концентрации ДТП в нашем городе резко возросло. Так, в 2003 году в Воронеже зарегистрировано около 90 таких очагов, а уже в 2007 году было выявлено около 400, на которых произошло около 12,5 тысячи ДТП с исходами различной степени тяжести. Если раньше при столкновении автомобилей водители частенько обходились без помощи сотрудников госавтоинспекции, договаривались между собой и разъезжались в разные стороны, то теперь участники ДТП вынуждены по несколько часов ожидать приезда инспекторов.
Результат подчас бывает печален, если не сказать – трагичен: возникают многочисленные пробки, от которых недалеко и до аварий. Чаще всего – именно на перекрестках, в местах наиболее мощного скопления машин и бурных водительских эмоций.
Самые «тревожные» перекрестки областного центра
(мнение водителей)
Улица Плехановская-Донбасская (площадь Заставы). Несмотря на то, что в этом месте и светофоров достаточно, и дорожные знаки на своих местах, но из-за большого количества скапливающихся здесь автомобилей, особенно в «часы пик», проехать это место довольно тяжело.
Остужевское кольцо - из-за отсутствия там до недавнего времени светофоров, движение регулировалось только благодаря водительской находчивости и смекалке. Поэтому когда с Ленинского проспекта и с Северного моста сюда направлялись два мощных потока машин, они закручивались в стремительный вихрь непредвиденных дорожных ситуаций. Однако электрические регулировщики не принесли долгожданного облегчения. Их, по мнению водителей, установили некорректно, и потому автомобилисты порой не могут понять, какой из многочисленных светофоров светит именно им.
Улица Кирова -20-летия Октября. Вот где скапливается «зло» наших дорог. В этом месте пока еще имеются рельсы, здесь постоянно – «застрявшие» маршрутки и автомобили, припаркованные к обочинам. Дополнительные беды водителей ожидают после открытия торгового центра. Трудно поверить, что рядом не предусмотрена автостоянка. Единственный выход –строительство надземной эстакады. Но это – из области фантастики.
Улицы 60-й армии и Владимира Невского. «Когда я к нему подъезжаю, - делится с нами Мария, водитель с двухлетним стажем, - я почему-то испытываю ужас. Каждая машина – сама по себе: как вздумается, так и едет. Светофора нет. Трудно водителям, и пешеходам сориентироваться тяжело – как дорогу в этом месте перейти».
Перекресток у памятника Славы по праву можно считать «перекрестком семи дорог». Отсюда поток машин рассредоточивается по всему Северному жилому району. И светофор есть, и «зебра», да только вежливость водителей и знания правил пешеходами нередко улетучиваются. Редко кто обращает внимание на разметку и светофоры. «Не знаю, что с народом, - пожимает плечами Владимир, водитель маршрутной «ГАЗели», - жизнь им не дорога, что ли? Мое мнение – надо турникеты установить, чтобы пешеходы не лезли под колеса».
Это, конечно, далеко не полный список «ужасных перекрестков», есть еще пересечения улиц Плехановской и Кольцовской, проспектов Труда и Московского и другие, требующие от водителя и пешехода особой внимательности и взаимоуважения.
Кстати, некоторые водители связывают большое количество ДПС с мистикой. Так, к примеру на месте перекрестка Маршала Жукова и улицы Лизюкова во время Великой отечественной войны в боях погибло большое количество людей. Может, плохая энергетика этого места и провоцирует множественные аварии?
Но сколько бы мы с вами ни говорили о различных причинах появления «очагов аварийности», все равно, однако, понимаем, что безопасное движение на пока еще опасных дорогах, увы, невозможно.
Самые аварийные перекрестки Воронежа
(по данным ГИБДД)
Левобережный район – улиц Димитрова – Старых Большевиков, Димитрова - Ленинградская, Димитрова - Волгоградская, Димитрова - Базовая, Красный Октябрь – переулок Отличников, Волгоградская - Циолковского, Путилина - Костромская, Новосибирская - Саврасова, ДК имени Кирова, Ленинский проспект - Ильича-Брусилова, Ленинградская - Брусилова, Ленинградская - Парковая, Ленинградская – переулок Парашютистов, Ленинградская - П.Осипенко, Ленинградская - Парковая, Ленинградская - Циолковского, Ростовская - Саврасова, Ростовская - Новосибирская, Спортивная набережная - Ильича.
Центральный район
– улица Кольцовская – площадь Черняховского, проспект Революции – Дом офицеров, ЮВЖД, мост «Динамо»
Коминтерновский район
– памятник Славы, улицы Жукова - Лизюкова, 9 Января - Машиностроителей, 9 Января – проспект Труда, проспект Труда -Московский проспект, 45-й стрелвокой дивизии -Московский проспект, улица Беговая - Московский проспект, 45-й стрелковой дивизии - Шишкова, Леваневского - Транспортная, Шишкова - Хользунова, 45-й стрелковой дивизии - А.Овсиенко.
Ленинский район
– цирк, улиц Грамши - Чапаева, дамба ВОГРЭС - 20 лет Октября, Грамши - Солодовникова, Кольцовская - Плехановская, Донбасская - Плехановская, Чапаева - Острогожская, Краснознаменная - Чапаева, Моисеева - Колесниченко, Ф.Энгельса -– 9 Января.
Советский район:
– улица Космонавтов – бульвар Пионеров, Космонавтов - Пешестрелецкая.
Железнодорожный район
– Ленинский проспект – Димитрова, Ленинский проспект – улица Минская, Ленинский проспект – улица 25 Января, Ленинский проспект – улица Одинцова, Ленинский проспект – улица З.Космодемьянской, Остужева - Переверткина, Р.Землячки - Витрука.
На снимке: порой именно так и происходят выяснения отношений на перекрестках.
Рисунок Валерия Кузьминова.
[~DETAIL_TEXT] => Воронеж – областной центр, в котором, честно признаться, не самые лучшие автодороги. Здесь можно встретить немало экстремальных водителей и не менее экстремальных пешеходов. Но есть места, где все это сливается в одно целое, и потому очень часто происходят аварии. Это – перекрестки.
У сотрудников ГИБДД есть такое понятие, как «очаг аварийности». Под ним подразумевается участок дороги протяженностью 400 метров, на котором за год произошло три и более дорожно-транспортных происшествий. Не удивительно, что зачастую именно перекрестки становятся такими «очагами». Проехать по таким – все равно, что пройти курс экстремального вождения.
В настоящее время по инициативе руководства ГИБДД в Воронеже ведется работа по ликвидации хотя бы некоторой части «очагов»: обрезаются кроны деревьев, убираются трамвайные рельсы, восстанавливается наружное освещение, обновляется разметка, устанавливаются дорожные знаки, переносятся остановки пассажирского транспорта и др. Однако ситуация на дорогах все равно остается тревожной.
- Рост количества опасных перекрестков, в чем нас убеждает статистика, в первую очередь связан со значительным увеличением за последние годы количества автотранспорта, - говорит инспектор полка по пропаганде ДПС ГИБДД при ГУВД ВО, капитан милиции Дмитрий Прибытков. – Причина многих бед на дорогах - некорректное поведение, элементарное незнание или несоблюдение правил дорожного движения как водителями, так и пешеходами. Много нареканий вызывает качество самой проезжей части. Речь идет не только о дорожном покрытии. Немаловажное значение имеют также и ширина улиц, и разметка, и отсутствие турникетов и светофоров. К сожалению, развитие улично-дорожной сети города пока оставляет желать лучшего.
В итоге создается замкнутый круг: ДТП создают пробки, а пробки – благотворная почва для ДТП.
Парадоксально, но факт: после введения в 2003 году обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (ОСАГО) количество мест концентрации ДТП в нашем городе резко возросло. Так, в 2003 году в Воронеже зарегистрировано около 90 таких очагов, а уже в 2007 году было выявлено около 400, на которых произошло около 12,5 тысячи ДТП с исходами различной степени тяжести. Если раньше при столкновении автомобилей водители частенько обходились без помощи сотрудников госавтоинспекции, договаривались между собой и разъезжались в разные стороны, то теперь участники ДТП вынуждены по несколько часов ожидать приезда инспекторов.
Результат подчас бывает печален, если не сказать – трагичен: возникают многочисленные пробки, от которых недалеко и до аварий. Чаще всего – именно на перекрестках, в местах наиболее мощного скопления машин и бурных водительских эмоций.
Самые «тревожные» перекрестки областного центра
(мнение водителей)
Улица Плехановская-Донбасская (площадь Заставы). Несмотря на то, что в этом месте и светофоров достаточно, и дорожные знаки на своих местах, но из-за большого количества скапливающихся здесь автомобилей, особенно в «часы пик», проехать это место довольно тяжело.
Остужевское кольцо - из-за отсутствия там до недавнего времени светофоров, движение регулировалось только благодаря водительской находчивости и смекалке. Поэтому когда с Ленинского проспекта и с Северного моста сюда направлялись два мощных потока машин, они закручивались в стремительный вихрь непредвиденных дорожных ситуаций. Однако электрические регулировщики не принесли долгожданного облегчения. Их, по мнению водителей, установили некорректно, и потому автомобилисты порой не могут понять, какой из многочисленных светофоров светит именно им.
Улица Кирова -20-летия Октября. Вот где скапливается «зло» наших дорог. В этом месте пока еще имеются рельсы, здесь постоянно – «застрявшие» маршрутки и автомобили, припаркованные к обочинам. Дополнительные беды водителей ожидают после открытия торгового центра. Трудно поверить, что рядом не предусмотрена автостоянка. Единственный выход –строительство надземной эстакады. Но это – из области фантастики.
Улицы 60-й армии и Владимира Невского. «Когда я к нему подъезжаю, - делится с нами Мария, водитель с двухлетним стажем, - я почему-то испытываю ужас. Каждая машина – сама по себе: как вздумается, так и едет. Светофора нет. Трудно водителям, и пешеходам сориентироваться тяжело – как дорогу в этом месте перейти».
Перекресток у памятника Славы по праву можно считать «перекрестком семи дорог». Отсюда поток машин рассредоточивается по всему Северному жилому району. И светофор есть, и «зебра», да только вежливость водителей и знания правил пешеходами нередко улетучиваются. Редко кто обращает внимание на разметку и светофоры. «Не знаю, что с народом, - пожимает плечами Владимир, водитель маршрутной «ГАЗели», - жизнь им не дорога, что ли? Мое мнение – надо турникеты установить, чтобы пешеходы не лезли под колеса».
Это, конечно, далеко не полный список «ужасных перекрестков», есть еще пересечения улиц Плехановской и Кольцовской, проспектов Труда и Московского и другие, требующие от водителя и пешехода особой внимательности и взаимоуважения.
Кстати, некоторые водители связывают большое количество ДПС с мистикой. Так, к примеру на месте перекрестка Маршала Жукова и улицы Лизюкова во время Великой отечественной войны в боях погибло большое количество людей. Может, плохая энергетика этого места и провоцирует множественные аварии?
Но сколько бы мы с вами ни говорили о различных причинах появления «очагов аварийности», все равно, однако, понимаем, что безопасное движение на пока еще опасных дорогах, увы, невозможно.
Самые аварийные перекрестки Воронежа
(по данным ГИБДД)
Левобережный район – улиц Димитрова – Старых Большевиков, Димитрова - Ленинградская, Димитрова - Волгоградская, Димитрова - Базовая, Красный Октябрь – переулок Отличников, Волгоградская - Циолковского, Путилина - Костромская, Новосибирская - Саврасова, ДК имени Кирова, Ленинский проспект - Ильича-Брусилова, Ленинградская - Брусилова, Ленинградская - Парковая, Ленинградская – переулок Парашютистов, Ленинградская - П.Осипенко, Ленинградская - Парковая, Ленинградская - Циолковского, Ростовская - Саврасова, Ростовская - Новосибирская, Спортивная набережная - Ильича.
Центральный район
– улица Кольцовская – площадь Черняховского, проспект Революции – Дом офицеров, ЮВЖД, мост «Динамо»
Коминтерновский район
– памятник Славы, улицы Жукова - Лизюкова, 9 Января - Машиностроителей, 9 Января – проспект Труда, проспект Труда -Московский проспект, 45-й стрелвокой дивизии -Московский проспект, улица Беговая - Московский проспект, 45-й стрелковой дивизии - Шишкова, Леваневского - Транспортная, Шишкова - Хользунова, 45-й стрелковой дивизии - А.Овсиенко.
Ленинский район
– цирк, улиц Грамши - Чапаева, дамба ВОГРЭС - 20 лет Октября, Грамши - Солодовникова, Кольцовская - Плехановская, Донбасская - Плехановская, Чапаева - Острогожская, Краснознаменная - Чапаева, Моисеева - Колесниченко, Ф.Энгельса -– 9 Января.
Советский район:
– улица Космонавтов – бульвар Пионеров, Космонавтов - Пешестрелецкая.
Железнодорожный район
– Ленинский проспект – Димитрова, Ленинский проспект – улица Минская, Ленинский проспект – улица 25 Января, Ленинский проспект – улица Одинцова, Ленинский проспект – улица З.Космодемьянской, Остужева - Переверткина, Р.Землячки - Витрука.
На снимке: порой именно так и происходят выяснения отношений на перекрестках.
Рисунок Валерия Кузьминова.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Воронеж – областной центр, в котором, честно признаться, не самые лучшие автодороги. Здесь немало экстремальных водителей и столь же экстремальных пешеходов. Но есть места, где все это сливается в одно целое, и потому очень часто происходят аварии. Это – перекрестки. В настоящее время по инициативе руководства ГИБДД в Воронеже ведется работа по ликвидации хотя бы некоторой части «очагов аварийности».
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 92180
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:42:34.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 100
[WIDTH] => 100
[FILE_SIZE] => 48568
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/6a8
[FILE_NAME] => pic idwnnqw.JPG
[ORIGINAL_NAME] => pic idwnnqw.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 0e7c14481c590e577a77d8bc5cd771d6
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/6a8/pic%20idwnnqw.JPG
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6a8/pic idwnnqw.JPG
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/6a8/pic%20idwnnqw.JPG
[ALT] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 92180
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => stop-_mashina-_-_krasnyy_svet-_ili_razmyshleniya_u_svetofora
[~CODE] => stop-_mashina-_-_krasnyy_svet-_ili_razmyshleniya_u_svetofora
[EXTERNAL_ID] => 30645
[~EXTERNAL_ID] => 30645
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.11.2008 09:32
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 92181
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:42:34.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 405
[WIDTH] => 395
[FILE_SIZE] => 165082
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/3fd
[FILE_NAME] => pic.jpg
[ORIGINAL_NAME] => pic.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 82bbeec686e6c6ed0cca10d835b839fb
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/3fd/pic.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3fd/pic.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/3fd/pic.jpg
[ALT] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
[TITLE] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
)
[SHOW_COUNTER] => 2688
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Воронеж – областной центр, в котором, честно признаться, не самые лучшие автодороги. Здесь немало экстремальных водителей и столь же экстремальных пешеходов. Но есть места, где все это сливается в одно целое, и потому очень часто происходят аварии. Это – перекрестки. В настоящее время по инициативе руководства ГИБДД в Воронеже ведется работа по ликвидации хотя бы некоторой части «очагов аварийности».
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Стоп, машина, - красный свет, или Размышления у светофора
[SECTIONS] => Array
(
[316] => Array
(
[ID] => 316
[~ID] => 316
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199688
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199688
[NAME] => Регион
[~NAME] => Регион
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /region/
[~SECTION_PAGE_URL] => /region/
[CODE] => region
[~CODE] => region
[EXTERNAL_ID] => 146
[~EXTERNAL_ID] => 146
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_199688
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 06.11.2008 09:32:44
)
)