Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1500
[~SHOW_COUNTER] => 1500
[ID] => 209105
[~ID] => 209105
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 268
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 268
[NAME] => Служба экстренной помощи…
[~NAME] => Служба экстренной помощи санитарной авиации базируется в Воронеже
[ACTIVE_FROM] => 02.03.2007
[~ACTIVE_FROM] => 02.03.2007
[TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:06:30
[~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:06:30
[DETAIL_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/sluzhba_ekstrennoy_pomoshchi_sanitarnoy_aviatsii_baziruetsya_v_voronezhe/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/sluzhba_ekstrennoy_pomoshchi_sanitarnoy_aviatsii_baziruetsya_v_voronezhe/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] =>
Самолеты бывают разные: военные и гражданские, транспортные и для борьбы с лесными пожарами. А вот корреспондентам «Коммуны» на днях довелось узнать, что такое санитарная авиация.
Оказывается, такая служба в Центральном Черноземье единственная, и функционирует она как самостоятельная служба экстренной медицинской помощи при Воронежском территориальном центре медицины катастроф, расположенном по соседству с областной клинической больницей. В распоряжении врачей – два самолета АН-2 и несколько реанимобилей. Задача центра – предоставление экстренной специализированной медицинской помощи в режиме повседневной деятельности и ликвидация последствий кризисных ситуаций.

В Воронеже базируются 20 бригад экстренного реагирования, в состав которых входят высококвалифицированные нейрохирурги, травматологи, токсикологи и терапевты, реанимационные и скоропомощные бригады, способные вылететь или выехать на реанимобиле на место ДТП или за тяжелобольным в любой район области, а если понадобится, то и в другие регионы страны. Постоянно на связи с выездными бригадами дежурные врачи ЦРБ. В прошлом году подобных экстренных выездов было 1112, в 153 случаях была задействована санавиация.
С момента посадки в санитарный Ан-2 настроение у всех – и членов усиленной бригады территориального центра медицины катастроф, и журналистов – было тревожным. Летели в Павловск к тяжелобольному: 48-летний мужчина три дня назад поступил в районную больницу с подозрением на обширный инфаркт миокарда. День ото дня пациенту становилось все хуже. Требовалось провести углубленную диагностику, видеолапароскопию и экстренно принять решение по тактике лечения. Старший бригады врачей хирург Игорь Гордеев рассказал, что пациент переведен в реанимационное отделение, возможно, понадобится срочное хирургическое вмешательство. Есть опасение, что больной нетранспортабелен, поэтому решение о тактике лечения будет приниматься на месте.

При осмотре врачи обнаружили, что, помимо острого инфаркта миокарда, у пациента «клиническая картина острого живота». И нужно отдать должное хирургу Гордееву, который сумел объяснить ситуацию больному и его взволнованной супруге, подобрал нужные слова и убедил их в необходимости оперативного вмешательства. И пока родственники морально готовились к операции, работа у медиков, что называется, кипела: анестезиолог Валерий Греков колдовал над медикаментами, подбирая нужные дозы лекарств, врач-кардиолог Наталья Костина вносила в историю болезни новые данные обследования, изучала рентгеновские снимки и кардиограмму…
Мы же тем временем осматривались в больнице. В хирургическом отделении близок к завершению ремонт. Преображаются не только больничные палаты (в которых, к слову, есть горячая вода), но и процедурные кабинеты, ординаторская.
– Все благодаря нашей районной администрации, выделившей почти два миллиона рублей, – пояснил заведующий хирургическим отделением Павловской ЦРБ Александр Сарычев.
…Операция длилась два с лишним часа. Выяснилось, что у пациента на фоне инфаркта миокарда развилась прободная язва желудка.
– В момент оперативного вмешательства у пациента произошла остановка сердца, но врачи сделали все возможное, и сейчас сердечный ритм в норме, хотя больной пока в тяжелом состоянии, – коротко сообщил нам Сарычев. – Будем надеяться на лучшее.
– Часто приходится сталкиваться с такими сложными случаями? – поинтересовались мы у старшего бригады врачей Игоря Гордеева.
– К сожалению, постоянно. Такова специфика нашей работы. Чаще всего приходится заниматься внутренними кровотечениями. Были операции и на тонком кишечнике, и по поводу обструктивных форм холецистита. Лет пять назад я вытащил с того света парня, произведя резекцию трети желудка при высоком кровотечении. Вообще во время экстренных вызовов случается всякое. В том числе и непредвиденные остановки, если на пути следования реанимобиля случается авария, а пострадавшим требуется экстренная медицинская помощь. И дорожные трудности из-за снежных заносов, особенно минувшей зимой. Не так давно возвращались с пациентом из Эртиля – 140 километров преодолевали в течение четырех часов. Есть проблемы и с местом посадки для наших «кукурузников».

Зачастую Ан-2 садится в непосредственной близости от райцентров. Но на этот раз самолет приземлился в 20 километрах от Павловска, прямо на поле, поэтому к ближайшей трассе пришлось пробиваться по пояс в снегу.
– Это еще что, – заметил Гордеев. – Вот на прошлой неделе забирали из района пациента с инфарктом, так вот по такому же глубокому снегу несли его на носилках к самолету метров триста. Главное, чтобы техническая оснащенность и наличие необходимых медицинских и лекарственных препаратов были у нас на высоте.
Прошлым летом под Острогожском случилось серьезное ДТП, в котором пострадали 18 человек – рейсовый автобус столкнулся с «фурой». На место вылетели две бригады санитарной авиации. Наиболее серьезные травмы – переломы обоих бедер и голеней – получил водитель автобуса. Его пришлось оперировать на месте ДТП.
– Спустя несколько дней у него развилась язвенная болезнь желудка, началось желудочно-кишечное кровотечение, так что опять пришлось оперировать в непростых, мягко говоря, условиях, практически сидя на коленях у больничной койки, – вспоминает Игорь Гордеев.
– Я благодарен судьбе за то, что она свела меня с таким замечательным хирургом, – вставляет реплику анестезиолог Валерий Греков. – У него есть чему поучиться. Например, спокойствию в самых сложных ситуациях. А еще он обладает такими ценными качествами, как порядочность и фанатичное отношение к работе.
Проблемы сегодня есть везде, и даже служба экстренной медицинской помощи – не исключение.
– Хотелось бы существенно обновить автопарк – автомобили крайне изношены и оснащены максимум на 70 процентов от необходимого, – перечисляет главный врач ВТЦМК Александр Щукин. – Пора наконец обеспечить специальные бригады необходимым медоборудованием и средствами реанимации и мониторинга при транспортировке крайне тяжелых больных. Частично проблемы уже решаются: за счет областного бюджета началось переоснащение центра. Большие надежды на обновление автопарка связываем с областной программой стратегического развития здравоохранения национальным проектом «Здоровье» – планируется стопроцентная комплектация новыми реанимобилями. К сожалению, не во всех районных больницах сегодня соблюдается алгоритм обследования и оказания нейрохирургической помощи. Отсюда – рост числа вызовов наших специалистов. А низкая зарплата вынуждает врачей искать дополнительный заработок и работу по совместительству.

…Когда мы уже были готовы лететь назад, произошла незапланированная заминка. Выяснилось, что пока бригада медиков работала в больнице, лыжи самолета, которые зимой используются вместо шасси, накрепко вмерзли в снег. В ход пошла кувалда – пилоты отбивали наледь. Самолет от ударов сотрясался так, что стало, признаться, не по себе: а если, не дай бог, что-нибудь отвалится? Вспомнилась надпись на залатанных самолетных крыльях: «Руками не трогать»…
Впрочем, подобный черный юмор у летчиков – как талисман: мы благополучно взлетели и уже спустя 40 минут были в Воронеже и собирались по домам.
А бригада врачей едва успела перевести дух – как в диспетчерской вновь раздался тревожный звонок из отдаленного района…Сергей КРОЙЧИК.
Фото Михаила ВЯЗОВОГО.
P.S. Когда верстался номер, стало известно, что состояние «нашего» пациента стабилизировалось и соответствовало сроку и тяжести перенесенной операции.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
[~DETAIL_TEXT] =>
Самолеты бывают разные: военные и гражданские, транспортные и для борьбы с лесными пожарами. А вот корреспондентам «Коммуны» на днях довелось узнать, что такое санитарная авиация.
Оказывается, такая служба в Центральном Черноземье единственная, и функционирует она как самостоятельная служба экстренной медицинской помощи при Воронежском территориальном центре медицины катастроф, расположенном по соседству с областной клинической больницей. В распоряжении врачей – два самолета АН-2 и несколько реанимобилей. Задача центра – предоставление экстренной специализированной медицинской помощи в режиме повседневной деятельности и ликвидация последствий кризисных ситуаций.

В Воронеже базируются 20 бригад экстренного реагирования, в состав которых входят высококвалифицированные нейрохирурги, травматологи, токсикологи и терапевты, реанимационные и скоропомощные бригады, способные вылететь или выехать на реанимобиле на место ДТП или за тяжелобольным в любой район области, а если понадобится, то и в другие регионы страны. Постоянно на связи с выездными бригадами дежурные врачи ЦРБ. В прошлом году подобных экстренных выездов было 1112, в 153 случаях была задействована санавиация.
С момента посадки в санитарный Ан-2 настроение у всех – и членов усиленной бригады территориального центра медицины катастроф, и журналистов – было тревожным. Летели в Павловск к тяжелобольному: 48-летний мужчина три дня назад поступил в районную больницу с подозрением на обширный инфаркт миокарда. День ото дня пациенту становилось все хуже. Требовалось провести углубленную диагностику, видеолапароскопию и экстренно принять решение по тактике лечения. Старший бригады врачей хирург Игорь Гордеев рассказал, что пациент переведен в реанимационное отделение, возможно, понадобится срочное хирургическое вмешательство. Есть опасение, что больной нетранспортабелен, поэтому решение о тактике лечения будет приниматься на месте.

При осмотре врачи обнаружили, что, помимо острого инфаркта миокарда, у пациента «клиническая картина острого живота». И нужно отдать должное хирургу Гордееву, который сумел объяснить ситуацию больному и его взволнованной супруге, подобрал нужные слова и убедил их в необходимости оперативного вмешательства. И пока родственники морально готовились к операции, работа у медиков, что называется, кипела: анестезиолог Валерий Греков колдовал над медикаментами, подбирая нужные дозы лекарств, врач-кардиолог Наталья Костина вносила в историю болезни новые данные обследования, изучала рентгеновские снимки и кардиограмму…
Мы же тем временем осматривались в больнице. В хирургическом отделении близок к завершению ремонт. Преображаются не только больничные палаты (в которых, к слову, есть горячая вода), но и процедурные кабинеты, ординаторская.
– Все благодаря нашей районной администрации, выделившей почти два миллиона рублей, – пояснил заведующий хирургическим отделением Павловской ЦРБ Александр Сарычев.
…Операция длилась два с лишним часа. Выяснилось, что у пациента на фоне инфаркта миокарда развилась прободная язва желудка.
– В момент оперативного вмешательства у пациента произошла остановка сердца, но врачи сделали все возможное, и сейчас сердечный ритм в норме, хотя больной пока в тяжелом состоянии, – коротко сообщил нам Сарычев. – Будем надеяться на лучшее.
– Часто приходится сталкиваться с такими сложными случаями? – поинтересовались мы у старшего бригады врачей Игоря Гордеева.
– К сожалению, постоянно. Такова специфика нашей работы. Чаще всего приходится заниматься внутренними кровотечениями. Были операции и на тонком кишечнике, и по поводу обструктивных форм холецистита. Лет пять назад я вытащил с того света парня, произведя резекцию трети желудка при высоком кровотечении. Вообще во время экстренных вызовов случается всякое. В том числе и непредвиденные остановки, если на пути следования реанимобиля случается авария, а пострадавшим требуется экстренная медицинская помощь. И дорожные трудности из-за снежных заносов, особенно минувшей зимой. Не так давно возвращались с пациентом из Эртиля – 140 километров преодолевали в течение четырех часов. Есть проблемы и с местом посадки для наших «кукурузников».

Зачастую Ан-2 садится в непосредственной близости от райцентров. Но на этот раз самолет приземлился в 20 километрах от Павловска, прямо на поле, поэтому к ближайшей трассе пришлось пробиваться по пояс в снегу.
– Это еще что, – заметил Гордеев. – Вот на прошлой неделе забирали из района пациента с инфарктом, так вот по такому же глубокому снегу несли его на носилках к самолету метров триста. Главное, чтобы техническая оснащенность и наличие необходимых медицинских и лекарственных препаратов были у нас на высоте.
Прошлым летом под Острогожском случилось серьезное ДТП, в котором пострадали 18 человек – рейсовый автобус столкнулся с «фурой». На место вылетели две бригады санитарной авиации. Наиболее серьезные травмы – переломы обоих бедер и голеней – получил водитель автобуса. Его пришлось оперировать на месте ДТП.
– Спустя несколько дней у него развилась язвенная болезнь желудка, началось желудочно-кишечное кровотечение, так что опять пришлось оперировать в непростых, мягко говоря, условиях, практически сидя на коленях у больничной койки, – вспоминает Игорь Гордеев.
– Я благодарен судьбе за то, что она свела меня с таким замечательным хирургом, – вставляет реплику анестезиолог Валерий Греков. – У него есть чему поучиться. Например, спокойствию в самых сложных ситуациях. А еще он обладает такими ценными качествами, как порядочность и фанатичное отношение к работе.
Проблемы сегодня есть везде, и даже служба экстренной медицинской помощи – не исключение.
– Хотелось бы существенно обновить автопарк – автомобили крайне изношены и оснащены максимум на 70 процентов от необходимого, – перечисляет главный врач ВТЦМК Александр Щукин. – Пора наконец обеспечить специальные бригады необходимым медоборудованием и средствами реанимации и мониторинга при транспортировке крайне тяжелых больных. Частично проблемы уже решаются: за счет областного бюджета началось переоснащение центра. Большие надежды на обновление автопарка связываем с областной программой стратегического развития здравоохранения национальным проектом «Здоровье» – планируется стопроцентная комплектация новыми реанимобилями. К сожалению, не во всех районных больницах сегодня соблюдается алгоритм обследования и оказания нейрохирургической помощи. Отсюда – рост числа вызовов наших специалистов. А низкая зарплата вынуждает врачей искать дополнительный заработок и работу по совместительству.

…Когда мы уже были готовы лететь назад, произошла незапланированная заминка. Выяснилось, что пока бригада медиков работала в больнице, лыжи самолета, которые зимой используются вместо шасси, накрепко вмерзли в снег. В ход пошла кувалда – пилоты отбивали наледь. Самолет от ударов сотрясался так, что стало, признаться, не по себе: а если, не дай бог, что-нибудь отвалится? Вспомнилась надпись на залатанных самолетных крыльях: «Руками не трогать»…
Впрочем, подобный черный юмор у летчиков – как талисман: мы благополучно взлетели и уже спустя 40 минут были в Воронеже и собирались по домам.
А бригада врачей едва успела перевести дух – как в диспетчерской вновь раздался тревожный звонок из отдаленного района…Сергей КРОЙЧИК.
Фото Михаила ВЯЗОВОГО.
P.S. Когда верстался номер, стало известно, что состояние «нашего» пациента стабилизировалось и соответствовало сроку и тяжести перенесенной операции.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Самолеты, разумеется, бывают разные: военные и гражданские, транспортные и для борьбы с лесными пожарами. А вот корреспондентам «Коммуны» на днях довелось узнать, что такое санитарная авиация. Оказывается, единственная в Центральном Черноземье такая служба функционирует как самостоятельная служба экстренной медицинской помощи при Воронежском территориальном центре медицины катастроф, расположенном...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => sluzhba_ekstrennoy_pomoshchi_sanitarnoy_aviatsii_baziruetsya_v_voronezhe
[~CODE] => sluzhba_ekstrennoy_pomoshchi_sanitarnoy_aviatsii_baziruetsya_v_voronezhe
[EXTERNAL_ID] => 19720
[~EXTERNAL_ID] => 19720
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.03.2007 00:00
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1500
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Служба экстренной помощи санитарной авиации базируется в Воронеже
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Самолеты, разумеется, бывают разные: военные и гражданские, транспортные и для борьбы с лесными пожарами. А вот корреспондентам «Коммуны» на днях довелось узнать, что такое санитарная авиация. Оказывается, единственная в Центральном Черноземье такая служба функционирует как самостоятельная служба экстренной медицинской помощи при Воронежском территориальном центре медицины катастроф, расположенном...
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Служба экстренной помощи санитарной авиации базируется в Воронеже
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Служба экстренной помощи санитарной авиации базируется в Воронеже - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Служба экстренной помощи санитарной авиации базируется в Воронеже
[SECTIONS] => Array
(
[268] => Array
(
[ID] => 268
[~ID] => 268
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 209105
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 209105
[NAME] => Наука и образование
[~NAME] => Наука и образование
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/
[~SECTION_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/
[CODE] => nauka_i_obrazovanie
[~CODE] => nauka_i_obrazovanie
[EXTERNAL_ID] => 151
[~EXTERNAL_ID] => 151
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_209105
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 02.03.2007
)
)