Рекордная сумма

Шеф-редактор «Коммуны» Борис Подгайный – о событиях, фактах и явлениях, которые заставляют задуматься

В 2024 году на ремонт (в том числе капитальный) автодорог местного значения в Воронежской области будет выделена рекордная сумма – 5 млрд рублей. Об этом сообщил министр дорожной деятельности Максим Оськин на состоявшемся 6 мая еженедельном оперативном совещании в региональном правительстве. Для сравнения: в 2022 году на обновление местных автодорог выделялось 2,93 млрд рублей, в 2023-м — 3,5 млрд рублей, а всего на эти цели с 2018 года было направлено около 20,3 млрд руб.

В тот же день мэр Воронежа Вадим Кстенин в своём телеграм-канале рассказал о начале нового цикла замены асфальта в областном центре. При этом на улицах Краснознамённой, Матросова, 20-летия Октября, Солнечной и в проезде Разумова асфальт в этом году заменят полностью, на что потребуется около 700 млн рублей.

Мне уже доводилось писать о суммах бюджетных средств, которые намечалось в 2024-м потратить на ремонт дорог. В конце февраля чиновники, а за ними и СМИ, более скромные цифры обнародовали. Тогда шла речь о том, что 2,8 млрд рублей будут направлены на областной проект «Региональная и местная дорожная сеть», чтобы починить 166 км автодорог регионального и межмуниципального значения. А в бюджете Воронежа на 2024 год изначально было запланировано всего лишь 100 млн рублей на текущий дорожный ремонт.

Теперь и суммы, и виды работ предполагаются гораздо значительней. Так, в Воронеже, кроме упомянутых 700 млн рублей (тотальная замена дорожного покрытия), ещё 200 млн выделят на ремонт наиболее изношенных участков других городских улиц. А на асфальтирование дорог на улочках частного сектора предусмотрено 500 млн рублей. Такую сумму средств, выделенных на благоустройство дорог, которые принято считать второстепенными, Вадим Кстенин назвал беспрецедентной, то есть опять-таки рекордной.

Добавим к этому, что на ремонт и реконструкцию дорог Воронежа выделяются весьма существенные – миллиардные – суммы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», что продолжаются работы завершающего этапа Остужевской развязки, строится дублёр Московского проспекта.

Почему поначалу суммы назывались менее радующие, гадать не будем. Просто поблагодарим всех, к тому причастных, за то, что удалось обосновать необходимость этих работ, отыскать на то средства и добиться их выделения.

И, конечно, признаем, что капитальный ремонт необходим гораздо большему количеству дорог, чем запланировано в 2024-м. Процитирую один из постов мэра Воронежа:
«Последовательно будем наращивать темпы сплошной замены покрытия. Поддержка правительства области даёт уверенность, что сможем изыскать дополнительные средства, максимально привести изношенные дороги в нормативное состояние и сформировать план на будущие годы».

Ключевые слова здесь, думается, - «последовательно», «поддержка» и «план». Только при наличии этих трёх «П» нормативное, то бишь нормальное, состояние дорог и возможно. И в городе, и в районах области.

Немаловажно при этом: полученные средства должны быть вовремя освоены, а ремонтные работы выполнены качественно.

На совещании в областном правительстве было сказано, что сумма уже заключённых муниципальных контрактов на ремонт автодорог местного значения – около 4, 2 млрд рублей. И что такой показатель в некоторые былые годы достигался лишь в августе или сентябре. Понятно, что чем позже заключён контракт, тем меньше времени остаётся до завершения сезона дорожных работ. А лихорадочная деятельность в режиме аврала чревата потерей качества ремонта.

Поэтому посетуем на былые годы, поаплодируем 2024-му. И будем рассчитывать, что невостребованные пока 800 млн рублей из рекордной суммы «пропишутся» в муниципальных контрактах намного раньше августа или сентября.

Именно с этой целью, полагаю, Максим Оськин призвал глав муниципальных образований сократить сроки подготовки конкурсной документации, а также улучшить надзор за объёмом и качеством проводимых работ. При этом министерство, заверил он, будет помогать муниципалитетам контролировать качество дорожного ремонта и исполнение подрядчиками гарантийных обязательств.

Такой призыв и такую помощь, на мой взгляд, нельзя не поддержать. Планово и последовательно.


Фото: министерство дорожной деятельности Воронежской области