ЭкономикаЭкономика

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1111 [~SHOW_COUNTER] => 1111 [ID] => 199550 [~ID] => 199550 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => ЮВЖД - в тройке лидеров [~NAME] => ЮВЖД - в тройке лидеров [ACTIVE_FROM] => 14.11.2008 09:06:16 [~ACTIVE_FROM] => 14.11.2008 09:06:16 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:10:16 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:10:16 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/yuvzhd_-_v_troyke_liderov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/yuvzhd_-_v_troyke_liderov/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => За 10 месяцев текущего года Юго-Восточная магистраль ОАО «РЖД» вошла в тройку лидеров среди российских железных дорог, перевезших наибольшее количество пассажиров в дальнем сообщении, информирует служба по связям с общественностью ЮВЖД.

За этот срок поездами дальнего следования воспользовались 3,687 миллиона пассажиров, что составило рост к уровню 2007 года в 2,7%. Всего в дальнем и пригородном направлении за это время было перевезено 26,845 миллиона человек. [~DETAIL_TEXT] => За 10 месяцев текущего года Юго-Восточная магистраль ОАО «РЖД» вошла в тройку лидеров среди российских железных дорог, перевезших наибольшее количество пассажиров в дальнем сообщении, информирует служба по связям с общественностью ЮВЖД.

За этот срок поездами дальнего следования воспользовались 3,687 миллиона пассажиров, что составило рост к уровню 2007 года в 2,7%. Всего в дальнем и пригородном направлении за это время было перевезено 26,845 миллиона человек. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Юго-Восточная магистраль вошла в тройку лидеров среди российских железных дорог, перевезших за 10 месяцев наибольшее количество пассажиров в дальнем сообщении. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => yuvzhd_-_v_troyke_liderov [~CODE] => yuvzhd_-_v_troyke_liderov [EXTERNAL_ID] => 30809 [~EXTERNAL_ID] => 30809 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.11.2008 09:06 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1111 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => ЮВЖД - в тройке лидеров [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Юго-Восточная магистраль вошла в тройку лидеров среди российских железных дорог, перевезших за 10 месяцев наибольшее количество пассажиров в дальнем сообщении. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => ЮВЖД - в тройке лидеров [SECTION_META_DESCRIPTION] => ЮВЖД - в тройке лидеров - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => ЮВЖД - в тройке лидеров [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199550 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199550 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_199550 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 14.11.2008 09:06:16 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1654 [~SHOW_COUNTER] => 1654 [ID] => 199578 [~ID] => 199578 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Продовольственный рынок… [~NAME] => Продовольственный рынок. На прилавках полно. Но вопрос в цене... [ACTIVE_FROM] => 13.11.2008 09:36:46 [~ACTIVE_FROM] => 13.11.2008 09:36:46 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:10:25 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:10:25 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/prodovolstvennyy_rynok-_na_prilavkakh_polno-_no_vopros_v_tsene-/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/prodovolstvennyy_rynok-_na_prilavkakh_polno-_no_vopros_v_tsene-/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Новости о шагающем по миру кризисе похожи на фронтовые сводки. То там рванёт, то тут взорвётся. В России пока вроде бы внешне спокойно – если судить по газетам и телевидению. Хотя некоторые СМИ, в частности – в Воронеже, уже нарисовали своим читателям страшную картину надвигающегося кошмара: пустые магазинные полки и сметающие всё на своём пути очереди.
Так ли это на самом деле? И есть ли повод для паники? Имеются ли проблемы с ассортиментом, по расчётам с поставщиками? Наблюдается ли ажиотажный спрос на продукты питания? На эти вопросы ответили руководители крупнейших торговых сетей, действующих в Воронежской области, на совещании в областной Лицензионной палате.

Торговля – без проблем

По словам и.о. руководителя Лицензионной палаты Юрия Завьялова, администрацией области проводятся мероприятия по предупреждению и сведению к минимуму возможных последствий в производстве и на потребительском рынке, связанных с финансовым кризисом. За последние девять месяцев товарооборот составил порядка 100 миллиардов рублей. Причем 38 миллиардов приходится на продукты питания. Ежедневно население области покупает продуктов на 140 миллионов рублей.

- Кризис никак не отразился на наших магазинах, нас поддержало правительство, были выделены большие суммы денег. Поэтому мы продолжаем развиваться в прежнем режиме, – рассказывает директор Воронежского филиала ЗАО «Тандер» («Магнит») Алексей Криворотченко. – До конца текущего года должны открыться ещё два магазина в Воронеже и шесть в области. Полки заполнены. Конечно, бывают проблемы. Там, где руководители магазинов не совсем профессиональны, к концу рабочего дня можно увидеть «вымывание» товаров отдельных групп. Мы не увольняем людей, а, наоборот, увеличиваем штаты. Нам требуются и продавцы, и руководители высшего звена. Всего порядка 80 человек. Зарплату все получают вовремя и в прежнем размере, соцпакет также сохранён.

С поставкой продуктов проблем тоже нет, признался Алексей Борисович. Сейчас с теми же поставщиками перезаключаются договоры на следующий год. На социально значимые продукты, перечень которых был согласован с администрацией области, наценка не превышает 10 процентов.

Генеральный директор ООО «Центрторг» тоже оценил состояние своей компании как стабильное. Это касается как внутренней работы, так и внешней.

- Конечно, если не брать во внимание повышение цен в октябре – ноябре, – отметил он. – Все остальное – в порядке. Полки наполнены. Все социальные программы, которые проводила наша фирма, будем проводить и дальше. В 2009 году состоится открытие новых магазинов. Сейчас спрос на продукты длительного хранения немного увеличился. Это нормально для данного времени года – горожане начали делать запасы к новогодним праздникам.

- Кризис спровоцировал проблемы с выдачей кредитов. В частности, для поставщиков и производителей. Те, кто остался без кредитной поддержки, попытались поднять цены, чтобы выровнять положение, – поясняет управляющий Воронежским филиалом ООО «Розничная сеть «Провиант – 3» Дмитрий Коляда. – Там, где договорные отношения позволяли это сделать, не нанеся ощутимого ущерба нашим покупателям, мы их повысили, где нет – нашли других поставщиков. Нам также требуются сотрудники. Сейчас мы готовы принять до 50 человек. Задолженности ни в бюджет, ни по зарплате нет.

Объясняя закрытие некоторых магазинов, Дмитрий Николаевич сказал, что это нормальная практика. Закрываются – нерентабельные, открываются – новые. Так было всегда, и так будет.

В магазинах торгового дома «Перекрёсток» и ЗАО «ВИСАНТ-Торг» ситуация примерно такая же. Полки ломятся от обилия товара, горожане спокойно совершают необходимые покупки, продавцы заняты своим делом. Так говорят торговые руководители.

Чтобы убедиться в достоверности их слов, лично обошла по одному магазину каждой торговой сети. Кроме цифр на отдельных ценниках, ничего не изменилось. Те же уставшие от жизни и покупателей продавцы, те же покупатели, придирчиво рассматривающие ценники, надписи на пачках и упаковках и пёстрые от товарного изобилия прилавки.

А что в кошельке?

По поводу роста цен консалтинговый центр «Контент» по просьбе «Коммуны» провел телефонный опрос жителей Воронежа.

На вопрос «Как на вашем бюджете отражается рост цен на товары и услуги» ровно половина респондентов признались, что – существенно. 29 процентов сказали, что несущественно. 17 процентов затруднились ответить. 4 процента опрошенных горожан повышения не заметили вовсе.

На второй вопрос – «В чём приходится себе отказывать?» – 24 процента горожан ответить не смогли. 44 процента из-за роста цен отказали себе в возможности поехать отдохнуть, 40 – в посещении кино, театров и прочих развлекательных учреждений. 38,5 процента не могут позволить купить себе и членам семьи необходимую одежду и обувь, 38 – необходимые продукты питания. 33 респондентов процентам стали не по карману поездка на отдых, покупка действительно необходимых для семьи предметов, лечение и восстановление здоровья. Четверть опрошенных признались, что теперь не принимают и не посещают гостей и родственников. 15 процентов отказались от оплаты образовательных услуг.

Вот такая картина вырисовывается. У одних для паники нет повода. Другие, заглядывая в собственные кошельки, начинают тревожиться. [~DETAIL_TEXT] => Новости о шагающем по миру кризисе похожи на фронтовые сводки. То там рванёт, то тут взорвётся. В России пока вроде бы внешне спокойно – если судить по газетам и телевидению. Хотя некоторые СМИ, в частности – в Воронеже, уже нарисовали своим читателям страшную картину надвигающегося кошмара: пустые магазинные полки и сметающие всё на своём пути очереди.
Так ли это на самом деле? И есть ли повод для паники? Имеются ли проблемы с ассортиментом, по расчётам с поставщиками? Наблюдается ли ажиотажный спрос на продукты питания? На эти вопросы ответили руководители крупнейших торговых сетей, действующих в Воронежской области, на совещании в областной Лицензионной палате.

Торговля – без проблем

По словам и.о. руководителя Лицензионной палаты Юрия Завьялова, администрацией области проводятся мероприятия по предупреждению и сведению к минимуму возможных последствий в производстве и на потребительском рынке, связанных с финансовым кризисом. За последние девять месяцев товарооборот составил порядка 100 миллиардов рублей. Причем 38 миллиардов приходится на продукты питания. Ежедневно население области покупает продуктов на 140 миллионов рублей.

- Кризис никак не отразился на наших магазинах, нас поддержало правительство, были выделены большие суммы денег. Поэтому мы продолжаем развиваться в прежнем режиме, – рассказывает директор Воронежского филиала ЗАО «Тандер» («Магнит») Алексей Криворотченко. – До конца текущего года должны открыться ещё два магазина в Воронеже и шесть в области. Полки заполнены. Конечно, бывают проблемы. Там, где руководители магазинов не совсем профессиональны, к концу рабочего дня можно увидеть «вымывание» товаров отдельных групп. Мы не увольняем людей, а, наоборот, увеличиваем штаты. Нам требуются и продавцы, и руководители высшего звена. Всего порядка 80 человек. Зарплату все получают вовремя и в прежнем размере, соцпакет также сохранён.

С поставкой продуктов проблем тоже нет, признался Алексей Борисович. Сейчас с теми же поставщиками перезаключаются договоры на следующий год. На социально значимые продукты, перечень которых был согласован с администрацией области, наценка не превышает 10 процентов.

Генеральный директор ООО «Центрторг» тоже оценил состояние своей компании как стабильное. Это касается как внутренней работы, так и внешней.

- Конечно, если не брать во внимание повышение цен в октябре – ноябре, – отметил он. – Все остальное – в порядке. Полки наполнены. Все социальные программы, которые проводила наша фирма, будем проводить и дальше. В 2009 году состоится открытие новых магазинов. Сейчас спрос на продукты длительного хранения немного увеличился. Это нормально для данного времени года – горожане начали делать запасы к новогодним праздникам.

- Кризис спровоцировал проблемы с выдачей кредитов. В частности, для поставщиков и производителей. Те, кто остался без кредитной поддержки, попытались поднять цены, чтобы выровнять положение, – поясняет управляющий Воронежским филиалом ООО «Розничная сеть «Провиант – 3» Дмитрий Коляда. – Там, где договорные отношения позволяли это сделать, не нанеся ощутимого ущерба нашим покупателям, мы их повысили, где нет – нашли других поставщиков. Нам также требуются сотрудники. Сейчас мы готовы принять до 50 человек. Задолженности ни в бюджет, ни по зарплате нет.

Объясняя закрытие некоторых магазинов, Дмитрий Николаевич сказал, что это нормальная практика. Закрываются – нерентабельные, открываются – новые. Так было всегда, и так будет.

В магазинах торгового дома «Перекрёсток» и ЗАО «ВИСАНТ-Торг» ситуация примерно такая же. Полки ломятся от обилия товара, горожане спокойно совершают необходимые покупки, продавцы заняты своим делом. Так говорят торговые руководители.

Чтобы убедиться в достоверности их слов, лично обошла по одному магазину каждой торговой сети. Кроме цифр на отдельных ценниках, ничего не изменилось. Те же уставшие от жизни и покупателей продавцы, те же покупатели, придирчиво рассматривающие ценники, надписи на пачках и упаковках и пёстрые от товарного изобилия прилавки.

А что в кошельке?

По поводу роста цен консалтинговый центр «Контент» по просьбе «Коммуны» провел телефонный опрос жителей Воронежа.

На вопрос «Как на вашем бюджете отражается рост цен на товары и услуги» ровно половина респондентов признались, что – существенно. 29 процентов сказали, что несущественно. 17 процентов затруднились ответить. 4 процента опрошенных горожан повышения не заметили вовсе.

На второй вопрос – «В чём приходится себе отказывать?» – 24 процента горожан ответить не смогли. 44 процента из-за роста цен отказали себе в возможности поехать отдохнуть, 40 – в посещении кино, театров и прочих развлекательных учреждений. 38,5 процента не могут позволить купить себе и членам семьи необходимую одежду и обувь, 38 – необходимые продукты питания. 33 респондентов процентам стали не по карману поездка на отдых, покупка действительно необходимых для семьи предметов, лечение и восстановление здоровья. Четверть опрошенных признались, что теперь не принимают и не посещают гостей и родственников. 15 процентов отказались от оплаты образовательных услуг.

Вот такая картина вырисовывается. У одних для паники нет повода. Другие, заглядывая в собственные кошельки, начинают тревожиться. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Новости о шагающем по миру кризисе похожи на фронтовые сводки. Некоторые СМИ, в частности – в Воронеже, уже нарисовали страшную картину надвигающегося кошмара: пустые магазинные полки и сметающие всё на своём пути очереди. Так ли это на самом деле? И есть ли повод для паники? На эти и другие вопросы ответили руководители действующих в регионе крупнейших торговых сетей на совещании в Лицензионной палате Воронежской области. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => prodovolstvennyy_rynok-_na_prilavkakh_polno-_no_vopros_v_tsene- [~CODE] => prodovolstvennyy_rynok-_na_prilavkakh_polno-_no_vopros_v_tsene- [EXTERNAL_ID] => 30777 [~EXTERNAL_ID] => 30777 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.11.2008 09:36 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1654 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Продовольственный рынок. На прилавках полно. Но вопрос в цене... [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Новости о шагающем по миру кризисе похожи на фронтовые сводки. Некоторые СМИ, в частности – в Воронеже, уже нарисовали страшную картину надвигающегося кошмара: пустые магазинные полки и сметающие всё на своём пути очереди. Так ли это на самом деле? И есть ли повод для паники? На эти и другие вопросы ответили руководители действующих в регионе крупнейших торговых сетей на совещании в Лицензионной палате Воронежской области. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Продовольственный рынок. На прилавках полно. Но вопрос в цене... [SECTION_META_DESCRIPTION] => Продовольственный рынок. На прилавках полно. Но вопрос в цене... - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Продовольственный рынок. На прилавках полно. Но вопрос в цене... [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199578 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199578 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_199578 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 13.11.2008 09:36:46 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1409 [~SHOW_COUNTER] => 1409 [ID] => 199631 [~ID] => 199631 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => В Воронежской области 1… [~NAME] => В Воронежской области 1 декабря будут отменены 34 пригородных поезда [ACTIVE_FROM] => 10.11.2008 11:18:00 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2008 11:18:00 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:10:41 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:10:41 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/v_voronezhskoy_oblasti_1_dekabrya_budut_otmeneny_34_prigorodnykh_poezda/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/v_voronezhskoy_oblasti_1_dekabrya_budut_otmeneny_34_prigorodnykh_poezda/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => С 1 декабря 2008 года Юго-Восточная железная дорога сокращает объемы пригородного движения в восьми регионах обслуживания.

В условиях, отягощенных финансовым кризисом и, как следствие, падением объемов грузовых перевозок, ОАО «Российские железные дороги» приняло обоснованное решение о сокращении объемов пригородных перевозок в областях, не обеспечивающих должного уровня их государственной поддержки из региональных бюджетов.

В этой связи Юго-Восточная железная дорога вынуждена на 15-25 процентов сократить количество электропоездов, задействованных в пригородном сообщении по восьми регионам, в том числе по Воронежской области.

В результате установления администрациями областей тарифов на пригородные железнодорожные перевозки на уровне значительно ниже их фактической себестоимости и непринятия адекватных мер по возмещению возникающих в процессе тарифного регулирования потерь доходов Юго-Восточной магистрали их величина продолжает расти. Так к концу текущего года, по предварительным подсчетам, потери доходов достигнут в целом порядка двух миллиардов рублей, или 132% к уровню 2007 года. При этом 4% от этой суммы составят финансовые потери, которые понесет дорога от пригородных перевозок в Воронежской области.

прошлом году такого рода убытки магистрали в регионе составили около 383 млн. рублей и были компенсированы администрацией области на сумму 10 млн. рублей (2,6% от необходимого). До конца 2008 года аналогичные финансовые потери железнодорожников возрастут на 38,9% к уровню предыдущего года, но на их возмещение из бюджета области планируется выделить только 10,7 млн. руб. ( рост 7%)

Если раньше некомпенсированные убытки от пригородного пассажирского движения ЮВЖД вынужденно покрывала путем «перекрестного субсидирования», то есть за счет прибыли в грузовой работе, то в настоящее время, из-за резкого падения объема грузовых перевозок, дорога лишилась такой возможности.

Исходя из этого, с 1 декабря 2008 года в пригородном сообщении по Воронежской области будут отменены малонаселенные поезда. Планируется сокращение размеров движение на данном участке на 9%. Предполагается отменить 34 поезда из курсирующих 155.

Тем не менее, идя на эту вынужденную меру, Юго-Восточная магистраль делает все возможное для того, чтобы подвижность населения в области не пострадала.

С целью изменения подходов администрации области к вопросам, связанным с пригородными перевозками, и их организации в прежнем объеме, дорогой на переходный период разработана программа поэтапного сокращения убыточности пригородного движения на территории Воронежской области. Составленная в соответствии с заключенным соглашением о взаимодействии и сотрудничестве на 2008-2010 годы, эта программа предполагает в течение данного времени совместную реализацию целого комплекса мер по сокращению эксплуатационных расходов и повышению доходности пригородных перевозок, включая поэтапное повышение уровня их поддержки из регионального бюджета: с 50% в 2009-м до 100% в 2010 году.

Также для начала реализации данного плана мероприятий ЮВЖД разработан проект договора транспортного обслуживания на 2009 год, который направлен для рассмотрения в адрес губернатора Воронежской области Владимира Кулакова. [~DETAIL_TEXT] => С 1 декабря 2008 года Юго-Восточная железная дорога сокращает объемы пригородного движения в восьми регионах обслуживания.

В условиях, отягощенных финансовым кризисом и, как следствие, падением объемов грузовых перевозок, ОАО «Российские железные дороги» приняло обоснованное решение о сокращении объемов пригородных перевозок в областях, не обеспечивающих должного уровня их государственной поддержки из региональных бюджетов.

В этой связи Юго-Восточная железная дорога вынуждена на 15-25 процентов сократить количество электропоездов, задействованных в пригородном сообщении по восьми регионам, в том числе по Воронежской области.

В результате установления администрациями областей тарифов на пригородные железнодорожные перевозки на уровне значительно ниже их фактической себестоимости и непринятия адекватных мер по возмещению возникающих в процессе тарифного регулирования потерь доходов Юго-Восточной магистрали их величина продолжает расти. Так к концу текущего года, по предварительным подсчетам, потери доходов достигнут в целом порядка двух миллиардов рублей, или 132% к уровню 2007 года. При этом 4% от этой суммы составят финансовые потери, которые понесет дорога от пригородных перевозок в Воронежской области.

прошлом году такого рода убытки магистрали в регионе составили около 383 млн. рублей и были компенсированы администрацией области на сумму 10 млн. рублей (2,6% от необходимого). До конца 2008 года аналогичные финансовые потери железнодорожников возрастут на 38,9% к уровню предыдущего года, но на их возмещение из бюджета области планируется выделить только 10,7 млн. руб. ( рост 7%)

Если раньше некомпенсированные убытки от пригородного пассажирского движения ЮВЖД вынужденно покрывала путем «перекрестного субсидирования», то есть за счет прибыли в грузовой работе, то в настоящее время, из-за резкого падения объема грузовых перевозок, дорога лишилась такой возможности.

Исходя из этого, с 1 декабря 2008 года в пригородном сообщении по Воронежской области будут отменены малонаселенные поезда. Планируется сокращение размеров движение на данном участке на 9%. Предполагается отменить 34 поезда из курсирующих 155.

Тем не менее, идя на эту вынужденную меру, Юго-Восточная магистраль делает все возможное для того, чтобы подвижность населения в области не пострадала.

С целью изменения подходов администрации области к вопросам, связанным с пригородными перевозками, и их организации в прежнем объеме, дорогой на переходный период разработана программа поэтапного сокращения убыточности пригородного движения на территории Воронежской области. Составленная в соответствии с заключенным соглашением о взаимодействии и сотрудничестве на 2008-2010 годы, эта программа предполагает в течение данного времени совместную реализацию целого комплекса мер по сокращению эксплуатационных расходов и повышению доходности пригородных перевозок, включая поэтапное повышение уровня их поддержки из регионального бюджета: с 50% в 2009-м до 100% в 2010 году.

Также для начала реализации данного плана мероприятий ЮВЖД разработан проект договора транспортного обслуживания на 2009 год, который направлен для рассмотрения в адрес губернатора Воронежской области Владимира Кулакова. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В связи с падением объемов грузовых перевозок Юго-Восточная железная дорога вынуждена на 15-25% сократить количество электропоездов пригородного сообщения в 8 регионам. В Воронежской области с 1 декабря предполагается отменить 34 поезда из курсирующих 155. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => v_voronezhskoy_oblasti_1_dekabrya_budut_otmeneny_34_prigorodnykh_poezda [~CODE] => v_voronezhskoy_oblasti_1_dekabrya_budut_otmeneny_34_prigorodnykh_poezda [EXTERNAL_ID] => 30714 [~EXTERNAL_ID] => 30714 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2008 11:18 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1409 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => В Воронежской области 1 декабря будут отменены 34 пригородных поезда [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В связи с падением объемов грузовых перевозок Юго-Восточная железная дорога вынуждена на 15-25% сократить количество электропоездов пригородного сообщения в 8 регионам. В Воронежской области с 1 декабря предполагается отменить 34 поезда из курсирующих 155. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => В Воронежской области 1 декабря будут отменены 34 пригородных поезда [SECTION_META_DESCRIPTION] => В Воронежской области 1 декабря будут отменены 34 пригородных поезда - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => В Воронежской области 1 декабря будут отменены 34 пригородных поезда [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199631 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199631 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_199631 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 10.11.2008 11:18:00 ) )

Array ( [ID] => 92162 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:42:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 100 [WIDTH] => 100 [FILE_SIZE] => 39601 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/778 [FILE_NAME] => yakunin ljrljxa.JPG [ORIGINAL_NAME] => yakunin ljrljxa.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c2d3859f5b19cf7da66be984869f0cce [~src] => [SRC] => /upload/iblock/778/yakunin ljrljxa.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/778/yakunin ljrljxa.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/778/yakunin%20ljrljxa.JPG [ALT] => Железная дорога: время перемен [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1929 [~SHOW_COUNTER] => 1929 [ID] => 199658 [~ID] => 199658 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Железная дорога: время… [~NAME] => Железная дорога: время перемен [ACTIVE_FROM] => 07.11.2008 09:38:38 [~ACTIVE_FROM] => 07.11.2008 09:38:38 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:42:34 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:42:34 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/zheleznaya_doroga-_vremya_peremen/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/zheleznaya_doroga-_vremya_peremen/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Первый – 10-летний - юбилей реформы железнодорожной отрасли отметило открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Сама реформа ещё не завершена, однако уже сегодня ОАО «РЖД» - одна из крупнейших транспортных компаний мира. По грузообороту она занимает третье место после США и Китая и обладает активами в 60 миллиардов долларов.
Ежегодно Российские железные дороги перевозят более 1,3 миллиарда тонн грузов и столько же пассажиров - 41 процент от общего объема перевозок по стране.
Итоги и перспективы развития РЖД обсуждались в Москве на VI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнёрство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта». Участие в конференции принимали президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, председатель комитета по транспорту Сергей Шишкарёв, генеральный директор «Первой грузовой компании» Салман Бабаев, президент филиала «Bombardier Transportation» в Германии и Скандинавии Кренц Стефан и многие другие.

Эволюция отрасли

Либерализация экономических систем, в том числе железнодорожного транспорта, началась в 70-е годы прошлого века. Именно тогда учёными было доказано, что серьёзное государственное вмешательство в финансово-экономическую сферу порождает экономические кризисы.

Первая возможность начать реформы в железнодорожной отрасли России появилась на рубеже 1991-1992 годов. Но командный состав российских «железок» оказался не готов к реформам и добился создания 20 января 1992 года Министерства путей сообщения. А 25 августа 1995 года был издан закон, закрепляющий отрасль в государственной собственности. С приходом в 1997 году на пост министра путей сообщения Николая Аксёменко начались преобразования. Президентом РФ был издан Указ «Об основных положениях структурной реформы в сферах естественных монополий». Документ был направлен на развитие рыночных отношений, повышение эффективности работы железнодорожного транспорта и сокращение издержек. Было запланировано создать структуру управления железнодорожным транспортом, выделить пассажирские компании, создать конкурентную среду в грузовых перевозках, дерегулировать тарифы. Концепция этой реформы была утверждена в 1998 году.

- Результатом третьего этапа реформ, который должен завершиться в 2010 году, ожидается обеспечение устойчивости работы железнодорожного транспорта, - говорит старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус. – Без сомнения, реформы будут завершены. Другое дело, что инструментарий для этого в дальнейшем может быть несколько откорректирован. Как показал опыт, без централизованного управления подвижным составом эффективность работы железнодорожного транспорта начинает снижаться. Сама жизнь доказала, что конкуренция не является самоцелью в реализации трансформации на рынке железнодорожных перевозок. Теперь мы будем искать пути, которые обеспечивали бы не только развитие конкуренции, но и повышение эффективности.

Прошло 10 лет

За 10 лет, прошедших с начала реформы железнодорожного транспорта, частные компании, владеющие подвижным составом, стали полноправными участниками рынка железнодорожных услуг. К 1 октября 2008 года парк приватных грузовых вагонов составил 555 тысяч, в том числе 171 тысяча - вагоны дочерних и зависимых обществ ОАО «РЖД».

В целом количество российских грузовых вагонов превысило один миллион, увеличившись за последние пять лет на 19 процентов, практически достигнув уровня 1993 года. Для повышения уровня конкуренции и привлечения инвестиций в сфере грузовых и пассажирских перевозок с начала реализации программы структурной реформы были созданы 55 дочерних зависимых обществ ОАО «РЖД».

- В дальнейшем процесс продажи акций дочерних компаний ОАО «РЖД» продолжится, - говорит старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус. – До конца 2008 года планируется создать ещё восемь «дочек». В том числе – на базе заводов по ремонту локомотивов дирекции «Желдорреммаш», ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания», ОАО «Пермская пригородная компания».

Формирование ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) стало одним из главных достижений этого десятилетия, первым крупнейшим оператором железнодорожных перевозок в России.

- На сегодняшний день нам принадлежит более 200 тысяч единиц подвижного состава разного типа, - говорит генеральный директор ОАО «Первая грузовая компания» Салман Бабаев. - Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В ближайшей перспективе ключевыми задачами грузовой компании являются обновление подвижного состава, укрепление рыночных позиций и повышение капитала компании. Кроме того, сейчас ПГК серьёзно занимается транспортировкой сахара. Для него подготовлены специальные вагоны.

Салман Бабаев отметил, что «Первая грузовая компания» очень много работает на Юго-Восточной железной дороге, выполняет крупные перевозки. Её генеральный директор намерен в ближайшее время посетить Воронеж, где компания открывает крупный филиал. ЮВЖД сегодня «на плаву», процесс реформирования проходит гладко. Рассматривается вопрос модернизации скоростной железной дороги, постепенно идёт замена пассажирских вагонов. Кстати, меняют их медленно исключительно из-за дороговизны – один вагон стоит более 1,5 млн. долларов.

- К сожалению, пассажирская сфера сегодня самая невыгодная, - говорит председатель комитета по транспорту Сергей Шишкарёв. – По закону, теперь разрешено работать и частным пассажирским перевозчикам, но их пока очень мало.

Железные аргументы

- Вопрос о привлечении частных инвестиций является одним из самых важных на сегодняшний день, - говорит президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. - Реформа будет развиваться именно в этом направлении - независимо от того, будет ли развиваться финансовый кризис. Мы не изолированы от финансовых потрясений на этом рынке, возможны изменения и перераспределения, но они не будут носить долговременный характер.

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Фото Анны Саранцевой.

Владимир Якунин отметил, что идея сокращения тарифов на железной дороге для поддержки экономики и промышленности не решит проблему - именно железнодорожная отрасль диктует спрос на продукцию тяжёлого транспортного машиностроения. Но он дал гарантии, что тарифы расти не будут. Хотя бы потому, что рост их регулируется государством.

В текущем году была утверждена программа реформ ещё на 22 года - «Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года». Целью стратегии является формирование условий для устойчивого социально-экономического развития России, возрастания мобильности населения и оптимизации товародвижения. Стратегия должна стать основой и инструментом объединения усилий государства и предпринимательского сообщества для решения важных задач. Сформируется основа для выполнения государственно-значимых перевозок.

Для регионов реализация реформы позволит повысить уровень жизни и обеспечить эффективные транспортные коммуникации. Планируется строительство новых железнодорожных линий. Благодаря развитию промышленности будут созданы новые рабочие места и повышено удобство проживания в отдалённых регионах. Также будет повышена экологичность железнодорожного транспорта – объёмы вредных выбросов снизятся в три раза.

- В ходе реформирования повышается эффективность работы железнодорожного транспорта за счёт развития конкуренции, - говорит президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – Наши соперники – не только железнодорожные перевозчики. Больше всего мы конкурируем с перевозчиками других видов транспорта: операторами морского транспорта и автомобилистами. Сегодня главной задачей Правительства РФ является создание равных условий для всех участников транспортного рынка.

Воронеж - Москва.

[~DETAIL_TEXT] => Первый – 10-летний - юбилей реформы железнодорожной отрасли отметило открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Сама реформа ещё не завершена, однако уже сегодня ОАО «РЖД» - одна из крупнейших транспортных компаний мира. По грузообороту она занимает третье место после США и Китая и обладает активами в 60 миллиардов долларов.
Ежегодно Российские железные дороги перевозят более 1,3 миллиарда тонн грузов и столько же пассажиров - 41 процент от общего объема перевозок по стране.
Итоги и перспективы развития РЖД обсуждались в Москве на VI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнёрство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта». Участие в конференции принимали президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, председатель комитета по транспорту Сергей Шишкарёв, генеральный директор «Первой грузовой компании» Салман Бабаев, президент филиала «Bombardier Transportation» в Германии и Скандинавии Кренц Стефан и многие другие.

Эволюция отрасли

Либерализация экономических систем, в том числе железнодорожного транспорта, началась в 70-е годы прошлого века. Именно тогда учёными было доказано, что серьёзное государственное вмешательство в финансово-экономическую сферу порождает экономические кризисы.

Первая возможность начать реформы в железнодорожной отрасли России появилась на рубеже 1991-1992 годов. Но командный состав российских «железок» оказался не готов к реформам и добился создания 20 января 1992 года Министерства путей сообщения. А 25 августа 1995 года был издан закон, закрепляющий отрасль в государственной собственности. С приходом в 1997 году на пост министра путей сообщения Николая Аксёменко начались преобразования. Президентом РФ был издан Указ «Об основных положениях структурной реформы в сферах естественных монополий». Документ был направлен на развитие рыночных отношений, повышение эффективности работы железнодорожного транспорта и сокращение издержек. Было запланировано создать структуру управления железнодорожным транспортом, выделить пассажирские компании, создать конкурентную среду в грузовых перевозках, дерегулировать тарифы. Концепция этой реформы была утверждена в 1998 году.

- Результатом третьего этапа реформ, который должен завершиться в 2010 году, ожидается обеспечение устойчивости работы железнодорожного транспорта, - говорит старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус. – Без сомнения, реформы будут завершены. Другое дело, что инструментарий для этого в дальнейшем может быть несколько откорректирован. Как показал опыт, без централизованного управления подвижным составом эффективность работы железнодорожного транспорта начинает снижаться. Сама жизнь доказала, что конкуренция не является самоцелью в реализации трансформации на рынке железнодорожных перевозок. Теперь мы будем искать пути, которые обеспечивали бы не только развитие конкуренции, но и повышение эффективности.

Прошло 10 лет

За 10 лет, прошедших с начала реформы железнодорожного транспорта, частные компании, владеющие подвижным составом, стали полноправными участниками рынка железнодорожных услуг. К 1 октября 2008 года парк приватных грузовых вагонов составил 555 тысяч, в том числе 171 тысяча - вагоны дочерних и зависимых обществ ОАО «РЖД».

В целом количество российских грузовых вагонов превысило один миллион, увеличившись за последние пять лет на 19 процентов, практически достигнув уровня 1993 года. Для повышения уровня конкуренции и привлечения инвестиций в сфере грузовых и пассажирских перевозок с начала реализации программы структурной реформы были созданы 55 дочерних зависимых обществ ОАО «РЖД».

- В дальнейшем процесс продажи акций дочерних компаний ОАО «РЖД» продолжится, - говорит старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус. – До конца 2008 года планируется создать ещё восемь «дочек». В том числе – на базе заводов по ремонту локомотивов дирекции «Желдорреммаш», ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания», ОАО «Пермская пригородная компания».

Формирование ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) стало одним из главных достижений этого десятилетия, первым крупнейшим оператором железнодорожных перевозок в России.

- На сегодняшний день нам принадлежит более 200 тысяч единиц подвижного состава разного типа, - говорит генеральный директор ОАО «Первая грузовая компания» Салман Бабаев. - Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В ближайшей перспективе ключевыми задачами грузовой компании являются обновление подвижного состава, укрепление рыночных позиций и повышение капитала компании. Кроме того, сейчас ПГК серьёзно занимается транспортировкой сахара. Для него подготовлены специальные вагоны.

Салман Бабаев отметил, что «Первая грузовая компания» очень много работает на Юго-Восточной железной дороге, выполняет крупные перевозки. Её генеральный директор намерен в ближайшее время посетить Воронеж, где компания открывает крупный филиал. ЮВЖД сегодня «на плаву», процесс реформирования проходит гладко. Рассматривается вопрос модернизации скоростной железной дороги, постепенно идёт замена пассажирских вагонов. Кстати, меняют их медленно исключительно из-за дороговизны – один вагон стоит более 1,5 млн. долларов.

- К сожалению, пассажирская сфера сегодня самая невыгодная, - говорит председатель комитета по транспорту Сергей Шишкарёв. – По закону, теперь разрешено работать и частным пассажирским перевозчикам, но их пока очень мало.

Железные аргументы

- Вопрос о привлечении частных инвестиций является одним из самых важных на сегодняшний день, - говорит президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. - Реформа будет развиваться именно в этом направлении - независимо от того, будет ли развиваться финансовый кризис. Мы не изолированы от финансовых потрясений на этом рынке, возможны изменения и перераспределения, но они не будут носить долговременный характер.

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Фото Анны Саранцевой.

Владимир Якунин отметил, что идея сокращения тарифов на железной дороге для поддержки экономики и промышленности не решит проблему - именно железнодорожная отрасль диктует спрос на продукцию тяжёлого транспортного машиностроения. Но он дал гарантии, что тарифы расти не будут. Хотя бы потому, что рост их регулируется государством.

В текущем году была утверждена программа реформ ещё на 22 года - «Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года». Целью стратегии является формирование условий для устойчивого социально-экономического развития России, возрастания мобильности населения и оптимизации товародвижения. Стратегия должна стать основой и инструментом объединения усилий государства и предпринимательского сообщества для решения важных задач. Сформируется основа для выполнения государственно-значимых перевозок.

Для регионов реализация реформы позволит повысить уровень жизни и обеспечить эффективные транспортные коммуникации. Планируется строительство новых железнодорожных линий. Благодаря развитию промышленности будут созданы новые рабочие места и повышено удобство проживания в отдалённых регионах. Также будет повышена экологичность железнодорожного транспорта – объёмы вредных выбросов снизятся в три раза.

- В ходе реформирования повышается эффективность работы железнодорожного транспорта за счёт развития конкуренции, - говорит президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – Наши соперники – не только железнодорожные перевозчики. Больше всего мы конкурируем с перевозчиками других видов транспорта: операторами морского транспорта и автомобилистами. Сегодня главной задачей Правительства РФ является создание равных условий для всех участников транспортного рынка.

Воронеж - Москва.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Первый – 10-летний - юбилей реформы железнодорожной отрасли отметило ОАО «Российские железные дороги». Сама реформа ещё не завершена, но уже сегодня ОАО «РЖД» - одна из крупнейших транспортных компаний мира. Итоги и перспективы развития РЖД обсуждались в Москве на VI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнёрство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта». [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 92162 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:42:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 100 [WIDTH] => 100 [FILE_SIZE] => 39601 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/778 [FILE_NAME] => yakunin ljrljxa.JPG [ORIGINAL_NAME] => yakunin ljrljxa.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c2d3859f5b19cf7da66be984869f0cce [~src] => [SRC] => /upload/iblock/778/yakunin%20ljrljxa.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/778/yakunin ljrljxa.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/778/yakunin%20ljrljxa.JPG [ALT] => Железная дорога: время перемен [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 92162 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => zheleznaya_doroga-_vremya_peremen [~CODE] => zheleznaya_doroga-_vremya_peremen [EXTERNAL_ID] => 30680 [~EXTERNAL_ID] => 30680 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.11.2008 09:38 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1929 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Железная дорога: время перемен [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Первый – 10-летний - юбилей реформы железнодорожной отрасли отметило ОАО «Российские железные дороги». Сама реформа ещё не завершена, но уже сегодня ОАО «РЖД» - одна из крупнейших транспортных компаний мира. Итоги и перспективы развития РЖД обсуждались в Москве на VI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнёрство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта». [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Железная дорога: время перемен [SECTION_META_DESCRIPTION] => Железная дорога: время перемен - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Железная дорога: время перемен [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199658 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199658 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_199658 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 07.11.2008 09:38:38 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1565 [~SHOW_COUNTER] => 1565 [ID] => 199656 [~ID] => 199656 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Воронежские торговцы… [~NAME] => Воронежские торговцы требуют начать процедуру импичмента мэра [ACTIVE_FROM] => 07.11.2008 09:38:37 [~ACTIVE_FROM] => 07.11.2008 09:38:37 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:10:50 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:10:50 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezhskie_torgovtsy_trebuyut_nachat_protseduru_impichmenta_mera/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezhskie_torgovtsy_trebuyut_nachat_protseduru_impichmenta_mera/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Заявление инициативной группы о начале процедуры отзыва главы Воронежа Сергея Колиуха поступило в избирательную комиссию Воронежа. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщил экс-руководитель избиркома Воронежа Павел Гуров. По его словам, свои подписи под заявлением поставили 50 человек.

По мнению представителей инициативной группы, Сергей Колиух не вмешивается в ситуацию вокруг Юго-Западного рынка, который в феврале, постановлением теперь уже бывшего мэра Бориса Скрынникова, был передан в аренду ООО «Рынок Юго-Западный» («РЮЗ») с обязательством провести его реконструкцию. По плану «РЮЗ», на территории рынка будет возведено двухэтажное здание площадью 75 тысяч кв.метров. Торговцы, которые опасаются лишиться рабочих мест, активно протестуют против реконструкции рынка.

По словам Павла Гурова, согласно областному Ззкону об осуществлении гражданских инициатив, процедура отзыва депутата или главы муниципального образования может быть осуществлена только в случае его конкретных противоправных действий или бездействия, связанного с нарушением закона. Причем эти факты должны быть подтверждены судом. Таким образом, для регистрации инициативной группе необходимо представить в городскую избирательную комиссию факты нарушения Сергеем Колиухом закона, подтвержденные в судебном порядке. Пока решения о законности передачи территории Юго-Западного рынка ООО «РЮЗ» судом не вынесено.

Вместе с тем, как пояснил Гуров, заявление о регистрации инициативной группы, согласно закону, избирательная комиссия должна рассмотреть в течение 15 дней с момента поступления. Ситуация осложняется тем, что с 4 ноября истек срок полномочий избирательной комиссии, и в настоящее время идет процесс формирования нового состава.

Напомним, это уже не первый случай, когда в Воронеже пытаются начать процедуру отзыва главы города. Так, в марте 2005 года инициативная группа требовала отозвать мэра Бориса Скрынникова.

В числе претензий выдвигалось незаконное увольнение сотрудников администрации и отказ исполнить решение арбитражного суда и расторгнуть договор аренды Центрального рынка фирмой «Астарта». Городская избирательная комиссия тогда приняла решение зарегистрировать инициативную группу, которая даже приступила к сбору подписей горожан за проведение референдума (их нужно было собрать 45 тысяч).

К кампании по отзыву Скрынникова присоединилось и воронежское отделение партии «Единая Россия». По словам организаторов кампании, удалось собрать более 50 тысяч подписей в поддержку проведения референдума, однако списки в избирком так и не поступили. Затем в конце апреля Ленинский суд Воронежа объявил о том, что регистрация инициативной группы по отзыву мэра Бориса Скрынникова была незаконной. Кассационная коллегия по гражданским делам Воронежского областного суда 14 июля 2005 года вынесла решение о подтверждении законности и обоснованности решения Ленинского районного суда о признании незаконным решения избирательной комиссии города Воронежа №118 от 17.03.05 «О регистрации инициативной группы по отзыву главы городского округа г. Воронеж Б.М.Скрынникова». [~DETAIL_TEXT] => Заявление инициативной группы о начале процедуры отзыва главы Воронежа Сергея Колиуха поступило в избирательную комиссию Воронежа. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщил экс-руководитель избиркома Воронежа Павел Гуров. По его словам, свои подписи под заявлением поставили 50 человек.

По мнению представителей инициативной группы, Сергей Колиух не вмешивается в ситуацию вокруг Юго-Западного рынка, который в феврале, постановлением теперь уже бывшего мэра Бориса Скрынникова, был передан в аренду ООО «Рынок Юго-Западный» («РЮЗ») с обязательством провести его реконструкцию. По плану «РЮЗ», на территории рынка будет возведено двухэтажное здание площадью 75 тысяч кв.метров. Торговцы, которые опасаются лишиться рабочих мест, активно протестуют против реконструкции рынка.

По словам Павла Гурова, согласно областному Ззкону об осуществлении гражданских инициатив, процедура отзыва депутата или главы муниципального образования может быть осуществлена только в случае его конкретных противоправных действий или бездействия, связанного с нарушением закона. Причем эти факты должны быть подтверждены судом. Таким образом, для регистрации инициативной группе необходимо представить в городскую избирательную комиссию факты нарушения Сергеем Колиухом закона, подтвержденные в судебном порядке. Пока решения о законности передачи территории Юго-Западного рынка ООО «РЮЗ» судом не вынесено.

Вместе с тем, как пояснил Гуров, заявление о регистрации инициативной группы, согласно закону, избирательная комиссия должна рассмотреть в течение 15 дней с момента поступления. Ситуация осложняется тем, что с 4 ноября истек срок полномочий избирательной комиссии, и в настоящее время идет процесс формирования нового состава.

Напомним, это уже не первый случай, когда в Воронеже пытаются начать процедуру отзыва главы города. Так, в марте 2005 года инициативная группа требовала отозвать мэра Бориса Скрынникова.

В числе претензий выдвигалось незаконное увольнение сотрудников администрации и отказ исполнить решение арбитражного суда и расторгнуть договор аренды Центрального рынка фирмой «Астарта». Городская избирательная комиссия тогда приняла решение зарегистрировать инициативную группу, которая даже приступила к сбору подписей горожан за проведение референдума (их нужно было собрать 45 тысяч).

К кампании по отзыву Скрынникова присоединилось и воронежское отделение партии «Единая Россия». По словам организаторов кампании, удалось собрать более 50 тысяч подписей в поддержку проведения референдума, однако списки в избирком так и не поступили. Затем в конце апреля Ленинский суд Воронежа объявил о том, что регистрация инициативной группы по отзыву мэра Бориса Скрынникова была незаконной. Кассационная коллегия по гражданским делам Воронежского областного суда 14 июля 2005 года вынесла решение о подтверждении законности и обоснованности решения Ленинского районного суда о признании незаконным решения избирательной комиссии города Воронежа №118 от 17.03.05 «О регистрации инициативной группы по отзыву главы городского округа г. Воронеж Б.М.Скрынникова». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Заявление инициативной группы о начале процедуры отзыва главы Воронежа Сергея Колиуха поступило в избирательную комиссию Воронежа. Как сообщил ИА REGNUM экс-руководитель избиркома Воронежа Павел Гуров, подписи под заявлением поставили 50 человек. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => voronezhskie_torgovtsy_trebuyut_nachat_protseduru_impichmenta_mera [~CODE] => voronezhskie_torgovtsy_trebuyut_nachat_protseduru_impichmenta_mera [EXTERNAL_ID] => 30684 [~EXTERNAL_ID] => 30684 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.11.2008 09:38 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1565 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Воронежские торговцы требуют начать процедуру импичмента мэра [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Заявление инициативной группы о начале процедуры отзыва главы Воронежа Сергея Колиуха поступило в избирательную комиссию Воронежа. Как сообщил ИА REGNUM экс-руководитель избиркома Воронежа Павел Гуров, подписи под заявлением поставили 50 человек. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Воронежские торговцы требуют начать процедуру импичмента мэра [SECTION_META_DESCRIPTION] => Воронежские торговцы требуют начать процедуру импичмента мэра - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Воронежские торговцы требуют начать процедуру импичмента мэра [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199656 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199656 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_199656 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 07.11.2008 09:38:37 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1244 [~SHOW_COUNTER] => 1244 [ID] => 199679 [~ID] => 199679 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => «Провиант» закрыл три… [~NAME] => «Провиант» закрыл три торговые точки в Воронеже [ACTIVE_FROM] => 05.11.2008 17:24:00 [~ACTIVE_FROM] => 05.11.2008 17:24:00 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:11:00 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:11:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/proviant-_zakryl_tri_torgovye_tochki_v_voronezhe/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/proviant-_zakryl_tri_torgovye_tochki_v_voronezhe/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Торговая сеть «Провиант» приостановила работу трех торговых точек в Воронеже. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в воронежском представительстве компании.

По словам сотрудника представительства, закрытие торговых точек связано с их нерентабельностью. «Больше закрывать магазины в Воронеже мы не планируем», - подчеркнул собеседник ИА REGNUM.

В воронежском представительстве компании также заявили, что в самом офисе произошли серьезные сокращения.

Вместе с тем, как заявили корреспонденту ИА REGNUM в отделе по работе с персоналом головного офиса в Старом Осколе (Белгородская область), сокращений в компании нет, всем сотрудникам ликвидированных торговых точек и сотрудникам офиса предоставлены рабочие месте в магазинах компании. [~DETAIL_TEXT] => Торговая сеть «Провиант» приостановила работу трех торговых точек в Воронеже. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в воронежском представительстве компании.

По словам сотрудника представительства, закрытие торговых точек связано с их нерентабельностью. «Больше закрывать магазины в Воронеже мы не планируем», - подчеркнул собеседник ИА REGNUM.

В воронежском представительстве компании также заявили, что в самом офисе произошли серьезные сокращения.

Вместе с тем, как заявили корреспонденту ИА REGNUM в отделе по работе с персоналом головного офиса в Старом Осколе (Белгородская область), сокращений в компании нет, всем сотрудникам ликвидированных торговых точек и сотрудникам офиса предоставлены рабочие месте в магазинах компании. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Торговая сеть «Провиант» приостановила работу трех торговых точек в Воронеже. Закрытие связано с их нерентабельностью, сообщили в представительстве компании. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => proviant-_zakryl_tri_torgovye_tochki_v_voronezhe [~CODE] => proviant-_zakryl_tri_torgovye_tochki_v_voronezhe [EXTERNAL_ID] => 30657 [~EXTERNAL_ID] => 30657 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.11.2008 17:24 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1244 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => «Провиант» закрыл три торговые точки в Воронеже [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Торговая сеть «Провиант» приостановила работу трех торговых точек в Воронеже. Закрытие связано с их нерентабельностью, сообщили в представительстве компании. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => «Провиант» закрыл три торговые точки в Воронеже [SECTION_META_DESCRIPTION] => «Провиант» закрыл три торговые точки в Воронеже - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => «Провиант» закрыл три торговые точки в Воронеже [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199679 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199679 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_199679 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 05.11.2008 17:24:00 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 4073 [~SHOW_COUNTER] => 4073 [ID] => 199746 [~ID] => 199746 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Точка зрения экономиста… [~NAME] => Точка зрения экономиста. Кто виноват и что делать? [ACTIVE_FROM] => 31.10.2008 09:44:44 [~ACTIVE_FROM] => 31.10.2008 09:44:44 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:11:24 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:11:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/tochka_zreniya_ekonomista-_kto_vinovat_i_chto_delat/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/tochka_zreniya_ekonomista-_kto_vinovat_i_chto_delat/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] =>

Финансовый кризис
Прогноз профессора, увы, сбылся

Помните популярную песню?

Любовь нечаянно нагрянет,
Когда её совсем не ждёшь…

Это - о любви. А что касается экономических катаклизмов, то тут, как говорится, другая песня. Просто так, вдруг, кризис не нагрянет.
Читателям «Коммуны», думаем, хорошо известно имя воронежского экономиста, профессора Исаака Загайтова. Многие его статьи на страницах нашей газеты посвящены анализу экономической ситуации в мире, стране и области, а также прогнозам на будущее. Мы посмотрели публикации Загайтова, появившиеся три-четыре года назад, и вот что выяснили: воронежский профессор ещё тогда предсказывал надвигающийся финансовый кризис. Правда, в сроках он чуть-чуть ошибся: назвал 2009 год.
Исаак Загайтов не только прогнозировал, а и называл рецепты, с помощью которых можно профилактировать экономические болячки. Причем, не только в мировом, но и в более приближенных к нам масштабах. Только кто в России слышит их, учёных? Зато из некоторых штатов США заказы на прогнозы регулярно поступают в лабораторию агроуниверситета, которой руководит этот профессор.

---

Экономическая ситуация последних месяцев вынуждает многих руководителей государств задумываться над необходимостью радикального изменения курса социально-экономической политики, усиления государственного регулирования хозяйственной деятельности, вплоть до национализации банков. По сообщениям СМИ, за рубежом растет интерес к «Капиталу» Карла Маркса, объясняющему, как можно устранить кризисы избавлением от капитализма.

Будем иметь ввиду, что экономические кризисы, проявляющиеся в резком замедлении, либо даже в спаде производства и сокращении общественного богатства, возможны не только при капиталистической системе ведения хозяйства. История сохранила немало свидетельств жестоких экономических кризисов, связанных с катастрофическими природными аномалиями (долговременные засухи, наводнения и т.п.) в докапиталистический период. Известны и такие причины кризисов, как социальные катаклизмы: гражданские противостояния, войны, долговременно неэффективное управление государством. Примером тому в докапиталистической России было «смутное время» начала XYII века, а в советской России – начало 40-х и конец 80-х годов.

Так случилось, что за последние 100 лет нашей стране пришлось пережить четыре экономических кризиса, обусловленных социальными причинами (таблица 1). Первые два из указанных в таблице кризисов были связаны с войнами, навязанными нам капиталистическими странами, вторые два – с безобразным управлением народным хозяйством.

При этом характерно, что если на базе разлагавшихся социалистических отношений в 1987-1990 гг. некомпетентность высших звеньев аппарата управления вызвала падение темпов роста ВВП до 4,4% против 15,6% в предшествующие четыре года, то кризис 1991–1998гг., связанный со строительством капиталистических отношений, обусловил такую глубину экономического спада, которую советская страна не знала даже в годы немецко-фашистского нашествия.

Таблица 1. Показатели глубины экономических кризисов в России (последний год кризиса, в % к предкризисному году) 

Показатели	Период кризисов
	1914-1921х	1941-1946 х	1987-1990 х	1991-1998 *
ВВП	38	78,1	104,4	57,5
Продукция промышленности	31	76,5	108,3	46,2
Продукция с/х	88	67,4	99,4	56,0

---

• ) В границах СССР

Но важно учитывать, что те, кто выбрал для России капиталистический путь развития, не только вынудили нас пережить трагедию 90-х годов. Они еще забыли предупредить, что капитализм порождает совершенно новый специфический вид кризисов, которые абсолютно неизбежно должны регулярно повторяться через 8-11 лет. А неизбежны они потому, что каждый предприниматель стремится получить прибыль и для этого вынужден в борьбе с конкурентами производить товаров больше, продавать дороже, покупать средства производства и рабочую силу подешевле.

В итоге периодически на рынке обнаруживается дефицит платежеспособного спроса по отношению к объему произведенных товаров и услуг. Значит, товары накапливаются в запасах, что вызывает либо падение цен на конкурентных рынках, либо ограничение их роста на рынках, захваченных монополиями. В любом случае за этим следует сокращение производства на предприятиях, которые в новых ценовых условиях оказываются неконкурентоспособными. Что же касается монополий, то они сокращают производство осознанно, чтобы не допустить падения цен.

Подобные кризисы капиталистически организованной экономики (их называют циклическими) в индустриальной сфере обычно продолжаются от 5–6 месяцев до года. При этом падение производства составляет 3–5%, безработица повышается в 1,3–1,5 раза, число банкротств увеличивается в 1,5–2 раза, существенно падают реальные доходы основной массы населения. Но если сокращение производства длится более года и превышает 10%, кризис считается затяжным и глубоким.

История знает два жесточайших циклических кризиса, один из которых длился три года (1901–1903 гг.), второй – четыре года (1929–1933 гг.). Последний получил название «Великая депрессия». В США, Германии, Франции он вызвал падение ВВП почти в два раза, создав такое политическое напряжение, которое привело к власти целую плеяду сторонников государственного регулирования экономики: в США – Ф.Рузвельта, в Германии – А. Гитлера, во Франции и Испании – поддержанный коммунистами «Народный фронт».

Кризис в аграрной сфере начинается, как правило, несколько позднее, чем в промышленности, обостряется по мере роста городской безработицы и падения реальных доходов горожан. Но продолжается он дольше, поскольку в сельском хозяйстве рассасывание товарных излишков задерживается обязательствами по выплате арендной платы и сохранением мелкого крестьянского хозяйства, способного продолжать производство на бесприбыльной основе.

Любой экономический кризис является бедствием для экономики и большей части населения, и в то же время позволяет заметно улучшить общественное положение отдельных субъектов хозяйственной деятельности. Так, если долговременная засуха или война порождает продовольственный кризис, то параллельно сокращению ВВП и рождаемости, росту болезней и смертности одновременно увеличиваются доходы владельцев продовольственных запасов и спекулянтов. Аналогично циклический кризис через кризис финансовых отношений вынуждает значительную часть производителей сбывать свою продукцию за полцены перекупщикам, продавать землю, недвижимость, акции за бесценок тем, кто по завершении кризиса либо все это перепродаст многократно дороже, либо оставит за собой в качестве натурального прироста богатства.

В принципе, современная наука может с определенной заблаговременностью предвидеть приближение большей части экономических кризисов. Она способна подсказать «лекарства» для ослабления негативных последствий многих кризисов и даже недопущения некоторых из них. Понятно, что кризис не для всех является несчастьем, некоторым субъектам хозяйственной деятельности он обещает доходов больше, чем потерь, а значит – рост благополучия. А потому заблаговременные уведомления о приближении кризиса и предложения по противодействию его наступлению либо по ослаблению его разрушительного потенциала могут замалчиваться или даже подавляться из корыстных побуждений.

Как правило, кризис завершается непродолжительной депрессией («застоем» снизившихся цен, что стимулирует увеличение заказов на обновление активной части основного капитала), за которой следуют восстановительный рост и подъем производства сверх докризисного уровня. А затем, спустя несколько лет, начинается новый кризис, как того требует внутренняя природа капиталистической погони за прибылью на основе безоглядной конкурентной борьбы.

В последние 100 лет в условиях, когда решающее влияние на социально-экономическое развитие стали оказывать монополии, с началом экономического кризиса накал конкурентной борьбы между монополиями способен трансформировать циклический экономический кризис – в социальный. Так, рядовой циклический кризис 1914 года завершился Первой мировой войной. Бесподъемный циклический кризис 1939 года перерос во Вторую мировую войну. Кризис 1991 года был прерван нападением США на Ирак. А кризис 2001 года послужил стимулом событий, побудивших Президента США Д. Буша объявить о начале Третьей мировой войны (против террористов).

Можно не сомневаться, что очередной циклический кризис, свидетелями предвестников которого мы уже становимся, тоже принесет немало традиционных, а возможно, и новых социально-экономических потрясений. Из традиционных – стремление монополий решать свои проблемы за счет внешней экспансии и усиления давления на отечественный средний бизнес. Общими усилиями и, если удастся, при поддержке государства – удержание остального нищающего населения в состоянии политического статуса кво.

Не исключено, что не везде это удастся, поскольку в Азии, в Южной и Центральной Америке, определенно, сформировались силы, ориентирующиеся не на капиталистическую перспективу. Да и в Западной Европе все громче звучат призывы к более-менее радикальной смене курса социально-экономической политики. Кризис усилит эти тенденции и даст импульс существенной социализации экономических отношений. И это тем более вероятно, что развитие назревающего циклического кризиса будет происходить в условиях, когда в мировой экономической табели о рангах заметно изменилось положение Китая, Индии, России, Ирана, Вьетнама, и ряда других стран, за счет которых в 1991 и 2001гг. удавалось частично снять напряжение кризиса «перепроизводства».

Что же касается нашей страны, то, оценивая последствия наступающего кризиса, следует иметь в виду – для России они могут оказаться более тяжкими, чем для Западной Европы и США. Во-первых, потому, что, совершив в последние годы переход от компрадорского к олигархическому капитализму, мы получили государство, более ориентированное на приоритетную защиту интересов отечественного олигархического капитала. Поэтому и госбюджет, и государственные резервы в большей части стимулируют экспорт, а не внутренний рынок. Поэтому рост доходов олигархов многократно превышает финансирование роста доходов основной массы населения.

Во-вторых, если Западная Европа и США подходят к очередному кризису экономически заметно окрепшими, в сравнении с 1990 г., то о России этого сказать нельзя (таблица 2). И это обязательно скажется на итогах обостряющейся конкурентной борьбы.

Таблица 2. Динамика ВВП в 1990 – 2007 гг., %

Страны	1990 год	2000 год	2007 год
Россия	100	63	99
Западная Европа	100	120	136
США	100	133	161

Бесспорно, все могло быть иначе, если бы в последние восемь лет избыток экспорта над импортом (837 млрд. долларов  21,7 трлн.рублей) в большей части не оседал за рубежом, а работал на внутреннем рынке, восстанавливая тот «сельмаш», «дормаш», «текмаш», АПК, ВПК, авиа-, судостроение и другие отрасли, которые от России социалистической достались России капиталистической. И если бы все эти предприятия сегодня работали, предъявляя спрос на металл, никакого циклического кризиса в нашей металлургии не было, поскольку она не зависела бы от падения спроса мирового рынка на металл. И если бы сегодня работали такие предприятии, как воронежские станкозавод, авиазавод, «Электроника», где средняя месячная зарплата в 1990 году превышала пять прожиточных минимумов (по нынешним ценам – примерно 22 тысячи рублей), разве нужно было бы бояться кризиса в жилищном строительстве из-за низкого платежеспособного спроса на жилье?

Лишь в самое последнее время в выступлениях ряда руководителей страны мы слышим озабоченность ситуацией в реальном секторе экономики. Но пока удивляет, насколько незначительны средства, выделяемые для поддержки машиностроения, сельского, рыбного, лесного хозяйства, легкой и пищевой промышленности, в сравнении с вложениями в фондовый рынок.

Настораживает и тот факт, что если в большинстве западных стран затраты в стабилизацию банковской системы осуществляются в формах, позволяющих частично или полностью их национализировать, то в России само слово «национализация», даже за общественный кошт, произносится чиновниками со страхом.

Все говорит за то, что в России пониманию зловредности либерально-олигархического курса социально-экономической политики в настоящее время мешает избыточная уверенность в надежности той финансовой «подушки безопасности», которая была сформирована за счет недопотребления и вымирания россиян (в 2000–2007 гг. в РФ на 100 родившихся пришлось 158 умерших). На самом деле эта «подушка» достаточна только для того, чтобы удержать от обесценения собственность наших ведущих олигархов и не допустить превращения в нищих большей части чиновников, служащих в силовых и финансовых структурах, а также уже сформировавшейся «элиты» в сфере материального и интеллектуального обслуживания сильных мира сего.

Но этих средств явно недостаточно, чтобы в период кризиса и ряда последующих лет сберечь от обнищания главный элемент нашего богатства – семьи 80% населения страны. Во всяком случае, можно уверенно предвидеть, что в случае сохранения либерально-олигархического курса социально-экономической политики демографические последствия кризиса для России будут много тревожней, чем не только для развитых стран, но и для всех других стран мира с населением свыше 50 млн. человек. Подтверждение тому – ожидаемое уже к концу следующего года повышение смертности во многих субъектах РФ, а затем и вероятное снижение рождаемости.

Само собой разумеется, что и трагических последствий кризиса 1990–1998гг., и растянувшегося до 2008г. выползания из этого кризиса, а потому и тяжких последствий втягивания России в очередной циклический спад, вполне можно было не допустить, если бы страна не совершила рывок в капиталистическую систему экономических отношений.

Все, что сегодня было бы рационально предпринять для локализации негативных последствий случившегося, - это во-первых, осуществить энергичное огосударствление монополий, парализующих диспаритетом цен развитие внутреннего рынка, а потому и большей части отраслей материального производства.

Во-вторых, необходимо сбалансировать внешнеторговый оборот с таким расчетом, чтобы экспорт перестал служить замораживанию средств за рубежом, а использовался исключительно в интересах импорта, обслуживающего развитие народного хозяйства России.

В-третьих, необходимо всемерно содействовать повышению дееспособности предприятий перерабатывающей промышленности, сельского хозяйства, строительства и транспорта путем стимулирования сокращения их издержек и цен реализации продукции – на основе вытеснения паразитарного посредничества, введения системы контроля калькуляций, поощрения долгосрочных договорных связей поставщиков и потребителей в рамках синдикативных отношений, позволяющих обеспечивать примерно равную рентабельность субъектам производственного процесса.

В-четвертых, на всех уровнях управления экономикой следует исходить из того, что циклический капиталистический кризис всегда отступает, если быстро растет платежеспособный спрос не только предприятий, но и населения. Поэтому предметом приоритетного внимания должны стать не доходы олигархов и локальных монополистов, а резервы роста доходов 80% менее обеспеченных россиян.

А сегодня таких резервов немало. Это - минимизация безработицы, за счет освоения мощностей таких предприятий, как ВАСО; переход от плоской к прогрессивной шкале налогообложения доходов и имущества физических лиц; вовлечение в сельскохозяйственный оборот хотя бы половины земель, заброшенных в ходе строительства капитализма в России, и др.

И самое главное, нужна действенная система контроля за хозяйственной деятельностью на всех уровнях. Как нам представляется, таковой в современных условиях должен стать на предприятиях- контроль за деятельностью администрации со стороны трудовых коллективов; на более высоких «этажах» – со стороны профсоюзов и представительных органов власти. Без подобной демократизации управления огосударствление глобальных и локальных монополий лишь заменит современную олигархию – олигархией бюрократической, но мало что реально улучшит в экономике. [~DETAIL_TEXT] =>

Финансовый кризис
Прогноз профессора, увы, сбылся

Помните популярную песню?

Любовь нечаянно нагрянет,
Когда её совсем не ждёшь…

Это - о любви. А что касается экономических катаклизмов, то тут, как говорится, другая песня. Просто так, вдруг, кризис не нагрянет.
Читателям «Коммуны», думаем, хорошо известно имя воронежского экономиста, профессора Исаака Загайтова. Многие его статьи на страницах нашей газеты посвящены анализу экономической ситуации в мире, стране и области, а также прогнозам на будущее. Мы посмотрели публикации Загайтова, появившиеся три-четыре года назад, и вот что выяснили: воронежский профессор ещё тогда предсказывал надвигающийся финансовый кризис. Правда, в сроках он чуть-чуть ошибся: назвал 2009 год.
Исаак Загайтов не только прогнозировал, а и называл рецепты, с помощью которых можно профилактировать экономические болячки. Причем, не только в мировом, но и в более приближенных к нам масштабах. Только кто в России слышит их, учёных? Зато из некоторых штатов США заказы на прогнозы регулярно поступают в лабораторию агроуниверситета, которой руководит этот профессор.

---

Экономическая ситуация последних месяцев вынуждает многих руководителей государств задумываться над необходимостью радикального изменения курса социально-экономической политики, усиления государственного регулирования хозяйственной деятельности, вплоть до национализации банков. По сообщениям СМИ, за рубежом растет интерес к «Капиталу» Карла Маркса, объясняющему, как можно устранить кризисы избавлением от капитализма.

Будем иметь ввиду, что экономические кризисы, проявляющиеся в резком замедлении, либо даже в спаде производства и сокращении общественного богатства, возможны не только при капиталистической системе ведения хозяйства. История сохранила немало свидетельств жестоких экономических кризисов, связанных с катастрофическими природными аномалиями (долговременные засухи, наводнения и т.п.) в докапиталистический период. Известны и такие причины кризисов, как социальные катаклизмы: гражданские противостояния, войны, долговременно неэффективное управление государством. Примером тому в докапиталистической России было «смутное время» начала XYII века, а в советской России – начало 40-х и конец 80-х годов.

Так случилось, что за последние 100 лет нашей стране пришлось пережить четыре экономических кризиса, обусловленных социальными причинами (таблица 1). Первые два из указанных в таблице кризисов были связаны с войнами, навязанными нам капиталистическими странами, вторые два – с безобразным управлением народным хозяйством.

При этом характерно, что если на базе разлагавшихся социалистических отношений в 1987-1990 гг. некомпетентность высших звеньев аппарата управления вызвала падение темпов роста ВВП до 4,4% против 15,6% в предшествующие четыре года, то кризис 1991–1998гг., связанный со строительством капиталистических отношений, обусловил такую глубину экономического спада, которую советская страна не знала даже в годы немецко-фашистского нашествия.

Таблица 1. Показатели глубины экономических кризисов в России (последний год кризиса, в % к предкризисному году) 

Показатели	Период кризисов
	1914-1921х	1941-1946 х	1987-1990 х	1991-1998 *
ВВП	38	78,1	104,4	57,5
Продукция промышленности	31	76,5	108,3	46,2
Продукция с/х	88	67,4	99,4	56,0

---

• ) В границах СССР

Но важно учитывать, что те, кто выбрал для России капиталистический путь развития, не только вынудили нас пережить трагедию 90-х годов. Они еще забыли предупредить, что капитализм порождает совершенно новый специфический вид кризисов, которые абсолютно неизбежно должны регулярно повторяться через 8-11 лет. А неизбежны они потому, что каждый предприниматель стремится получить прибыль и для этого вынужден в борьбе с конкурентами производить товаров больше, продавать дороже, покупать средства производства и рабочую силу подешевле.

В итоге периодически на рынке обнаруживается дефицит платежеспособного спроса по отношению к объему произведенных товаров и услуг. Значит, товары накапливаются в запасах, что вызывает либо падение цен на конкурентных рынках, либо ограничение их роста на рынках, захваченных монополиями. В любом случае за этим следует сокращение производства на предприятиях, которые в новых ценовых условиях оказываются неконкурентоспособными. Что же касается монополий, то они сокращают производство осознанно, чтобы не допустить падения цен.

Подобные кризисы капиталистически организованной экономики (их называют циклическими) в индустриальной сфере обычно продолжаются от 5–6 месяцев до года. При этом падение производства составляет 3–5%, безработица повышается в 1,3–1,5 раза, число банкротств увеличивается в 1,5–2 раза, существенно падают реальные доходы основной массы населения. Но если сокращение производства длится более года и превышает 10%, кризис считается затяжным и глубоким.

История знает два жесточайших циклических кризиса, один из которых длился три года (1901–1903 гг.), второй – четыре года (1929–1933 гг.). Последний получил название «Великая депрессия». В США, Германии, Франции он вызвал падение ВВП почти в два раза, создав такое политическое напряжение, которое привело к власти целую плеяду сторонников государственного регулирования экономики: в США – Ф.Рузвельта, в Германии – А. Гитлера, во Франции и Испании – поддержанный коммунистами «Народный фронт».

Кризис в аграрной сфере начинается, как правило, несколько позднее, чем в промышленности, обостряется по мере роста городской безработицы и падения реальных доходов горожан. Но продолжается он дольше, поскольку в сельском хозяйстве рассасывание товарных излишков задерживается обязательствами по выплате арендной платы и сохранением мелкого крестьянского хозяйства, способного продолжать производство на бесприбыльной основе.

Любой экономический кризис является бедствием для экономики и большей части населения, и в то же время позволяет заметно улучшить общественное положение отдельных субъектов хозяйственной деятельности. Так, если долговременная засуха или война порождает продовольственный кризис, то параллельно сокращению ВВП и рождаемости, росту болезней и смертности одновременно увеличиваются доходы владельцев продовольственных запасов и спекулянтов. Аналогично циклический кризис через кризис финансовых отношений вынуждает значительную часть производителей сбывать свою продукцию за полцены перекупщикам, продавать землю, недвижимость, акции за бесценок тем, кто по завершении кризиса либо все это перепродаст многократно дороже, либо оставит за собой в качестве натурального прироста богатства.

В принципе, современная наука может с определенной заблаговременностью предвидеть приближение большей части экономических кризисов. Она способна подсказать «лекарства» для ослабления негативных последствий многих кризисов и даже недопущения некоторых из них. Понятно, что кризис не для всех является несчастьем, некоторым субъектам хозяйственной деятельности он обещает доходов больше, чем потерь, а значит – рост благополучия. А потому заблаговременные уведомления о приближении кризиса и предложения по противодействию его наступлению либо по ослаблению его разрушительного потенциала могут замалчиваться или даже подавляться из корыстных побуждений.

Как правило, кризис завершается непродолжительной депрессией («застоем» снизившихся цен, что стимулирует увеличение заказов на обновление активной части основного капитала), за которой следуют восстановительный рост и подъем производства сверх докризисного уровня. А затем, спустя несколько лет, начинается новый кризис, как того требует внутренняя природа капиталистической погони за прибылью на основе безоглядной конкурентной борьбы.

В последние 100 лет в условиях, когда решающее влияние на социально-экономическое развитие стали оказывать монополии, с началом экономического кризиса накал конкурентной борьбы между монополиями способен трансформировать циклический экономический кризис – в социальный. Так, рядовой циклический кризис 1914 года завершился Первой мировой войной. Бесподъемный циклический кризис 1939 года перерос во Вторую мировую войну. Кризис 1991 года был прерван нападением США на Ирак. А кризис 2001 года послужил стимулом событий, побудивших Президента США Д. Буша объявить о начале Третьей мировой войны (против террористов).

Можно не сомневаться, что очередной циклический кризис, свидетелями предвестников которого мы уже становимся, тоже принесет немало традиционных, а возможно, и новых социально-экономических потрясений. Из традиционных – стремление монополий решать свои проблемы за счет внешней экспансии и усиления давления на отечественный средний бизнес. Общими усилиями и, если удастся, при поддержке государства – удержание остального нищающего населения в состоянии политического статуса кво.

Не исключено, что не везде это удастся, поскольку в Азии, в Южной и Центральной Америке, определенно, сформировались силы, ориентирующиеся не на капиталистическую перспективу. Да и в Западной Европе все громче звучат призывы к более-менее радикальной смене курса социально-экономической политики. Кризис усилит эти тенденции и даст импульс существенной социализации экономических отношений. И это тем более вероятно, что развитие назревающего циклического кризиса будет происходить в условиях, когда в мировой экономической табели о рангах заметно изменилось положение Китая, Индии, России, Ирана, Вьетнама, и ряда других стран, за счет которых в 1991 и 2001гг. удавалось частично снять напряжение кризиса «перепроизводства».

Что же касается нашей страны, то, оценивая последствия наступающего кризиса, следует иметь в виду – для России они могут оказаться более тяжкими, чем для Западной Европы и США. Во-первых, потому, что, совершив в последние годы переход от компрадорского к олигархическому капитализму, мы получили государство, более ориентированное на приоритетную защиту интересов отечественного олигархического капитала. Поэтому и госбюджет, и государственные резервы в большей части стимулируют экспорт, а не внутренний рынок. Поэтому рост доходов олигархов многократно превышает финансирование роста доходов основной массы населения.

Во-вторых, если Западная Европа и США подходят к очередному кризису экономически заметно окрепшими, в сравнении с 1990 г., то о России этого сказать нельзя (таблица 2). И это обязательно скажется на итогах обостряющейся конкурентной борьбы.

Таблица 2. Динамика ВВП в 1990 – 2007 гг., %

Страны	1990 год	2000 год	2007 год
Россия	100	63	99
Западная Европа	100	120	136
США	100	133	161

Бесспорно, все могло быть иначе, если бы в последние восемь лет избыток экспорта над импортом (837 млрд. долларов  21,7 трлн.рублей) в большей части не оседал за рубежом, а работал на внутреннем рынке, восстанавливая тот «сельмаш», «дормаш», «текмаш», АПК, ВПК, авиа-, судостроение и другие отрасли, которые от России социалистической достались России капиталистической. И если бы все эти предприятия сегодня работали, предъявляя спрос на металл, никакого циклического кризиса в нашей металлургии не было, поскольку она не зависела бы от падения спроса мирового рынка на металл. И если бы сегодня работали такие предприятии, как воронежские станкозавод, авиазавод, «Электроника», где средняя месячная зарплата в 1990 году превышала пять прожиточных минимумов (по нынешним ценам – примерно 22 тысячи рублей), разве нужно было бы бояться кризиса в жилищном строительстве из-за низкого платежеспособного спроса на жилье?

Лишь в самое последнее время в выступлениях ряда руководителей страны мы слышим озабоченность ситуацией в реальном секторе экономики. Но пока удивляет, насколько незначительны средства, выделяемые для поддержки машиностроения, сельского, рыбного, лесного хозяйства, легкой и пищевой промышленности, в сравнении с вложениями в фондовый рынок.

Настораживает и тот факт, что если в большинстве западных стран затраты в стабилизацию банковской системы осуществляются в формах, позволяющих частично или полностью их национализировать, то в России само слово «национализация», даже за общественный кошт, произносится чиновниками со страхом.

Все говорит за то, что в России пониманию зловредности либерально-олигархического курса социально-экономической политики в настоящее время мешает избыточная уверенность в надежности той финансовой «подушки безопасности», которая была сформирована за счет недопотребления и вымирания россиян (в 2000–2007 гг. в РФ на 100 родившихся пришлось 158 умерших). На самом деле эта «подушка» достаточна только для того, чтобы удержать от обесценения собственность наших ведущих олигархов и не допустить превращения в нищих большей части чиновников, служащих в силовых и финансовых структурах, а также уже сформировавшейся «элиты» в сфере материального и интеллектуального обслуживания сильных мира сего.

Но этих средств явно недостаточно, чтобы в период кризиса и ряда последующих лет сберечь от обнищания главный элемент нашего богатства – семьи 80% населения страны. Во всяком случае, можно уверенно предвидеть, что в случае сохранения либерально-олигархического курса социально-экономической политики демографические последствия кризиса для России будут много тревожней, чем не только для развитых стран, но и для всех других стран мира с населением свыше 50 млн. человек. Подтверждение тому – ожидаемое уже к концу следующего года повышение смертности во многих субъектах РФ, а затем и вероятное снижение рождаемости.

Само собой разумеется, что и трагических последствий кризиса 1990–1998гг., и растянувшегося до 2008г. выползания из этого кризиса, а потому и тяжких последствий втягивания России в очередной циклический спад, вполне можно было не допустить, если бы страна не совершила рывок в капиталистическую систему экономических отношений.

Все, что сегодня было бы рационально предпринять для локализации негативных последствий случившегося, - это во-первых, осуществить энергичное огосударствление монополий, парализующих диспаритетом цен развитие внутреннего рынка, а потому и большей части отраслей материального производства.

Во-вторых, необходимо сбалансировать внешнеторговый оборот с таким расчетом, чтобы экспорт перестал служить замораживанию средств за рубежом, а использовался исключительно в интересах импорта, обслуживающего развитие народного хозяйства России.

В-третьих, необходимо всемерно содействовать повышению дееспособности предприятий перерабатывающей промышленности, сельского хозяйства, строительства и транспорта путем стимулирования сокращения их издержек и цен реализации продукции – на основе вытеснения паразитарного посредничества, введения системы контроля калькуляций, поощрения долгосрочных договорных связей поставщиков и потребителей в рамках синдикативных отношений, позволяющих обеспечивать примерно равную рентабельность субъектам производственного процесса.

В-четвертых, на всех уровнях управления экономикой следует исходить из того, что циклический капиталистический кризис всегда отступает, если быстро растет платежеспособный спрос не только предприятий, но и населения. Поэтому предметом приоритетного внимания должны стать не доходы олигархов и локальных монополистов, а резервы роста доходов 80% менее обеспеченных россиян.

А сегодня таких резервов немало. Это - минимизация безработицы, за счет освоения мощностей таких предприятий, как ВАСО; переход от плоской к прогрессивной шкале налогообложения доходов и имущества физических лиц; вовлечение в сельскохозяйственный оборот хотя бы половины земель, заброшенных в ходе строительства капитализма в России, и др.

И самое главное, нужна действенная система контроля за хозяйственной деятельностью на всех уровнях. Как нам представляется, таковой в современных условиях должен стать на предприятиях- контроль за деятельностью администрации со стороны трудовых коллективов; на более высоких «этажах» – со стороны профсоюзов и представительных органов власти. Без подобной демократизации управления огосударствление глобальных и локальных монополий лишь заменит современную олигархию – олигархией бюрократической, но мало что реально улучшит в экономике. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Экономическая ситуация вынуждает руководителей многих государств задумываться над необходимостью радикального изменения социально-экономической политики, усиления госрегулирования хозяйственной деятельности, вплоть до национализации банков. За последние 100 лет нашей стране пришлось пережить четыре экономических кризиса. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => tochka_zreniya_ekonomista-_kto_vinovat_i_chto_delat [~CODE] => tochka_zreniya_ekonomista-_kto_vinovat_i_chto_delat [EXTERNAL_ID] => 30574 [~EXTERNAL_ID] => 30574 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.10.2008 09:44 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 4073 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Точка зрения экономиста. Кто виноват и что делать? [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Экономическая ситуация вынуждает руководителей многих государств задумываться над необходимостью радикального изменения социально-экономической политики, усиления госрегулирования хозяйственной деятельности, вплоть до национализации банков. За последние 100 лет нашей стране пришлось пережить четыре экономических кризиса. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Точка зрения экономиста. Кто виноват и что делать? [SECTION_META_DESCRIPTION] => Точка зрения экономиста. Кто виноват и что делать? - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Точка зрения экономиста. Кто виноват и что делать? [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199746 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199746 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_199746 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 31.10.2008 09:44:44 ) )

Array ( [ID] => 92228 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:42:35.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 100 [WIDTH] => 100 [FILE_SIZE] => 37036 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b03 [FILE_NAME] => karasikov egxgfjc.JPG [ORIGINAL_NAME] => karasikov egxgfjc.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0407b07b7a1fbed9589dd4c93bad97ac [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b03/karasikov egxgfjc.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b03/karasikov egxgfjc.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b03/karasikov%20egxgfjc.JPG [ALT] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 92229 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:42:35.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 395 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 79273 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/33c [FILE_NAME] => karasikov.jpg [ORIGINAL_NAME] => karasikov.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 748cb0734d6f575200458f9a7e817f62 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/33c/karasikov.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/33c/karasikov.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/33c/karasikov.jpg [ALT] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» [TITLE] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» ) [~DETAIL_PICTURE] => 92229 [SHOW_COUNTER] => 1941 [~SHOW_COUNTER] => 1941 [ID] => 199769 [~ID] => 199769 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Из первых рук. «Семь раз… [~NAME] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» [ACTIVE_FROM] => 30.10.2008 09:38:45 [~ACTIVE_FROM] => 30.10.2008 09:38:45 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:42:35 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:42:35 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/iz_pervykh_ruk-_-sem_raz_otmer-/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/iz_pervykh_ruk-_-sem_raz_otmer-/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] =>

С началом отопительного сезона возросло количество обращений потребителей по поводу применения штрафных санкций за нарушение условий долгосрочных договоров поставки газа. Ситуацию комментирует генеральный директор ООО «Воронежрегионгаз», ОАО «Воронежоблгаз» Николай КАРАСИКОВ.

Договор суров, но справедлив

Как и во всей стране, воронежские потребители – юридические лица (их сегодня 3160) перешли на работу по долгосрочным договорам, которые, кроме всего прочего, предусматривают принцип «бери или плати» («take or pay»). Даже иностранное название показывает, что этот принцип давно применяется в контрактах для европейских потребителей, поскольку никто, даже «Газпром», не может себе позволить, например, привести газ из Ямала в Германию и не получить деньги в случае, если покупатель от него откажется. Этого не позволяют специфика отрасли, сущность самого товара, который непрерывно течет по трубам.

Однако, в отличие от европейцев, российские потребители находятся сегодня в очень выгодных условиях. Сравните: российские компании приобретают сегодня газ по цене ФСТ в 66,12 доллара за тысячу кубометров или по так называемой свободной цене, полученной путем умножения этой суммы на повышающий коэффициент «Газпрома». При этом «Газпром» реализует топливо в ту же Германию уже по 370 долларов за одну тысячу кубометров! Даже наши ближайшие соседи – Украина и Беларусь – платят за него значительно больше, чем российские потребители: 179,5 и 128 долларов за тысячу кубических метров газа соответственно.

Работая на дешевом газе, а товар продавая по мировым ценам, наши промышленники получают высочайшие прибыли. И, тем не менее, еще нередко приходится слышать и о якобы высокой стоимости газа, и о жестко регламентированных объемах его поставки.

«Воронежрегионгаз» заключил с потребителями долгосрочные контракты, главная выгода которых в том, что в течение всех пяти лет мы гарантируем поставку определенных объемов газа по регулируемой цене. У обладателей годичных договоров (к их числу пока относятся теплоснабжающие организации, организации бюджетной сферы, частично – предприятия АПК) такой гарантии нет. В новых договорах заложена методика четкого прогноза и анализа потребителем своей будущей деятельности: необходимо просчитать, сколько потребуется газа на ближайшую перспективу. От этого зависит, будешь или нет платить штрафы и неустойки. Работать надо так, как требует народная мудрость: «семь раз отмерь – один раз отрежь».

Именно этот пункт вызывает наибольшее непонимание со стороны некоторых потребителей: как же, мол, так – мы сэкономили газ, а нас же за это и штрафуют?! Но, повторяю, специфика отрасли такова, что избыточное или недостаточное потребление для нее практически одинаково плохо. В трубах газ хранить нельзя. Если бы у потребителей были собственные хранилища газа – вопросов нет. В единой системе газоснабжения нашей страны только четко регламентированный, стабильный и предсказуемый отбор газа гарантирует безопасность его использования. А пока прогноза и анализа в заявках потребителей практически не наблюдается. И поэтому «Воронежрегионгаз» проводит учебу со всеми промышленными потребителями и юридическими лицами по расчетам заявляемого объема газа. Только от этого зависит - будешь или не будешь впоследствии иметь проблемы с газовиками за перебор или недобор газа. Сегодня, к сожалению, без санкций трудно добиться соблюдения дисциплины газопотребления.

Мы уверены: достичь четкого исполнения взаимных обязательств можно лишь при обоюдном желании считать и выстраивать нормальные партнерские отношения. Жизнь настойчиво призывает на всех уровнях заниматься прогнозом и анализом. В условиях современного рынка старая привычка просить и брать чуть больше – «а то вдруг не хватит» – оборачивается не только собственными убытками, но и наносит экономический урон стране в целом.

Если ошиблись при планировании - можно отказаться

В связи с новой системой договорных отношений разъяснительная работа была проведена с каждым потребителем. «Воронежрегионгаз» провел учебу своих сотрудников с тем, чтобы было обеспечено оперативное консультационное сопровождение договоров. Более того, проекты долгосрочных договоров за пять месяцев до начала поставки газа находились на руках у потребителей, их могли досконально изучить и юристы, и специалисты. Все видели пункт о санкциях. Но, скорее всего, понадеялись на свой «глазомер»: уж мы-то закажем кубометр в кубометр!

Однако в ряде случаев получилось «гадание на кофейной гуще». Выяснилось, что кто-то не учел погоду, кто-то - изменение конъюнктуры спроса на свою продукцию. Эти обстоятельства предприниматели склонны считать форс-мажором, за который не должно следовать никакой ответственности. Между тем значительная часть крупных потребителей ежемесячно согласовывают диспетчерские графики, где учтены не только прогнозные колебания температуры, но и объемы нагрузки на каждый рабочий или выходной день. Это говорит о том, что крупные потребители – в затратах которых покупка газа составляет весомую часть – взвешенно и эффективно решают возникающие у них вопросы по объемам потребления и их своевременному регулированию. В газовых службах таких компаний трудятся в основном грамотные специалисты, хорошо разбирающиеся в специфике проблемы и знающие, как ее решать.

А вот на предприятиях среднего бизнеса зачастую дело обстоит иначе: люди не привыкли уделять должного внимания культуре газопотребления, еще не приучились оперативно решать эти вопросы, не освоили практику перспективных прогнозов развития производства. Нередко в таких компаниях просто отсутствуют специалисты, чтобы принимать профессиональные и объективные решения в сфере поставки и потребления газа. Введение неустоек и штрафов невольно стало для них стимулом к оптимизации работы в этом направлении.

Относительно многочисленных ИП и ЧП следует сказать, что они серьезно и добросовестно относятся к расчету потребности газа, хотя в целом для малого бизнеса это не проблема.

И самое главное: даже в случае действительно непредсказуемых ситуаций любой покупатель может обезопасить себя от штрафных санкций. Если речь идет о возможном недоборе, то у него есть право до первого числа месяца поставки направить поставщику письмо об отказе от определенного объема газа. Кроме того, потребитель вправе до 20-го числа месяца поставки газа направить заявку на уменьшение суточных договорных объемов газа текущего месяца.

Если появилась угроза суточного перебора газа, покупатель до первого числа месяца поставки имеет право либо распределить установленный договором месячный объем по более гибкому графику, либо обратиться к поставщику за выделением дополнительных объемов газа.

Все эти инструменты нужно терпеливо осваивать. Нужно учиться считать, чтобы эффективно работать в условиях современного рынка. Если вовремя спрогнозировал, просчитал, отказался – проблем с поставками газа никогда не будет. Это сложнее, чем скандалить, но другого пути нет.

И еще. Сегодня все крупные потребители газа стараются уйти от альтернативных видов топлива. Газ у нас есть и будет. Его запасы в России большие. Но резервный запас всегда должен быть, хотя бы двухнедельный, как страховка на случай чрезвычайной ситуации. Мы не знаем, с чем можем столкнуться. Это могут быть или низкие продолжительные температуры, или случившиеся на газовых магистралях ЧП, или, что тоже нельзя совсем исключать, террористические акты.

В нашей стране, к сожалению, до сих пор зачастую живут по известной поговорке: «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Затраты на альтернативный запас не идут ни в какое сравнение с тем ущербом, который может возникнуть в случае, если чрезвычайная ситуация все-таки случится. Газоснабжение на какое-то время для устранения ЧП прекратится, а необходимого топлива в резерве не окажется.

Доброе партнерство – главная ценность

В общем, как показывает анализ, главная проблема - не в объективных причинах, а в силе привычки, психологической инерции. Еще несколько лет назад почти в порядке вещей было, когда организации годами вообще не платили за потребленный газ. Для таких потребителей сегодняшний переход к жестким европейским стандартам газопотребления действительно может показаться «шоковой терапией».

Сегодня мы начинаем новый этап разъяснительной кампании: готовы не только толковать пункты типового договора, но и обсуждать конкретные проблемные ситуации. Уверены: у каждого потребителя есть реальная возможность не платить штрафы и неустойки, если добросовестно заниматься арифметикой, прогнозом и анализом развития собственного производства. Как несостоятельны, к примеру, ссылки на непредсказуемость погоды: наш Гидрометцентр особо не ошибается в своих прогнозах.

Штрафы и неустойки - это лишь следствие допущенных ошибок. Мы готовы выстраивать такие партнерские отношения с нашими потребителями, которые бы позволяли и стабильно экономить, и предсказуемо зарабатывать. Это для нас самая большая ценность, которой мы по-настоящему дорожим. Уверены, что отдельные недоразумения в поставках газа не нарушат достигнутого уровня взаимопонимания. [~DETAIL_TEXT] =>

С началом отопительного сезона возросло количество обращений потребителей по поводу применения штрафных санкций за нарушение условий долгосрочных договоров поставки газа. Ситуацию комментирует генеральный директор ООО «Воронежрегионгаз», ОАО «Воронежоблгаз» Николай КАРАСИКОВ.

Договор суров, но справедлив

Как и во всей стране, воронежские потребители – юридические лица (их сегодня 3160) перешли на работу по долгосрочным договорам, которые, кроме всего прочего, предусматривают принцип «бери или плати» («take or pay»). Даже иностранное название показывает, что этот принцип давно применяется в контрактах для европейских потребителей, поскольку никто, даже «Газпром», не может себе позволить, например, привести газ из Ямала в Германию и не получить деньги в случае, если покупатель от него откажется. Этого не позволяют специфика отрасли, сущность самого товара, который непрерывно течет по трубам.

Однако, в отличие от европейцев, российские потребители находятся сегодня в очень выгодных условиях. Сравните: российские компании приобретают сегодня газ по цене ФСТ в 66,12 доллара за тысячу кубометров или по так называемой свободной цене, полученной путем умножения этой суммы на повышающий коэффициент «Газпрома». При этом «Газпром» реализует топливо в ту же Германию уже по 370 долларов за одну тысячу кубометров! Даже наши ближайшие соседи – Украина и Беларусь – платят за него значительно больше, чем российские потребители: 179,5 и 128 долларов за тысячу кубических метров газа соответственно.

Работая на дешевом газе, а товар продавая по мировым ценам, наши промышленники получают высочайшие прибыли. И, тем не менее, еще нередко приходится слышать и о якобы высокой стоимости газа, и о жестко регламентированных объемах его поставки.

«Воронежрегионгаз» заключил с потребителями долгосрочные контракты, главная выгода которых в том, что в течение всех пяти лет мы гарантируем поставку определенных объемов газа по регулируемой цене. У обладателей годичных договоров (к их числу пока относятся теплоснабжающие организации, организации бюджетной сферы, частично – предприятия АПК) такой гарантии нет. В новых договорах заложена методика четкого прогноза и анализа потребителем своей будущей деятельности: необходимо просчитать, сколько потребуется газа на ближайшую перспективу. От этого зависит, будешь или нет платить штрафы и неустойки. Работать надо так, как требует народная мудрость: «семь раз отмерь – один раз отрежь».

Именно этот пункт вызывает наибольшее непонимание со стороны некоторых потребителей: как же, мол, так – мы сэкономили газ, а нас же за это и штрафуют?! Но, повторяю, специфика отрасли такова, что избыточное или недостаточное потребление для нее практически одинаково плохо. В трубах газ хранить нельзя. Если бы у потребителей были собственные хранилища газа – вопросов нет. В единой системе газоснабжения нашей страны только четко регламентированный, стабильный и предсказуемый отбор газа гарантирует безопасность его использования. А пока прогноза и анализа в заявках потребителей практически не наблюдается. И поэтому «Воронежрегионгаз» проводит учебу со всеми промышленными потребителями и юридическими лицами по расчетам заявляемого объема газа. Только от этого зависит - будешь или не будешь впоследствии иметь проблемы с газовиками за перебор или недобор газа. Сегодня, к сожалению, без санкций трудно добиться соблюдения дисциплины газопотребления.

Мы уверены: достичь четкого исполнения взаимных обязательств можно лишь при обоюдном желании считать и выстраивать нормальные партнерские отношения. Жизнь настойчиво призывает на всех уровнях заниматься прогнозом и анализом. В условиях современного рынка старая привычка просить и брать чуть больше – «а то вдруг не хватит» – оборачивается не только собственными убытками, но и наносит экономический урон стране в целом.

Если ошиблись при планировании - можно отказаться

В связи с новой системой договорных отношений разъяснительная работа была проведена с каждым потребителем. «Воронежрегионгаз» провел учебу своих сотрудников с тем, чтобы было обеспечено оперативное консультационное сопровождение договоров. Более того, проекты долгосрочных договоров за пять месяцев до начала поставки газа находились на руках у потребителей, их могли досконально изучить и юристы, и специалисты. Все видели пункт о санкциях. Но, скорее всего, понадеялись на свой «глазомер»: уж мы-то закажем кубометр в кубометр!

Однако в ряде случаев получилось «гадание на кофейной гуще». Выяснилось, что кто-то не учел погоду, кто-то - изменение конъюнктуры спроса на свою продукцию. Эти обстоятельства предприниматели склонны считать форс-мажором, за который не должно следовать никакой ответственности. Между тем значительная часть крупных потребителей ежемесячно согласовывают диспетчерские графики, где учтены не только прогнозные колебания температуры, но и объемы нагрузки на каждый рабочий или выходной день. Это говорит о том, что крупные потребители – в затратах которых покупка газа составляет весомую часть – взвешенно и эффективно решают возникающие у них вопросы по объемам потребления и их своевременному регулированию. В газовых службах таких компаний трудятся в основном грамотные специалисты, хорошо разбирающиеся в специфике проблемы и знающие, как ее решать.

А вот на предприятиях среднего бизнеса зачастую дело обстоит иначе: люди не привыкли уделять должного внимания культуре газопотребления, еще не приучились оперативно решать эти вопросы, не освоили практику перспективных прогнозов развития производства. Нередко в таких компаниях просто отсутствуют специалисты, чтобы принимать профессиональные и объективные решения в сфере поставки и потребления газа. Введение неустоек и штрафов невольно стало для них стимулом к оптимизации работы в этом направлении.

Относительно многочисленных ИП и ЧП следует сказать, что они серьезно и добросовестно относятся к расчету потребности газа, хотя в целом для малого бизнеса это не проблема.

И самое главное: даже в случае действительно непредсказуемых ситуаций любой покупатель может обезопасить себя от штрафных санкций. Если речь идет о возможном недоборе, то у него есть право до первого числа месяца поставки направить поставщику письмо об отказе от определенного объема газа. Кроме того, потребитель вправе до 20-го числа месяца поставки газа направить заявку на уменьшение суточных договорных объемов газа текущего месяца.

Если появилась угроза суточного перебора газа, покупатель до первого числа месяца поставки имеет право либо распределить установленный договором месячный объем по более гибкому графику, либо обратиться к поставщику за выделением дополнительных объемов газа.

Все эти инструменты нужно терпеливо осваивать. Нужно учиться считать, чтобы эффективно работать в условиях современного рынка. Если вовремя спрогнозировал, просчитал, отказался – проблем с поставками газа никогда не будет. Это сложнее, чем скандалить, но другого пути нет.

И еще. Сегодня все крупные потребители газа стараются уйти от альтернативных видов топлива. Газ у нас есть и будет. Его запасы в России большие. Но резервный запас всегда должен быть, хотя бы двухнедельный, как страховка на случай чрезвычайной ситуации. Мы не знаем, с чем можем столкнуться. Это могут быть или низкие продолжительные температуры, или случившиеся на газовых магистралях ЧП, или, что тоже нельзя совсем исключать, террористические акты.

В нашей стране, к сожалению, до сих пор зачастую живут по известной поговорке: «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Затраты на альтернативный запас не идут ни в какое сравнение с тем ущербом, который может возникнуть в случае, если чрезвычайная ситуация все-таки случится. Газоснабжение на какое-то время для устранения ЧП прекратится, а необходимого топлива в резерве не окажется.

Доброе партнерство – главная ценность

В общем, как показывает анализ, главная проблема - не в объективных причинах, а в силе привычки, психологической инерции. Еще несколько лет назад почти в порядке вещей было, когда организации годами вообще не платили за потребленный газ. Для таких потребителей сегодняшний переход к жестким европейским стандартам газопотребления действительно может показаться «шоковой терапией».

Сегодня мы начинаем новый этап разъяснительной кампании: готовы не только толковать пункты типового договора, но и обсуждать конкретные проблемные ситуации. Уверены: у каждого потребителя есть реальная возможность не платить штрафы и неустойки, если добросовестно заниматься арифметикой, прогнозом и анализом развития собственного производства. Как несостоятельны, к примеру, ссылки на непредсказуемость погоды: наш Гидрометцентр особо не ошибается в своих прогнозах.

Штрафы и неустойки - это лишь следствие допущенных ошибок. Мы готовы выстраивать такие партнерские отношения с нашими потребителями, которые бы позволяли и стабильно экономить, и предсказуемо зарабатывать. Это для нас самая большая ценность, которой мы по-настоящему дорожим. Уверены, что отдельные недоразумения в поставках газа не нарушат достигнутого уровня взаимопонимания. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Воронежские потребители газа – юридические лица перешли на работу по долгосрочным договорам, предусматривающим принцип «бери или плати». С началом отопительного сезона количество обращений потребителей по поводу штрафных санкций за нарушение условий договоров возросло. Ситуацию комментирует генеральный директор ООО «Воронежрегионгаз», ОАО «Воронежоблгаз» Николай Карасиков. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 92228 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:42:35.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 100 [WIDTH] => 100 [FILE_SIZE] => 37036 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b03 [FILE_NAME] => karasikov egxgfjc.JPG [ORIGINAL_NAME] => karasikov egxgfjc.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0407b07b7a1fbed9589dd4c93bad97ac [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b03/karasikov%20egxgfjc.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b03/karasikov egxgfjc.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/b03/karasikov%20egxgfjc.JPG [ALT] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 92228 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => iz_pervykh_ruk-_-sem_raz_otmer- [~CODE] => iz_pervykh_ruk-_-sem_raz_otmer- [EXTERNAL_ID] => 30538 [~EXTERNAL_ID] => 30538 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30.10.2008 09:38 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 92229 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:42:35.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 395 [WIDTH] => 400 [FILE_SIZE] => 79273 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/33c [FILE_NAME] => karasikov.jpg [ORIGINAL_NAME] => karasikov.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 748cb0734d6f575200458f9a7e817f62 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/33c/karasikov.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/33c/karasikov.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/33c/karasikov.jpg [ALT] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» [TITLE] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» ) [SHOW_COUNTER] => 1941 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Воронежские потребители газа – юридические лица перешли на работу по долгосрочным договорам, предусматривающим принцип «бери или плати». С началом отопительного сезона количество обращений потребителей по поводу штрафных санкций за нарушение условий договоров возросло. Ситуацию комментирует генеральный директор ООО «Воронежрегионгаз», ОАО «Воронежоблгаз» Николай Карасиков. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» [SECTION_META_DESCRIPTION] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Из первых рук. «Семь раз отмерь…» [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199769 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 199769 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_199769 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 30.10.2008 09:38:45 ) )