Экономика
Где спрятан золотник
08.08.2006 00:00
Слово «инвестиции» стало сегодня наиболее популярным у разного уровня воронежских чиновников и депутатов. В голове рисуется эдакая «небесная корова», которая придет и завтра всех накормит. Но экономисты понимают, что инвестиции – это способ, средство достижения какой-либо цели. И если нет рынка сбыта, то сколько ни вкладывай, отдачи не получишь. Вот почему часто бывает, что приходит инвестор, наобещает манну небесную, а заканчивается всё банкротством и…
Малый бизнес не дает развалиться флагману российского станкостроения
Слово «инвестиции» стало сегодня наиболее популярным у разного уровня воронежских чиновников и депутатов. В голове рисуется эдакая «небесная корова», которая придет и завтра всех накормит. Но экономисты понимают, что инвестиции – это способ, средство достижения какой-либо цели. И если нет рынка сбыта, то сколько ни вкладывай, отдачи не получишь. Вот почему часто бывает, что приходит инвестор, наобещает манну небесную, а заканчивается всё банкротством и распродажей имущества.
Цех Воронежского станкостроительного завода.
О Воронежском станкостроительном заводе «Коммуна» писала неоднократно. Не так давно здесь вновь сменился собственник, вновь забрезжила надежда на возрождение производства. Хотя, безусловно, любая такая «встряска» чревата для трудового коллектива потерями: кто-то придет, кто-то уйдет, а кому-то и вовсе не найдется места. И, скорее, «вопреки», а не «благодаря» завод сохранился и существует как машиностроительное предприятие. А дело здесь в том, что на его территории уже давно сформировался своего рода «технопарк» - 9 малых предприятий, стабильно работающих, нашедших свою рыночную нишу практически без какой-либо поддержки извне. Именно эти подразделения, разбросанные по территории завода, помогают поддерживать в рабочем состоянии всю его инфраструктуру (водопровод, канализацию, электроснабжение, отопление), содержать охрану, медсанчасть. И придумывать здесь ничего не надо: кто зарабатывает, тот и платит. К сожалению, некоторые высокопоставленные чиновники, облеченные властью, пытаются изобразить работу этих предприятий с точностью до наоборот, как «живущих за счет завода». И с этой целью подвергают их всевозможным проверкам. Дескать, это там, в Европе, на малый бизнес приходится 50-60 процентов валового регионального продукта, у нас он занимается только торговлей…
«Говорить надо, в первую очередь, о наличии, о создании платежеспособного спроса и если говорить о поддержке, то помогать тем, кто реально работает и вписался в конкурентную среду, платит налоги государству и зарплату работникам», - подчеркнул при встрече Николай БОРОДКИН, генеральный директор ООО ПФК «Воронежский станкозавод-холдинг».
Наверное, надо немного рассказать о предыстории создания малых предприятий на заводе.
В начале 90-х годов прошлого века завод начал резко терять рынки сбыта. Страну захлестнула инфляция, стали рушиться устоявшиеся производственные связи, система кооперации. Резко встали задачи: как быть? Как обеспечить загрузку мощностей, сохранить кадровый состав, выплачивать зарплату? Сначала советом директоров, а затем общим собранием акционеров было принято решение об изменении структуры завода - создать на базе подразделений малые предприятия и, сохранив единый технологический цикл с возможностью для каждого самостоятельного выхода на рынок, попытаться сохранить устойчивость в новых условиях. Они получили в собственность оборудование, производственные площади. Люди, которые там работали, так же и продолжали работать. Позже эти цеха-предприятия приобретали разные формы собственности, часть из них так и «не нашли себя».
Сегодня из созданных тогда малых предприятий осталось 9. Руководят ими опытные производственники, отдавшие станкостроению по 20-30 и более лет трудовой биографии. К примеру, Бородкин работает на заводе с 1982 года. И хотя сегодня предприятия стали полностью самостоятельными, кооперация все равно существует, и каждое из них заинтересовано в сохранении завода как станкостроительного предприятия.
- Безусловно, каждое из предприятий сегодня крепко стоит на ногах, имеет свои наработки, перспективы и способно обойтись без основного завода, - продолжает Николай Митрофанович. – Общая численность их работников приближается к числу работающих на всем заводе, а по объемам производства они давно уже завод обогнали. Конечно, хотелось, чтобы малому бизнесу была оказана поддержка со стороны местной власти. Не надо давать денег, а нужна комбинация действий: юридическая, законодательная поддержка, координирующая роль, помощь в стандартизации и сертификации выпускаемых изделий. Думается, что городу, области нужны стабильные предприятия, обеспечивающие людей работой, а казну – доходами.
Дело в том, что малым предприятиям, вместо решения задач по наращиванию производства, внедрению новых разработок, приходится затрачивать огромные силы и ресурсы на всевозможные проверки и решение проблем с собственником завода. Проезды, тротуары, канализация, водопровод и так далее принадлежат заводу. И периодически завод пользуется этими рычагами: то рубильником «подергает», то отопление перекроет… Или захотели брать по 1200 рублей в месяц (?!) за каждого работника, что проходит через проходную, хотя есть закон о сервитуте, где обязывается давать доступ к предприятию в любое время суток. С прежними собственниками доходило чуть ли не до «рукопашной» схватки с угрозами с их стороны снести всё бульдозером. Приходилось в судах доказывать свою правоту: кто и как организовывался, выкупал собственность, передавал её… Недавно пришел новый собственник и опять проблемы в новом круге - прежние договора недействительные, будут новые. И есть ли гарантия, что цена за аренду земли, услуги не вырастет?
- Да, есть сегодня оживление на рынке машиностроения, - говорит Виктор Захарович Бойков, старейший руководитель-производственник. – И я горжусь, что нам удалось убедить людей, сохранить кадры. Всё это время мы не сидели сложа руки, ожидая «погоды», а в меру возможностей совершенствовали оборудование, технологии.
- Как бы горько не было это признавать, но в России сегодня нет и в ближайшей перспективе не будет станкостроения, - говорит Николай Бородкин. - Наука как минимум на 20 лет остановилась. Не осталось ни одного профильного института, который проектирует станки. Выход один - либо покупать импортное, либо создавать совместные предприятия, как это делают в автомобилестроении.
Чем же в таком случае занимаются малые предприятия станкозавода? Так, создано предприятие «АкваСвар» по производству плугов, культиваторов и дискаторов. Здесь производятся сельхозмашины, аналогов некоторых из них нет даже за рубежом. 24 работающих собирают до 20 модификаций техники. Выработка на одного работающего здесь в среднем достигает 40 тысяч рублей в месяц, что сравнимо с высокотехнологичным западным производством. Предприятие «Темп» изготовляет смесители для приготовления комбикормов – на крайне ограниченных производственных площадях освоило целое направление в машиностроении для комбикормовой промышленности. 23 человека, работающие здесь, производят оборудование 43 наименований с выходом на полную комплектацию комбикормовых заводов. Сохранился и транспортный цех завода – теперь это ООО «Вираж». Директор – Игорь Иконников – не просто сохранил работающее подразделение, но и нашел путь эффективного существования в условиях, когда потребность самого завода в его услугах резко снизилась.
Важно заметить, что все малые предприятия занимают не более 10 процентов территории завода, но покрывают своими отчислениями 50 процентов общих затрат на отопление, около 30 процентов - на электроэнергию. Для станкостроительного завода малые предприятия оказались своего рода спасением – их наличие позволяет проще решать нелегкие задачи обеспечения производства.
- Нам не хватает разумной политики сверху, чтобы ориентировали нашего покупателя на наше производство. Оно лучше импортного и в три раза дешевле, - говорит Владимир Василенко, профессор Воронежского госагроуниверситета, десятки лет занимающийся новыми разработками плугов. - А у нас нет заказов… Почему? Давайте, наконец, повернемся лицом к нашей промышленности. Мы уже вышли на уровень мировых стандартов и даже превзошли их.
Сегодня уже не вызывает сомнения, что стратегический путь развития на станкозаводе когда-то выбрали правильный, другое дело, что кому-то из руководителей подразделений в переломный момент не хватило силы воли, решимости. В то же время те, кто нашел в себе силы работать в новых условиях, стали крепкими, закаленными хозяйственниками. И сегодня им, может быть, не столько помогать, сколько не мешать надо. И ещё. Проявилось четкое направление развития малых предприятий - сельхозмашиностроение. К плугам, дискаторам, оборудованию для комбикормовой промышленности следует добавить наращивание производства разного вида смесителей, опрыскивателей. Может, повернуться лицом к этому делу, сделать технопарк, выделив для поддержки внедрения новых технологий субсидии? Помочь Воронежу укрепиться как центру российского сельхозмашиностроения, которым он, по сути, уже является.
Дмитрий ДЕНИСЕНКО,
Фото автора.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
