Экономика
Налоги. Судный день после «прощеной недели»
04.11.2005 00:00
В 2003г. налоговые инспекции Воронежской области направили 366 тысяч налоговых уведомлений владельцам транспортных средств на уплату транспортного налога. Областная казна существенно пополнилась: налоговых платежей с владельцев транспортных средств в бюджет поступило больше, нежели в 2002-м. Несмотря на рост налоговых поступлений, не все автовладельцы поспешили в налоговые инспекции, чтобы исполнить свой долг. Таких «забывчивых» граждан ждут пени и принудительное взыскание платежей через суд. Но поскольку...
В прошлом году налоговые инспекции Воронежской области направили 366 тысяч налоговых уведомлений владельцам транспортных средств на уплату транспортного налога. Областная казна существенно пополнилась: налоговых платежей с владельцев транспортных средств в бюджет поступило больше, нежели в 2002-м.
Несмотря на рост налоговых поступлений, не все автовладельцы поспешили в налоговые инспекции, чтобы исполнить свой долг. Таких «забывчивых» граждан ждут пени и принудительное взыскание платежей через суд.
Но поскольку транспортный налог – дело новое (он введен лишь с прошлого года), налоговики, прежде чем применять штрафные санкции, решили провести специальную акцию – «Неделю транспортного налога».
С 1 по 5 марта граждане, имеющие транспортные средства, но не успевшие заплатить транспортный налог, могли прийти в налоговую инспекцию по месту регистрации транспортного средства, чтобы миром уладить этот вопрос.
Об итогах «прощеной недели» редакция попросила рассказать начальника отдела прочих налоговых и неналоговых поступлений управления МНС России по Воронежской области, советника налоговой службы РФ второго ранга Сергея МИНАКОВА:
- В ходе «недели транспортного налога» в налоговые инспекции области обратились свыше 8,5 тысячи налогоплательщиков, а в областной бюджет поступило дополнительно около 6 миллионов рублей. Это хороший результат. Но не менее важно, что за эти пять мартовских дней проведена расчистка информационной базы, ее актуализация. В инспекции приходили владельцы транспортных средств, сменившие место жительства – теперь в базе данных содержится их новый адрес. Приходили граждане, имеющие право на льготы, - на основании представленных ими документов мы аннулировали налоговые начисления.
Большую помощь нам оказали подразделения ГИБДД – в течение недели активно снимались с учета утилизированные автомототранспортные средства.
К нашему великому сожалению, в прошлом году были случаи, когда налоговые извещения были направлены в адрес умерших владельцев транспортных средств. Произошло это печальное недоразумение главным образом из-за того, что органы ЗАГС представляли сведения о покойных в налоговые инспекции по месту жительства, а не по месту регистрации транспортного средства, где выписывались уведомления. В инспекциях старались максимально деликатно разрешить подобные ситуации.
-Сергей Валентинович, удалось ли избежать очередей в налоговых инспекциях?
-Как мы и обещали, в течение недели налоговые инспекции работали с 9 утра до 8 вечера, действовали телефоны «горячей линии». Так что прием граждан проводился оперативно.
В немалой степени тому, что «неделя транспортного налога» прошла организованно, способствовала широкая разъяснительная кампания. Информация прошла во всех газетах – как областных, так и районных, в региональных выпусках центральных изданий. Прозвучали сообщения по радио, телевидению, были размещены объявления на вещевых и авторынках, остановках общественного транспорта, в гаражных кооперативах, словом, агитация прошла по всему фронту.
- Можно ли утверждать, что на сегодняшний день все автовладельцы заплатили транспортный налог или, как это положено, оформили в налоговой инспекции освобождение по его уплате?
-На день нашей с вами беседы в областной бюджет за 2003 год поступило уже 168 миллионов рублей транспортного налога. Но утверждать, что все автовладельцы заплатили налог, - нельзя. Тому несколько причин. Первая: по данным ГИБДД на 1 января 2004 года за физическими лицами числится 590 тысяч транспортных средств. В то же время лишь 302 тысячи из них в 2003 году прошли техосмотр. Выходит, что только примерно 50 процентов зарегистрированной автотехники реально эксплуатируется. И если считать по количеству эксплуатируемых автомобилей, мы обеспечили более 95 процентов поступлений транспортного налога в областную казну.
Второе. В числе 288 тысяч «мертвых душ», в нашей области на 1 января 2004 года зарегистрировано 108 тысяч мотоциклов, не проходящих техосмотра. Как правило, это старенькие мотоциклы выпуска 60-70-х годов. Большая их часть «прописана» в сельских районах. К примеру, свыше 12 тысяч мотоциклов в Таловой и Бутурлиновке, почти по 10 тысяч – в Острогожске и Лисках. Зачастую их хозяевам просто не под силу и не по средствам приехать в районный центр, чтобы в отделении ГИБДД снять мототехнику с учета.
Возникает вопрос: что делать? Подавать на владельцев мотоциклов в суд, чтобы взыскать налоги и штрафы, как того требует закон? Возможно, областному парламенту стоит еще раз вернуться к закону о транспортном налоге, чтобы освободить эту категорию владельцев мотосредств от уплаты налогов. Потери областного бюджета будут не столь велики, насколько велик будет моральный ущерб от судебной процедуры, которая неизбежно должна возбуждена.
И еще одна проблема, которая требует разрешения депутатов областной Думы. Не проходит и дня, чтобы почта не принесла писем от автовладельцев – ветеранов, пенсионеров. Часто они адресованы президенту, председателю правительства и возвращаются к нам, так как Закон этот региональный, ставки и налоги утверждаются на местном уровне. Письма читать горько. О чем пишут ветераны? Автомобилю Михаила Ильича Антонова – полвека, выезжает на нем он только летом, на дачу. 75-летнему ветерану транспортный налог- 375 рублей – явно не по карману.
Подобных писем – не счесть, и у всех одна беда: старые машины больше находятся в ремонте, чем в дороге, они требуют средств, а транспортный налог опустошает и без того скудный бюджет пенсионеров. У многих из них – заслуженные трудом ордена и медали, но к числу «льготников» отнесены только инвалиды и чернобыльцы. Согласитесь, этично ли звать повесткой в суд пожилых людей?
-Ваше предложение?
- Задача налоговой службы – аккумулировать как можно больше налоговых платежей в бюджеты всех уровней, но тем не менее целесообразно освободить от уплаты транспортного налога автомототранспортные средства, выпущенные свыше 25 лет назад. Разумеется, речь идет не об иномарках, а о стареньких «Волгах», «Москвичах», «Запорожцах», «Победах». Если предложение не будет учтено, к огромному сожалению, нам придется в судебном порядке взыскивать транспортный налог с этих людей.
Что касается просто недобросовестных граждан, которые проигнорировали и наше уведомление, и «неделю транспортного налога», материалы для взыскания налоговых платежей в судебном порядке уже готовятся. Правда, и для этой категории автовладельцев путь в налоговую инспекцию не заказан: если они заплатят налог, то, следуя рекламному слогану, «могут спать спокойно», судебное преследование им не грозит.
- И последний вопрос: если автовладелец по каким-либо причинам не получил налоговое уведомление, освобождает ли его это обстоятельство от уплаты транспортного налога?
- В налоговом законодательстве не прописано, что уплата налога производится лишь по получении уведомления. Незнание закона не освобождает от ответственности, поэтому в интересах самих автовладельцев самостоятельно нанести визит в налоговую инспекцию и поинтересоваться, какие за ним числятся долги.
Управление МНС по Воронежской области дало всем владельцам транспортных средств шанс зарекомендовать себя законопослушными гражданами. С теми, кому закон не указ, - будем действовать в судебном порядке, и тога придется заплатить и налог, и пени. «Счетчик» уже включен.
Беседу вела
Надежда ДОЛИНИНА.
Фото Дмитрия ШИКУЛЫ.
«Областная Дума» – специальный выпуск Воронежской областной Думы и газеты «Коммуна», №10 (29).
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна.
