Правительство Воронежской области и РЖД займутся решением проблемы пригородных перевозок

«Совместными усилиями мы добьемся, чтобы Минфин России выпустил нормативные документы, позволяющие покрывать убытки в пригородном пассажирском комплексе», - отметил старший вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Михайлов.

Сегодня, 25 февраля, состоялась рабочая встреча губернатора Воронежской области Алексея Гордеева со старшим вице-президентом ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Вадимом Михайловым.

Об этом сообщает Управление по взаимодействию со СМИ и административной работе Правительства Воронежской области .

Во встрече также приняли участие заместитель председателя облправительства – руководитель Департамента промышленности, транспорта, связи и инноваций области Дмитрий Марков, руководитель Департамента экономического развития области Анатолий Букреев, глава Воронежа Сергей Колиух и начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий Володько.

В продолжение недавних переговоров губернатора Алексея Гордеева с президентом ОАО «Российские железные дороги» Владимиром Якуниным стороны обсудили перспективы развития железнодорожных перевозок в регионе, а также другие вопросы, касающиеся укрепления делового сотрудничества региона с ОАО «РЖД».

В частности, речь шла об ускорении движения пассажирских поездов на участке Воронеж - Москва, о строительстве транспортного узла «Воронеж-3», включающего современный комфортабельный пассажирский комплекс, о совместном решении проблемы пригородных пассажирских перевозок.

Отмечалось, что в 2010 году по ряду важнейших показателей Юго-Восточная железная дорога вышла на докризисный уровень. Как считает старший вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Михайлов, «тренд развития у дороги очень устойчивый».

По общему мнению участников встречи, очень важно, что здесь выбрана и верная социальная политика: дорога полностью вышла из режима неполного рабочего времени, перед сотрудниками исполнены все обязательства социального характера.

В свою очередь, Алексей Гордеев высоко оценил усилия руководства ЮВЖД по реализации инвестиционных проектов и в целом по решению задач дальнейшего развития магистрали.

Вместе с тем участники встречи выразили озабоченность тем, что Минфином России пока не приняты правовые акты, позволяющие переводить деньги в регион на покрытие выпадающих доходов от государственного регулирования пригородных пассажирских перевозок.

По убеждению губернатора, необходимо предпринять максимум усилий для обеспечения качественной перевозки пассажиров в пригородном комплексе. На встрече достигнута договоренность о совместном решении проблемы.

- Совместными усилиями мы добьемся, чтобы Минфин России выпустил необходимые нормативные документы, позволяющие покрывать убытки в пригородном пассажирском комплексе, - заявил Вадим Михайлов.

Участники встречи также предметно рассмотрели вопрос о строительстве вокзала «Воронеж-3».

В связи с тем, что реализация проекта требует солидного объема средств, принято решение о проведении в ближайшее время определенной предпроектной подготовки: на основании технико-экономического обоснования создания вокзального комплекса «Воронеж-3» будет сделан вывод о дальнейших шагах.

Алексей Гордеев отметил, что в настоящее время рассматривается возможность софинансирования данного проекта со стороны областного Правительства и привлечения к строительству вокзала средств сторонних инвесторов.

Участники переговоров также обсудили вопрос о максимальном сокращении времени доставки пассажиров из Воронежа в Москву и обратно, а также о приобретении нового подвижного состава.

Старший вице-президент ОАО «РЖД» отметил: «Численность населения в Воронеже приближается к миллионной отметке. И для социально-экономического развития города очень важно, чтобы пассажиры добирались до Москвы в максимально короткое время, преодолевали этот путь в комфортных условиях».

- Я весьма благодарен губернатору Алексею Гордееву за очень содержательный диалог, который провели мы сегодня, - заявил Вадим Михайлов, комментируя итоги деловой встречи.