Экономика
Сельским дорогам – особое внимание
26.12.2019 21:24
Экономика | Эффективно справляясь с текущими вопросами, нужно решать перспективные задачи по улучшению состояния дорожной сети
Зима — период серьёзного испытания для дорожных служб. Именно в выполнении круглосуточных работ по содержанию автомобильных дорог зимой в сложных погодных условиях проявляются характер дорожника, его умение правильно организовать свой труд. От этого во многом зависят настроение водителей, пассажиров, пешеходов и самое главное – наша с вами безопасность. С этой мыслью под занавес года журналисты «Коммуны» вырвались из миллионного города, побывали в нескольких районах области и посмотрели, как обстоят дела в глубинке. Вместе с местными жителями оценили качество уборки трасс, готовность дорожников к зимнему содержанию автодорог.
Сергей ДОРОХОВ,
Галина РОХМИН
Эртильский – Новохопёрский районы – Воронеж
Прошли проверку первым снегом
На календаре заканчивается декабрь, а зима всё ещё не вступила в свои права полновластной хозяйкой. Несколько дней сильно снежило. Затем зима вновь отступила, и с ростом столбика термометра на дорогах образовалась каша. Однако на подъезде в Эртиль мы не обнаружили никаких следов капризов небесной канцелярии. Дорога была тщательно расчищена, чернела как вороново крыло. Езжай – не хочу. Это заслуга работающей в районе подрядной организации ООО «СМУ-90». В этот день на эртильских дорогах работала техника со снегоуборочными отвалами. КамАЗы не давали снежной каше скапливаться на проезжей части и огромными ковшами счищали её с дорожного полотна, обеспечивая водителям безопасное движение.
– Первый снег не стал для нас большим сюрпризом, – сообщил начальник производственного участка СМУ-90 Николай Травин. – Вся необходимая техника полностью подготовлена, пескосмеси имеем в наличии сто процентов. Сейчас наводим порядок на дорогах, мостах, автобусных остановках и в других общественных местах. Прежде всего убираем самые важные участки, например, те, через которые проходят школьные маршруты. По-разному оценивают наши труды, но больше всего положительных оценок. Приятно, что нашей работой довольны и местные власти, и жители. Это самая главная для нас награда.
Первый снег не застал эртильских дорожников врасплох.
Тесное взаимодействие с муниципалитетом – один из основных подходов к работе руководства организации. А ещё – постоянное обновление техники. Сейчас предприятие уверенно держит марку, и 95 процентов техники в её парке – новая, не старше трёх лет. Насколько эффективно удаётся подрядной организации обслуживать районные дороги в зимний период, показал заместитель генерального директора СМУ-90 Андрей Мокроусов. Несколько километров проехали с ним на автомобиле, по пути он оценил уборку дороги работниками предприятия.
– Как профессиональный дорожник, качество уборки назову более чем приемлемым, – отметил Андрей Мокроусов. – Обработали дорогу, расчистили её от снега. Существуют три главных нюанса зимней уборки: учёт погодных условий, подготовка пескосоляной смеси в необходимом процентном соотношении, профессионализм работников и операторов, выполняющих работы. Всё это у нас присутствует, что и позволяет добиваться высокого качества. Зима предстоит долгая, и могу с уверенностью сказать, что мы будем готовы ко всем сюрпризам, которые она приготовит для нас.
Андрей Мокроусов. Фото Сергея Дорохова.
На дороге мы остановили местного автомобилиста и попросили его самого оценить качество уборки.
– Четыре с плюсом. Как стала работать на наших дорогах организация СМУ-90, мы сразу же ощутили большую разницу между тем, что было раньше и есть сейчас. Качество уборки стало куда лучше. Дороги вовремя чистят, их не заносит. Вот и первый серьёзный снег не стал нам помехой. Надеюсь, продолжат в том же духе.
Оказалось, что работу подрядной организации высоко оценивает и глава Эртильского муниципального района Сергей Бычуткин:
– Благодарен, что у нас такой подрядчик. На обслуживание наших дорог он зашёл летом текущего года. Организация оказалась полностью готова к уборке дорог в осенне-зимний период. В их распоряжении имеется всё для этого: и квалифицированные рабочие, и необходимая техника с материалами. Уверен, что нас ждут долгие партнёрские отношения со СМУ-90 – членом Союза дорожных организаций Воронежской области
Сергей Бычуткин.
Глава района также подвёл итоги работы в районе за текущей год в дорожной сфере. Так, удалось решить полный объём запланированных задач благодаря существующей программе в области по выделению субсидий на капитальный ремонт дорог местного значения и строительство тротуаров. Предоставленную сумму в размере 42 миллионов рублей освоили в полном объёме.
– Дороги – это не только направление. Их важность нельзя переоценить, а от качества ремонта и строительства дорожных полотен ни много ни мало зависит развитие экономики, аграрно-промышленной и социальной сфер района, – подчеркнул Сергей Бычуткин.– Именно по этой причине мы поддерживаем тесную связь с руководителем департамента дорожной деятельности Воронежской области Максимом Анатольевичем Оськиным и председателем правления регионального Союза дорожных организаций Романом Викторовичем Деевым. Мы рассчитываем и в дальнейшем на доброе сотрудничество и взаимопонимание. Осенью Максим Анатольевич посетил район с рабочей поездкой. Объехали с ним дороги регионального и местного значения, побывали в обслуживающей организации, наметили дальнейшие планы. Впереди у нас только положительные перспективы для дальнейшего сотрудничества. Будем делать так, чтобы дороги были ещё более комфортными.
Глава района рассказал, что до того, как сформировался муниципальный дорожный фонд и стали выделять субсидии на районы, властям муниципалитета приходилось просто существовать с 50 процентами грунтовых дорог в сельских поселениях от числа всех дорожных полотен в районе. Однако за последние три-четыре года ситуация в корне изменилась. Сформирован муниципальный фонд поселений, который целенаправленно направляется на ремонт дорог. Глава отметил, что жители и власти района благодарны, прежде всего, губернатору Александру Гусеву за то, что этот фонд существует. Ведь его наличие позволяет определять план ремонтных и строительных работ дорог муниципалитета уже на следующий год.
Залог успеха – в комфортных условиях для людей
Непогодой встретил нас Новохопёрский муниципальный район. Густой туман значительно снизил поле видимости и заставил передвигаться по проезжей части очень осторожно. Однако даже в такой ситуации нельзя было не отметить качество и чистоту новохопёрских магистралей, которые позволили благополучно добраться до райцентра.
За обслуживание автомобильных дорог, мостовых и дорожных сооружений здесь отвечает ООО «БДРСУ-2». Общая протяжённость дорог, находящихся по договору на содержании этого предприятия, составляет более 940 километров. Дороги в Новохопёрском, Поворинском районах и Борисоглебском городском округе. География немаленькая. Чтобы эффективно справляться со всем объёмом работ, а в зимний период он ощущается особенно, руководство подрядной организации решило построить новую автобазу в Новохопёрске. Работы начались в сентябре, открыть же её планируют уже в начале января. За несколько месяцев здесь было сделано немало: полностью заасфальтировали территорию автобазы, построили отапливаемые боксы для хранения и ремонта техники.
– Все отделочные работы мы планируем завершить уже к январю. Сейчас мы уже пустили отопление, провели электричество в боксы. В скором времени закупим мебель. После новогодних праздников перевезём сюда всю необходимую технику, переведём рабочий персонал, – рассказал председатель совета директоров Группы компаний БДРСУ Дмитрий Хвастунов. – Эта база совершенно нового, европейского уровня. Практика показывает, что легче построить новые, чем реставрировать старые здания. Аналогичную автобазу мы недавно построили в Терновском районе. Приятно, что наши люди будут работать в комфортных условиях. Боксы для ремонта техники тёплые и светлые. К зиме мы полностью готовы.
Дмитрий Хвастунов.
Новая автобаза рассчитана для хранения и ремонта коммунальной дорожной техники, которая будет обеспечивать безаварийное движение автотранспорта по дорогам района. Здесь также планируют хранить необходимую в зимний период пескосоляную смесь. Однако самое главное, отмечает руководство предприятия, в том, чтобы его рабочие работали в комфортных условиях.
– Кадры решают всё. Можно купить технику, построить помещение, но квалифицированных и опытных рабочих найти не так просто, и потому их надо беречь. Люди – наш основной ресурс. Поэтому о них надо заботиться и обеспечивать им хорошие рабочие условия, – отметил управляющий ООО «БДРСУ-2» Алексей Петрищев.
Новая автобаза в городе Новохопёрске.
В боксе вовсю кипели строительные работы, а в это время здесь же специалисты обслуживали коммунальную технику. Все условия уже позволяли это делать. В технологической яме застали за работой специалиста, который осматривал только что прибывший с рабочих фронтов КамАЗ.
– Сейчас мы проводим плановое техническое обслуживание техники. Каждый раз просматриваем элементы подвески, ходовой части, осуществляем по мере необходимости замену топливных и воздушных фильтров. Мы не можем допустить, чтобы в самые экстремальные погодные условия наша техника нас подвела, – отметил заместитель главного инженера предприятия Вадим Щеголев.
Труд дорожников БДРСУ-2 высоко оценил и глава Новохопёрского муниципального района Виктор Петров:
– Это коллектив с душой, чувствуется, что предприятие вышло на новый более высокий уровень работы, который не терпит халтуры. Оно не только выполняет все взятые на себя обязательства, но и активно взаимодействует с главами поселений, оказывает территориям спонсорскую поддержку. Если есть такая необходимость, создают подъезды к важным социальным объектам, как могут помогают местным жителям. Очень радует, что сейчас в дорожной деятельности области не наблюдается никакой разобщённости, и что на рынке уже не встретишь лиц недобросовестных, главной заботой которых было только достижение прибыли любой ценой.
Виктор Петров.
Позитивно смотрит глава района на развитие дорожной сети муниципалитета:
– В этом году общий объём работ в сфере дорожной деятельности района был выполнен на полмиллиарда рублей. Радует, что областные власти обратили внимание на сельские дороги. Люди на местах высоко оценивают это решение. С каждым годом в районе прирастают дороги с твёрдым покрытием. Запросы населения возрастают, и решать их позволяет сформировавшийся системный порядок.
Виктор Петров также отметил, что администрация района тесно контактирует с департаментом дорожной деятельности Воронежской области. Совместно осуществляются контроль и приёмка объектов. Отлажен механизм работы и с региональным Союзом дорожных организаций:
– Очень важно, что эта сравнительно молодая организация приобрела сегодня солидный статус, имеет активные контакты с департаментом дорожной деятельности региона, отличается наличием своего голоса в принятии решений по разным ключевым вопросам.
Дорога – нить жизни
Правду говорят, что значение дорог в стране, где их состояние вошло в поговорку, как одна из двух основных бед, трудно переоценить. На каждый рубль, вложенный в их строительство, государство получает отдачу в три. Этот показатель ещё выше на селе. Там дорога в прямом смысле слова становится нитью жизни, на которой держатся образование, здравоохранение, сельхозпроизводство.
– Всем известно, что бездорожье – это главный бич сельской местности, – отметил глава государства Владимир Путин.
В соответствии с Посланием Президента РФ Федеральному Собранию развитие сельских территорий является одним из ключевых вопросов. Для Воронежской области он особенно актуален. Из почти 18 тысяч километров дорог только семь имеют твёрдое покрытие, то есть в хорошем состоянии находится 41 процент. На днях депутаты областной Думы утвердили новый источник формирования Дорожного фонда региона. Им стала часть общих доходов областного бюджета. Благодаря такому законодательному решению Дорожный фонд в следующем году получит дополнительно один миллиард рублей для ремонта сельских дорог. То есть в новом году работа по соединению сельских населённых пунктов, не имеющих подъезда к автомобильным дорогам с твёрдым покрытием, с сетью автомобильных дорог в регионе будет активно продолжена.
Это значит, что нить жизни будет иметь продолжение.
Источник: газета «Коммуна» | № 99 (26947) | Пятница, 27 декабря 2019 года
