Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1455
[~SHOW_COUNTER] => 1455
[ID] => 205291
[~ID] => 205291
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 268
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 268
[NAME] => Есть чем гордиться!
[~NAME] => Есть чем гордиться!
[ACTIVE_FROM] => 07.11.2007 10:02:03
[~ACTIVE_FROM] => 07.11.2007 10:02:03
[TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:42:52
[~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 13:42:52
[DETAIL_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/est_chem_gorditsya/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/est_chem_gorditsya/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => Генеральный конструктор Воронежского конструкторского бюро химавтоматики Владимир РАЧУК поделился с «Коммуной» новостями о последних успехах наших земляков, создающих новые ракетные двигатели.
– Мне давно известно, что «Коммуну» читают вдумчивые, серьезные люди, знающие истинную цену тяжелому труду простых инженеров, рабочих. Не так давно в предвыборной агитационной листовке одной из партий я прочитал слова депутата гордумы, стремящегося попасть в Госдуму: «Воронеж является одним из крупнейших научных, интеллектуальных центров державы, городом с развитым сегментом самой высокотехнологичной индустрии – аэрокосмической. Мы по праву гордились нашей страной и своим вкладом. А сегодня чем мы можем гордиться? Если Воронеж и попадает в российские федеральные новости, то обычно по двум причинам: либо потому, что скинхеды устроили очередную выходку, либо в связи с коммунальными проблемами».
После таких слов обидно становится не за себя, а прежде всего за рабочих, которые, к примеру, в цехах нашего предприятия в две смены трудятся, собирая очередные образцы нового двигателя РД-0124 для перспективной ракеты-носителя «Союз-2». Раз уж иные политики берутся оценивать состояние целой отрасли, не мешало бы для начала хоть раз посетить производство. А посмотреть, действительно, есть на что.
Уже упомянутый мною ракетный двигатель РД-0124 в конце 2006 года успешно прошел первые летные испытания в составе ракеты-носителя «Союз-2», обеспечив вывод на орбиту дорогостоящего французского спутника. Только вдумайтесь: это первый новый ракетный двигатель, созданный в стране за весь постсоветский период. Все остальные ракеты – и космического, и военного назначения – летают на двигателях, созданных в СССР. И этот новый двигатель разработан не в Москве, не где-то еще, а у нас – в Воронеже. Я думаю, горожане могут этим гордиться. Это ли не пример развития аэрокосмического сектора в нашей области?
В 2008 году должны состояться очередные пуски ракеты-носителя «Союз-2», на которой будет установлен двигатель РД-0124. Каждый запуск предусматривает не просто проверку новой техники, но и решение серьезных государственных задач с выводом на орбиту космических аппаратов стоимостью по несколько миллиардов рублей.
Впервые за весь постсоветский период предприятия аэрокосмической отрасли не просто выполняют, а форсируют программу разработки семейства перспективных ракетоносителей «Ангара», которые будут запускаться с российского космодрома «Плесецк», обеспечивая нашей стране независимый доступ в космос. Двигатель РД-0124 найдет применение и на этих ракетах. В 2007 году в нашем КБХА проведен ряд огневых испытаний двигателя, в том числе на утяжеленных режимах, превышающих эксплутационные диапазоны. Один из экземпляров суммарно отработал на стенде более 3200 секунд, что составляет примерно восемь полетных ресурсов для ракеты-носителя «Ангара». Такое серьезное достижение свидетельствует прежде всего о высокой надежности нового двигателя. При этом надо учитывать, что РД-0124 обладает самым высоким в мире значением экономичности среди двигателей на кислородно-керосиновом топливе.
В феврале текущего года Совет главных конструкторов утвердил график создания комплекса «Ангара» в Плесецке, предусматривающий начало летных испытаний в первом квартале 2011 года.
В конце 90-х – начале 2000-х годов наше КБХА, в значительной мере – за счет собственных средств, построило комплекс по производству жидкого водорода, который является прекрасным горючим для ракет различного назначения. Посмотрите на весь мир. Японцы, американцы провозглашают двадцать первый век веком экологически безопасной водородной энергетики, представляющей реальную альтернативу традиционным энергоносителям. Воронеж на сегодня является единственным российским городом с действующим производством жидкого водорода. Разве этим нельзя гордиться? Тем более что этот комплекс активно используется для проведения огневых испытаний перспективных кислородно-водородных двигателей РД-0146 и РД-0126, обладающих уникальными конструктивными, технологическими решениями.
Это тот самый задел на будущее, который обязательно будет востребован через пять-десять лет. Кстати, двигатель РД-0146 может найти применение в ближайшее время – в составе верхних ступеней ракеты-носителя «Ангара».
Одновременно с отработкой новых двигателей на нашем предприятии ведется исследование свойств и характеристик других перспективных компонентов топлива. Так, в середине текущего года мы успешно провели серию огневых испытаний жидкостного ракетного двигателя РД-0146М на компонентах топлива жидкий метан – жидкий кислород. Над этим событием можно уверенно ставить пометку «впервые в мире». Надо сказать, что возможность использования сжиженного природного газа в ракетном двигателестроении изучается на предприятии уже более десяти лет. В паре с кислородом этот компонент имеет более высокую экономичность, чем керосин, а также более низкую стоимость. Кроме того, запасы природного газа в России весьма велики, а сам он обладает лучшими экологическими качествами, чем керосин. Мы уверены, что за этим компонентом топлива большое будущее.
По понятным причинам я не могу в полной мере рассказать о современном вкладе нашего предприятия в укрепление ракетно-ядерного щита России. Читатели «Коммуны», наверняка, помнят недавний поход наших моряков-подводников к Северному полюсу и успешный запуск ракеты РСМ-54 с борта подводной лодки «Екатеринбург». Разве не могут гордиться воронежцы тем, что на этой ракете стоят двигатели наших разработчиков?
Проведенные в последние годы пуски ракет стратегического назначения РС-18, РС-20, на которых также установлены воронежские двигатели, подтверждают современную боеготовность ракетно-ядерного потенциала страны, и вклад воронежских инженеров, рабочих в это дело достоин уважения. Кроме того, двигатели, разработанные в КБХА и изготавливаемые на Воронежском механическом заводе, вот уже не одно десятилетие обеспечивают запуски ракет-носителей «Союз» и «Протон». В настоящее время мы продолжаем повышать надежность этих двигателей. Эксплуатируемые в течение десятилетий, они и сегодня остаются востребованными благодаря совершенным техническим характеристикам.
Хочется сказать, что не все и не всегда получается легко и гладко в нашей работе. Но не ошибается только тот, кто ничего не делает. И, может быть, успехов в нашей работе стало бы еще больше, если бы мы ощущали искреннюю помощь, поддержку со стороны депутатов, а не слушали предвыборные фразы о разрухе.
Записала
Алина БАРТЕНЕВА.
[~DETAIL_TEXT] => Генеральный конструктор Воронежского конструкторского бюро химавтоматики Владимир РАЧУК поделился с «Коммуной» новостями о последних успехах наших земляков, создающих новые ракетные двигатели.
– Мне давно известно, что «Коммуну» читают вдумчивые, серьезные люди, знающие истинную цену тяжелому труду простых инженеров, рабочих. Не так давно в предвыборной агитационной листовке одной из партий я прочитал слова депутата гордумы, стремящегося попасть в Госдуму: «Воронеж является одним из крупнейших научных, интеллектуальных центров державы, городом с развитым сегментом самой высокотехнологичной индустрии – аэрокосмической. Мы по праву гордились нашей страной и своим вкладом. А сегодня чем мы можем гордиться? Если Воронеж и попадает в российские федеральные новости, то обычно по двум причинам: либо потому, что скинхеды устроили очередную выходку, либо в связи с коммунальными проблемами».
После таких слов обидно становится не за себя, а прежде всего за рабочих, которые, к примеру, в цехах нашего предприятия в две смены трудятся, собирая очередные образцы нового двигателя РД-0124 для перспективной ракеты-носителя «Союз-2». Раз уж иные политики берутся оценивать состояние целой отрасли, не мешало бы для начала хоть раз посетить производство. А посмотреть, действительно, есть на что.
Уже упомянутый мною ракетный двигатель РД-0124 в конце 2006 года успешно прошел первые летные испытания в составе ракеты-носителя «Союз-2», обеспечив вывод на орбиту дорогостоящего французского спутника. Только вдумайтесь: это первый новый ракетный двигатель, созданный в стране за весь постсоветский период. Все остальные ракеты – и космического, и военного назначения – летают на двигателях, созданных в СССР. И этот новый двигатель разработан не в Москве, не где-то еще, а у нас – в Воронеже. Я думаю, горожане могут этим гордиться. Это ли не пример развития аэрокосмического сектора в нашей области?
В 2008 году должны состояться очередные пуски ракеты-носителя «Союз-2», на которой будет установлен двигатель РД-0124. Каждый запуск предусматривает не просто проверку новой техники, но и решение серьезных государственных задач с выводом на орбиту космических аппаратов стоимостью по несколько миллиардов рублей.
Впервые за весь постсоветский период предприятия аэрокосмической отрасли не просто выполняют, а форсируют программу разработки семейства перспективных ракетоносителей «Ангара», которые будут запускаться с российского космодрома «Плесецк», обеспечивая нашей стране независимый доступ в космос. Двигатель РД-0124 найдет применение и на этих ракетах. В 2007 году в нашем КБХА проведен ряд огневых испытаний двигателя, в том числе на утяжеленных режимах, превышающих эксплутационные диапазоны. Один из экземпляров суммарно отработал на стенде более 3200 секунд, что составляет примерно восемь полетных ресурсов для ракеты-носителя «Ангара». Такое серьезное достижение свидетельствует прежде всего о высокой надежности нового двигателя. При этом надо учитывать, что РД-0124 обладает самым высоким в мире значением экономичности среди двигателей на кислородно-керосиновом топливе.
В феврале текущего года Совет главных конструкторов утвердил график создания комплекса «Ангара» в Плесецке, предусматривающий начало летных испытаний в первом квартале 2011 года.
В конце 90-х – начале 2000-х годов наше КБХА, в значительной мере – за счет собственных средств, построило комплекс по производству жидкого водорода, который является прекрасным горючим для ракет различного назначения. Посмотрите на весь мир. Японцы, американцы провозглашают двадцать первый век веком экологически безопасной водородной энергетики, представляющей реальную альтернативу традиционным энергоносителям. Воронеж на сегодня является единственным российским городом с действующим производством жидкого водорода. Разве этим нельзя гордиться? Тем более что этот комплекс активно используется для проведения огневых испытаний перспективных кислородно-водородных двигателей РД-0146 и РД-0126, обладающих уникальными конструктивными, технологическими решениями.
Это тот самый задел на будущее, который обязательно будет востребован через пять-десять лет. Кстати, двигатель РД-0146 может найти применение в ближайшее время – в составе верхних ступеней ракеты-носителя «Ангара».
Одновременно с отработкой новых двигателей на нашем предприятии ведется исследование свойств и характеристик других перспективных компонентов топлива. Так, в середине текущего года мы успешно провели серию огневых испытаний жидкостного ракетного двигателя РД-0146М на компонентах топлива жидкий метан – жидкий кислород. Над этим событием можно уверенно ставить пометку «впервые в мире». Надо сказать, что возможность использования сжиженного природного газа в ракетном двигателестроении изучается на предприятии уже более десяти лет. В паре с кислородом этот компонент имеет более высокую экономичность, чем керосин, а также более низкую стоимость. Кроме того, запасы природного газа в России весьма велики, а сам он обладает лучшими экологическими качествами, чем керосин. Мы уверены, что за этим компонентом топлива большое будущее.
По понятным причинам я не могу в полной мере рассказать о современном вкладе нашего предприятия в укрепление ракетно-ядерного щита России. Читатели «Коммуны», наверняка, помнят недавний поход наших моряков-подводников к Северному полюсу и успешный запуск ракеты РСМ-54 с борта подводной лодки «Екатеринбург». Разве не могут гордиться воронежцы тем, что на этой ракете стоят двигатели наших разработчиков?
Проведенные в последние годы пуски ракет стратегического назначения РС-18, РС-20, на которых также установлены воронежские двигатели, подтверждают современную боеготовность ракетно-ядерного потенциала страны, и вклад воронежских инженеров, рабочих в это дело достоин уважения. Кроме того, двигатели, разработанные в КБХА и изготавливаемые на Воронежском механическом заводе, вот уже не одно десятилетие обеспечивают запуски ракет-носителей «Союз» и «Протон». В настоящее время мы продолжаем повышать надежность этих двигателей. Эксплуатируемые в течение десятилетий, они и сегодня остаются востребованными благодаря совершенным техническим характеристикам.
Хочется сказать, что не все и не всегда получается легко и гладко в нашей работе. Но не ошибается только тот, кто ничего не делает. И, может быть, успехов в нашей работе стало бы еще больше, если бы мы ощущали искреннюю помощь, поддержку со стороны депутатов, а не слушали предвыборные фразы о разрухе.
Записала
Алина БАРТЕНЕВА.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
| Разработанные в Воронежском конструкторском бюро химавтоматики двигатели не одно десятилетие обеспечивают запуски ракет-носителей «Союз» и «Протон». В настоящее время в цехах предприятия идет сборка образцов нового двигателя РД-0124. Генконструктор КБХА Владимир Рачук поделился с «Коммуной» новостями об успехах своего коллектива. |
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => est_chem_gorditsya
[~CODE] => est_chem_gorditsya
[EXTERNAL_ID] => 23854
[~EXTERNAL_ID] => 23854
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.11.2007 10:02
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1455
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Есть чем гордиться!
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => <table style="FONT-SIZE: 13px" cellspacing="0" align="center" ;="">
<tbody>
<tr style="TEXT-ALIGN: left"><td>Разработанные в Воронежском конструкторском бюро химавтоматики двигатели не одно десятилетие обеспечивают запуски ракет-носителей «Союз» и «Протон». В настоящее время в цехах предприятия идет сборка образцов нового двигателя РД-0124. Генконструктор КБХА Владимир Рачук поделился с «Коммуной» новостями об успехах своего коллектива.</td></tr>
</tbody>
</table>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Есть чем гордиться!
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Есть чем гордиться! - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Есть чем гордиться!
[SECTIONS] => Array
(
[268] => Array
(
[ID] => 268
[~ID] => 268
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 205291
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 205291
[NAME] => Наука и образование
[~NAME] => Наука и образование
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/
[~SECTION_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/
[CODE] => nauka_i_obrazovanie
[~CODE] => nauka_i_obrazovanie
[EXTERNAL_ID] => 151
[~EXTERNAL_ID] => 151
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_205291
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 07.11.2007 10:02:03
)
)