«Западное» волоконно-оптическое кольцо Воронежской области готово!

Сегодня пришла радостная новость: «Западное» волоконно-оптическое кольцо Воронежской области готово. «Воронежсвязьинформ» завершил формирование Западного транспортного SDH-кольца, соединяющего 18 районов Воронежской области друг с другом и областным центром. На днях подрядчики из ПМК-102 ОАО «Связьстрой-1» провели ответственную операцию – переход через железнодорожный мост, пересекающий Дон в районе Семилук. Затем 892-километровое волоконно-оптическое кольцо предстояло «пристыковать» к...

Сегодня пришла радостная новость: «Западное» волоконно-оптическое кольцо Воронежской области готово. «Воронежсвязьинформ» завершил формирование Западного транспортного SDH-кольца, соединяющего 18 районов Воронежской области друг с другом и областным центром.

На днях подрядчики из ПМК-102 ОАО «Связьстрой-1» провели ответственную операцию – переход через железнодорожный мост, пересекающий Дон в районе Семилук. Затем 892-километровое волоконно-оптическое кольцо предстояло «пристыковать» к городской сети. Эта «золотая муфта» смонтирована в поселке Придонской. С подводкой ВОЛП к Воронежу магистраль реально приобрела кольцевую схему, что повысит ее эксплуатационные возможности и сделает связь, можно сказать, безаварийной.

ПМК-102 не только главный партнер «Воронежсвязьинформ», это во всей стране известный подрядчик, который строит ВОЛС с 1996 года. В том числе такие престижные объекты, как Москва — Санкт-Петербург, такие сложные, как магистрали в скальных грунтах Кавказа и болотах Смоленщины...

Но сезон-2003 основные трудности обещал создать трассостроителям на родных воронежских черноземах. Объемы были запланированы втрое выше прошлогодних, внедрение новых технологий предусматривало многоэтапность в укладке кабеля. Напряженность задачи стала тем более очевидной, когда и без того нестандартно суровая зима затянулась на целый месяц, и сроки полевых работ соответственно сдвинулись. Механизированная колонна весь этот месяц ждала погоды у Россоши. Только в конце апреля бригада смогла двинуться по тяжелой, едва оттаявшей земле. Но уже к лету у ПМК появились канадские кабелеукладчики BRON, каждый из которых способен заменить колонну в 5-6 тракторов. Это приобретение позволило быстро наверстать упущенное на позднем старте.

С таким трудом в Семилуки пробивалась современная междугородная связь, которую здесь ждали давно. Семилуки — не глухая провинция. Но между областным и районным центром до сих пор телекоммуникационная пропасть была глубже других по техническим причинам. Теперь проблема осталась позади, и для жителей Семилук открылись бескрайние просторы Интернета и весь спектр услуг цифровых сетей.

Но не только для райцентров несут благо эти тонкие стеклянные волокна. Как и в прошлые годы, делается большой резерв волокон для последующей модернизации сельских сетей в зоне трассы. В любой момент — как только село востребует — можно будет расширить услуги электросвязи до максимально возможного спектра. Источник: «Воронежсвязьинформ».