Array
(
[ID] => 86577
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:36:46.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 80
[WIDTH] => 80
[FILE_SIZE] => 17370
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/deb
[FILE_NAME] => 16 Rachuk copy copy.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 16 Rachuk copy copy.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 29863c3bc9bafee29cebf6bdc983f6ba
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/deb/16 Rachuk copy copy.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/deb/16 Rachuk copy copy.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/deb/16%20Rachuk%20copy%20copy.jpg
[ALT] => «Всё выше, и выше, и выше...»
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 5648
[~SHOW_COUNTER] => 5648
[ID] => 186724
[~ID] => 186724
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 268
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 268
[NAME] => «Всё выше, и выше, и выше...»
[~NAME] => «Всё выше, и выше, и выше...»
[ACTIVE_FROM] => 16.11.2010 09:30:25
[~ACTIVE_FROM] => 16.11.2010 09:30:25
[TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:36:46
[~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:36:46
[DETAIL_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/vsye_vyshe-_i_vyshe-_i_vyshe-/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/vsye_vyshe-_i_vyshe-_i_vyshe-/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] =>
Юбилей |
Кафедре ракетных двигателей Воронежского государственного технического университета – 50 лет
Все помнят слова этой задорной песни, строка из которой вынесена в заголовок. Она вдохновляла и воспринималась как гимн покорителям неба. Но в ту пору мало кто знал, что ракету «Восток» с Гагариным вывел на орбиту двигатель, созданный в Воронежском КБХА. Многие из специалистов этого прославленного предприятия - выпускники кафедр «Авиационные двигатели» и «Самолётостроение» Воронежского политехнического института. Так они назывались в далеком 1961 году. Позже появилось другое название – кафедра двигателей летательных аппаратов, а затем, в 2001 году, - зазвучала более точно: кафедра ракетных двигателей.
Предприятие КБХА, куда приходят выпускники вуза, выполняет государственные задачи по созданию жидкостных ракетных двигателей. Россия, благодаря им, уверенно занимает ведущие позиции в освоении космоса. Сегодня опытные специалисты КБХА совместно со вчерашними студентами-выпускниками кафедры ракетных двигателей ВГТУ, предвосхищая время, разрабатывают новые типы двигателей ракет-носителей для будущих полетов в космические дали в наступившем XXI веке.
Это важнейшая особенность КБХА - заботиться о преемственности поколений. 50 лет их готовят ученые, преподаватели кафедры Технического университета совместно со специалистами-практиками предприятия.
Полвека – срок немалый. Он вместил в себя исторический этап развития страны, потеснившей ведущие мировые державы в завоевании неба. В 30-х годах минувшего века молодые люди мечтали стать летчиками.
Спустя еще три десятилетия началась эра освоения космоса, и все школьники хотели быть космонавтами. Придет время, земляне научатся отправлять звездоплавателей открывать новые галактики и будут ждать их возвращения, зная, что двигатели ракет совершенны и неуязвимы. А создавать их в основном будут по-прежнему воронежские конструкторы и инженеры.
Ракетно-космический комплекс «Энергия- Буран»
Профессия людей сильных духом и интеллектом, романтиков всегда будоражит воображение и умы школьников.
- Мы сами приходим в выпускные классы и рассказываем о космосе и о том, чем занимаются специалисты КБХА. Но увлечь лекцией – мало. Нам нужны, прежде всего, ребята, умеющие думать и творить. И не бояться трудностей, - говорит заместитель заведующего кафедрой ракетных двигателей ВГТУ, доктор технических наук, профессор Игорь Дроздов. – Проводим среди выпускников творческие конкурсы.
Предлагаем задания не для проверки школьных знаний, а рассчитанные на логическое мышление и смекалку. К примеру, придумать, каким может быть животное с планеты, кардинально отличающейся от Земли по ряду параметров. Или догадаться, каким образом разместить дополнительный прибор в летательный, плотно укомплектованный аппарат, не увеличивая его вес? Победителей конкурсов приглашаем поступать в университет по целевому набору от КБХА.
А дальше начинается учеба, как это происходит во всех вузах. Правда, с заметным отличием. Его суть в том, что преподаватели кафедры в основном – главные и ведущие конструкторы и инженеры КБХА, доктора и кандидаты наук. Заведующий кафедрой – Заслуженный конструктор РФ, лауреат Госпремии, академик Международной академии астронавтики, доктор технических наук, профессор, генеральный директор - генеральный конструктор предприятия Владимир Рачук. Живая легенда.
Само собой разумеется, что пропускать лекции и практические занятия корифеев никому из студентов и в голову не придет. К тому же, как говорит Владимир Сергеевич, отрасль строения ракетных двигателей развивается настолько стремительно, что учебники постоянно в чем-то отстают. О новых открытиях можно узнать порой только из лекций преподавателей. Они же и постоянно пополняют книжные полки для студентов, выпуская учебные пособия.
Второе отличие устоявшегося порядка в обучении студентов на кафедре – в их работе в КБХА. Кафедра ракетных двигателей находится на предприятии. Здесь есть оснащенные по последнему слову науки и техники исследовательские лаборатории, компьютерные классы, кабинеты курсового и дипломного проектирования с мощными программами, заменяющими громоздкие чертежные кульманы. Выпускники-ракетчики четко знают отличия ракетных двигателей от самолетных, поршневых или, к примеру, от ядерного супердвигателя, разработанного в свое время в КБХА. Студентам предлагается работа в отделах и цехах КБ. В начале бесплатно, в виде практики, а с четвертого-пятого курсов – с оформлением на полставки, совмещая работу с учебой.
Подобный симбиоз теории и практики дает поразительный эффект. Студенты делают сознательный выбор относительно того, чем предпочтут заняться после выпуска (естественно, оставаясь в КБХА).
Предприятие «видит» сильные стороны каждого студента и предоставляет все условия для творческого роста. Направляя их способности в то русло, которое обещает наибольшую отдачу.
Таким образом, обеспечивается постоянное пополнение коллектива молодыми специалистами и их продвижение по карьерной лестнице.
Отдельное слово о молодежном конструкторском бюро. Это особый творческий коллектив умных студентов старших курсов, аспирантов и их сверстников-практиков, занятых разработкой проектов, интересующих, в первую очередь, предприятие и Воронеж.
Руководит бюро молодой ученый – кандидат технических наук, доцент кафедры ракетных двигателей и одновременно начальник группы КБХА Андрей Гуртовой. Как говорят его коллеги, творческий взлет вчерашнего аспиранта был стремительным. И - оправданным.
Год назад группа молодежного КБ занялась созданием первого марсианского двигателя. Это не фантастический, а вполне реальный проект, востребованный временем. О грядущих полетах к красной планете грезит все человечество. В последнее время необходимость проектирования двигателя нового поколения стала насущной задачей, и, как говорится, кто, если не конструкторы и инженеры КБХА, возьмутся за него? Тем более что основа есть. Сорок пять лет назад предприятию была поручена работа над невиданно смелым проектом для 60-х годов XX века – созданием ядерного ракетного двигателя.
Специалисты КБ буквально дневали и ночевали на предприятии, думали, искали свежие решения. Аналогов во всем мире не было. Как вспоминает Владимир Сергеевич, никто не представлял поначалу, с чего начинать. Задание-то получили от отраслевого министерства по решению всесильного ЦК КПСС! Начали учиться – в НИИ тепловых процессов, в Физико-энергетическом институте в Обнинске, ученые которого раньше воронежских инженеров стали заниматься этой тематикой. Ядерный реактор спроектировали и изготовили сами. А тепловыделительные элементы для него разработали в Подольске, в НПО «Луч». Испытания физмодели провели в Обнинске.
После двигатель перевезли в Семипалатинск, где был полигон. Мощный двигатель поражал воображение современников. Казалось, что вот-вот – и ракета с ним полетит! Но, к сожалению, «ядерную» программу свернули, а один из экземпляров двигателя так и остался в Казахстане в качестве образца удачного инженерно-конструкторского решения середины советской эпохи.
Группа молодежного конструкторского бюро сегодня пытается создать современный аналог ядерного двигателя. Интерес к этому проекту огромный не только в КБХА. Вторая группа молодых конструкторов выполнила проект для постройки в левой части Воронежского водохранилища 170-метрового фонтана, имеющего не только архитектурную значимость, но и утилитарное значение: для эффективной аэрации застойной воды рукотворного «моря». Темп работ сдерживают дороговизна цен и продолжающийся экономический кризис. Честно говоря, не хотелось бы считать, что интересному проекту уготована судьба пылиться в столе долгие годы.
Учебный процесс в аудитории кафедры ракетных двигателей ВГТУ.
Подрастающее поколение создателей современных ракетных двигателей КБХА и их учителей-конструкторов, инженеров роднит одна черта характера – привлекательность новизны и смелость решений.
Именно такие ребята выбирают эти профессии. Немалое значение имеют и судьбы тех, с кого можно «делать жизнь». С Валерия Козелкова, например, который руководил кафедрой с 1968 по 2000 год и фактически поднял ее на один уровень с лучшими московскими научно-техническими школами.
«В ряду ведущих конструкторов Валерий Павлович был выдающимся, - вспоминает советник генерального директора КБХА Анатолий Сысоев. – Создал ряд двигателей, ставших достижением нашего предприятия и страны. Среди них выделяется последний, разработанный в конце 80-х годов для баллистической ракеты морского базирования РСМ-54. Его до сих пор не превзошли ни у нас, ни за рубежом. Мало кто знает о таком эпизоде: один из последних запусков ракеты произошел с российской подлодки … из района Северного полюса. Это была еще одна победа. А запускал ракету с двигателем, созданным Валерием Козелковым, командир подлодки Сергей Рачук, сын Владимира Сергеевича. За этот пуск он был награжден Звездой Героя России. Вот так все в жизни переплелось».
Генеральный директор – генеральный конструктор КБХА,
заведующий кафедрой ракетных двигателей ВГТУ В.С. Рачук.
Не менее интересна трудовая биография самого Владимира Рачука.
Начинал работать слесарем. Закончил строительный институт в Воронеже, работал в отделе капитального строительства мехзавода. И заскучал. Рядом, в КБХА, люди космическую историю своими руками творили, а он… Закончил политехнический, попав в первый выпуск кафедры двигателей летательных аппаратов.
Семнадцать лет возглавляет предприятие и десять лет – кафедру ракетных двигателей.
Сегодня он стал живой легендой не только для студентов, но и всего Воронежа. И таких людей на предприятии – десятки. Достаточно знать историю КБХА, чтобы по-хорошему позавидовать доле и успехам тех, кто за 69 лет работы предприятия сумел его вывести в число самых передовых в мире. А страну – в ряд супердержав.
Так что совсем не случайно конкурс абитуриентов, желающих учиться на престижной кафедре ракетных двигателей ВГТУ, неизменно высок.
Автор: Евгения Лежанина.
Глубокоуважаемые друзья!
Поздравляю коллектив кафедры с 50-летием со дня основания.
Ваши успехи – это совместные достижения ученых, преподавателей, организаторов учебного процесса университета и работников крупнейшего промышленного центра Воронежской области, флагмана отечественного ракетного двигателестроения – КБХА.
Юбилей кафедры дает возможность еще раз отметить большие и творческие связи, существующие между КБХА и ВГТУ в ученой, научной и производственной деятельности.
Желаем вашему славному коллективу здоровья, счастья, творческих успехов и исполнения самых смелых планов.
В.Р.Петренко,
ректор ВГТУ, доктор технических наук, профессор, Заслуженный работник высшей школы РФ.
Ракеты уходят в космосВот уже не один год подряд Россия занимает первое место в мире по количеству запусков ракет-носителей в космос. Значительный вклад в это дело вносит коллектив Воронежского конструкторского бюро химавтоматики.
Фото из архива, 1970-е г. Наглядное пояснение, каким должен быть двигатель. Специалисты КБХА вплотную подошли к завершению отработки двигателя РД-0124 для ракеты-носителя «Союз-2-1б». РД-0124 – первый и пока единственный в России новый ракетный двигатель, созданный для отечественной ракеты за весь постсоветский период.
По своим энергомассовым характеристикам он превосходит все кислородно-керосиновые двигатели в мире. Благодаря нему грузоподъемность ракеты «Союз» в модификации 2-1б увеличилась почти на тонну. В середине прошлого года был произведен уже третий успешный пуск ракеты «Союз-2-1б» с этим двигателем.
Также продвигаются работы по созданию двигателя РД-0124А для нового семейства ракет «Ангара» разработки Космического центра им. Хруничева.
Приближается дата первого огневого стендового испытания нового двигателя в составе ступени. Для этого КБХА уже поставило разработчику ракеты экземпляр двигателя РД-0124А.
Востребован сегодня и опыт создания в КБХА уникального кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0120, который в 80-е годы прошлого века обеспечил успешный запуск комплекса «Энергия-Буран». На основе его технологий создается кислородно-водородный двигатель РД-0146. В прошлом году он был принят в качестве базового для создания космического разгонного блока тяжелого класса, который найдет применение на тяжелой модификации ракеты «Ангара».
Эскизный проект этого же двигателя недавно был одобрен на уровне Федерального космического агентства для использования на новой ракете (ее условное название «Русь-М»), которая разрабатывается в ракетно-космическом центре «ЦСКБ-Прогресс» для строящегося на Дальнем Востоке космодрома «Восточный».
Источник: «Коммуна», № 168 (25599), 16.11.10г.
[~DETAIL_TEXT] =>
Юбилей |
Кафедре ракетных двигателей Воронежского государственного технического университета – 50 лет
Все помнят слова этой задорной песни, строка из которой вынесена в заголовок. Она вдохновляла и воспринималась как гимн покорителям неба. Но в ту пору мало кто знал, что ракету «Восток» с Гагариным вывел на орбиту двигатель, созданный в Воронежском КБХА. Многие из специалистов этого прославленного предприятия - выпускники кафедр «Авиационные двигатели» и «Самолётостроение» Воронежского политехнического института. Так они назывались в далеком 1961 году. Позже появилось другое название – кафедра двигателей летательных аппаратов, а затем, в 2001 году, - зазвучала более точно: кафедра ракетных двигателей.
Предприятие КБХА, куда приходят выпускники вуза, выполняет государственные задачи по созданию жидкостных ракетных двигателей. Россия, благодаря им, уверенно занимает ведущие позиции в освоении космоса. Сегодня опытные специалисты КБХА совместно со вчерашними студентами-выпускниками кафедры ракетных двигателей ВГТУ, предвосхищая время, разрабатывают новые типы двигателей ракет-носителей для будущих полетов в космические дали в наступившем XXI веке.
Это важнейшая особенность КБХА - заботиться о преемственности поколений. 50 лет их готовят ученые, преподаватели кафедры Технического университета совместно со специалистами-практиками предприятия.
Полвека – срок немалый. Он вместил в себя исторический этап развития страны, потеснившей ведущие мировые державы в завоевании неба. В 30-х годах минувшего века молодые люди мечтали стать летчиками.
Спустя еще три десятилетия началась эра освоения космоса, и все школьники хотели быть космонавтами. Придет время, земляне научатся отправлять звездоплавателей открывать новые галактики и будут ждать их возвращения, зная, что двигатели ракет совершенны и неуязвимы. А создавать их в основном будут по-прежнему воронежские конструкторы и инженеры.
Ракетно-космический комплекс «Энергия- Буран»
Профессия людей сильных духом и интеллектом, романтиков всегда будоражит воображение и умы школьников.
- Мы сами приходим в выпускные классы и рассказываем о космосе и о том, чем занимаются специалисты КБХА. Но увлечь лекцией – мало. Нам нужны, прежде всего, ребята, умеющие думать и творить. И не бояться трудностей, - говорит заместитель заведующего кафедрой ракетных двигателей ВГТУ, доктор технических наук, профессор Игорь Дроздов. – Проводим среди выпускников творческие конкурсы.
Предлагаем задания не для проверки школьных знаний, а рассчитанные на логическое мышление и смекалку. К примеру, придумать, каким может быть животное с планеты, кардинально отличающейся от Земли по ряду параметров. Или догадаться, каким образом разместить дополнительный прибор в летательный, плотно укомплектованный аппарат, не увеличивая его вес? Победителей конкурсов приглашаем поступать в университет по целевому набору от КБХА.
А дальше начинается учеба, как это происходит во всех вузах. Правда, с заметным отличием. Его суть в том, что преподаватели кафедры в основном – главные и ведущие конструкторы и инженеры КБХА, доктора и кандидаты наук. Заведующий кафедрой – Заслуженный конструктор РФ, лауреат Госпремии, академик Международной академии астронавтики, доктор технических наук, профессор, генеральный директор - генеральный конструктор предприятия Владимир Рачук. Живая легенда.
Само собой разумеется, что пропускать лекции и практические занятия корифеев никому из студентов и в голову не придет. К тому же, как говорит Владимир Сергеевич, отрасль строения ракетных двигателей развивается настолько стремительно, что учебники постоянно в чем-то отстают. О новых открытиях можно узнать порой только из лекций преподавателей. Они же и постоянно пополняют книжные полки для студентов, выпуская учебные пособия.
Второе отличие устоявшегося порядка в обучении студентов на кафедре – в их работе в КБХА. Кафедра ракетных двигателей находится на предприятии. Здесь есть оснащенные по последнему слову науки и техники исследовательские лаборатории, компьютерные классы, кабинеты курсового и дипломного проектирования с мощными программами, заменяющими громоздкие чертежные кульманы. Выпускники-ракетчики четко знают отличия ракетных двигателей от самолетных, поршневых или, к примеру, от ядерного супердвигателя, разработанного в свое время в КБХА. Студентам предлагается работа в отделах и цехах КБ. В начале бесплатно, в виде практики, а с четвертого-пятого курсов – с оформлением на полставки, совмещая работу с учебой.
Подобный симбиоз теории и практики дает поразительный эффект. Студенты делают сознательный выбор относительно того, чем предпочтут заняться после выпуска (естественно, оставаясь в КБХА).
Предприятие «видит» сильные стороны каждого студента и предоставляет все условия для творческого роста. Направляя их способности в то русло, которое обещает наибольшую отдачу.
Таким образом, обеспечивается постоянное пополнение коллектива молодыми специалистами и их продвижение по карьерной лестнице.
Отдельное слово о молодежном конструкторском бюро. Это особый творческий коллектив умных студентов старших курсов, аспирантов и их сверстников-практиков, занятых разработкой проектов, интересующих, в первую очередь, предприятие и Воронеж.
Руководит бюро молодой ученый – кандидат технических наук, доцент кафедры ракетных двигателей и одновременно начальник группы КБХА Андрей Гуртовой. Как говорят его коллеги, творческий взлет вчерашнего аспиранта был стремительным. И - оправданным.
Год назад группа молодежного КБ занялась созданием первого марсианского двигателя. Это не фантастический, а вполне реальный проект, востребованный временем. О грядущих полетах к красной планете грезит все человечество. В последнее время необходимость проектирования двигателя нового поколения стала насущной задачей, и, как говорится, кто, если не конструкторы и инженеры КБХА, возьмутся за него? Тем более что основа есть. Сорок пять лет назад предприятию была поручена работа над невиданно смелым проектом для 60-х годов XX века – созданием ядерного ракетного двигателя.
Специалисты КБ буквально дневали и ночевали на предприятии, думали, искали свежие решения. Аналогов во всем мире не было. Как вспоминает Владимир Сергеевич, никто не представлял поначалу, с чего начинать. Задание-то получили от отраслевого министерства по решению всесильного ЦК КПСС! Начали учиться – в НИИ тепловых процессов, в Физико-энергетическом институте в Обнинске, ученые которого раньше воронежских инженеров стали заниматься этой тематикой. Ядерный реактор спроектировали и изготовили сами. А тепловыделительные элементы для него разработали в Подольске, в НПО «Луч». Испытания физмодели провели в Обнинске.
После двигатель перевезли в Семипалатинск, где был полигон. Мощный двигатель поражал воображение современников. Казалось, что вот-вот – и ракета с ним полетит! Но, к сожалению, «ядерную» программу свернули, а один из экземпляров двигателя так и остался в Казахстане в качестве образца удачного инженерно-конструкторского решения середины советской эпохи.
Группа молодежного конструкторского бюро сегодня пытается создать современный аналог ядерного двигателя. Интерес к этому проекту огромный не только в КБХА. Вторая группа молодых конструкторов выполнила проект для постройки в левой части Воронежского водохранилища 170-метрового фонтана, имеющего не только архитектурную значимость, но и утилитарное значение: для эффективной аэрации застойной воды рукотворного «моря». Темп работ сдерживают дороговизна цен и продолжающийся экономический кризис. Честно говоря, не хотелось бы считать, что интересному проекту уготована судьба пылиться в столе долгие годы.
Учебный процесс в аудитории кафедры ракетных двигателей ВГТУ.
Подрастающее поколение создателей современных ракетных двигателей КБХА и их учителей-конструкторов, инженеров роднит одна черта характера – привлекательность новизны и смелость решений.
Именно такие ребята выбирают эти профессии. Немалое значение имеют и судьбы тех, с кого можно «делать жизнь». С Валерия Козелкова, например, который руководил кафедрой с 1968 по 2000 год и фактически поднял ее на один уровень с лучшими московскими научно-техническими школами.
«В ряду ведущих конструкторов Валерий Павлович был выдающимся, - вспоминает советник генерального директора КБХА Анатолий Сысоев. – Создал ряд двигателей, ставших достижением нашего предприятия и страны. Среди них выделяется последний, разработанный в конце 80-х годов для баллистической ракеты морского базирования РСМ-54. Его до сих пор не превзошли ни у нас, ни за рубежом. Мало кто знает о таком эпизоде: один из последних запусков ракеты произошел с российской подлодки … из района Северного полюса. Это была еще одна победа. А запускал ракету с двигателем, созданным Валерием Козелковым, командир подлодки Сергей Рачук, сын Владимира Сергеевича. За этот пуск он был награжден Звездой Героя России. Вот так все в жизни переплелось».
Генеральный директор – генеральный конструктор КБХА,
заведующий кафедрой ракетных двигателей ВГТУ В.С. Рачук.
Не менее интересна трудовая биография самого Владимира Рачука.
Начинал работать слесарем. Закончил строительный институт в Воронеже, работал в отделе капитального строительства мехзавода. И заскучал. Рядом, в КБХА, люди космическую историю своими руками творили, а он… Закончил политехнический, попав в первый выпуск кафедры двигателей летательных аппаратов.
Семнадцать лет возглавляет предприятие и десять лет – кафедру ракетных двигателей.
Сегодня он стал живой легендой не только для студентов, но и всего Воронежа. И таких людей на предприятии – десятки. Достаточно знать историю КБХА, чтобы по-хорошему позавидовать доле и успехам тех, кто за 69 лет работы предприятия сумел его вывести в число самых передовых в мире. А страну – в ряд супердержав.
Так что совсем не случайно конкурс абитуриентов, желающих учиться на престижной кафедре ракетных двигателей ВГТУ, неизменно высок.
Автор: Евгения Лежанина.
Глубокоуважаемые друзья!
Поздравляю коллектив кафедры с 50-летием со дня основания.
Ваши успехи – это совместные достижения ученых, преподавателей, организаторов учебного процесса университета и работников крупнейшего промышленного центра Воронежской области, флагмана отечественного ракетного двигателестроения – КБХА.
Юбилей кафедры дает возможность еще раз отметить большие и творческие связи, существующие между КБХА и ВГТУ в ученой, научной и производственной деятельности.
Желаем вашему славному коллективу здоровья, счастья, творческих успехов и исполнения самых смелых планов.
В.Р.Петренко,
ректор ВГТУ, доктор технических наук, профессор, Заслуженный работник высшей школы РФ.
Ракеты уходят в космосВот уже не один год подряд Россия занимает первое место в мире по количеству запусков ракет-носителей в космос. Значительный вклад в это дело вносит коллектив Воронежского конструкторского бюро химавтоматики.
Фото из архива, 1970-е г. Наглядное пояснение, каким должен быть двигатель. Специалисты КБХА вплотную подошли к завершению отработки двигателя РД-0124 для ракеты-носителя «Союз-2-1б». РД-0124 – первый и пока единственный в России новый ракетный двигатель, созданный для отечественной ракеты за весь постсоветский период.
По своим энергомассовым характеристикам он превосходит все кислородно-керосиновые двигатели в мире. Благодаря нему грузоподъемность ракеты «Союз» в модификации 2-1б увеличилась почти на тонну. В середине прошлого года был произведен уже третий успешный пуск ракеты «Союз-2-1б» с этим двигателем.
Также продвигаются работы по созданию двигателя РД-0124А для нового семейства ракет «Ангара» разработки Космического центра им. Хруничева.
Приближается дата первого огневого стендового испытания нового двигателя в составе ступени. Для этого КБХА уже поставило разработчику ракеты экземпляр двигателя РД-0124А.
Востребован сегодня и опыт создания в КБХА уникального кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0120, который в 80-е годы прошлого века обеспечил успешный запуск комплекса «Энергия-Буран». На основе его технологий создается кислородно-водородный двигатель РД-0146. В прошлом году он был принят в качестве базового для создания космического разгонного блока тяжелого класса, который найдет применение на тяжелой модификации ракеты «Ангара».
Эскизный проект этого же двигателя недавно был одобрен на уровне Федерального космического агентства для использования на новой ракете (ее условное название «Русь-М»), которая разрабатывается в ракетно-космическом центре «ЦСКБ-Прогресс» для строящегося на Дальнем Востоке космодрома «Восточный».
Источник: «Коммуна», № 168 (25599), 16.11.10г.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Кафедре ракетных двигателей Воронежского государственного технического университета – 50 лет. КБХА, куда приходят выпускники вуза, занимается созданием ракетных двигателей. Заведующий кафедрой – «живая легенда» Владимир Рачук.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 86577
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:36:46.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 80
[WIDTH] => 80
[FILE_SIZE] => 17370
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/deb
[FILE_NAME] => 16 Rachuk copy copy.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 16 Rachuk copy copy.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 29863c3bc9bafee29cebf6bdc983f6ba
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/deb/16%20Rachuk%20copy%20copy.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/deb/16 Rachuk copy copy.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/deb/16%20Rachuk%20copy%20copy.jpg
[ALT] => «Всё выше, и выше, и выше...»
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 86577
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => vsye_vyshe-_i_vyshe-_i_vyshe-
[~CODE] => vsye_vyshe-_i_vyshe-_i_vyshe-
[EXTERNAL_ID] => 45237
[~EXTERNAL_ID] => 45237
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.11.2010 09:30
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 5648
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => «Всё выше, и выше, и выше...»
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Кафедре ракетных двигателей Воронежского государственного технического университета – 50 лет. КБХА, куда приходят выпускники вуза, занимается созданием ракетных двигателей. Заведующий кафедрой – «живая легенда» Владимир Рачук.
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => «Всё выше, и выше, и выше...»
[SECTION_META_DESCRIPTION] => «Всё выше, и выше, и выше...» - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => «Всё выше, и выше, и выше...»
[SECTIONS] => Array
(
[268] => Array
(
[ID] => 268
[~ID] => 268
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 186724
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 186724
[NAME] => Наука и образование
[~NAME] => Наука и образование
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/
[~SECTION_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/
[CODE] => nauka_i_obrazovanie
[~CODE] => nauka_i_obrazovanie
[EXTERNAL_ID] => 151
[~EXTERNAL_ID] => 151
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_186724
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 16.11.2010 09:30:25
)
)
