Общество

Житель Воронежа доехал до Крыма на велосипеде за 2 недели

История о том, как тридцатидвухлетний воронежец Алексей Омельченко принял отважное решение отправиться в Крым на двухколесном транспорте

Алексей с самого детства катался на велосипеде по разным красивым местам родного поселка Кантемировка. Переезд в Воронеж не стал причиной прекратить занятия велоспортом. Наоборот, Алексей нашел единомышленников, купил новый велосипед и даже исполнил свою мечту — побывал на море в Крыму.

В Воронеже легко найти единомышленников

Алексей переехал в Воронеж и на некоторое время отложил велосипед в сторону. Ему надо было обосноваться в городе, найти работу, завести друзей.

 — Я работал с ребятами, которые добирались до офиса на велосипедах. И они меня подтолкнули, чтобы я тоже ездил вместе с ними. Не долго думая, посоветовался с женой, и мы купили мне велосипед, — вспоминает мужчина.

С этого момента Алексей начал увлекаться велопутешествиями. Сначала катался по парку «Олимпик». Потом стал договариваться с ребятами о совместных выездах на 150 километров от Воронежа. Постепенно велосипедист осваивал новые маршруты, но далеко от города не отъезжал. В Воронеже очень легко найти единомышленников через чаты в социальных сетях.

Мужчине нравилось наблюдать за отважными путешественниками, но сам сесть за руль велосипеда на несколько дней, а может и недель не решался.

От Воронежа до Адлера

Алексей выбирался в Сторожевое к Дону и в Кривоборье, но ему все равно не хватало.

— Наблюдал за ребятами, которые выезжают на два дня с палатками, и у меня тоже появилось желание также провести время. Год назад решил для себя, что очень хочу доехать до моря. За эти триста шестьдесят пять дней готовился физически и прорабатывал маршрут, — рассказывает Алексей.

Свои первые 1200 километров мужчина проехал от Воронежа до Адлера. Подготовка длилась с сентября по май 2025 года. От своего дома до финальной точки велопутешественник добрался за 9 дней. Назад он вернулся на поезде и решил, что не остановиться на этом путешествии.

Второе путешествие

После Адлера велосипедист решил отправиться в Крым. Алексей зарегистрировался на сайте «Tour Unite» и ему выдали готовый маршрут, с которого нельзя было сворачивать.

— Я наткнулся на сайт «Tour Unite». Это линейный веломаршрут на 7500 км по европейской части России от Баренцева моря до Черного. Об этом сайте мне рассказали ребята, с которыми я выезжал кататься за пределы Воронежа. Мой интерес к путешествию подогревали мысли о том, что это официально. Хотелось попасть в список людей, которые проехали этот маршрут, — объясняет Алексей.

В 2022 году другой велопутешественник преодолел дистанцию в 7500 километров и стал первым на сайте, кто проехал все шесть сегментов маршрута.

Протяженность заезда составляла 7,5 тысяч километров. Дорога проходила от Мурманска до Балаклавы. Заезд был разделен на шесть сегментов, и Алексей выбрал южный: от Ростова-на-Дону до Балаклавы. Расстояние составляло 1200 километров.

— Изучал отчеты других людей на сайте, пересматривал видео на YouTube, находил людей, которые уже проезжали этот маршрут, и общался с ними. Но картина полностью все равно не сложилась, потому что надо самому съездить, чтобы понять. И я решил ехать, — рассказывает мужчина.

Так Алексей начал готовиться к отъезду: купил палатку, необходимые вещи и медикаменты, посетил спортзал, рассказал о поездке жене. Поменял в велосипеде детали со старых на новые, выбрал сумку с большим объемом, чтобы все необходимые вещи в нее поместились.

В рюкзаке лежали газовая горелка, палатка, спальный мешок, туристическая посуда, минимальный набор инструментов для починки велосипеда, необходимые медикаменты. Запас вещей можно было перечитать по пальцам: помимо основной одежды, мужчина брал термобелье, которое надевал только в том случае, если ночевал в палатке. Вещи велопутешественник стирал в гостиницах, когда останавливался на ночевку.

В мае мужчина выехал на поезде из Воронежа в Ростов-на-Дону. Оттуда Алексей и стартовал на велосипеде. В первый день преодолел 212 километров.

Из чего состоял маршрут?

Опираясь на данные маршрута, мужчина помечал примерные остановки. Ориентировался по выданному маршруту через специальный прибор — велокомпьютер, установленный на его транспорте. Технику Алексей заряжал через солнечные батареи.

— Если мне надо было где-то переночевать, я искал на картах ближайший отель, сворачивал к нему, но потом возвращался снова на точку, где остановился. Оттуда и продолжал путь. То есть, я не могу поехать сразу от отеля, прокладывая новую дорогу. Надо было обязательно придерживаться выданного маршрута. Таким было условие сайта, — делится воспоминаниями Алексей.

Иногда от населенного пункта велосипедист находился слишком далеко. Тогда на помощь приходила палатка.

Во время путешествия мужчину поддерживала его супруга Юлия. Он ей звонил, присылал фотографии себя и природы. Она не любит велосипеды, но видит, как горят глаза мужа, поэтому поддерживает его идеи.

Питался Алексей продуктами, специально засушенными для длительного хранения, или перекусывал на заправках. Запас еды и воды пополнял в ближайших продуктовых магазинах. Один раз велосипедист сварил себе суп из специальной приправы для бульона, но все равно от домашней еды он был далеко.

Велопутешественник проезжал мимо Азова, Ейска, Славянска на Кубани, Керчи, Феодосии. Любовался красотами поселка Новый Свет и Бахчисарая. Алексей признается, что ему понравилось так ездить, и в дальнейшем он бы хотел исследовать все сегменты маршрута.

Несмотря на проработанный маршрут, Алексей все же столкнулся с испытаниями на своем пути. В один из дней он проехал 75 километров через горы, где не было магазинов. С собой взял пять литров воды, и когда спускался к населенному пункту в пять часов вечера, в запасе осталось всего пол литра.

Также Алексею очень тяжело далась переправа через Лиман. Залив растекся из-за дождей и воды было выше пояса. Трудностей в переходе добавляло сильное течение, поэтому мужчина не смог его перейти. Тогда пришлось написать об этом разработчикам сайта, которые скинули альтернативный маршрут с объездом.

Крымский мост

Перед Крымским мостом Алексей 13 километров ехал по берегу моря. Там он столкнулся со сложностью пересечь мост.

— Из-за большого потока по Крымскому мосту нельзя передвигаться на велосипеде. Я хотел проехать это расстояние на электричке, но ее надо ждать пять часов. Начальник станции посоветовал мне подъехать к мосту и остановить машину, готовую меня подвезти. Так велосипедисты, которые ездили до меня, пересекали мост, — объясняет велопутешественник.

На пути к мосту Алексея остановили сотрудники ГАИ и решили помочь путешественнику. Остановили первую попавшуюся машину с прицепом и водитель доставил Алексея с велосипедом на другой конец моста.

Конечная остановка — Балаклава

Алексей проехал 1200 километров за 12 дней. Конечной остановкой путешествия была Балаклава. Там он остановился на несколько дней, переночевал, погулял по городу, искупался на море. Обратно мужчину забирал на машине друг, потому что еще раз проехать по такому маршруту сил не хватило.

За две недели Алексей потратил 47 тысяч рублей. Деньги он откладывал в течение года с зарплаты. В эту сумму вошли еда, вода, одежда и оплата за гостиницы.

— Я не мог поверить, что у меня реально получилось. В следующем году планирую совершить путешествие от Воронежа до Конаково, село в Краснодарском крае. Расстояние составляет около 920 километров. Велосипедистам, которые планируют отправиться в путешествие, нужно очень хорошо подготовиться и физически, и морально. Вещи берите только самые необходимые и максимально легкие. А вообще, не ждите какого-то идеального момента, потому что его нет. Идеальный момент — это здесь и сейчас, — советует Алексей.