Общество
Знай наших! «Мерседес» из сельской кузницы
31.05.2008 09:50
В небольшом гараже, прислонившемся к стене сельского дома, стоял «Мерседес-Бенц 5ОО К». Вишнево-алый, с откидным мягким верхом. На заре его туманной юности выпускался поштучно. Владели таким кабриолетом властелины мира того. Тут же - окраина Заболотовки, воронежского села. Новехонькая машина, вроде только что съехавший со стапеля-конвейера гиганта автомобилестроения «Даймлер-Бенц».
Трудно поверить в услышанное, если бы сам не увидел это диво. В небольшом гараже, прислонившемся к глухой, безоконной стене сельского дома, стоял легковой автомобиль. Именитый красавец «Мерседес-Бенц 5ОО К».
Вишнево-алый, с откидным мягким верхом кабриолет. Гордость не только германского, всего автомобильного мира. На заре его туманной юности выпускался поштучно. Было то в середине тридцатых годов двадцатого века. А владели таким кабриолетом властелины мира того.
Тут же - если не край света, то окраина Заболотовки, воронежского села. Тут же – новехонькая машина, как вроде только что съехавшая со стапеля-конвейера гиганта автомобилестроения «Даймлер-Бенц» в немецком городе Штутгарте. Сказочная карета-колесница сверкает блеском никеля и свежей краской.
Спокойно приняв восторги, мужики приглашают сесть за руль и убедиться, что «Мерседес» – настоящий. Объясняют: в этой кузнице откован. Показывают инструменты - молотки, резак по металлу «болгарка», дрель со сверлами да гаечные ключи.
- На коленях склепана машина по ее образу и подобию,- утверждает Сорокин. И показывает детскую игрушечку, модель из пластмассы. - Точная копия! Константин в Москве разыскал.
Мои собеседники - односельчане. Сорокин – приезжий. Родом Владимир Николаевич из репьевской Новосолдатки. Потомственный учитель. Выпускника Воронежского педагогического института завела в свои родимые края - в Ольховатский район – его жена сокурсница. Из сельской школы перешел работать на электроаппаратный завод в ближнюю Россошь. Предприятие относилось к оборонной промышленности, участвовало в космическом ракетостроении. «Что там «Мерседесы» – изделия покруче выпускали!» Подлое перестроечное время на глазах порушило завод, лишило любимого дела. Нелепо и трагически погиб сын. Скончалась жена. «Спас меня Константин Борисович своим предложением – восстановить старинный автомобиль редкостной марки».
Если Сорокину уже за пятьдесят, то Дикареву еще за сорок. Местный. Занимается предпринимательством. По образованию – мукомол, но с детских лет заворожен автомобилем, его историей. «С завязанными глазами могу угадать марку, на ощупь переберу мотор. Без шуток».
Дикарев-то и загорелся обзавестись кабриолетом. Останки «Мерседеса» Константин Борисович узрел на задворках хуторского подворья. Как немецкий автомобиль туда попал - узнать не удалось. Владелец неверяще слушал свалившегося с неба покупателя и без сожаления расстался с «черметом».
Из навоза Дикарев вытащил копну железного хлама, перевез к себе. Уговорил Сорокина: «Вернем машине былой вид».
- С нашей стороны то была авантюра. Это все равно, что, не умея плавать, прыгнуть с корабля в океан, - рассуждает Владимир Николаевич.
Сорокин зря так говорит. Глаза, действительно, страшились, а ум работал и руки творили. Дело мастера боялось. Реставрацию начали с конца - с изготовления самой сложной детали кузова. «Готового образца рядом не было. Константин хорошо рисует. Вымеряем, увеличиваем крыло с модели в натуральную величину - не получается. Теряется облик машины. Изучаем все найденные фотографии, сопоставляем. Изобретаем велосипед. Когда удалось сделать точное заднее крыло – поверили в свои силы: «Мерседес» будет!»
Дикарев вдохновлял, добывал материалы и детали. Ему удалось восстановить кровные узлы машины - мотор, коробку передач, задний мост. Сорокин воссоздал раму и колдовал с кузовом. «Не сделаешь его один в один – грош цена всей затее».
На осуществление задуманного ушло три года. В нынешний День Победы мастера вывели свое дите в люди. Показали кабриолет на параде старинных автомобилей в Воронеже.
- Сразили мы зрителей, кажется, наповал, – рассказывает Владимир Николаевич. - А сколько знатоков в толпе объявилось! Не успел капот поднять, слышу - «два «жигуля» в этом движке, мотор – что зверь. Там я узнал: своей жене Еве Браун подарил Гитлер такую машину. И Борман ездил на «Мерседес-бенце». И арабские короли-шейхи выкладывали за кабриолет бешеные деньги. Верь не верь… Сначала боялись, что любопытствующие по винтику растащат наше изделие. Желающие сфотографироваться с машиной выстраивались в очередь. Пришлось махнуть рукой и - отойти в сторонку.
- Людям радость подарили. Приятно ведь? Вы-то хоть довольны своей работой?
- Немножко. Сейчас уже живем другими планами: довоенный лимузин восстановим. А на кабриолете придется Москву покорять. Зовут на выставку.
На снимке: Владимир Сорокин (слева) и Константин Дикарев.
Фото Николая Скляренко