Политика
Небо зовёт!
07.09.2013 09:58
Вопрос подготовки лётного состава для государственной и гражданской авиации стал главной темой совещания с командованием Борисоглебского УАЦ, которое провёл зам.председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин.
Актуальная тема | В России остро ощущается дефицит военных и гражданских лётчиков. Восполнить этот пробел – задача в том числе и Борисоглебского авиационного центра
Вопрос подготовки лётного состава для государственной и гражданской авиации стал главной темой совещания с командованием Борисоглебского учебного авиационного центра, которое провёл в минувший четверг в Борисоглебске заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин. В совещании принял участие губернатор Воронежской области Алексей Гордеев.
Тамара ГАШИМОВА
г.Борисоглебск
Немногочисленную группу журналистов, куда по приглашению секретариата вице-премьера вошёл и представитель «Коммуны», пустили только на первые несколько минут совещания. Дмитрий Рогозин сообщил, что идея проведения такого мероприятия именно в Борисоглебске родилась на аэрокосмическом салоне МАКС, который проходил в подмосковном Жуковском в конце августа.
- В настоящее время ведётся комплексная работа по разным направлениям, - отметил Дмитрий Рогозин. – По линии промышленности наши планы реализуются в полной мере как в вертолётостроении, так и в самолётостроении. Уже проведены несколько совещаний различного уровня, сформирован ряд заказов. Сейчас готовимся к совещанию под председательством Президента РФ по авиадвигателестроению. Речь пойдёт о возобновлении производства тех двигателей, которые необходимы для восстановления нашей стратегической авиации. Намечены планы развития и тех сегментов авиационной отрасли, находящихся прежде в тени. Самолёты есть и будут: и гражданские, и военные. Вопрос в другом, кто на них будет летать? Как вернуть престиж профессий, связанных с авиацией, как выйти из ситуации хронического недобора в военные вузы?
Затем Дмитрий Рогозин предложил собравшимся высказываться исключительно по проблемным вопросам, так как по итогам совещания предстоит подготовить поручения соответствующим ведомствам. Направлены они будут в первую очередь на укрепление материальной базы Борисоглебского летного училища, увеличение потока обучающихся, чтобы училище могло работать на полную мощь. Более того, пообещал вернуть учебному заведению его полное наименование и статус.
Напомним, что с мая 2001 года прославленное Борисоглебское высшее военное авиационное ордена В.И. Ленина Краснознамённое училище лётчиков имени В. П. Чкалова стало именоваться Борисоглебским учебным авиационным центром (филиалом) Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков. В настоящее время здесь размещается факультет фронтовой бомбардировочной и штурмовой авиации.
В декабре 2012 года вторая авиационная эскадрилья авиабазы была полностью укомплектована двадцатью пятью самолётами Як-130, благодаря чему курсанты получили возможность проходить обучение на самолётах отечественного производства поколения «4++» вместо иностранных реактивных самолётов третьего поколения. В августе 15 воспитанников авиабазы впервые в отечественной истории сдали лётный экзамен на новых Яках, причем все на «отлично». Сейчас пятикурсники продолжают обучение на Су-25 и Як-130.
Дальнейшая часть работы вице-премьера, губернатора и военных проходила в закрытом режиме. После окончания совещания журналистам дали возможность задать три вопроса. Столь жёсткие рамки были продиктованы плотностью рабочего графика Дмитрия Рогозина, требовавшего его скорейшего возвращения в Москву.
- Сейчас мы работаем над восстановлением набора в военные училища, так как остро ощущается дефицит летчиков, - подвёл итог встречи вице-премьер. – Надеюсь, что в ближайшее время в Борисоглебском училище появятся новые курсанты. Для их обучения имеется достойная база: новые современные тренажёры и самолёты. В скором времени тренажёров станет больше, это потребует и увеличение численности курсантов. Я специально собрал на совещание не многозвёздных генералов и министров, а практиков, тех кто непосредственно связан с процессом обучения лётчиков. Мы приступаем к синхронизации подготовки пилотов гражданской и военной авиации, теперь при заказе новой авиатехники будем исходить от потребностей учебных заведений и их пожеланий. На совещании мы пришли к выводу о необходимости развития сети ДОСААФ, чтобы поднять престиж военных профессий среди подрастающего поколения и молодёжи.
Вопрос вице-премьеру Дмитрию Рогозину от «Коммуны» касался темы совместных проектов оборонно-промышленного комплекса и воронежских предприятий, а также перспектив развития последних. Ведь сегодня в Воронежской области на предприятиях оборонно-промышленного комплекса трудятся около 30 тысяч человек.
– Помимо оборонной промышленности, атомной и ракетно-космической, мне поручено заниматься авиастроением, судостроением и радиоэлектроникой. С этой точки зрения Воронеж является перспективной площадкой, - подчеркнул Дмитрий Олегович. - Нововоронежская АЭС-2 строится по новейшим технологиям безопасности, которые мы предлагаем и зарубежным партнерам. Концерн «Созвездие» – единственная в России интегрированная структура, штаб-квартира которой находится не в Москве. Это ведущий концерн в своей отрасли, который готов и дальше выполнять большие государственные заказы. Что касается ВАСО, то при формировании устойчивого госзаказа как для гражданской, так и военной авиации, это предприятие приобретёт своё место в интегральной схеме авиапромышленности. Мы стоим на пороге принятия Президентом РФ решений о консолидации ракетостроения, которое положит конец неудачам в этой отрасли. Попав в эту корпорацию, воронежские предприятия получат новый импульс для своего развития. Если недавно заводы «оборонки» были бременем для воронежской экономики, то сейчас, благодаря усилиям губернатора, Правительства, Президента страны они успешно работают на будущее региона.
Источник: газета «Коммуна» № 131 (26153), 07.09.2013г.
Чтобы оставить комментарий, необходимо или .
