Сигнал тревоги

Одной из значительных угроз обществу и государству является утрата способности трезво оценивать своё состояние. Как только граждане и власть начинают уклоняться от того, чтобы взглянуть правде в глаза, начинаются «приписки», «двойная бухгалтерия», а затем и коррупция – духа и воли. При этом теряется также дар предвидения – и беда приходит неожиданно. В этом свете последнее Послание Президента Владимира Путина Федеральному собранию показалось тревожным...

Одной из значительных угроз обществу и государству является утрата способности трезво оценивать своё состояние. Как только граждане и власть начинают уклоняться от того, чтобы взглянуть правде в глаза, начинаются «приписки», «двойная бухгалтерия», а затем и коррупция – духа и воли. При этом теряется также дар предвидения – и беда приходит неожиданно, ибо готовиться к ней нельзя. Человек, предупреждающий о назревающей угрозе, становится нежелательным, а то и подрывным элементом: надо радоваться, а он занимается очернительством…

В этом свете последнее Послание Владимира Путина Федеральному собранию показалось тревожным.

На мой взгляд, в нём скрыто предупреждение, что власть не может называть вещи своими именами или считает, что население не желает слышать суровой правды. И то, и другое – знак беды. Сигнал тревоги звучит в общей установке, согласно которой, Россия уже преодолела кризис и находится на пути к процветанию. Президент сказал: «Россия полностью преодолела длительный спад производства».

Как это надо понимать? В стране резко изменились методики измерения объёма производства?

Если верить Росстату, объём промышленного производства в РФ к концу 2006 года лишь на 3 процента превысил уровень 1980 года. В дореформенном 1990 году промышленное производство было почти на треть больше, и нам ещё очень далеко до того, чтобы этот спад преодолеть. Мы пока лишь слегка оживили старые парализованные мощности. Более того, если посмотреть на график объёма производства, то видно, что темпы его роста в 2000-2006 годах. существенно ниже, чем в 1980–1990-х. Но ведь вся реформа шла под лозунгом слома плановой системы хозяйства, потому что темпы роста производства в то десятилетие считались неприемлемо низкими.

Если же взять важнейшую отрасль промышленности – машиностроение, – то в 1990 году объёмы его производства были выше на 46 процентов, чем в 2006. Почти в полтора раза больше!

С сельским хозяйством дело намного хуже – нам очень далеко до уровня 1980 года., и мы к нему почти не приближаемся, потому что ежегодные приросты весьма малы. Зерна мы производим около 75 млн. тонн в год, а до реформы редкий год было менее 100-миллионным (доходило и почти до 130 млн. тонн). Скота и птицы на убой производится сейчас вдвое меньше, чем в 1990 году, и существенно меньше, чем в 1970-м. Молока – всего 55 процентов от уровня 1990 года и лишь 70 процентов – от уровня 1970 года.

Провал – колоссальный, ряд отраслей почти утрачен. Нужна мобилизационная восстановительная программа – но способна ли верховная власть это сказать? И готово ли общество услышать эту истину?

Туманно говорится и о социальном состоянии России.

Президент отметил: «Разрыв между доходами граждан ещё недопустимо большой». Что означает это «ещё»? Ведь социальная система такова, что этот разрыв увеличивается, а не уменьшается. Для развития страны это тупик. Но государство не имеет сил, чтобы не только разорвать этот порочный круг, но и даже признать его наличие. Ведь проблема в том и состоит, что система стабилизировалась на недопустимо глубоком уровне социального неравенства. То, что раньше люди терпеливо переносили как временное «переходное» состояние, становится нормой. Ведь это совершенно меняет дело. Нельзя же это маскировать словами.

Так же и с пенсионерами.

Вчитаемся: «В тяжёлые годы реформ многие, а если сказать по-честному – подавляющее большинство, пенсионеров фактически оказались за чертой бедности… Мы не вправе повторять ошибок прошлого и должны предпринять все усилия для гарантии достойной жизни пенсионеров в будущем».

Мы не вправе повторять ошибок прошлого – но при этом мы этих ошибок не называем! А значит, никаких гарантий старикам не даём. Когда Владимир Путин говорил эти слова, телекамеры уставились на лицо Михаила Зурабова, буквально «олицетворявшее» все эти ошибки, но полное уверенности в том, что политическая система уже выстроила механизмы, защищающие эти «ошибки». Потому-то ничего существенного (кроме совета «копить на старость») о пенсиях в Послании сказано не было.

Лейтмотивом послания служит формула: «Следует принять долгосрочную программу развития…». А дальше обозначается какая-то сфера (дороги, судостроение и пр.).

Каждый раз за этой вводной фразой речь идёт о деградации или разрушении какой-то сферы или отрасли. Какой же смысл принимать программу развития, если продолжает действовать механизм разрушения! Ведь очевидно, что прежде надо выполнить программу по остановке этого механизма. В 1941-1945 годах в нашей стране действовал механизм разрушения нашего народного хозяйства – нашествие фашизма. И приоритетной была программа по уничтожению этого механизма: «Всё для фронта, всё для победы!» Это было всем понятно. И потому «долгосрочная программа развития», начатая сразу после Победы, сплотила общество не меньше, чем война, и была замечательно эффективной.

Более того, программа развития и вырастает только из программы борьбы против сил разрушения. Но власть не говорит этой очевидной вещи – и это тревожно. Вдумаемся в слова Президента: «Я уже несколько лет говорю о необходимости развития морских портов. В то же время ситуация практически не улучшается… Правительство как будто специально никаких мер не предпринимает». Президент нам жалуется на правительство! А мы что здесь можем поделать?

И так – по всему кругу вопросов.

«Существенным фактором… должно стать развитие речных перевозок». Должно стать – но почему не становится? Это и хотелось бы узнать от Президента. Да и зачем нам развитие – сохраните прежний уровень! Развитие было с 1970-го по 1990-й – тогда речные перевозки возросли в три раза, а за 90-е годы произошёл спад в шесть раз, подъёма нет. Но ведь созданный тогда механизм по уничтожению водного транспорта никуда не делся! Его ведь надо убрать, чтобы вновь развивать речной транспорт. Этой программы общество и ждёт от государства. Но о ней нет и речи…

В преддверии выборов нарастает давление «оранжевых» на власть. Ей приходится лавировать, так как она связана обязательствами и с олигархами, и с Западом. Это ослабляет её легитимность в глазах населения, и она не решается говорить откровенно. Это – ошибка. Только откровенность и укрепит авторитет.

Cергей КАРА-МУРЗА.

Публикуется с разрешения «Литературной газеты».
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.