Крушение Ан-148: некачественное топливо, отказ прибора или ошибка экипажа?

Продолжается расследование уголовного дела по факту крушения 5 марта в Белгородской области самолета Ан-148.

Продолжается расследование уголовного дела по факту крушения 5 марта в районе села Гарбузово Алексеевского района Белгородской области самолета Ан-148.

Уголовное дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек»).

В целях оперативного и объективного расследования уголовного дела создана следственная группа из 21 следователя и криминалиста Следственного комитета РФ. В нее также вошли сотрудники Московского межрегионального следственного управления на транспорте и следственных управлений Следственного комитета Российской Федерации по Воронежской и Белгородской областям.

Рабочие версии авиакатастрофы Ан-148 – использование некачественного топлива, отказ прибора измерителя скорости и ошибка экипажа самолета

Окончательная причина авиакатастрофы Ан-148 будет названа только после расшифровки данных всех бортовых самописцев, проведения необходимых экспертиз, следственных действий и анализа всех обстоятельств авиакатастрофы.

К настоящему времени в рамках расследования проведены осмотры основного места происшествия, множественных фрагментов самолета, бортовых самописцев, тел погибших, назначено более десяти судебно-медицинских и судебно-химических экспертиз, на заводе-изготовителе произведены выемки технической и предполетной документации, образцов топлива, смазочных материалов и других технических жидкостей. Установлено и допрошено в качестве свидетелей несколько десятков человек, сообщает Следственный комитет РФ.