ПромышленностьПромышленность

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1337 [~SHOW_COUNTER] => 1337 [ID] => 216692 [~ID] => 216692 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Премьер вселил оптимизм в… [~NAME] => Премьер вселил оптимизм в воронежских самолетостроителей [ACTIVE_FROM] => 18.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 18.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:45:34 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:45:34 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/premer_vselil_optimizm_v_voronezhskikh_samoletostroiteley/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/premer_vselil_optimizm_v_voronezhskikh_samoletostroiteley/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] =>


Как уже сообщала «Коммуна», вчера, 24 июня, в Воронеже побывал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Фрадков. Первым и главным адресом его визита было Воронежское акционерное самолетостроительное общество. Здесь премьер-министр стал участником приятного и пока что редкого события – торжественной передачи только что построенного самолета Ил-96-300 красноярским авиалиниям «Красаэро». Новый авиалайнер произвел на Михаила Фрадкова, руководителя «Красаэро» Бориса Абрамовича (однофамильца известного губернатора Чукотки), многочисленных гостей отличное впечатление.

Установленное на нем пилотажно-навигационное оборудование и оборудование для радиосвязи – самое современное в мире. Повышенная комфортность – и в кабине пилотов, и в пассажирских салонах. «Виден результат, который соответствует стандартам сегодняшнего и завтрашнего дня», – отметил Михаил Фрадков. Не случайно «Красноярские авиалинии», которые по-прежнему отдают предпочтение российским самолетам, в конце августа приобретут еще один Ил-96-300.

В четверг, кроме того, был подписан протокол о намерениях «Красаэро» два таких же самолета закупить и в следующем году.

Затем Председатель Правительства провел совещание по развитию лизинга в авиастроении. Здесь же, на ВАСО, им были даны конкретные поручения представителям министерств, агентств и управлений по разработке эффективных мер для восстановления отечественного авиастроения.

– Вообще, за последние десять лет нам приходилось принимать немало гостей самого высокого ранга, – рассказал генеральный директор ВАСО Вячеслав Саликов. – Но многие обещания так и остались обещаниями. А вот нынешний визит – не такой. Нас подкупило глубокое понимание Председательством Правительства сути проблем сегодняшнего авиапрома и умение определить четкие пути их решения. Не ошибусь, если скажу, что премьер вселил оптимизм и надежду на то, что авиастроение выйдет из кризиса и вновь станет локомотивом всей российской экономики. Алексей Соловьев.

Фото с сайта Правительства России. [~DETAIL_TEXT] =>


Как уже сообщала «Коммуна», вчера, 24 июня, в Воронеже побывал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Фрадков. Первым и главным адресом его визита было Воронежское акционерное самолетостроительное общество. Здесь премьер-министр стал участником приятного и пока что редкого события – торжественной передачи только что построенного самолета Ил-96-300 красноярским авиалиниям «Красаэро». Новый авиалайнер произвел на Михаила Фрадкова, руководителя «Красаэро» Бориса Абрамовича (однофамильца известного губернатора Чукотки), многочисленных гостей отличное впечатление.

Установленное на нем пилотажно-навигационное оборудование и оборудование для радиосвязи – самое современное в мире. Повышенная комфортность – и в кабине пилотов, и в пассажирских салонах. «Виден результат, который соответствует стандартам сегодняшнего и завтрашнего дня», – отметил Михаил Фрадков. Не случайно «Красноярские авиалинии», которые по-прежнему отдают предпочтение российским самолетам, в конце августа приобретут еще один Ил-96-300.

В четверг, кроме того, был подписан протокол о намерениях «Красаэро» два таких же самолета закупить и в следующем году.

Затем Председатель Правительства провел совещание по развитию лизинга в авиастроении. Здесь же, на ВАСО, им были даны конкретные поручения представителям министерств, агентств и управлений по разработке эффективных мер для восстановления отечественного авиастроения.

– Вообще, за последние десять лет нам приходилось принимать немало гостей самого высокого ранга, – рассказал генеральный директор ВАСО Вячеслав Саликов. – Но многие обещания так и остались обещаниями. А вот нынешний визит – не такой. Нас подкупило глубокое понимание Председательством Правительства сути проблем сегодняшнего авиапрома и умение определить четкие пути их решения. Не ошибусь, если скажу, что премьер вселил оптимизм и надежду на то, что авиастроение выйдет из кризиса и вновь станет локомотивом всей российской экономики. Алексей Соловьев.

Фото с сайта Правительства России. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Вчера в Воронеже побывал Председатель Правительства РФ Михаил Фрадков. Первым и главным адресом его визита было акционерное самолетостроительное общество. Здесь премьер-министр стал участником приятного и пока что редкого события – торжественной передачи только что построенного самолета Ил-96-300 красноярским авиалиниям «Красаэро». Новый авиалайнер произвел впеатление на Михаила Фрадкова, руководителя «Красаэро» Бориса Абрамовича и многочисленных гостей. Установленное на нем пилотажно-навигационное оборудование для... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => premer_vselil_optimizm_v_voronezhskikh_samoletostroiteley [~CODE] => premer_vselil_optimizm_v_voronezhskikh_samoletostroiteley [EXTERNAL_ID] => 11957 [~EXTERNAL_ID] => 11957 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1337 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Премьер вселил оптимизм в воронежских самолетостроителей [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Вчера в Воронеже побывал Председатель Правительства РФ Михаил Фрадков. Первым и главным адресом его визита было акционерное самолетостроительное общество. Здесь премьер-министр стал участником приятного и пока что редкого события – торжественной передачи только что построенного самолета Ил-96-300 красноярским авиалиниям «Красаэро». Новый авиалайнер произвел впеатление на Михаила Фрадкова, руководителя «Красаэро» Бориса Абрамовича и многочисленных гостей. Установленное на нем пилотажно-навигационное оборудование для... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Премьер вселил оптимизм в воронежских самолетостроителей [SECTION_META_DESCRIPTION] => Премьер вселил оптимизм в воронежских самолетостроителей - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Премьер вселил оптимизм в воронежских самолетостроителей [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216692 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216692 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216692 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 18.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1387 [~SHOW_COUNTER] => 1387 [ID] => 216713 [~ID] => 216713 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => С места события. С… [~NAME] => С места события. С «Авангардом» – к хорошим делам [ACTIVE_FROM] => 17.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 17.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:45:41 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:45:41 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/s_mesta_sobytiya-_s_-avangardom-_-_k_khoroshim_delam/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/s_mesta_sobytiya-_s_-avangardom-_-_k_khoroshim_delam/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Каждый десятая кружка пива в России теперь будет производиться из солода Острогожского завода. Звучит как рекламный ролик. Но жизнь может составить конкуренцию любой рекламе.


Завод по производству солода, нашедший прописку в Острогожском районе Воронежской области, может конкурировать с любым европейским производством такого типа, поскольку проектная мощность предприятия составляет 100 тысяч тонн солода в год, что позволяет получать 500 млн. литров пива. Весь процесс производства полностью компьютеризирован. Работающие на предприятии специалисты, в основном из Острогожского района, прошли сложную систему отбора, включая собеседование с психологом, и зарекомендовали себя высокопрофессиональными работниками.

Выступавший на открытии нового предприятия президент московского банка «Авангард» Кирилл Миновалов подчеркнул, что инвестиционный проект по строительству завода предполагает, помимо уже инвестированных 1 млрд. рублей, солидные вложения в аграрный сектор экономики области путем льготного кредитования производителей солодовенного ячменя. А это дополнительные рабочие места, рост налогов в бюджеты всех уровней. В том, что задуманное сбудется президент Московского банка «Авангард» Кирилл Миновалов не сомневается, поскольку уже получил поддержку у руководства администрации области.


На открытии Острогожского завода глава администрации области Владимир Кулаков говорил о патриотизме руководства банка «Авангард», о понимании нужд области и неравнодушии к судьбам села.

Приходят инвесторы в нашу область, а это симптом потепления инвестиционного климата, еще один серьезный шаг на пути развития экономики региона. Ирина Николаева.
Фото Сергея Колесникова.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна. [~DETAIL_TEXT] => Каждый десятая кружка пива в России теперь будет производиться из солода Острогожского завода. Звучит как рекламный ролик. Но жизнь может составить конкуренцию любой рекламе.


Завод по производству солода, нашедший прописку в Острогожском районе Воронежской области, может конкурировать с любым европейским производством такого типа, поскольку проектная мощность предприятия составляет 100 тысяч тонн солода в год, что позволяет получать 500 млн. литров пива. Весь процесс производства полностью компьютеризирован. Работающие на предприятии специалисты, в основном из Острогожского района, прошли сложную систему отбора, включая собеседование с психологом, и зарекомендовали себя высокопрофессиональными работниками.

Выступавший на открытии нового предприятия президент московского банка «Авангард» Кирилл Миновалов подчеркнул, что инвестиционный проект по строительству завода предполагает, помимо уже инвестированных 1 млрд. рублей, солидные вложения в аграрный сектор экономики области путем льготного кредитования производителей солодовенного ячменя. А это дополнительные рабочие места, рост налогов в бюджеты всех уровней. В том, что задуманное сбудется президент Московского банка «Авангард» Кирилл Миновалов не сомневается, поскольку уже получил поддержку у руководства администрации области.


На открытии Острогожского завода глава администрации области Владимир Кулаков говорил о патриотизме руководства банка «Авангард», о понимании нужд области и неравнодушии к судьбам села.

Приходят инвесторы в нашу область, а это симптом потепления инвестиционного климата, еще один серьезный шаг на пути развития экономики региона. Ирина Николаева.
Фото Сергея Колесникова.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Каждый десятая кружка пива в России теперь будет производиться из солода острогожского завода. Завод по производству солода, нашедший прописку в Острогожском районе Воронежской области, может конкурировать с любым европейским производством такого типа, поскольку проектная мощность предприятия составляет 100 тысяч тонн солода в год, что позволяет получать 500 млн.литров пива. Весь процесс производства полностью компьютеризирован. Работающие на предприятии специалисты, в основном из Острогожского района, прошли... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => s_mesta_sobytiya-_s_-avangardom-_-_k_khoroshim_delam [~CODE] => s_mesta_sobytiya-_s_-avangardom-_-_k_khoroshim_delam [EXTERNAL_ID] => 11935 [~EXTERNAL_ID] => 11935 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1387 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => С места события. С «Авангардом» – к хорошим делам [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Каждый десятая кружка пива в России теперь будет производиться из солода острогожского завода. Завод по производству солода, нашедший прописку в Острогожском районе Воронежской области, может конкурировать с любым европейским производством такого типа, поскольку проектная мощность предприятия составляет 100 тысяч тонн солода в год, что позволяет получать 500 млн.литров пива. Весь процесс производства полностью компьютеризирован. Работающие на предприятии специалисты, в основном из Острогожского района, прошли... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => С места события. С «Авангардом» – к хорошим делам [SECTION_META_DESCRIPTION] => С места события. С «Авангардом» – к хорошим делам - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => С места события. С «Авангардом» – к хорошим делам [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216713 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216713 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216713 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 17.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1568 [~SHOW_COUNTER] => 1568 [ID] => 216754 [~ID] => 216754 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Калач. Выдан «на-гора»… [~NAME] => Калач. Выдан «на-гора» первый сахар [ACTIVE_FROM] => 15.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 15.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:45:57 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:45:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/kalach-_vydan_-na-gora-_pervyy_sakhar/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/kalach-_vydan_-na-gora-_pervyy_sakhar/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Калачеевский сахарный завод начал свой разбег в очередном сезоне переработки. На свеклопункт предприятия поступило около 80 тысяч тонн корней. Оно доставляется из шести районов Воронежской области. А с конвейера выдано «на-гора» уже четыре тысячи тонн сахара-песка высокого качества. И все это благодаря тому, что завод к сезону переработки подготовился основательно. Прогнозы на сезон, по мнению руководителей и специалистов, довольно хорошие. В этом году зона свеклосдатчиков значительно увеличилась по сравнению с прошлым сезоном. К калачеевскому сахзаводу подтянулись сельхозпроизводители Воробьевского, Богучарского районов, фермеры Волгоградской, Ростовской областей.
Алексей Меняйленко, крановщик. В этом году калачеевским предприятием выполнен текущий ремонт, есть цеха, которые частично применяли плановый капитальный ремонт. Завершено строительство боксов малой механизации. Приведены в порядок кагатные поля, которые полностью очищены, отремонтированы жомохранилища. Капитальный ремонт проведен в продуктовом отделении, где произведена замена центрифуг, что намного улучшит качество обработки продукта.

Все цеха основного производства в сжатые сроки были опробованы по технологической схеме.

К началу поступления сырья полностью готовы 19 буртоукладочных машин, механические лопаты, которые выполняют перевалку свеклы – основной вид работы, толкачи, 50 автотранспортных единиц и 46 единиц тракторной техники. Все машины работают практически круглый год под нагрузкой.

При сахзаводе имеется отряд свеклоуборочных машин «Кляйн», состоящий из десяти единиц (директор МТС ОАО АПК «Союзагропром» В.И.Бакулин). В прошлом году силами отряда убрано около четырех тысяч гектаров сахарной свеклы. Но так как погодные условия были не из лучших, то техника порядочно износилась. И к работе на предстоящий сезон на ремонт пришлось затратить около пяти миллионов рублей. Но сегодня все машины в строю и 20 механизаторов уже ведут комбайны по свекловичным плантациям.

Несколько слов о кадрах сахзавода. Здесь занято 725 человек. На сезон переработки принимается еще около 250 человек. Но сегодня их отбор требует особого подхода. На работу принимаются люди, уже проверенные и хорошо себя зарекомендовавшие в деле, в отношении к производству. Ведь от них во многом зависит успех предприятия в целом.
Слева направо: токари Ю.Макаров, С.Николаенко,
фрезеровщик И.Павленко, токарь Ю.Кудрин. – Весь коллектив наконец-то дождался этого ответственного момента, когда завод приступил к работе, – говорит генеральный директор ОАО «Кристалл» Василий Пацев. – Настрой у людей такой, что они готовы выполнить поставленную задачу, чтобы наша продукция – сахар нового урожая поступил на стол граждан. И от его высокого качества у людей было хорошее настроение.Михаил СЕРГИЕНКО.
Фото автора.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [~DETAIL_TEXT] => Калачеевский сахарный завод начал свой разбег в очередном сезоне переработки. На свеклопункт предприятия поступило около 80 тысяч тонн корней. Оно доставляется из шести районов Воронежской области. А с конвейера выдано «на-гора» уже четыре тысячи тонн сахара-песка высокого качества. И все это благодаря тому, что завод к сезону переработки подготовился основательно. Прогнозы на сезон, по мнению руководителей и специалистов, довольно хорошие. В этом году зона свеклосдатчиков значительно увеличилась по сравнению с прошлым сезоном. К калачеевскому сахзаводу подтянулись сельхозпроизводители Воробьевского, Богучарского районов, фермеры Волгоградской, Ростовской областей.
Алексей Меняйленко, крановщик. В этом году калачеевским предприятием выполнен текущий ремонт, есть цеха, которые частично применяли плановый капитальный ремонт. Завершено строительство боксов малой механизации. Приведены в порядок кагатные поля, которые полностью очищены, отремонтированы жомохранилища. Капитальный ремонт проведен в продуктовом отделении, где произведена замена центрифуг, что намного улучшит качество обработки продукта.

Все цеха основного производства в сжатые сроки были опробованы по технологической схеме.

К началу поступления сырья полностью готовы 19 буртоукладочных машин, механические лопаты, которые выполняют перевалку свеклы – основной вид работы, толкачи, 50 автотранспортных единиц и 46 единиц тракторной техники. Все машины работают практически круглый год под нагрузкой.

При сахзаводе имеется отряд свеклоуборочных машин «Кляйн», состоящий из десяти единиц (директор МТС ОАО АПК «Союзагропром» В.И.Бакулин). В прошлом году силами отряда убрано около четырех тысяч гектаров сахарной свеклы. Но так как погодные условия были не из лучших, то техника порядочно износилась. И к работе на предстоящий сезон на ремонт пришлось затратить около пяти миллионов рублей. Но сегодня все машины в строю и 20 механизаторов уже ведут комбайны по свекловичным плантациям.

Несколько слов о кадрах сахзавода. Здесь занято 725 человек. На сезон переработки принимается еще около 250 человек. Но сегодня их отбор требует особого подхода. На работу принимаются люди, уже проверенные и хорошо себя зарекомендовавшие в деле, в отношении к производству. Ведь от них во многом зависит успех предприятия в целом.
Слева направо: токари Ю.Макаров, С.Николаенко,
фрезеровщик И.Павленко, токарь Ю.Кудрин. – Весь коллектив наконец-то дождался этого ответственного момента, когда завод приступил к работе, – говорит генеральный директор ОАО «Кристалл» Василий Пацев. – Настрой у людей такой, что они готовы выполнить поставленную задачу, чтобы наша продукция – сахар нового урожая поступил на стол граждан. И от его высокого качества у людей было хорошее настроение.Михаил СЕРГИЕНКО.
Фото автора.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Калачеевский сахарный завод начал свой разбег в очередном сезоне переработки. На свеклопункт предприятия поступило около 80 тысяч тонн корней. Свекла доставляется из шести районов Воронежской области. А с конвейера выдано «на-гора» уже четыре тысячи тонн сахара-песка высокого качества. И все это благодаря тому, что завод к сезону переработки подготовился основательно. Прогнозы на сезон, по мнению руководителей и специалистов, довольно хорошие. В этом году зона свеклосдатчиков значительно увеличилась по сравнению с прошлым сезоном. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kalach-_vydan_-na-gora-_pervyy_sakhar [~CODE] => kalach-_vydan_-na-gora-_pervyy_sakhar [EXTERNAL_ID] => 11893 [~EXTERNAL_ID] => 11893 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1568 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Калач. Выдан «на-гора» первый сахар [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Калачеевский сахарный завод начал свой разбег в очередном сезоне переработки. На свеклопункт предприятия поступило около 80 тысяч тонн корней. Свекла доставляется из шести районов Воронежской области. А с конвейера выдано «на-гора» уже четыре тысячи тонн сахара-песка высокого качества. И все это благодаря тому, что завод к сезону переработки подготовился основательно. Прогнозы на сезон, по мнению руководителей и специалистов, довольно хорошие. В этом году зона свеклосдатчиков значительно увеличилась по сравнению с прошлым сезоном. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Калач. Выдан «на-гора» первый сахар [SECTION_META_DESCRIPTION] => Калач. Выдан «на-гора» первый сахар - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Калач. Выдан «на-гора» первый сахар [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216754 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216754 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216754 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 15.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1347 [~SHOW_COUNTER] => 1347 [ID] => 216751 [~ID] => 216751 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Воронеж предоставит… [~NAME] => Воронеж предоставит Москве данные о возможностях своих предприятий [ACTIVE_FROM] => 15.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 15.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:45:55 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:45:55 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/voronezh_predostavit_moskve_dannye_o_vozmozhnostyakh_svoikh_predpriyatiy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/voronezh_predostavit_moskve_dannye_o_vozmozhnostyakh_svoikh_predpriyatiy/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Вчера в Воронеже прошло рабочее совещание по рассмотрению соглашения между Центром промышленной субконтрактации и Московским региональным центром субконтрактации.

Как сообщил корреспонденту ИА «Воронеж-Медиа» начальник отдела кооперации и межотраслевых производств Главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям Анатолий Фролов, в совещании приняли участие представители главного управления, Центра субконтрактации и воронежских предприятий.

Речь шла о том, что в Российской Федерации под эгидой Московского регионального Центра субконтрактации создается сеть центров. Москвичи заключают договор с каждым из центров в регионах (таких центров создано уже пятнадцать). Московский центр предоставляет коллегам в субъектах Федерации ряд услуг – это и оказание практической помощи в работе, и предоставление методических разработок.

В свою очередь, воронежскому центру необходимо создать базу данных возможностей воронежских промышленных предприятий. Такая работа проводится с момента создания центра (январь 2004 года) для того, чтобы создать замкнутую систему промышленной кооперации.

На совещании было принято решение о необходимости заключения договора с московским центром, а также о вступлении в ассоциацию российских центров. Источник: ИА «Воронеж-Медиа». [~DETAIL_TEXT] => Вчера в Воронеже прошло рабочее совещание по рассмотрению соглашения между Центром промышленной субконтрактации и Московским региональным центром субконтрактации.

Как сообщил корреспонденту ИА «Воронеж-Медиа» начальник отдела кооперации и межотраслевых производств Главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям Анатолий Фролов, в совещании приняли участие представители главного управления, Центра субконтрактации и воронежских предприятий.

Речь шла о том, что в Российской Федерации под эгидой Московского регионального Центра субконтрактации создается сеть центров. Москвичи заключают договор с каждым из центров в регионах (таких центров создано уже пятнадцать). Московский центр предоставляет коллегам в субъектах Федерации ряд услуг – это и оказание практической помощи в работе, и предоставление методических разработок.

В свою очередь, воронежскому центру необходимо создать базу данных возможностей воронежских промышленных предприятий. Такая работа проводится с момента создания центра (январь 2004 года) для того, чтобы создать замкнутую систему промышленной кооперации.

На совещании было принято решение о необходимости заключения договора с московским центром, а также о вступлении в ассоциацию российских центров. Источник: ИА «Воронеж-Медиа». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Вчера в Воронеже прошло рабочее совещание по рассмотрению соглашения между Центром промышленной субконтрактации и Московским региональным центром субконтрактации. В совещании приняли участие представители Главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям, Центра субконтрактации и воронежских предприятий. Речь шла о том, что в Российской Федерации под эгидой Московского регионального Центра субконтрактации создается сеть центров. Москвичи заключают договор с каждым из 15 региональных центров. Московский центр предоставляет коллегам в субъектах Федерации ряд услуг – это и оказание практической помощи в работе, и предоставление методических разработок. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => voronezh_predostavit_moskve_dannye_o_vozmozhnostyakh_svoikh_predpriyatiy [~CODE] => voronezh_predostavit_moskve_dannye_o_vozmozhnostyakh_svoikh_predpriyatiy [EXTERNAL_ID] => 11896 [~EXTERNAL_ID] => 11896 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1347 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Воронеж предоставит Москве данные о возможностях своих предприятий [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Вчера в Воронеже прошло рабочее совещание по рассмотрению соглашения между Центром промышленной субконтрактации и Московским региональным центром субконтрактации. В совещании приняли участие представители Главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям, Центра субконтрактации и воронежских предприятий. Речь шла о том, что в Российской Федерации под эгидой Московского регионального Центра субконтрактации создается сеть центров. Москвичи заключают договор с каждым из 15 региональных центров. Московский центр предоставляет коллегам в субъектах Федерации ряд услуг – это и оказание практической помощи в работе, и предоставление методических разработок. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Воронеж предоставит Москве данные о возможностях своих предприятий [SECTION_META_DESCRIPTION] => Воронеж предоставит Москве данные о возможностях своих предприятий - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Воронеж предоставит Москве данные о возможностях своих предприятий [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216751 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216751 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216751 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 15.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1599 [~SHOW_COUNTER] => 1599 [ID] => 216773 [~ID] => 216773 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Жертвы «разбора» полетов… [~NAME] => Жертвы «разбора» полетов. Долетит ли Ил-96 до мирового рынка? [ACTIVE_FROM] => 13.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 13.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:03 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:03 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/zhertvy_-razbora-_poletov-_doletit_li_il-96_do_mirovogo_rynka/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/zhertvy_-razbora-_poletov-_doletit_li_il-96_do_mirovogo_rynka/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Последствия приостановки эксплуатации самолетов Ил-96-300, собираемых в Воронеже, на прошедшей неделе перешли в стадию серии отставок в авиаотрасли страны. «Ушел по собственному желанию» генеральный директор ВАСО Вячеслав Саликов. Информагентства сообщают из Москвы, что лишился должности и глава управления авиационной промышленности в Роспроме
Вячеслав Рыбаков. Завтра также свой пост оставит главный конструктор по Ил-96 АК «Ильюшин»
Вячеслав Терентьев.
Вячеслав Саликов. Сообщив об этом, гендиректор компании Виктор Ливанов пообещал, что тем же приказом будет упразднена его должность и введена новая – главный инженер по эксплуатации Ил-96. Тем самым подтверждаются опасения, что дальнейшие разработки базовой модели Ил-96 прекращаются.

В администрации Воронежского авиазавода опровергли слухи «о возможном закрытии завода», распространенные несколькими центральными изданиями. Столь огромный машиностроительный комплекс, где, кроме Ил-96, производится еще много разнообразной продукции, и не только авианазначения, можно остановить, пожалуй, только отключив его от электроэнергии.

Сегодня исполнение обязанностей генерального директора ВАСО временно возложено на главного инженера завода Михаила Шушпанова. Между тем, и Саликов не намерен уходить из авиапрома – по поступающим сообщениям, ему предложен пост заместителя гендиректора лизинговой компании «Ильюшин Финанс».

Страсти вокруг эксплуатации Ил-96-300 не утихают с тех пор, как 22 августа Ространснадзор запретил полеты авиалайнера. Непосредственной причиной этого стал инцидент с отказом тормозной системы у президентского самолета в финском городе Турку 2 августа. Сегодня в Ространснадзоре не скрывают, что решения технических проблем, приковавших лайнер к земле, уже найдены. Но сроки возобновления эксплуатации пока не сообщаются.

На проходившем 22 сентября заседании Правительства по авиапрому премьер Михаил Фрадков потребовал от подчиненных конкретных ответов на вопросы: кто возьмет на себя ответственность за допуск к полетам президентской машины? Кто ответит за дефекты? Прозвучала реплика председателя правительства: «Меняйте людей… Предел терпению наступает».

Отставка Саликова, вероятно, призвана снять вопрос с ответственностью за «дефекты». Фигура директора авиазавода больше соответствует масштабу проблемы, чем начальники литейного производства тормозных агрегатов. Ведь сразу было известно, что отказавший в Финляндии тормозной механизм.. для президентского Ил-96 изготовлялся Балашыхинским литейно-механическим заводом, а на ВАСО его только монтировали к лайнеру.

Вячеслав Алексеевич впервые пришел на ВАСО еще совсем мальчишкой, после окончания Воронежского авиационного техникума. Работал слесарем-сборщиком, затем мастером, старшим мастером, начальником цеха, начальником производства. В 1986 году назначается главным инженером, а с 1998 года – генеральный директор ВАСО. Саликов, вместе с Ливановым и Терентьевым, в декабре 2000 года стал лауреатом Государственной премии за разработку Ил-96…




Долетит ли воронежский Ил-06 до мирового рынка? На ВАСО уверены, что во главе завода обязательно станет «профессионал от авиации». Но пока список кандидатур уточняется, и делать какие-либо прогнозы преждевременно.Дмитрий ДЕНИСЕНКО.

Фото Михаила ВЯЗОВОГО.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [~DETAIL_TEXT] => Последствия приостановки эксплуатации самолетов Ил-96-300, собираемых в Воронеже, на прошедшей неделе перешли в стадию серии отставок в авиаотрасли страны. «Ушел по собственному желанию» генеральный директор ВАСО Вячеслав Саликов. Информагентства сообщают из Москвы, что лишился должности и глава управления авиационной промышленности в Роспроме
Вячеслав Рыбаков. Завтра также свой пост оставит главный конструктор по Ил-96 АК «Ильюшин»
Вячеслав Терентьев.
Вячеслав Саликов. Сообщив об этом, гендиректор компании Виктор Ливанов пообещал, что тем же приказом будет упразднена его должность и введена новая – главный инженер по эксплуатации Ил-96. Тем самым подтверждаются опасения, что дальнейшие разработки базовой модели Ил-96 прекращаются.

В администрации Воронежского авиазавода опровергли слухи «о возможном закрытии завода», распространенные несколькими центральными изданиями. Столь огромный машиностроительный комплекс, где, кроме Ил-96, производится еще много разнообразной продукции, и не только авианазначения, можно остановить, пожалуй, только отключив его от электроэнергии.

Сегодня исполнение обязанностей генерального директора ВАСО временно возложено на главного инженера завода Михаила Шушпанова. Между тем, и Саликов не намерен уходить из авиапрома – по поступающим сообщениям, ему предложен пост заместителя гендиректора лизинговой компании «Ильюшин Финанс».

Страсти вокруг эксплуатации Ил-96-300 не утихают с тех пор, как 22 августа Ространснадзор запретил полеты авиалайнера. Непосредственной причиной этого стал инцидент с отказом тормозной системы у президентского самолета в финском городе Турку 2 августа. Сегодня в Ространснадзоре не скрывают, что решения технических проблем, приковавших лайнер к земле, уже найдены. Но сроки возобновления эксплуатации пока не сообщаются.

На проходившем 22 сентября заседании Правительства по авиапрому премьер Михаил Фрадков потребовал от подчиненных конкретных ответов на вопросы: кто возьмет на себя ответственность за допуск к полетам президентской машины? Кто ответит за дефекты? Прозвучала реплика председателя правительства: «Меняйте людей… Предел терпению наступает».

Отставка Саликова, вероятно, призвана снять вопрос с ответственностью за «дефекты». Фигура директора авиазавода больше соответствует масштабу проблемы, чем начальники литейного производства тормозных агрегатов. Ведь сразу было известно, что отказавший в Финляндии тормозной механизм.. для президентского Ил-96 изготовлялся Балашыхинским литейно-механическим заводом, а на ВАСО его только монтировали к лайнеру.

Вячеслав Алексеевич впервые пришел на ВАСО еще совсем мальчишкой, после окончания Воронежского авиационного техникума. Работал слесарем-сборщиком, затем мастером, старшим мастером, начальником цеха, начальником производства. В 1986 году назначается главным инженером, а с 1998 года – генеральный директор ВАСО. Саликов, вместе с Ливановым и Терентьевым, в декабре 2000 года стал лауреатом Государственной премии за разработку Ил-96…




Долетит ли воронежский Ил-06 до мирового рынка? На ВАСО уверены, что во главе завода обязательно станет «профессионал от авиации». Но пока список кандидатур уточняется, и делать какие-либо прогнозы преждевременно.Дмитрий ДЕНИСЕНКО.

Фото Михаила ВЯЗОВОГО.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Последствия приостановки эксплуатации самолетов Ил-96-300, собираемых в Воронеже, перешли в стадию серии отставок в авиаотрасли страны. «Ушел по собственному желанию» гендиректор ВАСО Вячеслав Саликов. Информагентства сообщают, что лишился должности и глава управления авиационной промышленности в Роспроме Вячеслав Рыбаков. Завтра свой пост оставит главный конструктор по Ил-96... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => zhertvy_-razbora-_poletov-_doletit_li_il-96_do_mirovogo_rynka [~CODE] => zhertvy_-razbora-_poletov-_doletit_li_il-96_do_mirovogo_rynka [EXTERNAL_ID] => 11873 [~EXTERNAL_ID] => 11873 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1599 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Жертвы «разбора» полетов. Долетит ли Ил-96 до мирового рынка? [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Последствия приостановки эксплуатации самолетов Ил-96-300, собираемых в Воронеже, перешли в стадию серии отставок в авиаотрасли страны. «Ушел по собственному желанию» гендиректор ВАСО Вячеслав Саликов. Информагентства сообщают, что лишился должности и глава управления авиационной промышленности в Роспроме Вячеслав Рыбаков. Завтра свой пост оставит главный конструктор по Ил-96... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Жертвы «разбора» полетов. Долетит ли Ил-96 до мирового рынка? [SECTION_META_DESCRIPTION] => Жертвы «разбора» полетов. Долетит ли Ил-96 до мирового рынка? - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Жертвы «разбора» полетов. Долетит ли Ил-96 до мирового рынка? [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216773 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216773 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216773 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 13.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1599 [~SHOW_COUNTER] => 1599 [ID] => 216820 [~ID] => 216820 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Когда собственность… [~NAME] => Когда собственность дороже дела [ACTIVE_FROM] => 11.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 11.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:21 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:21 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/kogda_sobstvennost_dorozhe_dela/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/kogda_sobstvennost_dorozhe_dela/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Станкостроительный и экскаваторный заводы
потеряли не только рынки, НО И ТЕХНОЛОГИИ

Замерла работа в цехах ОАО «Воронежский станкостроительный завод». В пустующих помещениях трудятся лишь несколько человек, занятых демонтажем станков. Их грузят на тяжелые грузовики и вывозят. Недавние попытки возродить производство, предпринятые генеральным директором Иваном Филенко, вроде бы стали приносить плоды, но внезапно он был «отставлен» от руководства предприятием. Среди рабочих циркулируют слухи, что завод вновь готовят к продаже…
Оказалась под угрозой срыва и реализация проекта создания уникального почвообрабатывающего агрегата «Стрела» (о нем «Коммуна» писала 29 июля в материале «По договору с природой»). Труд жизни Виктора Стрижакова, изобретателя из города Азова Ростовской области, которого прежний генеральный директор специально пригласил на завод, выполнен в единственном экземпляре и отправлен на полевые испытания в одно из фермерских хозяйств Верхнехавского района.

Защищенный авторскими правами агрегат, используемый вместо импортных аналогов, мог бы сэкономить земледельческим предприятиям сотни тысяч рублей. Но о возможности продолжения работы разговор не идет – договор с изобретателем заканчивается 13 сентября, и новое руководство пока не высказывает намерений его продлевать. А значит, о серийном производстве пока придется только мечтать.

В Главном управлении по промышленности, транспорту, связи и инновациям Воронежской области нам отказались комментировать ситуацию, однако уточнили, что «ВСЗ» постигла участь тех заводов, где слишком долго шла борьба за собственность.

Сложная ситуация сохраняется и на соседнем со станкостроительным заводе – Воронежском экскаваторном. 5 сентября, в связи с болезнью внешнего управляющего Юрия Тарасова, не состоялось собрание кредиторов ОАО «ВЭКС» Воронежский экскаватор», которое должно было определиться с выбором саморегулируемой организации (СРО) для ведение конкурсного производства. Собрание кредиторов перенесено на 29 сентября. Юрий Тарасов формально остается внешним управляющим.
Напомним, что Сергей Денисенко, руководитель Главного управления Росрегистрации по Воронежской области, настаивает на дисквалификации Тарасова.

Седьмого сентября Арбитражный суд Воронежской области ввел конкурсное производство на предприятии и назначил Юрия Тарасова и.о. конкурсного управляющего, поставив перед ним задачу до 9 октября всё же провести собрание кредиторов и выбрать СРО. Представитель нескольких кредиторов Анастасия Маликова высказала опасения в возможности фальсификации собрания с конечным выходом на саморегулируемую организацию, в которой заинтересована определенная группа кредиторов.

«По «Тяжэкс» имени Коминтерна было сделано это же 3 мая 2006 года, – говорит Анастасия Алексеевна. – И только сейчас выяснилось: всех, кто хотел приобрести имущество за реальные деньги, не допустили к торгам. А они, оказывается, прошли, и имущество ушло за бесценок».

Дмитрий ДЕНИСЕНКО.

Фото Михаила ВЯЗОВОГО и Олега ПОЛЕХИНА.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [~DETAIL_TEXT] => Станкостроительный и экскаваторный заводы
потеряли не только рынки, НО И ТЕХНОЛОГИИ

Замерла работа в цехах ОАО «Воронежский станкостроительный завод». В пустующих помещениях трудятся лишь несколько человек, занятых демонтажем станков. Их грузят на тяжелые грузовики и вывозят. Недавние попытки возродить производство, предпринятые генеральным директором Иваном Филенко, вроде бы стали приносить плоды, но внезапно он был «отставлен» от руководства предприятием. Среди рабочих циркулируют слухи, что завод вновь готовят к продаже…
Оказалась под угрозой срыва и реализация проекта создания уникального почвообрабатывающего агрегата «Стрела» (о нем «Коммуна» писала 29 июля в материале «По договору с природой»). Труд жизни Виктора Стрижакова, изобретателя из города Азова Ростовской области, которого прежний генеральный директор специально пригласил на завод, выполнен в единственном экземпляре и отправлен на полевые испытания в одно из фермерских хозяйств Верхнехавского района.

Защищенный авторскими правами агрегат, используемый вместо импортных аналогов, мог бы сэкономить земледельческим предприятиям сотни тысяч рублей. Но о возможности продолжения работы разговор не идет – договор с изобретателем заканчивается 13 сентября, и новое руководство пока не высказывает намерений его продлевать. А значит, о серийном производстве пока придется только мечтать.

В Главном управлении по промышленности, транспорту, связи и инновациям Воронежской области нам отказались комментировать ситуацию, однако уточнили, что «ВСЗ» постигла участь тех заводов, где слишком долго шла борьба за собственность.

Сложная ситуация сохраняется и на соседнем со станкостроительным заводе – Воронежском экскаваторном. 5 сентября, в связи с болезнью внешнего управляющего Юрия Тарасова, не состоялось собрание кредиторов ОАО «ВЭКС» Воронежский экскаватор», которое должно было определиться с выбором саморегулируемой организации (СРО) для ведение конкурсного производства. Собрание кредиторов перенесено на 29 сентября. Юрий Тарасов формально остается внешним управляющим.
Напомним, что Сергей Денисенко, руководитель Главного управления Росрегистрации по Воронежской области, настаивает на дисквалификации Тарасова.

Седьмого сентября Арбитражный суд Воронежской области ввел конкурсное производство на предприятии и назначил Юрия Тарасова и.о. конкурсного управляющего, поставив перед ним задачу до 9 октября всё же провести собрание кредиторов и выбрать СРО. Представитель нескольких кредиторов Анастасия Маликова высказала опасения в возможности фальсификации собрания с конечным выходом на саморегулируемую организацию, в которой заинтересована определенная группа кредиторов.

«По «Тяжэкс» имени Коминтерна было сделано это же 3 мая 2006 года, – говорит Анастасия Алексеевна. – И только сейчас выяснилось: всех, кто хотел приобрести имущество за реальные деньги, не допустили к торгам. А они, оказывается, прошли, и имущество ушло за бесценок».

Дмитрий ДЕНИСЕНКО.

Фото Михаила ВЯЗОВОГО и Олега ПОЛЕХИНА.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Замерла работа в цехах ОАО «Воронежский станкостроительный завод». Недавние попытки возродить производство, предпринятые гендиректором Иваном Филенко, вроде бы стали приносить плоды, но внезапно он был «отставлен» от руководства предприятием. Под угрозой срыва - создание уникального почвообрабатывающего агрегата «Стрела». Сложная ситуация сохраняется и на Воронежском экскаваторном заводе... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kogda_sobstvennost_dorozhe_dela [~CODE] => kogda_sobstvennost_dorozhe_dela [EXTERNAL_ID] => 11825 [~EXTERNAL_ID] => 11825 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1599 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Когда собственность дороже дела [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Замерла работа в цехах ОАО «Воронежский станкостроительный завод». Недавние попытки возродить производство, предпринятые гендиректором Иваном Филенко, вроде бы стали приносить плоды, но внезапно он был «отставлен» от руководства предприятием. Под угрозой срыва - создание уникального почвообрабатывающего агрегата «Стрела». Сложная ситуация сохраняется и на Воронежском экскаваторном заводе... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Когда собственность дороже дела [SECTION_META_DESCRIPTION] => Когда собственность дороже дела - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Когда собственность дороже дела [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216820 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216820 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216820 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 11.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2446 [~SHOW_COUNTER] => 2446 [ID] => 216853 [~ID] => 216853 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Как в нижнедевицком селе… [~NAME] => Как в нижнедевицком селе Нороворотаево уничтожили кирпичный завод [ACTIVE_FROM] => 09.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 09.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:33 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:33 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/kak_v_nizhnedevitskom_sele_norovorotaevo_unichtozhili_kirpichnyy_zavod/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/kak_v_nizhnedevitskom_sele_norovorotaevo_unichtozhili_kirpichnyy_zavod/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Бульдозером по закону и здравому смыслу Эта безобразная история началась около года назад. Я решил рассказать о ней сегодня читателям «Коммуны» по двум причинам. Во-первых, она пока еще ничем не завершилась и главные ее виновники до сих пор никак не наказаны. Во-вторых, во времена всеобщего разграбления государственного имущества точно такая же история может возникнуть и в другом уголке области. Нижнедевицкий завод строительных материалов по производству керамического кирпича был построен в нижнедевицком селе Нороворотаево в 1956 году. Его проектная мощность составляла 2,3 млн. штук в год. Неказистое по внешнему виду производство давало тем не менее хороший кирпич, который на предприятии не задерживался. Ведь потребность района в этом строительном материале в 90-х годах прошлого века составляла около 18 млн. штук условного кирпича. Конечно, за многие годы работы оборудование завода морально и физически устарело.

Для выпуска более качественной продукции необходимо было и другое оборудование, и новая технология производства. Поэтому в соответствии с постановлением администрации области Воронежская областная ассоциация стройиндустрия начала строительство туннельной печи на твердом и газообразном топливе. Это позволило бы не только резко увеличить производительность до 10 млн. штук кирпича в год, но и благодаря механизации значительно сократить долю ручного труда на заводе. Для реконструкции были разработаны проектно-сметная документация и технико-экономическое обоснование. На строительство было завезено все необходимое оборудование и материалы.

Поначалу финансирование шло в соответствии с намеченным графиком, но потом начались времена дикой приватизации, смены форм собственности, экономического разброда и шатания.

Кирпичный завод стал муниципальной собственностью Нижнедевицкого района, но с помощью производственного объединения «Стройматериалы» предприятие все же обновлялось и главная наша гордость – туннельная печь приобретала необходимые очертания. Я радовался этому, потому что видел, как необходим кирпич и сельхозпредприятиям и просто жителям моего округа. В многочисленных встречах с людьми меня часто спрашивали: когда же будет свой, столь необходимый селу стройматериал? И каждый раз я просил сельчан потерпеть, говорил, что еще немного и завод заработает на полную мощность.

В день выборов Президента страны и губернатора 14 марта с.г. я колесил по своему округу, наблюдал, как идет голосование. Проезжая Нороворотаево, решил заглянуть на завод, посмотреть, как идет подготовка к наступающему формовочному сезону. Увиденное, без преувеличения, произвело на меня шоковое впечатление.

Технологический конвейер был разрезан газосваркой на мелкие части. Повсюду торчали оплавленные металлические пеньки, валялись ролики, болты. У туннельной печи были вырезаны все балки и рельсы для передвижения вагонетки. Навес одного из сушильных сараев обрушился. Резкий ветер с зарядами снега продувал насквозь всю территорию мертвого завода. Глядя на эту страшную разруху, не хотелось верить своим глазам. Кто мог уничтожить строящееся и почти готовое к работе производство?

Срочно поехал в администрацию района и задал этот вопрос главе района Василию Щукину. Он, не задумываясь, ответил: «Я не в курсе». Признаться, ответ меня удивил. Да, у меня, депутата областной Думы, ситуация сложилась так, что в последние полгода я не был в этих краях. Но как руководитель района мог не знать, что на его территории уничтожено предприятие, работы которого ждала вся округа? Это вызывало, мягко говоря, удивление.

При подъезде к избирательному участку в совхозе «Нижнедевицкий» я случайно увидел директора завода Маиса Умршадяна. Задаю ему тот же вопрос и получаю поистине фантастический ответ. Оказывается, директор завода даже не знал, что его предприятие разрезано на куски – он был в отпуске.

Как все это можно было понять? Завод – муниципальная собственность Нижнедевицкого района, то есть собственность тех людей, которые здесь на этой земле живут и работают. Какие-то злоумышленники средь бела дня, не скрываясь, грабят эту собственность, но никто и ухом не ведет. На следующий день звоню начальнику РОВД района С.С.Елфимову, сообщаю ему о начавшемся разграблении завода и прошу принять меры к охране его. Тут же направляю официальный запрос самому Елфимову и прокурору района И.Е.Квасову. Прошу начать расследование и привлечь к ответственности виновных лиц.

По мере сил начинаю проводить собственное расследование ЧП и от заместителя главы района В.Г.Шабанова узнаю, что кирпичный завод раскурочен по указанию его директора Умршадяна. Еду на завод, собираю людей, работавших там. Собрание было столь эмоционально бурным, что страсти перехлестывали через край и народ можно было понять. Люди много месяцев уже не получали зарплату, а теперь и работу потеряли. Им обещали, что когда металл разрезанного на части предприятия продадут, им выплатят деньги.

По словам директора завода, за металл выручили около 40 тысяч рублей, но рабочих снова обманули и денег они не получили. На прямой вопрос, с кем господин Умршадян согласовывал демонтаж предприятия, он ответил, что с администрацией района. Однако с кем конкретно, уточнить отказался.

Выходит, все было спланировано заранее. Значит, когда 14 марта руководители района и директор завода глядели мне в глаза и говорили, что они не знают, кто отдал приказ о раскурочивании завода, они просто-напросто лгали?

Мое подозрение подтверждает адресованное мне главой администрации района В.И.Щукиным письмо: «Уважая вашу обеспокоенность, связанную с сохранностью муниципального имущества, находящегося на праве хозяйственного ведения в МУП «Нижнедевицкий завод строительных материалов», тем не менее считаю дальнейшее вмешательство в вопросы местного значения (и в муниципальную собственность района)… со стороны Вас навязчиво противозаконными. Позвольте решение по этим вопросам оставить в соответствии с законодательной базой за главой Нижнедевицкого района».

В подтверждение своей позиции районный начальник ссылается на Конституцию, федеральные и областные законы, устав Нижнедевицкого района. Будто все эти документы запрещают мне, избранному жителями округа депутату, защищать их права. Вы хоть что-нибудь понимаете, уважаемые люди? Ладно бы такую отповедь дал мне какой-то частный хозяйчик, если б я сказал ему: «Зачем воруешь у народа то, что тебе не принадлежит?». Но ведь это ответ не коммерсанта, а государственного чиновника. Ответ депутату, который беспокоится о сохранности общественной собственности.

Возможно, я что-то не понимал, и уничтожение завода было продиктовано какими-то далеко идущими планами г-на Щукина по возрождению экономики района. Что ж, собери районный Совет, пригласи депутата, разъясни не только ему, но и общественности свою позицию. Вместо этого – наведение тени на плетень: сначала наигранное изумление от происшедшего, потом раздраженный совет мне не лезть не в свое дело и откровенное возмущение тем, что я собрал на порушенном заводе народ, чтобы узнать мнение людей о происшедшем.

Ни я, ни сотни моих избирателей не понимают одного: как можно было уничтожить «живое» предприятие? Если так хозяйствовать, то можно порушить все районное производство, а потом встать с протянутой рукой у крыльца областной администрации. Ответьте мне на элементарный вопрос: кому мешал завод? На территории района идет активная газификация населенных пунктов, возросла потребность населения в строительных материалах, в том числе и кирпиче. Почему пожилой человек, которому нужно, быть может, 200-300 штук кирпича, должен ехать теперь за ним в Старый Оскол или в Семилуки? Неужели это и есть забота о благе народа?

Чтобы хоть как-то оправдаться, Щукин публикует статью в районной газете, в которой приводит показатели износа основных производственных фондов завода в Нороворотаево. Он утверждает, что комиссия опытных ученых из ВГАСУ провела экспертизу предприятия и сделала вывод, что оно неработоспособно и общее состояние его оценивается как аварийное. Безусловно, моральный и физический износ завода действительно велик, ведь он работает с 1956 года. Но ведь новая кольцевая печь была смонтирована лишь в 1986 году, а технический срок ее эксплуатации – 30 лет. Строительство же туннельной печи производительностью 10 млн. штук кирпича в год, близилось к завершению.

Да, к экспертизе уважаемых ученых из архитектурно-строительного университета нет претензий и вывод их точен: предприятие неработоспособно. А что еще они могли написать в мае 2004 года, то есть через пять месяцев после того, как завод был раскромсан на части? Мне хочется лишь спросить Василия Щукина – зачем такое лукавство?

Из управления по борьбе с экономическими преступлениями ГУВД меня информировали, что по факту развала действующего предприятия заведено уголовное дело. Следствие должно было дать ответ, кто конкретно в этом виновен и какова будет мера ответственности действующих лиц. В этом случае естественный интерес вызывает фигура Маиса Умршадяна. Когда-то он руководил кирпичным заводом в совхозе «Нижнедевицкий». Через некоторое время предприятие пришло в полный упадок и так же было все порезано. Та же участь постигла и Сельстрой. Теперь настала пора нороворотаевского кирпичного завода.

Вот некоторые цифры из акта ревизоров КРУ, которые по моему настоянию проверяли экономические «успехи» предприятия. Прямой убыток от демонтажа металлоконструкций туннельной печи составил 193772 рубля. В свое время для ее строительства был завезен огнеупорный кирпич в количестве 198 тонн. И за два года его было списано без какого-либо основания 113 тонн, а 34 тонны исчезли в неизвестном направлении. За время своего директорствования Умршадян получил под отчет более 620 тысяч рублей. Фирмы, с которыми якобы расплачивался директор, в налоговых органах не значились. Фирме «Этна», например, за 47,3 тонны угля было уплачено наличными 54395 рублей.

Однако доставка топлива на завод документами не подтверждается. Словом, как говорится, волосы встают дыбом, когда знакомишься с актом контролеров-ревизоров КРУ. Всего за ревизируемый период сумма необоснованно произведенных расходов на Нижнедевицком заводе строительных материалов составила 609785 рублей. Таков был вывод ревизоров.

Но, судя по всему, г-ну Умршадяну и нынче нечего опасаться каких-либо суровых санкций. Вот документ, который не могу не процитировать полностью: «Ознакомившись с актом ревизии КРУ Минфина РФ, администрация района, как собственник имущества МУП «Нижнедевицкий завод строительных материалов», ходатайствует о прекращении уголовного дела №04353057, возбужденного в отношении директора завода Умршадяна М.М. по подозрению в совершении преступления, предусмотренного ст. 330 ч. 1 УК в связи с тем, кто не считает себя потерпевшей стороной по делу и не признает, что ей причинен какой-либо ущерб». Это ходатайство 28 июля 2004 года подписал глава района В.И.Щукин.

Высокий депутатский статус обязывает меня быть спокойным и выдержанным в любой ситуации. Но, честное слово, когда я вижу, что происходит в стране, когда читаю вот такие бумаги, у меня нет сил оставаться спокойным. Теперь я понимаю, что означает фраза, которую бросил Умршадян 14 марта в ответ на мои слова о том, что весь завод порезали и растащили. «Весь район разворовали», – ответил директор уничтоженного завода. Именно эти слова и являются ключевыми для понимания процессов, которые происходят в Нижнедевицке, для понимания роли руководителей района в этих процессах.

Прокурор области А.И.Пономарев сообщил мне, что «в настоящее время предварительное следствие по уголовному делу приостановлено в связи с заболеванием подозреваемого Умршадяна М.М. Юридическая оценка его действиям будет дана после возобновления предварительного расследования». Очень хочу надеяться, что, несмотря на все препятствия, вслед за предварительным состоится и окончательное расследование в зале суда. Если мы повсюду говорим, что строим правовое государство, то давайте, наконец, в законном порядке оценивать действия тех, кто хочет сломать его.

Что касается господина Щукина, то я всегда считал и считаю, что у руководителей исполнительной власти и депутатов одна цель – сделать жизнь лучше, дать возможность раскрыться тому потенциалу, который есть на местах, то есть честно служить людям. Кто и как им служит сегодня, пусть решает сам народ.Михаил Рукавицын,

депутат Воронежской областной Думы
по Нижнедевицкому округу.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [~DETAIL_TEXT] => Бульдозером по закону и здравому смыслу Эта безобразная история началась около года назад. Я решил рассказать о ней сегодня читателям «Коммуны» по двум причинам. Во-первых, она пока еще ничем не завершилась и главные ее виновники до сих пор никак не наказаны. Во-вторых, во времена всеобщего разграбления государственного имущества точно такая же история может возникнуть и в другом уголке области. Нижнедевицкий завод строительных материалов по производству керамического кирпича был построен в нижнедевицком селе Нороворотаево в 1956 году. Его проектная мощность составляла 2,3 млн. штук в год. Неказистое по внешнему виду производство давало тем не менее хороший кирпич, который на предприятии не задерживался. Ведь потребность района в этом строительном материале в 90-х годах прошлого века составляла около 18 млн. штук условного кирпича. Конечно, за многие годы работы оборудование завода морально и физически устарело.

Для выпуска более качественной продукции необходимо было и другое оборудование, и новая технология производства. Поэтому в соответствии с постановлением администрации области Воронежская областная ассоциация стройиндустрия начала строительство туннельной печи на твердом и газообразном топливе. Это позволило бы не только резко увеличить производительность до 10 млн. штук кирпича в год, но и благодаря механизации значительно сократить долю ручного труда на заводе. Для реконструкции были разработаны проектно-сметная документация и технико-экономическое обоснование. На строительство было завезено все необходимое оборудование и материалы.

Поначалу финансирование шло в соответствии с намеченным графиком, но потом начались времена дикой приватизации, смены форм собственности, экономического разброда и шатания.

Кирпичный завод стал муниципальной собственностью Нижнедевицкого района, но с помощью производственного объединения «Стройматериалы» предприятие все же обновлялось и главная наша гордость – туннельная печь приобретала необходимые очертания. Я радовался этому, потому что видел, как необходим кирпич и сельхозпредприятиям и просто жителям моего округа. В многочисленных встречах с людьми меня часто спрашивали: когда же будет свой, столь необходимый селу стройматериал? И каждый раз я просил сельчан потерпеть, говорил, что еще немного и завод заработает на полную мощность.

В день выборов Президента страны и губернатора 14 марта с.г. я колесил по своему округу, наблюдал, как идет голосование. Проезжая Нороворотаево, решил заглянуть на завод, посмотреть, как идет подготовка к наступающему формовочному сезону. Увиденное, без преувеличения, произвело на меня шоковое впечатление.

Технологический конвейер был разрезан газосваркой на мелкие части. Повсюду торчали оплавленные металлические пеньки, валялись ролики, болты. У туннельной печи были вырезаны все балки и рельсы для передвижения вагонетки. Навес одного из сушильных сараев обрушился. Резкий ветер с зарядами снега продувал насквозь всю территорию мертвого завода. Глядя на эту страшную разруху, не хотелось верить своим глазам. Кто мог уничтожить строящееся и почти готовое к работе производство?

Срочно поехал в администрацию района и задал этот вопрос главе района Василию Щукину. Он, не задумываясь, ответил: «Я не в курсе». Признаться, ответ меня удивил. Да, у меня, депутата областной Думы, ситуация сложилась так, что в последние полгода я не был в этих краях. Но как руководитель района мог не знать, что на его территории уничтожено предприятие, работы которого ждала вся округа? Это вызывало, мягко говоря, удивление.

При подъезде к избирательному участку в совхозе «Нижнедевицкий» я случайно увидел директора завода Маиса Умршадяна. Задаю ему тот же вопрос и получаю поистине фантастический ответ. Оказывается, директор завода даже не знал, что его предприятие разрезано на куски – он был в отпуске.

Как все это можно было понять? Завод – муниципальная собственность Нижнедевицкого района, то есть собственность тех людей, которые здесь на этой земле живут и работают. Какие-то злоумышленники средь бела дня, не скрываясь, грабят эту собственность, но никто и ухом не ведет. На следующий день звоню начальнику РОВД района С.С.Елфимову, сообщаю ему о начавшемся разграблении завода и прошу принять меры к охране его. Тут же направляю официальный запрос самому Елфимову и прокурору района И.Е.Квасову. Прошу начать расследование и привлечь к ответственности виновных лиц.

По мере сил начинаю проводить собственное расследование ЧП и от заместителя главы района В.Г.Шабанова узнаю, что кирпичный завод раскурочен по указанию его директора Умршадяна. Еду на завод, собираю людей, работавших там. Собрание было столь эмоционально бурным, что страсти перехлестывали через край и народ можно было понять. Люди много месяцев уже не получали зарплату, а теперь и работу потеряли. Им обещали, что когда металл разрезанного на части предприятия продадут, им выплатят деньги.

По словам директора завода, за металл выручили около 40 тысяч рублей, но рабочих снова обманули и денег они не получили. На прямой вопрос, с кем господин Умршадян согласовывал демонтаж предприятия, он ответил, что с администрацией района. Однако с кем конкретно, уточнить отказался.

Выходит, все было спланировано заранее. Значит, когда 14 марта руководители района и директор завода глядели мне в глаза и говорили, что они не знают, кто отдал приказ о раскурочивании завода, они просто-напросто лгали?

Мое подозрение подтверждает адресованное мне главой администрации района В.И.Щукиным письмо: «Уважая вашу обеспокоенность, связанную с сохранностью муниципального имущества, находящегося на праве хозяйственного ведения в МУП «Нижнедевицкий завод строительных материалов», тем не менее считаю дальнейшее вмешательство в вопросы местного значения (и в муниципальную собственность района)… со стороны Вас навязчиво противозаконными. Позвольте решение по этим вопросам оставить в соответствии с законодательной базой за главой Нижнедевицкого района».

В подтверждение своей позиции районный начальник ссылается на Конституцию, федеральные и областные законы, устав Нижнедевицкого района. Будто все эти документы запрещают мне, избранному жителями округа депутату, защищать их права. Вы хоть что-нибудь понимаете, уважаемые люди? Ладно бы такую отповедь дал мне какой-то частный хозяйчик, если б я сказал ему: «Зачем воруешь у народа то, что тебе не принадлежит?». Но ведь это ответ не коммерсанта, а государственного чиновника. Ответ депутату, который беспокоится о сохранности общественной собственности.

Возможно, я что-то не понимал, и уничтожение завода было продиктовано какими-то далеко идущими планами г-на Щукина по возрождению экономики района. Что ж, собери районный Совет, пригласи депутата, разъясни не только ему, но и общественности свою позицию. Вместо этого – наведение тени на плетень: сначала наигранное изумление от происшедшего, потом раздраженный совет мне не лезть не в свое дело и откровенное возмущение тем, что я собрал на порушенном заводе народ, чтобы узнать мнение людей о происшедшем.

Ни я, ни сотни моих избирателей не понимают одного: как можно было уничтожить «живое» предприятие? Если так хозяйствовать, то можно порушить все районное производство, а потом встать с протянутой рукой у крыльца областной администрации. Ответьте мне на элементарный вопрос: кому мешал завод? На территории района идет активная газификация населенных пунктов, возросла потребность населения в строительных материалах, в том числе и кирпиче. Почему пожилой человек, которому нужно, быть может, 200-300 штук кирпича, должен ехать теперь за ним в Старый Оскол или в Семилуки? Неужели это и есть забота о благе народа?

Чтобы хоть как-то оправдаться, Щукин публикует статью в районной газете, в которой приводит показатели износа основных производственных фондов завода в Нороворотаево. Он утверждает, что комиссия опытных ученых из ВГАСУ провела экспертизу предприятия и сделала вывод, что оно неработоспособно и общее состояние его оценивается как аварийное. Безусловно, моральный и физический износ завода действительно велик, ведь он работает с 1956 года. Но ведь новая кольцевая печь была смонтирована лишь в 1986 году, а технический срок ее эксплуатации – 30 лет. Строительство же туннельной печи производительностью 10 млн. штук кирпича в год, близилось к завершению.

Да, к экспертизе уважаемых ученых из архитектурно-строительного университета нет претензий и вывод их точен: предприятие неработоспособно. А что еще они могли написать в мае 2004 года, то есть через пять месяцев после того, как завод был раскромсан на части? Мне хочется лишь спросить Василия Щукина – зачем такое лукавство?

Из управления по борьбе с экономическими преступлениями ГУВД меня информировали, что по факту развала действующего предприятия заведено уголовное дело. Следствие должно было дать ответ, кто конкретно в этом виновен и какова будет мера ответственности действующих лиц. В этом случае естественный интерес вызывает фигура Маиса Умршадяна. Когда-то он руководил кирпичным заводом в совхозе «Нижнедевицкий». Через некоторое время предприятие пришло в полный упадок и так же было все порезано. Та же участь постигла и Сельстрой. Теперь настала пора нороворотаевского кирпичного завода.

Вот некоторые цифры из акта ревизоров КРУ, которые по моему настоянию проверяли экономические «успехи» предприятия. Прямой убыток от демонтажа металлоконструкций туннельной печи составил 193772 рубля. В свое время для ее строительства был завезен огнеупорный кирпич в количестве 198 тонн. И за два года его было списано без какого-либо основания 113 тонн, а 34 тонны исчезли в неизвестном направлении. За время своего директорствования Умршадян получил под отчет более 620 тысяч рублей. Фирмы, с которыми якобы расплачивался директор, в налоговых органах не значились. Фирме «Этна», например, за 47,3 тонны угля было уплачено наличными 54395 рублей.

Однако доставка топлива на завод документами не подтверждается. Словом, как говорится, волосы встают дыбом, когда знакомишься с актом контролеров-ревизоров КРУ. Всего за ревизируемый период сумма необоснованно произведенных расходов на Нижнедевицком заводе строительных материалов составила 609785 рублей. Таков был вывод ревизоров.

Но, судя по всему, г-ну Умршадяну и нынче нечего опасаться каких-либо суровых санкций. Вот документ, который не могу не процитировать полностью: «Ознакомившись с актом ревизии КРУ Минфина РФ, администрация района, как собственник имущества МУП «Нижнедевицкий завод строительных материалов», ходатайствует о прекращении уголовного дела №04353057, возбужденного в отношении директора завода Умршадяна М.М. по подозрению в совершении преступления, предусмотренного ст. 330 ч. 1 УК в связи с тем, кто не считает себя потерпевшей стороной по делу и не признает, что ей причинен какой-либо ущерб». Это ходатайство 28 июля 2004 года подписал глава района В.И.Щукин.

Высокий депутатский статус обязывает меня быть спокойным и выдержанным в любой ситуации. Но, честное слово, когда я вижу, что происходит в стране, когда читаю вот такие бумаги, у меня нет сил оставаться спокойным. Теперь я понимаю, что означает фраза, которую бросил Умршадян 14 марта в ответ на мои слова о том, что весь завод порезали и растащили. «Весь район разворовали», – ответил директор уничтоженного завода. Именно эти слова и являются ключевыми для понимания процессов, которые происходят в Нижнедевицке, для понимания роли руководителей района в этих процессах.

Прокурор области А.И.Пономарев сообщил мне, что «в настоящее время предварительное следствие по уголовному делу приостановлено в связи с заболеванием подозреваемого Умршадяна М.М. Юридическая оценка его действиям будет дана после возобновления предварительного расследования». Очень хочу надеяться, что, несмотря на все препятствия, вслед за предварительным состоится и окончательное расследование в зале суда. Если мы повсюду говорим, что строим правовое государство, то давайте, наконец, в законном порядке оценивать действия тех, кто хочет сломать его.

Что касается господина Щукина, то я всегда считал и считаю, что у руководителей исполнительной власти и депутатов одна цель – сделать жизнь лучше, дать возможность раскрыться тому потенциалу, который есть на местах, то есть честно служить людям. Кто и как им служит сегодня, пусть решает сам народ.Михаил Рукавицын,

депутат Воронежской областной Думы
по Нижнедевицкому округу.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Эта безобразная история началась около года назад. Пока она еще ничем не завершилась, главные ее виновники до сих пор никак не наказаны. Нижнедевицкий завод строительных материалов по производству керамического кирпича был построен в нижнедевицком селе Нороворотаево в 1956 году. Его проектная мощность составляла 2,3 млн.штук в год. Неказистое по внешнему виду производство давало, тем не менее, хороший кирпич, который на предприятии не задерживался. Ведь потребность района в кирпиче в 90-х годах прошлого века составляла... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kak_v_nizhnedevitskom_sele_norovorotaevo_unichtozhili_kirpichnyy_zavod [~CODE] => kak_v_nizhnedevitskom_sele_norovorotaevo_unichtozhili_kirpichnyy_zavod [EXTERNAL_ID] => 11792 [~EXTERNAL_ID] => 11792 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2446 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 162854 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 124358 [VALUE] => 0 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 0 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 162854 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 1 ) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Как в нижнедевицком селе Нороворотаево уничтожили кирпичный завод [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Эта безобразная история началась около года назад. Пока она еще ничем не завершилась, главные ее виновники до сих пор никак не наказаны. Нижнедевицкий завод строительных материалов по производству керамического кирпича был построен в нижнедевицком селе Нороворотаево в 1956 году. Его проектная мощность составляла 2,3 млн.штук в год. Неказистое по внешнему виду производство давало, тем не менее, хороший кирпич, который на предприятии не задерживался. Ведь потребность района в кирпиче в 90-х годах прошлого века составляла... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Как в нижнедевицком селе Нороворотаево уничтожили кирпичный завод [SECTION_META_DESCRIPTION] => Как в нижнедевицком селе Нороворотаево уничтожили кирпичный завод - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Как в нижнедевицком селе Нороворотаево уничтожили кирпичный завод [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216853 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216853 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216853 [CNT_LIKES] => 1 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 09.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1260 [~SHOW_COUNTER] => 1260 [ID] => 216911 [~ID] => 216911 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Растет оборот… [~NAME] => Растет оборот промышленных предприятий Воронежской области [ACTIVE_FROM] => 04.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 04.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:52 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:52 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/rastet_oborot_promyshlennykh_predpriyatiy_voronezhskoy_oblasti/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/rastet_oborot_promyshlennykh_predpriyatiy_voronezhskoy_oblasti/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] =>

В первом полугодии оборот по полному кругу организаций промышленного комплекса Воронежской области составил более 70,0 млрд. рублей, что на 18,4% выше уровня аналогичного периода 2006 года.

Наиболее высокие темпы роста оборота крупных и средних организаций отмечены в отраслях:

– добыча полезных ископаемых – 150,5%;
– производство прочих неметаллических минеральных продуктов – 142,2%;
– обработка древесины и производство изделий из дерева – 170,0%;
– производство резиновых и пластмассовых изделий – 133,4%;
– металлургическое производство и производство готовых металлических изделий – 129,5%.

Рост среднемесячной заработной платы в промышленности за январь-май 2007 года составил 126,9%. Источник: сайт аддминистрация Воронежской области. [~DETAIL_TEXT] =>

В первом полугодии оборот по полному кругу организаций промышленного комплекса Воронежской области составил более 70,0 млрд. рублей, что на 18,4% выше уровня аналогичного периода 2006 года.

Наиболее высокие темпы роста оборота крупных и средних организаций отмечены в отраслях:

– добыча полезных ископаемых – 150,5%;
– производство прочих неметаллических минеральных продуктов – 142,2%;
– обработка древесины и производство изделий из дерева – 170,0%;
– производство резиновых и пластмассовых изделий – 133,4%;
– металлургическое производство и производство готовых металлических изделий – 129,5%.

Рост среднемесячной заработной платы в промышленности за январь-май 2007 года составил 126,9%. Источник: сайт аддминистрация Воронежской области. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В первом полугодии оборот по полному кругу организаций промышленного комплекса Воронежской области превысил 70 млрд.рублей - на 18,4% выше уровня аналогичного периода 2006 года. Наиболее высокие темпы роста отмечены в отраслях... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => rastet_oborot_promyshlennykh_predpriyatiy_voronezhskoy_oblasti [~CODE] => rastet_oborot_promyshlennykh_predpriyatiy_voronezhskoy_oblasti [EXTERNAL_ID] => 11728 [~EXTERNAL_ID] => 11728 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1260 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Растет оборот промышленных предприятий Воронежской области [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В первом полугодии оборот по полному кругу организаций промышленного комплекса Воронежской области превысил 70 млрд.рублей - на 18,4% выше уровня аналогичного периода 2006 года. Наиболее высокие темпы роста отмечены в отраслях... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Растет оборот промышленных предприятий Воронежской области [SECTION_META_DESCRIPTION] => Растет оборот промышленных предприятий Воронежской области - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Растет оборот промышленных предприятий Воронежской области [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216911 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216911 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216911 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 04.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2567 [~SHOW_COUNTER] => 2567 [ID] => 216929 [~ID] => 216929 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Мыло горит [~NAME] => Мыло горит [ACTIVE_FROM] => 03.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 03.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:58 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/mylo_gorit/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/mylo_gorit/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => В первый день наступившего лета в самом центре Воронежа произошло крупное возгорание: средь бела дня полыхал склад готовой продукции ООО «Финист-Мыловар», что расположен на улице Революции 1905 года. Склад, площадью 12 на 20 метров, в котором хранились легко воспламенившиеся тарные ящики и макулатура, а также почти 20 тонн хозяйственного мыла, быстренько превратился в гигантский костер. Пожарные придали вторую степень повышенной опасности объекту. Пожар мог привести к куда более серьезным последствиям. Ведь по соседству были жилые многоэтажные дома, да и само предприятие относится к химической отрасли.
Четырнадцать машин региональной службы МЧС почти час боролись с огненной стихией. По счастливой случайности, ЧП не привело к человеческим жертвам и губительным для экологии последствиям. Сегодня заводчане подсчитывают материальный урон, спасатели выясняют причину возгорания и от каких-либо комментариев воздерживаются. Не исключен и поджог.

Сергей КРОЙЧИК.

Фото Игорь КУЗЬМЕНКО (пресс-служба МЧС).
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [~DETAIL_TEXT] => В первый день наступившего лета в самом центре Воронежа произошло крупное возгорание: средь бела дня полыхал склад готовой продукции ООО «Финист-Мыловар», что расположен на улице Революции 1905 года. Склад, площадью 12 на 20 метров, в котором хранились легко воспламенившиеся тарные ящики и макулатура, а также почти 20 тонн хозяйственного мыла, быстренько превратился в гигантский костер. Пожарные придали вторую степень повышенной опасности объекту. Пожар мог привести к куда более серьезным последствиям. Ведь по соседству были жилые многоэтажные дома, да и само предприятие относится к химической отрасли.
Четырнадцать машин региональной службы МЧС почти час боролись с огненной стихией. По счастливой случайности, ЧП не привело к человеческим жертвам и губительным для экологии последствиям. Сегодня заводчане подсчитывают материальный урон, спасатели выясняют причину возгорания и от каких-либо комментариев воздерживаются. Не исключен и поджог.

Сергей КРОЙЧИК.

Фото Игорь КУЗЬМЕНКО (пресс-служба МЧС).
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В первый день наступившего лета в самом центре Воронежа, на улице Революции 1905 года, произошло крупное возгорание. Средь бела дня полыхал склад готовой продукции ООО «Финист-Мыловар». Склад, площадью 12 на 20 метров, в котором хранились тарные ящики и макулатура, а также почти 20 тонн хозяйственного мыла, быстренько превратился в гигантский костер. По соседству находились.. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => mylo_gorit [~CODE] => mylo_gorit [EXTERNAL_ID] => 11709 [~EXTERNAL_ID] => 11709 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2567 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Мыло горит [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В первый день наступившего лета в самом центре Воронежа, на улице Революции 1905 года, произошло крупное возгорание. Средь бела дня полыхал склад готовой продукции ООО «Финист-Мыловар». Склад, площадью 12 на 20 метров, в котором хранились тарные ящики и макулатура, а также почти 20 тонн хозяйственного мыла, быстренько превратился в гигантский костер. По соседству находились.. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Мыло горит [SECTION_META_DESCRIPTION] => Мыло горит - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Мыло горит [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216929 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216929 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216929 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 03.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1520 [~SHOW_COUNTER] => 1520 [ID] => 216928 [~ID] => 216928 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => И все-таки он полетит. Если… [~NAME] => И все-таки он полетит. Если этот системный брак будет устранен ... [ACTIVE_FROM] => 03.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 03.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:58 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:46:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/i_vse-taki_on_poletit-_esli_etot_sistemnyy_brak_budet_ustranen_-/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/i_vse-taki_on_poletit-_esli_etot_sistemnyy_brak_budet_ustranen_-/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Управляющий делами президента России Владимир Кожин – о судьбе президентского Ил-96 Журналисты «Российской газеты» встретились с Владимиром Кожиным, управляющим делами Президента РФ. На встрече, в частности, шла речь о судьбе лайнера Ил-62. Вот фрагмент этой беседы.
«Российская газета»: – Владимир Игоревич, первый вопрос может показаться вам неожиданным, и все-таки: нас и наших читателей интересует, что с самолетом президента, со знаменитым Ил-96? Продолжит ли он полеты? Или это будет другая машина? Что вообще случилось с этой гордостью отечественного авиастроения?

Владимир Кожин: – Разумеется, президентский Ил-96 будет летать. Но чтобы понять, что с ним случилось, вернемся немного в историю.

Ил-96 – это самая современная последняя модель разработки соответствующего КБ, выпущенная Воронежским авиазаводом. Самолет был создан на базе Ил-86. Хотя отдельные детали были разработаны специально для нового Ила, многие элементы конструкции базового самолета – может быть, 90 процентов из модели Ил-86 – перешли в самолет следующего поколения.

Хорошо это или плохо – бог его знает. Однако, наверное, все-таки хорошо, что специально для Ил-96 разрабатывались только мелкие, далеко не самые важные узлы.

Потому что происходило это, к сожалению, в период начала развала страны, развала экономики бывшего СССР. В том числе развала авиационной промышленности. Единство системы управления, единство производственных комплексов тогда рассыпались как карточные домики.

Например, существовало маленькое КБ, специализирующееся на разработке одной или нескольких деталей. А рядом стоял завод, который эти детали выпускал. И у них была не только единая территория, но и единые системы управления и производства. А сегодня все на той же территории, разделенной забором, существуют в результате многолетних трансформаций уже два собственника, два независимых предприятия, два акционерных общества. И они подчас абсолютно друг в друге не заинтересованы.

А ведь эти предприятия и поставляют детали для сверхсовременных наших лайнеров. Качество этих деталей в результате распада нормальных производственных и технологических цепочек снижается. В узлах любого самолета отказ самой простой и маленькой детали приводит к сбою всей системы. Вот это и произошло с президентским Ил-96.

Причем должен сразу сказать, что инцидент с этим самолетом в Финляндии, который получил широкую огласку, стал лишь последней каплей в чаше нашего терпения. Хотя, по известным причинам, мы стараемся не афишировать подобные проблемы, должен заметить, что это был не первый случай технической неисправности такого рода. И даже не второй, и не третий.

Я с удивлением недавно прочитал в одной известной газете большую статью на эту тему. Смысл статьи сводился к тому, что решение об остановке полетов всех Ил-96 льет воду на мельницу тех, кто хочет развала отечественного авиапрома. Тех, кто якобы лоббирует приобретение для нашего гражданского флота иностранных машин. Это все – чушь и непонимание действительных причин происходящего.

– Но инициатива моратория на полеты исходила от Управления делами президента? – Да, инициаторами остановки полетов Ил-96 были мы. Естественно, наши предложения были в законном порядке подтверждены решениями Ространснадзора и Международного авиационного комитета.

Из чего мы исходили? Из двух простых вещей. Первое: глава такого государства должен летать на абсолютно безопасной машине. И второе: на безопасной машине должен летать не только глава государства, но и все люди, которые пользуются этими самолетами. Поэтому мы и настаивали на принятом решении. И оно привело к определенным результатам. У нас ведь на Руси так водится: пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Вот гром грянул, и должен вам сказать, что все, от кого зависит надежность этих лайнеров, сразу зашевелились. Это и промышленность, и те, кто за нее отвечает, и соответствующие НИИ, КБ и так далее.

Сейчас лед тронулся. Принята целая программа по исправлению ситуации с Ил-96. И речь идет не просто об очередной замене неудачной детали – брак ведь был заложен в саму ее конструкцию. Слава богу, мы сегодня в совершенно другой ситуации, чем пятнадцать лет назад. И ситуация с Воронежским заводом достаточно позитивная и перспективная. Злосчастную деталь выпускал один из сотен поставщиков этого предприятия. В Воронеже сейчас не только ищут себе новых смежников, но и серьезно работают с конструкторами по модернизации спорного узла и самой подводившей нас детали.

Когда конкретно президентский самолет и все остальные машины этой марки поднимутся в воздух, я сейчас сказать не могу. Хотя нам эти даты называют, и даты эти близкие. Но повторяю: пока мы не будем на сто процентов уверены, что этот системный брак устранен, мы своего согласия на полеты не дадим. Владимир КУЗЬМИН,

Эльмар ГУСЕЙНОВ.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [~DETAIL_TEXT] => Управляющий делами президента России Владимир Кожин – о судьбе президентского Ил-96 Журналисты «Российской газеты» встретились с Владимиром Кожиным, управляющим делами Президента РФ. На встрече, в частности, шла речь о судьбе лайнера Ил-62. Вот фрагмент этой беседы.
«Российская газета»: – Владимир Игоревич, первый вопрос может показаться вам неожиданным, и все-таки: нас и наших читателей интересует, что с самолетом президента, со знаменитым Ил-96? Продолжит ли он полеты? Или это будет другая машина? Что вообще случилось с этой гордостью отечественного авиастроения?

Владимир Кожин: – Разумеется, президентский Ил-96 будет летать. Но чтобы понять, что с ним случилось, вернемся немного в историю.

Ил-96 – это самая современная последняя модель разработки соответствующего КБ, выпущенная Воронежским авиазаводом. Самолет был создан на базе Ил-86. Хотя отдельные детали были разработаны специально для нового Ила, многие элементы конструкции базового самолета – может быть, 90 процентов из модели Ил-86 – перешли в самолет следующего поколения.

Хорошо это или плохо – бог его знает. Однако, наверное, все-таки хорошо, что специально для Ил-96 разрабатывались только мелкие, далеко не самые важные узлы.

Потому что происходило это, к сожалению, в период начала развала страны, развала экономики бывшего СССР. В том числе развала авиационной промышленности. Единство системы управления, единство производственных комплексов тогда рассыпались как карточные домики.

Например, существовало маленькое КБ, специализирующееся на разработке одной или нескольких деталей. А рядом стоял завод, который эти детали выпускал. И у них была не только единая территория, но и единые системы управления и производства. А сегодня все на той же территории, разделенной забором, существуют в результате многолетних трансформаций уже два собственника, два независимых предприятия, два акционерных общества. И они подчас абсолютно друг в друге не заинтересованы.

А ведь эти предприятия и поставляют детали для сверхсовременных наших лайнеров. Качество этих деталей в результате распада нормальных производственных и технологических цепочек снижается. В узлах любого самолета отказ самой простой и маленькой детали приводит к сбою всей системы. Вот это и произошло с президентским Ил-96.

Причем должен сразу сказать, что инцидент с этим самолетом в Финляндии, который получил широкую огласку, стал лишь последней каплей в чаше нашего терпения. Хотя, по известным причинам, мы стараемся не афишировать подобные проблемы, должен заметить, что это был не первый случай технической неисправности такого рода. И даже не второй, и не третий.

Я с удивлением недавно прочитал в одной известной газете большую статью на эту тему. Смысл статьи сводился к тому, что решение об остановке полетов всех Ил-96 льет воду на мельницу тех, кто хочет развала отечественного авиапрома. Тех, кто якобы лоббирует приобретение для нашего гражданского флота иностранных машин. Это все – чушь и непонимание действительных причин происходящего.

– Но инициатива моратория на полеты исходила от Управления делами президента? – Да, инициаторами остановки полетов Ил-96 были мы. Естественно, наши предложения были в законном порядке подтверждены решениями Ространснадзора и Международного авиационного комитета.

Из чего мы исходили? Из двух простых вещей. Первое: глава такого государства должен летать на абсолютно безопасной машине. И второе: на безопасной машине должен летать не только глава государства, но и все люди, которые пользуются этими самолетами. Поэтому мы и настаивали на принятом решении. И оно привело к определенным результатам. У нас ведь на Руси так водится: пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Вот гром грянул, и должен вам сказать, что все, от кого зависит надежность этих лайнеров, сразу зашевелились. Это и промышленность, и те, кто за нее отвечает, и соответствующие НИИ, КБ и так далее.

Сейчас лед тронулся. Принята целая программа по исправлению ситуации с Ил-96. И речь идет не просто об очередной замене неудачной детали – брак ведь был заложен в саму ее конструкцию. Слава богу, мы сегодня в совершенно другой ситуации, чем пятнадцать лет назад. И ситуация с Воронежским заводом достаточно позитивная и перспективная. Злосчастную деталь выпускал один из сотен поставщиков этого предприятия. В Воронеже сейчас не только ищут себе новых смежников, но и серьезно работают с конструкторами по модернизации спорного узла и самой подводившей нас детали.

Когда конкретно президентский самолет и все остальные машины этой марки поднимутся в воздух, я сейчас сказать не могу. Хотя нам эти даты называют, и даты эти близкие. Но повторяю: пока мы не будем на сто процентов уверены, что этот системный брак устранен, мы своего согласия на полеты не дадим. Владимир КУЗЬМИН,

Эльмар ГУСЕЙНОВ.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Журналисты «Российской газеты» встретились с Владимиром Кожиным, управляющим делами Президента РФ. На встрече, в частности, шла речь о судьбе лайнера Ил-62. Продолжит ли он полеты? Или это будет другая машина? Что вообще случилось с этой гордостью отечественного авиастроения? Владимир Кожин: «Разумеется, президентский Ил-96 будет летать. Но чтобы понять, что с ним случилось, вернемся немного в историю... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => i_vse-taki_on_poletit-_esli_etot_sistemnyy_brak_budet_ustranen_- [~CODE] => i_vse-taki_on_poletit-_esli_etot_sistemnyy_brak_budet_ustranen_- [EXTERNAL_ID] => 11711 [~EXTERNAL_ID] => 11711 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 03.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1520 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => И все-таки он полетит. Если этот системный брак будет устранен ... [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Журналисты «Российской газеты» встретились с Владимиром Кожиным, управляющим делами Президента РФ. На встрече, в частности, шла речь о судьбе лайнера Ил-62. Продолжит ли он полеты? Или это будет другая машина? Что вообще случилось с этой гордостью отечественного авиастроения? Владимир Кожин: «Разумеется, президентский Ил-96 будет летать. Но чтобы понять, что с ним случилось, вернемся немного в историю... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => И все-таки он полетит. Если этот системный брак будет устранен ... [SECTION_META_DESCRIPTION] => И все-таки он полетит. Если этот системный брак будет устранен ... - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => И все-таки он полетит. Если этот системный брак будет устранен ... [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216928 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216928 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216928 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 03.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1613 [~SHOW_COUNTER] => 1613 [ID] => 216957 [~ID] => 216957 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => На Нововоронежской АЭС… [~NAME] => На Нововоронежской АЭС сработала автоматическая защита [ACTIVE_FROM] => 01.08.2005 [~ACTIVE_FROM] => 01.08.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:47:38 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:47:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/na_novovoronezhskoy_aes_srabotala_avtomaticheskaya_zashchita/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/na_novovoronezhskoy_aes_srabotala_avtomaticheskaya_zashchita/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] =>

Сегодня, в 10:28, действием автоматической защиты отключен турбогенератор № 14 энергоблока №5 Нововоронежской АЭС.

Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Росэнергоатома.

Мощность блока снижена на 500 МВт. В настоящее время причины срабатывания автоматической защиты выясняются. Нарушений пределов и условий безопасной эксплуатации энергоблоков Нововоронежской атомной станции не было.

В настоящее время на станции в работе, помимо энергоблока № 5, находится энергоблок № 4. Его мощность составляет 800 МВт. Энергоблок № 3 находится в ремонте до 30 июня.

Радиационный фон на Нововоронежской АЭС и прилегающей территории находится на уровне, соответствующем нормальной эксплуатации энергоблоков и не превышает естественных фоновых значений. Источник: ИА Regnum. [~DETAIL_TEXT] =>

Сегодня, в 10:28, действием автоматической защиты отключен турбогенератор № 14 энергоблока №5 Нововоронежской АЭС.

Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Росэнергоатома.

Мощность блока снижена на 500 МВт. В настоящее время причины срабатывания автоматической защиты выясняются. Нарушений пределов и условий безопасной эксплуатации энергоблоков Нововоронежской атомной станции не было.

В настоящее время на станции в работе, помимо энергоблока № 5, находится энергоблок № 4. Его мощность составляет 800 МВт. Энергоблок № 3 находится в ремонте до 30 июня.

Радиационный фон на Нововоронежской АЭС и прилегающей территории находится на уровне, соответствующем нормальной эксплуатации энергоблоков и не превышает естественных фоновых значений. Источник: ИА Regnum. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Сегодня, в 10:28, действием автоматической защиты отключен турбогенератор №14 энергоблока №5 Нововоронежской АЭС. Мощность блока снижена на 500 МВт. Причины срабатывания автоматической защиты выясняются... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => na_novovoronezhskoy_aes_srabotala_avtomaticheskaya_zashchita [~CODE] => na_novovoronezhskoy_aes_srabotala_avtomaticheskaya_zashchita [EXTERNAL_ID] => 11681 [~EXTERNAL_ID] => 11681 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.08.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1613 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => На Нововоронежской АЭС сработала автоматическая защита [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Сегодня, в 10:28, действием автоматической защиты отключен турбогенератор №14 энергоблока №5 Нововоронежской АЭС. Мощность блока снижена на 500 МВт. Причины срабатывания автоматической защиты выясняются... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => На Нововоронежской АЭС сработала автоматическая защита [SECTION_META_DESCRIPTION] => На Нововоронежской АЭС сработала автоматическая защита - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => На Нововоронежской АЭС сработала автоматическая защита [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216957 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 216957 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_216957 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 01.08.2005 ) )

Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1685 [~SHOW_COUNTER] => 1685 [ID] => 217045 [~ID] => 217045 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Актуальная тема… [~NAME] => Актуальная тема. Исследуем проблему сахарного комплекса [ACTIVE_FROM] => 26.07.2005 [~ACTIVE_FROM] => 26.07.2005 [TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:47:58 [~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:47:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/aktualnaya_tema-_issleduem_problemu_sakharnogo_kompleksa/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/aktualnaya_tema-_issleduem_problemu_sakharnogo_kompleksa/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => 1. Мы не антагонисты, а «сиамские близнецы»… В последнее время в областной прессе появилось много критических сообщений о ситуации в свеклосахарном комплексе. В числе «героев» дня фигурирует и агропромышленная компания «Продимекс», владеющая половиной заводов региона.

Стремясь глубже вникнуть в проблемы отрасли, которая сегодня переживает отнюдь не «сладкие» времена, редакция «Коммуны», наряду с публикацией официальных материалов, решила предоставлять слово директорам предприятия, входящих в систему «Продимекса». Как оценивают ситуацию они? Что думают о перспективах отрасли и своих предприятий? В каком ключе собираются налаживать партнерские отношения с производителями сахарной свеклы? Как защитить внутренний продовольственный и, в частности, сахарный рынок?

Первое интервью с генеральным директором Хохольского сахарного завода Д.А.Ситниковым.

– Дмитрий Алексеевич, вы всю трудовую жизнь в сахарной промышленности, прошли путь от слесаря до генерального директора ряда заводов страны, к тому же работали в разных компаниях, что позволяет вам, как нам представляется, подняться над корпоративными интересами и дать объективную и беспристрастную оценку ситуации в отрасли. Сегодня многие сахарные заводы убыточны, и даже идет речь о закрытии некоторых из них. Какая, на ваш взгляд, основная проблема (именно основная!), которая не позволяет перерабатывающим предприятиям сводить концы с концами, осуществлять модернизацию производства и повышать конкурентоспособность продукции, о необходимости чего постоянно говорит Президент России В.В.Путин?

– Если говорить по большому счету, то проблемы отрасли, а они очень серьезны, прежде всего надо искать сегодня, как это ни покажется парадоксальным, не в ней самой, а за ее пределами. Иначе говоря, в плоскости макроэкономических проблем, а также внутренних и внешних экономических факторов.

– Поясните, пожалуйста, что вы имеете в виду?

– В настоящее время, в силу известных причин, основная масса сахара производится в стране из завозного сырца. Для внутреннего рынка определена так называемая цена поддержки, которая составляет на тонну сахара 470 долларов. По последним постановлениям правительства пошлина, которая устанавливается на каждый месяц, является плавающей – в зависимости от биржевой цены в Нью-Йорке. Скажем, в феврале цена тонны сырца была 110 долларов. Вычитаем от 470, и получается 360. Это означает, что ввозная пошлина в марте была 360 долларов. Плюс НДС, таможенный сбор, транспортная составляющая… Главная задача – подтянуть цену готовой продукции с учетом переработки до уровня 470 долларов за тонну сахара.

Подчеркну: это было реально пару лет назад. Сегодня же, при укреплении рубля и снижении курса доллара, росте тарифов внутренних монополий на газ, электроэнергию, обозначенная цифра не покрывает все затраты на издержки заводов, не позволяет им иметь хотя бы минимальную прибыль, чтобы вести воспроизводство и ремонтные работы.

Это – первое.

Во-вторых, сахарный рынок в России сегодня абсолютно не защищен – границы для сахара сегодня открыты, что ставит под вопрос вообще выживание отрасли. И я не драматизирую ситуацию, а говорю, как есть. Что мы сегодня видим? Мы видим настоящую экспансию сахара в страну из Беларуси, Казахстана, Киргизии и массированный контрабандный завоз из Украины. Сошлюсь для примера на Белоруссию. Эта страна производит около 270 тысяч тонн свекловичного сахара при потребности примерно 300 тысяч. В то же время белорусы ежегодно под видом свекловичного сахара экспортировали в Россию 370 тысяч тонн, которые не облагались пошлиной, хотя только слепой не видит, что этот сахар – сырцового происхождения.

В достаточно вольном режиме работают и поставщики сахара из Казахстана и Киргизии. Что же касается Украины, то она только за летний период поставляет «черными» тропами в приграничные области России примерно 300 тысяч сахара.

– И что вы видите в этом плохого, ведь речь идет о налаживании торговли со странами СНГ?

– Я только приветствую экономическую интеграцию с соседними республиками. Но есть одно существенное «но». При такой, с позволения сказать, «интеграции» не мешало бы подумать о защите отечественных товаропроизводителей. Что мы видим в реальной жизни? Если соседние страны завозят сахар-сырец для переработки и вывоза в третью страну, он облагается нулевой пошлиной. В связи с этим стоимость их сахара ниже на величину пошлины. И даже при значительном снижении цены экспортеры сахара имеют солидную прибыль.

В результате внешнее давление на сахарный рынок России суммарно составляет более 1 миллиона тонн. Если же участь, что у нас своих переходящих запасов не менее 2 миллионов тонн, то цена на сахар остается запредельно низкой и не компенсирует затраты заводов на его производство. Иначе говоря, они в большинстве своем, работают убыточно, а значит, обречены на умирание. В нашей области исключение составляют разве что Калачеевский и Лискинский заводы, которые последние годы технически активно развивались. Наша же компания приобретала заводы-банкроты, без управленческой команды, без наличия подготовленных кадров и просто не могла за короткий срок провести их модернизацию.

И в-третьих, за последние годы цены на газ мазут, электроэнергию значительно возросли, в результате чего стоимость переработки сырья возросла примерно в 4 раза. Стоимость же сахара остается на одном уровне или снижается, как это произошло в прошлом году. Что так же крайне отрицательно сказывается на результатах работы сахарных заводов.

К чему, в конечном счете, все это привело? Если прежде система расчетов с сельхозпредприятиями, при которой после переработки свеклы 65 процентов сахара доставалось хозяйствам, позволяло заводам окупать затраты и развиваться, то сегодня ситуация резко изменилась не в пользу переработчика. Для того чтобы заводы выходили хотя бы на нулевую рентабельность, соотношение взаиморасчетов должно быть в пределах 60 на 40, как это уже сделано в Липецкой области, а может быть и 57 на 43. Я понимаю, что подобный алгоритм партнерских отношений ликования в среде свеклосдатчиков не вызовет. Наоборот, вызовет бурю возмущения. Но эмоции, в данном случае, не лучший помощник для установления истины.

– Дмитрий Андреевич, но ведь сельское хозяйство во многих случаях тоже убыточно. Что же, еще больше затянуть на нем петлю?..

– Ни в коем случае не хочу перетягивать одеяло на себя. Замечу лишь, что у хороших хозяев при любых погодных условиях урожайность свеклы ниже 300 центнеров на гектаре не бывает, что предполагает ее высокую прибыльность. Мы хотим одного: понимания и наших проблем, нашего положения, в котором мы оказались. Давайте вспомним минувший год, который по своим природно-климатическим условиям до предела осложнил работу сахарных заводов. Холодный апрель – задержка с севом на 2-3 недели. Резкое наступление майской жары – и развитие грибковых и иных заболеваний растений. Высокая температура при уборке и закладке свеклы в кагаты. Тем не менее, мы не приостановили приемку корней в октябре, взяли все риски на себя, полагая, что нас поймут, войдут в наше положение, так как все, в том числе и свеклосдатчики, видели, что беда уже на пороге. Вкупе с излишней, как мы говорим, «зеленкой» свекла, которую нам везли в нарушение всех «ГОСТов» и графиков, начала «гореть», и значительные потери ее на выносных и призаводских свеклопунктах подкосили вконец экономику заводов.

Теперь давайте вспомним недавнюю историю, когда «Продимекс» пришел на сахарные заводы Воронежской области. Заводы в процессе банкротства имели почти 6 миллионов долларов долгов перед хозяйствами. Тогда было плохо всем, но, тем не менее, компания взяла на себя бремя возвращения долгов хозяйствам. Подчеркну: не своих, чужих долгов! Поскольку понимала, что в трудный час надо хозяйствам помочь. Почему же сегодня хозяйства не хотят войти в положение, когда трудно заводам? Ведь очевидно, что если заводы обанкротятся, то станет просто бессмысленно заниматься свеклосеянием со всеми вытекающими отсюда катастрофическими последствиями не только для отрасли, но и всей страны.

– Но у производителей свеклы тоже есть свои интересы вести хозяйство прибыльно, чтобы платить нормальную зарплату, укреплять экономику…

– А что, мы, заводчане, против этого? Мы, что, антагонисты? По своей природе – мы не столько партнеры, сколько «сиамские близнецы». Наш комплекс ведь не случайно называется свеклосахарным, поскольку единство действий и нацеленность на единый высокий результат – это общая задача, от решения которой выигрывают обе стороны. И компании, и хозяйствам обоюдно выгодно стремиться к интенсификации производства, поскольку от этого напрямую зависит эффективность как производства, так и переработки свеклы. И нам крайне важно иметь дело с устойчивыми и крепкими хозяйствами, поскольку отпала бы необходимость отвлекать собственные средства и осуществлять их предфинансирование, поставлять им по лизингу технику, обеспечивать семенами, удобрениями, гербицидами. Мы всего лишь за то, чтобы наши партнерские отношения были взаимовыгодными и справедливыми. И не больше того!

– Тогда в чем и где ключ к решению проблемы? К единству интересов и действий? К полному взаимопониманию, коли вы «сиамские близнецы»?

– Главный вопрос – в цене свеклы. Мы не считаем ее завышенной, наоборот, она занижена. И причина не в том, что заводы ее сознательно занижают. Основная причина – в запредельно низкой цене сахара, которая в ряде случаев приближается к цене печеного хлеба, тогда как по советским временам мы помним, что килограмм сахара был дороже хлеба в 5 раз.

В чем мы не сходимся, так это в методике определения стоимости свеклы. Руководители хозяйств и сельхозорганов исходят из следующего: закупочная цена должна отталкиваться от сложившейся в течение года цены сахара за вычетом цены переработки. Мы же считаем правильным иной подход: стоимость свеклы должна включать в себя затраты и разумную планку рентабельности. Например, наши партнеры заявляют: при урожайности в 200 центнеров с гектара рентабельность должна быть, как минимум, 25-30 процентов.

Сразу возникает вопрос: почему только 200 центнеров, а не в 2 раза больше? Ведь воронежская земля позволяет получать урожаи свеклы и в 500, и в 700 центнеров – даже в более северных областях, например, в Тульской, некоторые хозяйства из года в год получают не менее 500 центнеров на гектаре. Значит, планируя рентабельность свеклы, надо ориентироваться не на минимальную величину урожая, а исходить из реальных и потенциальных возможностей. Ведь, в конце концов, что получается? Хозяйство, получившее 300 и более центнеров на гектаре, имеет рентабельность 100 процентов, завод же или работает «по нулям», или даже несет убытки. И, тем не менее, даже в такой ситуации свеклосдатчики заявляют, что мы их «обдирает». Разве это справедливо?

Другой не менее важный вопрос – что будет завтра? Если говорить о перспективных проблемах, то ведь это факт: не позволяя сегодня заводам развиваться, наращивать производительность, увеличивать выход сахара из свеклы – значит заведомо снижать собственные доходы завтра, поскольку расчеты с хозяйствами будут и впредь базироваться на коэффициенте извлечения сахара из сырья. Чем он выше у завода – тем выше доход свеклосдатчика. И наоборот: плохо на заводе – пусто в кассе хозяйства.

Иначе говоря, мы находимся в одной лодке, и каждой из сторон нужно найти в ней свое место, чтобы грести в одну сторону вместе, а не поодиночке. Поэтому мы и просим сегодня отнестись с пониманием к нашим временным трудностям, чтобы осуществить необходимую модернизацию производства. Именно на общности интересов и взаимных выгод надо выстраивать наши отношения. Другого, более разумного пути просто нет. Михаил Савельев.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна. [~DETAIL_TEXT] => 1. Мы не антагонисты, а «сиамские близнецы»… В последнее время в областной прессе появилось много критических сообщений о ситуации в свеклосахарном комплексе. В числе «героев» дня фигурирует и агропромышленная компания «Продимекс», владеющая половиной заводов региона.

Стремясь глубже вникнуть в проблемы отрасли, которая сегодня переживает отнюдь не «сладкие» времена, редакция «Коммуны», наряду с публикацией официальных материалов, решила предоставлять слово директорам предприятия, входящих в систему «Продимекса». Как оценивают ситуацию они? Что думают о перспективах отрасли и своих предприятий? В каком ключе собираются налаживать партнерские отношения с производителями сахарной свеклы? Как защитить внутренний продовольственный и, в частности, сахарный рынок?

Первое интервью с генеральным директором Хохольского сахарного завода Д.А.Ситниковым.

– Дмитрий Алексеевич, вы всю трудовую жизнь в сахарной промышленности, прошли путь от слесаря до генерального директора ряда заводов страны, к тому же работали в разных компаниях, что позволяет вам, как нам представляется, подняться над корпоративными интересами и дать объективную и беспристрастную оценку ситуации в отрасли. Сегодня многие сахарные заводы убыточны, и даже идет речь о закрытии некоторых из них. Какая, на ваш взгляд, основная проблема (именно основная!), которая не позволяет перерабатывающим предприятиям сводить концы с концами, осуществлять модернизацию производства и повышать конкурентоспособность продукции, о необходимости чего постоянно говорит Президент России В.В.Путин?

– Если говорить по большому счету, то проблемы отрасли, а они очень серьезны, прежде всего надо искать сегодня, как это ни покажется парадоксальным, не в ней самой, а за ее пределами. Иначе говоря, в плоскости макроэкономических проблем, а также внутренних и внешних экономических факторов.

– Поясните, пожалуйста, что вы имеете в виду?

– В настоящее время, в силу известных причин, основная масса сахара производится в стране из завозного сырца. Для внутреннего рынка определена так называемая цена поддержки, которая составляет на тонну сахара 470 долларов. По последним постановлениям правительства пошлина, которая устанавливается на каждый месяц, является плавающей – в зависимости от биржевой цены в Нью-Йорке. Скажем, в феврале цена тонны сырца была 110 долларов. Вычитаем от 470, и получается 360. Это означает, что ввозная пошлина в марте была 360 долларов. Плюс НДС, таможенный сбор, транспортная составляющая… Главная задача – подтянуть цену готовой продукции с учетом переработки до уровня 470 долларов за тонну сахара.

Подчеркну: это было реально пару лет назад. Сегодня же, при укреплении рубля и снижении курса доллара, росте тарифов внутренних монополий на газ, электроэнергию, обозначенная цифра не покрывает все затраты на издержки заводов, не позволяет им иметь хотя бы минимальную прибыль, чтобы вести воспроизводство и ремонтные работы.

Это – первое.

Во-вторых, сахарный рынок в России сегодня абсолютно не защищен – границы для сахара сегодня открыты, что ставит под вопрос вообще выживание отрасли. И я не драматизирую ситуацию, а говорю, как есть. Что мы сегодня видим? Мы видим настоящую экспансию сахара в страну из Беларуси, Казахстана, Киргизии и массированный контрабандный завоз из Украины. Сошлюсь для примера на Белоруссию. Эта страна производит около 270 тысяч тонн свекловичного сахара при потребности примерно 300 тысяч. В то же время белорусы ежегодно под видом свекловичного сахара экспортировали в Россию 370 тысяч тонн, которые не облагались пошлиной, хотя только слепой не видит, что этот сахар – сырцового происхождения.

В достаточно вольном режиме работают и поставщики сахара из Казахстана и Киргизии. Что же касается Украины, то она только за летний период поставляет «черными» тропами в приграничные области России примерно 300 тысяч сахара.

– И что вы видите в этом плохого, ведь речь идет о налаживании торговли со странами СНГ?

– Я только приветствую экономическую интеграцию с соседними республиками. Но есть одно существенное «но». При такой, с позволения сказать, «интеграции» не мешало бы подумать о защите отечественных товаропроизводителей. Что мы видим в реальной жизни? Если соседние страны завозят сахар-сырец для переработки и вывоза в третью страну, он облагается нулевой пошлиной. В связи с этим стоимость их сахара ниже на величину пошлины. И даже при значительном снижении цены экспортеры сахара имеют солидную прибыль.

В результате внешнее давление на сахарный рынок России суммарно составляет более 1 миллиона тонн. Если же участь, что у нас своих переходящих запасов не менее 2 миллионов тонн, то цена на сахар остается запредельно низкой и не компенсирует затраты заводов на его производство. Иначе говоря, они в большинстве своем, работают убыточно, а значит, обречены на умирание. В нашей области исключение составляют разве что Калачеевский и Лискинский заводы, которые последние годы технически активно развивались. Наша же компания приобретала заводы-банкроты, без управленческой команды, без наличия подготовленных кадров и просто не могла за короткий срок провести их модернизацию.

И в-третьих, за последние годы цены на газ мазут, электроэнергию значительно возросли, в результате чего стоимость переработки сырья возросла примерно в 4 раза. Стоимость же сахара остается на одном уровне или снижается, как это произошло в прошлом году. Что так же крайне отрицательно сказывается на результатах работы сахарных заводов.

К чему, в конечном счете, все это привело? Если прежде система расчетов с сельхозпредприятиями, при которой после переработки свеклы 65 процентов сахара доставалось хозяйствам, позволяло заводам окупать затраты и развиваться, то сегодня ситуация резко изменилась не в пользу переработчика. Для того чтобы заводы выходили хотя бы на нулевую рентабельность, соотношение взаиморасчетов должно быть в пределах 60 на 40, как это уже сделано в Липецкой области, а может быть и 57 на 43. Я понимаю, что подобный алгоритм партнерских отношений ликования в среде свеклосдатчиков не вызовет. Наоборот, вызовет бурю возмущения. Но эмоции, в данном случае, не лучший помощник для установления истины.

– Дмитрий Андреевич, но ведь сельское хозяйство во многих случаях тоже убыточно. Что же, еще больше затянуть на нем петлю?..

– Ни в коем случае не хочу перетягивать одеяло на себя. Замечу лишь, что у хороших хозяев при любых погодных условиях урожайность свеклы ниже 300 центнеров на гектаре не бывает, что предполагает ее высокую прибыльность. Мы хотим одного: понимания и наших проблем, нашего положения, в котором мы оказались. Давайте вспомним минувший год, который по своим природно-климатическим условиям до предела осложнил работу сахарных заводов. Холодный апрель – задержка с севом на 2-3 недели. Резкое наступление майской жары – и развитие грибковых и иных заболеваний растений. Высокая температура при уборке и закладке свеклы в кагаты. Тем не менее, мы не приостановили приемку корней в октябре, взяли все риски на себя, полагая, что нас поймут, войдут в наше положение, так как все, в том числе и свеклосдатчики, видели, что беда уже на пороге. Вкупе с излишней, как мы говорим, «зеленкой» свекла, которую нам везли в нарушение всех «ГОСТов» и графиков, начала «гореть», и значительные потери ее на выносных и призаводских свеклопунктах подкосили вконец экономику заводов.

Теперь давайте вспомним недавнюю историю, когда «Продимекс» пришел на сахарные заводы Воронежской области. Заводы в процессе банкротства имели почти 6 миллионов долларов долгов перед хозяйствами. Тогда было плохо всем, но, тем не менее, компания взяла на себя бремя возвращения долгов хозяйствам. Подчеркну: не своих, чужих долгов! Поскольку понимала, что в трудный час надо хозяйствам помочь. Почему же сегодня хозяйства не хотят войти в положение, когда трудно заводам? Ведь очевидно, что если заводы обанкротятся, то станет просто бессмысленно заниматься свеклосеянием со всеми вытекающими отсюда катастрофическими последствиями не только для отрасли, но и всей страны.

– Но у производителей свеклы тоже есть свои интересы вести хозяйство прибыльно, чтобы платить нормальную зарплату, укреплять экономику…

– А что, мы, заводчане, против этого? Мы, что, антагонисты? По своей природе – мы не столько партнеры, сколько «сиамские близнецы». Наш комплекс ведь не случайно называется свеклосахарным, поскольку единство действий и нацеленность на единый высокий результат – это общая задача, от решения которой выигрывают обе стороны. И компании, и хозяйствам обоюдно выгодно стремиться к интенсификации производства, поскольку от этого напрямую зависит эффективность как производства, так и переработки свеклы. И нам крайне важно иметь дело с устойчивыми и крепкими хозяйствами, поскольку отпала бы необходимость отвлекать собственные средства и осуществлять их предфинансирование, поставлять им по лизингу технику, обеспечивать семенами, удобрениями, гербицидами. Мы всего лишь за то, чтобы наши партнерские отношения были взаимовыгодными и справедливыми. И не больше того!

– Тогда в чем и где ключ к решению проблемы? К единству интересов и действий? К полному взаимопониманию, коли вы «сиамские близнецы»?

– Главный вопрос – в цене свеклы. Мы не считаем ее завышенной, наоборот, она занижена. И причина не в том, что заводы ее сознательно занижают. Основная причина – в запредельно низкой цене сахара, которая в ряде случаев приближается к цене печеного хлеба, тогда как по советским временам мы помним, что килограмм сахара был дороже хлеба в 5 раз.

В чем мы не сходимся, так это в методике определения стоимости свеклы. Руководители хозяйств и сельхозорганов исходят из следующего: закупочная цена должна отталкиваться от сложившейся в течение года цены сахара за вычетом цены переработки. Мы же считаем правильным иной подход: стоимость свеклы должна включать в себя затраты и разумную планку рентабельности. Например, наши партнеры заявляют: при урожайности в 200 центнеров с гектара рентабельность должна быть, как минимум, 25-30 процентов.

Сразу возникает вопрос: почему только 200 центнеров, а не в 2 раза больше? Ведь воронежская земля позволяет получать урожаи свеклы и в 500, и в 700 центнеров – даже в более северных областях, например, в Тульской, некоторые хозяйства из года в год получают не менее 500 центнеров на гектаре. Значит, планируя рентабельность свеклы, надо ориентироваться не на минимальную величину урожая, а исходить из реальных и потенциальных возможностей. Ведь, в конце концов, что получается? Хозяйство, получившее 300 и более центнеров на гектаре, имеет рентабельность 100 процентов, завод же или работает «по нулям», или даже несет убытки. И, тем не менее, даже в такой ситуации свеклосдатчики заявляют, что мы их «обдирает». Разве это справедливо?

Другой не менее важный вопрос – что будет завтра? Если говорить о перспективных проблемах, то ведь это факт: не позволяя сегодня заводам развиваться, наращивать производительность, увеличивать выход сахара из свеклы – значит заведомо снижать собственные доходы завтра, поскольку расчеты с хозяйствами будут и впредь базироваться на коэффициенте извлечения сахара из сырья. Чем он выше у завода – тем выше доход свеклосдатчика. И наоборот: плохо на заводе – пусто в кассе хозяйства.

Иначе говоря, мы находимся в одной лодке, и каждой из сторон нужно найти в ней свое место, чтобы грести в одну сторону вместе, а не поодиночке. Поэтому мы и просим сегодня отнестись с пониманием к нашим временным трудностям, чтобы осуществить необходимую модернизацию производства. Именно на общности интересов и взаимных выгод надо выстраивать наши отношения. Другого, более разумного пути просто нет. Михаил Савельев.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В последнее время в воронежской прессе появилось много критических сообщений о ситуации в свеклосахарном комплексе. В числе «героев» дня фигурирует и агропромышленная компания «Продимекс», владеющая половиной заводов региона. Стремясь глубже вникнуть в проблемы отрасли, которая сегодня переживает отнюдь не «сладкие» времена, редакция «Коммуны», наряду с публикацией официальных материалов, решила предоставлять слово директорам предприятия, входящих в систему «Продимекса». Как оценивают ситуацию они? Что думают о перспективах... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => aktualnaya_tema-_issleduem_problemu_sakharnogo_kompleksa [~CODE] => aktualnaya_tema-_issleduem_problemu_sakharnogo_kompleksa [EXTERNAL_ID] => 11592 [~EXTERNAL_ID] => 11592 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.07.2005 00:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1685 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Актуальная тема. Исследуем проблему сахарного комплекса [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В последнее время в воронежской прессе появилось много критических сообщений о ситуации в свеклосахарном комплексе. В числе «героев» дня фигурирует и агропромышленная компания «Продимекс», владеющая половиной заводов региона. Стремясь глубже вникнуть в проблемы отрасли, которая сегодня переживает отнюдь не «сладкие» времена, редакция «Коммуны», наряду с публикацией официальных материалов, решила предоставлять слово директорам предприятия, входящих в систему «Продимекса». Как оценивают ситуацию они? Что думают о перспективах... [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Актуальная тема. Исследуем проблему сахарного комплекса [SECTION_META_DESCRIPTION] => Актуальная тема. Исследуем проблему сахарного комплекса - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Актуальная тема. Исследуем проблему сахарного комплекса [SECTIONS] => Array ( [273] => Array ( [ID] => 273 [~ID] => 273 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 217045 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 217045 [NAME] => Промышленность [~NAME] => Промышленность [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/ [CODE] => promyshlennost [~CODE] => promyshlennost [EXTERNAL_ID] => 148 [~EXTERNAL_ID] => 148 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_217045 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 26.07.2005 ) )