Алексей Гордеев обсудит с ОАК судьбу Воронежского авиазавода

Губернатор Воронежской области Алексей Гордеев посетил 17 марта ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», чтобы лично разобраться, что происходит на предприятии. Планы ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» относительно судьбы ВАСО планируется обсудить сегодня во время визита в Воронеж руководства ОАК.

Новый губернатор Воронежской области Алексей Гордеев посетил 17 марта ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», чтобы лично разобраться, что происходит на предприятии, грозит ли заводу сокращение производственной программы и работников. Однако, выступая перед СМИ, он не стал никого обнадеживать.

Алексей Гордеев после осмотра завода сказал, что хотел бы обсудить с руководством ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), в которую входит ВАСО, планы компании в отношении авиазавода на ближайшие 12-15 лет.

По словам Гордеева, который посетил цеха авиазавода и увидел, как идет процесс технического перевооружения, он удовлетворен состоянием производства и настроем работников. Кроме того, его устраивает социальная поддержка, которая оказывается рабочим.

При этом гендиректор ВАСО Виталий Зубарев рассказал губернатору, что ОАК в отношении ВАСО рассматривает несколько сценариев развития – оптимистичный, пессимистичный и реалистичный. «Даже при самом пессимистичном развитии в 2009 году на ВАСО будут сокращены около 450 работников», - сказал Зубарев.

Напомним, что планы ОАК относительно судьбы ВАСО планируется обсудить сегодня, 18 марта, во время визита в Воронеж руководства ОАК.

Во вторник, 17 марта, появилась информация, что государство уже приостановило финансирование программы запуска серийного производства «Ан-148» и рассматривается возможность закрытия производства этих самолетов. Правда ОАК оперативно сообщила, что производство «Ан-148» не закрывается и принимаются заказы на производство этих самолетов в 2012 году. Однако по финансированию серийного производства представители ОАК ничего не заявили. Хотя без него ВАСО не сможет выпускать эти самолеты.

Воронежский авиазавод в этом году планирует выпустить четыре самолета «Ан-148» и три «Ил-96», а также продолжить выпуск комплектующих для самолета «Сухой - СуперДжет».