То взлёт, то посадка

Именно по такой схеме «живёт» сегодня произведённый Воронежским акционерным самолётостроительным обществом первый серийный региональный лайнер «Ан-148». Демонстрация самолёта состоялась 28 июля на аэродроме ВАСО. Представители отечественных и иностранных компаний смогли посмотреть салон, кабину нового лайнера. «Ан-148» разработан и произведён по новейшим цифровым технологиям.

Именно по такой схеме «живёт» сегодня первый серийный региональный лайнер «Ан-148», произведённый Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО).

Демонстрация самолёта состоялась во вторник, 28 июля, на аэродроме ВАСО Представители отечественных и иностранных компаний смогли посмотреть салон, кабину нового лайнера.

«Ан-148» разработан и произведён по новейшим цифровым технологиям. Сертифицирован по международным стандартам, в том числе для взлета и посадки на аэродромы с грунтовым покрытием, то есть может эксплуатироваться практически на всех аэродромах страны. К тому же у самолёта встроенный трап, что даёт возможность пассажирам не дожидаться подъездного трапа, автобуса.

Преимуществом «Ан-148» является то, что он уже запущен в серийное производство. В цехе окончательной сборки продолжается работа над двумя следующими самолётами. Государственная транспортная компания «Россия» разместила на Воронежском авиазаводе твёрдый заказ на шесть машин с салоном на 68 пассажиров.

Испытания первого самолёта российской сборки в Воронеже проводятся по схеме «6 + 9 +6», то есть запланировано шесть предъявительских, девять сертификационных и шесть приёмо-сдаточных полётов. В промежутке между выполнением лётной программы «Ан-148» примет участие в Международном авиакосмическом салоне МАКС-2009, где 19 августа совершит демонстрационный полёт.

Шесть предъявительских полётов самолёт уже завершил. И отлетал на «отлично». Впереди у «Ан-148» большое будущее.

«Надо понимать важность первых полётов «Ан-148» – впервые за последние пятнадцать лет в небо европейской части России поднялся серийный самолёт нового поколения», – отметил генеральный директор ОАО «ВАСО» Виталий Зубарев.

Основным заказчиком «Ан-148» является лизинговая компания «Ильюшин Финанс К^о» (ИФК), которая заключила договоры на поставку в лизинг более 60 таких самолетов.