Реклама
Твои партнеры, село. Намолотил на «Дону»… внедорожник
09.09.2004 00:00
Если сегодня – суббота, и ваша давняя мечта вдруг неожиданно сбылась: в вашем распоряжении - не признающий осеннего бездорожья новенький «УАЗик». Куда вы совершите на нем первую поездку? В райцентр за покупками? К родственникам в соседнее село? На рыбалку или на охоту? Александр Гладышев в первую свою поездку на новеньком «УАЗе» отправился в… тракторную бригаду. Но подрулил Александр не к бригадному домику, а к своему «Дону». Ни разу не подводил «Дон»..
® Если сегодня – суббота, и ваша давняя мечта вдруг неожиданно сбылась: в вашем распоряжении не признающий осеннего бездорожья «УАЗик», да еще какой – новенький, пахнущий заводской краской. Куда вы совершите на нем первую поездку? В райцентр за покупками? К родственникам в соседнее село? На рыбалку или на охоту?
Александр Гладышев в первую свою поездку на новеньком «УАЗе» отправился в… тракторную бригаду.
Не торопясь, прокатил по сельской улице, на плотине замедлил ход, а перед крутым подъемом, памятуя о час назад упавшем на мерзлую землю холодном осеннем дожде, на всякий случай включил передний мост. Повинуясь предусмотрительному хозяину, машина словно и не заметила свежей гололедицы и с достоинством выехала на пригорок. Но подрулил Александр не к бригадному домику, не к стоявшим у мастерской механизаторам, а к своему «Дону». Обошел кругом комбайн, взобрался на мостик. Смахнул ладонью с ручки дверцы капли дождя, спустился на землю. Взглянул на новый «УАЗ» и вновь перевел взгляд на кабину «Дона»: «Спасибо тебе, старый друг!»
А почему и не «спасибо», если минувшей жатвой «Дон» ни разу не подвел Александра? Хлеба вокруг Сухих Гаев и Нижней Байгоры уродились неплохими, и молотил его Александр от зари до зари. На многих других машинах бывали серьезные поломки, случалось, по таким же причинам простаивала на полях в ожидании дорогостоящих запчастей заезжая немецкая техника, а «Дон» Александра Гладышева, как ни в чем не бывало, утюжил и утюжил хлебную ниву, проглатывая в себя бесконечные ленты валков.
А когда ближе к осени стали подводить итоги жатвы-2005, то оказалось, что Александр Гладышев на комбайне «Дон-1500Б» намолотил 29900 центнеров зерна, то есть без малого три тысячи тонн! Результат – рекордный не только для ЗАО «Коттонинвест» Верхнехавского района, где он работает, но и для всей Воронежской области.
Не случайно на областном празднике работников сельского хозяйства, торжественно прошедшем в Воронеже в минувшую пятницу, Александра Гладышева попросили подняться на сцену. Под дружные и искренние аплодисменты участников праздника представитель компании Ростсельмаш Алексей Шевцов вручил ему ключи от новенького «УАЗа»: «Машина уже стоит на площади перед театром. Счастливых дорог на ней и новых рекордов на наших комбайнах!»
Приятных подарков от компании Ростсельмаш удостоились на празднике и другие воронежские земледельцы. Например, Сергей Размогаев из павловского ООО «Павловскинвест», намолотивший на комбайне «Дон» более 20 тысяч центнеров хлеба, домой уехал с музыкальным центром.
– Между прочим, и мне «УАЗ» не помешал бы, – в шутку заметил Сергей, расписываясь потом за получение награды. – Но думаю, не все потеряно. Скоро в Ульяновске с конвейера «Patriot» сходить будет, и я уж свой «Дон» подготовлю к следующему сезону на все сто!
– А за нами дело не станет, – тут же среагировал Алексей Шевцов. – Поощрение тех, кто наглядно демонстрирует возможности техники, выпускаемой компанией Ростсельмаш, – составная часть нашей политики.
Но есть у этой долговременной политики компании Ростсельмаш и главная составляющая. Это кардинальное повышение качества производимой на предприятии уборочной техники с тем, чтобы она была производительной, эффективной, надежной и на равных конкурировала с зарубежными аналогами и даже превосходила их. И результаты уже налицо.
Например, в конструкцию комбайна «Дон-1500Б», который вот уже много лет справедливо называют лидером среди отечественных зерноуборочных машин, в последнее время внесено более ста существенных изменений. В частности, теперь «Дон-1500Б» оснащается 540-литровым топливным баком, что исключает необходимость дозаправки и позволяет работать беспрерывно почти 15 часов. Остались в прошлом проблемы с гидравликой – сегодня все элементы гидросистемы комбайна комплектуются изделиями авиационных и военных предприятий. Решена и проблема ремней – во всех ременных передачах используются надежные, соответствующие мировым стандартам ремни немецкой фирмы Optibelt с ресурсом в несколько лет. Коренным образом в сторону комфорта изменилось и рабочее место комбайнера.
– Одним словом, техника – что надо, – категоричен в своих суждениях директор ООО «Хопер» Новохоперского района Сергей Красноштанов. Минувшим летом, знакомя со своим крепким, прочно ставшим на ноги хозяйством, он показал мне сразу восемь новых «Донов». – Полюбуйтесь, ишь как красиво идут! Не идут – плывут!
Но не лучше ли было «Хопру» приобрести несколько немецких комбайнов, поинтересовался я тогда.
– Не лучше, – обрезал Красноштанов. – За те же деньги я купил бы всего две подержанных импортных машины. Значит, я сегодня маневреннее в четыре раза, а это на жатве, когда каждый час – на вес золота, очень важно. Кроме того, «Дон» окупается в два раза быстрее, чем самый подержанный зарубежный комбайн. Вот и считайте, что лучше.
Кстати, с минувшего праздника воронежских аграриев Сергей Красноштанов тоже не уехал без подарка – за эффективное использование зерноуборочной техники Ростсельмаш отметил новохоперское хозяйство цветным телевизором…
Но жизнь не стоит на месте, и летом прошлого года с конвейера компании Ростсельмаш сошел «Вектор» – зерноуборочный комбайн из принципиально нового модельного ряда. В новой машине максимально учтены требования хлеборобов и мировые тенденции развития комбайностроения.
– У этого комбайна увеличены площадь решет очистки и площадь соломотряса, барабан повышенной инертности, и это позволяет ему успешно убирать поля в самых неблагоприятных условиях и на самых сложных рельефах, – рассказал как-то мне руководитель Павловского «Агропромснаба», много лет являющегося официальным дилером компании Ростсельмаш, Виктор Скутнев. – Комбайн по своим техническим характеристикам наиболее эффективен в регионах со сложным агрофоном и средней урожайностью (от 15 до 45 центнеров с гектара). Благодаря заложенным в новую модель конструкторским решениям, «Вектор» уверенно работает в условиях повышенной влажности, скрученности и засоренности хлебов.
Существенная деталь: при создании нового модельного ряда «Ростсельмаш» ориентировался на клиентов, заинтересованных в организации интенсивного производства сельхозпродукции. Благодаря высокой производительности, доступной цене и низкой стоимости владения комбайном, «Вектор» является экономически эффективным инструментом для повышения прибыльности агробизнеса.
Стоит ли удивляться, что, едва появившись на конвейере, «Вектор» сразу же привлек к себе повышенное внимание сельхозпроизводителей. Уже сейчас количество заявок на этот комбайн исчисляется сотнями. Среди них есть и от воронежских земледельцев.
Кстати, растет число заявок и на кормоуборочные машины «Дон-680». На сегодняшний день это единственный российский кормоуборочный комбайн, который по своим техническим и производственным характеристикам соответствует мировым стандартам.
Весьма примечательный факт: не так давно были подведены итоги престижного Всероссийского конкурса «Сто лучших товаров России». В номинации «Инновации года» первая премия, золотая медаль и золотой логотип конкурса присуждены компании «Ростсельмаш «за серийную модель комбайна «Вектор». Серебряные медали и логотипы для нанесения на продукцию компания получила за комбайны «Дон-1500Б» и «Дон-680».
Но техника есть техника. Какой бы новой и совершенной она ни была, случаются и поломки. Но сегодня, благодаря деловому партнерству ростовских комбайностроителей с хлеборобами, сбои в работе комбайнов перестают быть серьезной проблемой, как прежде. Технические центры, осуществляющие сервисное обслуживание зерноуборочных машин производства, работают практически во всех регионах России.
В Воронежской области такие центры действуют при официальных дилерах компании Ростсельмаш – в частности, при АТД-сервис, ОАО «Бобровагроснаб-1», павловском «Агропромснабе». Их задача – представить полный комплекс услуг по гарантийному и постгарантийному сервисному обслуживанию комбайнов. Минувшим летом, например (как, впрочем, и в предыдущий сезон), отлично зарекомендовала себя программа «24 часа», смысл которой – предоставление запасных частей при возможных поломках прямо в поле в течение суток.
…Дорога до тракторной бригады для Александра Гладышева теперь стала во много раз короче и приятнее. И есть в этом глубокий смысл. Чем больше будет на наших полях новых «Донов» и «Векторов», тем короче для земледельцев области будет даже самая сложная и трудная жатва. И тем весомее будет воронежский каравай. Алексей СОЛОВЬЕВ.
Сухие Гаи Верхнехавского района – Воронеж.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
