Реклама
Твои партнеры, село! Собирают урожай и… медали
23.02.2007 00:00
Вроде бы давно уже не новинка зерноуборочные комбайны «Дон-1500Б», досконально известны всем механизаторам и сельским инженерам, а каждый раз к ним – неподдельный интерес, причем даже больший, чем к аналогичным импортным машинам. Так было и на первой агропромышленной выставке «Агросезон-2007», которая с успехом прошла на минувшей неделе в экспоцентре «Агробизнес Черноземья» Воронежского госагроуниверситета...
® Вот уже лет пять, регулярно бывая на выставках сельскохозяйственной техники и ее полевых демонстрациях, замечаю любопытную деталь. Вроде бы давно уже не новинка зерноуборочные комбайны «Дон-1500Б», вроде бы, выпускаются они много лет и досконально известны всем механизаторам и сельским инженерам, а каждый раз к ним – неподдельный интерес, причем даже больший, чем к аналогичным импортным машинам.
Так было и на первой агропромышленной выставке «Агросезон-2007», которая на минувшей неделе с успехом прошла в экспоцентре «Агробизнес Черноземья» Воронежского госагроуниверситета.
Не раз и не два механик Павловского ООО «Агропромснаб» Александр Бойченко заводил мотор «Дона», включал жатку, поднимал и опускал ее; в кабине комбайна побывал не один десяток гостей и посетителей выставки, а преподаватель агроуниверситета Виктор Саратовский поочередно провел у «Дона» несколько занятий со студентами мехфака…
Секрет столь постоянного и даже все возрастающего интереса к «Дону» очень просто объяснил руководитель одного из хозяйств Старооскольского района Белгородской области Иван ПЛЕЩУК:
– Я тоже стараюсь бывать на подобных выставках. И тоже всегда подхожу к «Дону». И не было случая, чтобы передо мной была абсолютно прежняя машина. Каждый раз узнаю о тех или иных новшествах и изменениях, которые не просто подтягивают комбайн до уровня лучших мировых образцов, а делают его вполне конкурентоспособным с ними. В итоге нынешний «Дон» оказывается равным по своим характеристикам импортной технике, и к тому же обходится значительно дешевле. Мы, например, сейчас целиком полагаемся на продукцию комбайностроителей из Ростова-на-Дону.
– И правильно делаете, – неназойливо вступает в разговор бывший ректор агроуниверситета, создававший когда-то этот экспоцентр, ныне заведующий кафедрой ВГАУ профессор Владимир ШЕВЧЕНКО. – Ибо ориентироваться на импорт, особенно в сельских делах, все равно, что жить взаймы. Тем более что мы и сами можем выпускать очень достойную технику, что прекрасно демонстрирует «Ростсельмаш».
В словах аграриев – и ученого, и практика – нет ни доли преувеличения. «Дон-1500Б» вот уже много лет по праву называют лидером среди отечественных зерноуборочных машин. Причем все эти годы его конструкция постоянно модернизировалась и совершенствовалась. Особенно заметные изменения были сделаны в последние пять лет.
В конструкцию «Дон-1500Б» внесены более ста существенных изменений, направленных на повышение производительности, надежности, снижение массы машины и улучшение условий труда комбайнера. Так, остались в прошлом проблемы с гидравликой. Сегодня все элементы гидросистемы комбайна комплектуются изделиями авиационных и военных предприятий. Решена также и проблема ремней. Во всех ременных передачах используются надежные, соответствующие мировым стандартам, ремни немецкой фирмы Optibelt. Ресурс таких ремней достаточен для работы в течение нескольких сезонов. Мощный, простой и высоконадежный ярославский двигатель позволяет работать в самых сложных условиях. Его запаса мощности достаточно для работы в любую погоду.
Немаловажно и то, что для «Дон-1500Б» разработан широкий типоразмер жаток, что позволяет использовать потенциал комбайна с максимальной эффективностью.
А.Бойченко: «Дон - это мощь, надежность, комфорт».
Коренным образом изменилось и рабочее место комбайнера. Комфортабельная кабина снабжена тонированными стеклами, кондиционером, отопителем и имеет хорошую шумоизоляцию. Для удобства комбайнера в ней установлено мягкое подрессорное кресло с рулевой колонкой, которая позволяет без труда подобрать удобное рабочее положение. С помощью приборов системы автоматического контроля комбайнер может проверять качество работы и устанавливать оптимальную скорость передвижения в зависимости от условий уборки. На рукоятке манипулятора собраны элементы управления основными функциями комбайна.
Весьма любопытная деталь: на выставку в Воронеж «Дон-1500Б» из Павловска ехал своим ходом, а ведь путь этот неблизкий – без малого двести верст.
– А я даже не заметил, как они остались позади, – рассказал Александр Бойченко. – А если по большому счету, то устал даже меньше, чем когда еду в Воронеж на «Жигулях».
– Да что и говорить, отличная машина, – как бы подводит итог очередной спонтанной беседе неравнодушных хозяйственников Василий ШУЛЕКИН, глава КФХ «Семеновское» Калачеевского района. – Взяв год назад такой комбайн, мы нисколько не пожалели об этом. На мой взгляд, лучшего соотношения цены и качества просто не найти. Но мы сегодня стараемся интенсивно развивать не только растениеводство, но и животноводство. Значит, нужны хорошие корма и техника, чтобы их заготавливать. И я все чаще смотрю в сторону вот этого комбайна, – Шулекин показывает еще на одну машину, тоже пришедшую на выставку своим ходом, – кормоуборочный комбайн «Дон-680М».
Интересуется комбайном «Дон-680М» Шулекин, судя по всему, не зря. Базовой моделью для новой машины стал кормоуборочный комбайн «Дон-680», который давно уже получил высокую оценку от селян. В прошлом году была проведена кардинальная модернизация комбайна, позволившая значительно повысить все его характеристики: и производительность, и качество среза кормов, и надежность, и комфортабельность. В итоге «Дон-680М» по своим характеристикам отнесен к классу наиболее высокопроизводительных кормоуборочных комбайнов в мире.
Переход компании «Ростсельмаш» на новый модельный ряд, безусловно, серьезно повлияет на расстановку сил на мировом рынке уборочной техники. Как не раз подчеркивал генеральный директор компании «Ростсельмаш» Валерий МАЛЬЦЕВ, обновление и расширение модельного ряда является очевидным преимуществом компании перед иными предприятиями отрасли как в России, так и за рубежом. «Необходимость в создании новых моделей комбайнов обусловлена требованием рынка максимально удовлетворить потребности агропроизводителей в новой современной уборочной технике. Используя парк комбайнов одного производителя, селяне могут существенно сократить эксплуатационные издержки и повысить рентабельность своего бизнеса».
Но, конечно, техника есть техника. Даже современные и новые машины не застрахованы от поломок, но благодаря деловому партнерству ростовских комбайностроителей с воронежскими земледельцами сбои в технике перестают быть серьезной проблемой, как прежде. Технические центры, осуществляющие сервисное обслуживание техники «Ростсельмаша», работают практически во всех регионах России, стран СНГ и ближнего зарубежья.
В Воронежской области одним из таких центров является, в частности, Павловский «Агропромснаб». Его задача – предоставить полный комплекс услуг по гарантийному и постгарантийному сервисному обслуживанию комбайнов. В последние годы, например, отлично зарекомендовала себя программа «24 часа», смысл которой – предоставление запасных частей при возможных поломках прямо в поле в течение суток.
– Главное, чтобы комбайн как можно быстрее вновь включался в работу, когда каждая минута дорога, – говорит генеральный директор «Агропромснаба» Виктор СКУТНЕВ. – А уже потом мы определяем, по какой причине произошел сбой, и чья в этом вина.
Кстати, в «Агропромснабе» уже начали основательно готовиться к жатве-2007. Ведь до нее в нынешнем году, с необычно ранней и теплой весной, – не успеешь оглянуться…
Алексей ИВАНОВ.
Фото Дарьи ВОРОБЬЕВОЙ.
Официальный представитель компании Ростсельмаш в Воронежской области
ООО ПТП «Агропромснаб», тел.: (47362) 2-26-18, 2-17-83,2-13-10
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
