Реклама

В небе SAABы

Шведские турбовинтовые самолеты позволят расширить сеть международных полетов из Воронежа. В Воронеж прибыли два из шести региональных самолетов SAAB-2000, закупленных авиакомпанией «Полет» по программе развития международного аэропорта «Воронеж». Эти практичные лайнеры в России эксплуатируются впервые. Со временем ими будут заменены воздушные суда Ан-24 и Як-40. А главное, SAABы позволят...

® Шведские турбовинтовые самолеты позволят расширить сеть международных полетов из Воронежа В Воронеж прибыли два из шести самолетов SAAB-2000, закупленных авиакомпанией «Полет» по программе развития международного аэропорта «Воронеж». Эти практичные лайнеры в России эксплуатируются впервые, и впоследствии ими будут заменены воздушные суда Ан-24 и Як-40.

– А главное, SAABы позволят значительно расширить сеть международных полетов в Европу, – сообщил на презентации «шведов» генеральный директор авиакомпании «Полет» Анатолий Карпов. – С июля мы начинаем летать в Киев, Костанай, Ларнаку (Кипр), Пулу (Хорватия) и Минск (Беларусь). Новые лайнеры пустим и на традиционные направления – Москва, Санкт-Петербург, Мюнхен. Так что авиапассажиры смогут теперь путешествовать с большим комфортом и меньшей затратой времени: крейсерская скорость SAABа – 650 километров в час. Новые самолеты более вместительны, чем привычные Ан-24 и Як-40, рассчитаны на 50 человек, салон оснащен удобными кожаными креслами, во время полета предусмотрено горячее питание.

– Наш выбор пал на эту шведскую модель как на наиболее практичный вариант гражданского лайнера регионального уровня, – продолжил рассказ Карпов. – Основные достоинства SAABов – это их дальность полета (более двух тысяч километров), хорошая вместимость, востребованность в Европе. Кстати, учебный центр швейцарского города Базель, где проходили обучение наши специалисты, считается одним из лучших по подготовке летчиков гражданской авиации.

Но самое главное – с появлением возможности с комфортом слетать в Европу возникает реальная перспектива развития местного туристического бизнеса, способного приносить немалый доход в региональную казну. Возможно, пожалуют в Воронеж и европейцы, которым хорошо знакомы SAABы. К тому же с расширением «географии» и частоты полетов можно рассчитывать на скорейшее развитие всего аэропортового комплекса, что послужит дальнейшему совершенствованию уровня обслуживания пассажиров!

Сергей КРОЙЧИК.

Фото Олега ПОЛЕХИНА.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.