Выбор в пользу лимузинов

15.10.2018 22:09

В сельхозпредприятии «Большевик» Хохольского района умеют и высокие урожаи растить, и в течение всего года получать «большое молоко». А занявшись и мясным животноводством, пошли по очень интересному пути.

Сельские будни | В сельхозпредприятии «Большевик» Хохольского района умеют всё: и растить высокие урожаи, и в течение всего года получать «большое молоко». А занявшись ещё и мясным животноводством, здесь пошли по очень интересному и поучительному пути

Что вырастет, если поля не пахать, не культивировать, не дисковать? С ответом многие медлить не будут, тем более что печальные 90-е ещё свежи в памяти: «Бурьян! Ничего, кроме бурьяна!» В сельхозпредприятии «Большевик» Хохольского района поля не пашутся, не культивируются, не дискуются уже несколько лет. А урожаи тут собирают отличные.

Алексей СОЛОВЬЁВ

Село Староникольское, Хохольский район

Вот и в нынешнем, оказавшемся очень непростым для аграриев региона, году в «Большевике» собрали по 57 центнеров озимой пшеницы с каждого «непаханого» гектара, по 49 центнеров – ячменя. Ставший редкой в большинстве хозяйств культурой горох занимал здесь ни много ни мало, а целых 550 гектаров, и дал по 33 центнера. Сейчас завершается уборка подсолнечника, его урожайность приближается к 35 центнерам.

Один из главных секретов «Большевика» в том, что здесь перешли на так называемую «нулевую технологию» – NoTill. При ней количество выполняемых в поле операций сведено к минимуму: прямой посев – уход за растениями – уборка. И снова, без какой-либо вспашки и культивации, прямой посев…

– Отказавшись от плуга, мы не просто экономим немалые средства на солярке, – говорит генеральный директор ООО «Большевик» Юрий Мысков. – Пахота разрушает структуру почвы, больно бьет по живущим в ней всевозможным микроорганизмам. А главное – мы сохраняем влагу на полях и бережем землю.

Главный зоотехник ООО «Большевик» Сергей Сукманов: «Работать с лимузинами
очень интересно». Фото Алексея СОЛОВЬЁВА.

Юрий Алексеевич приводит такой пример: в июне нынешнего года многие аграрии, в том числе в соседних хозяйствах, жаловались на жару и сильную почвенную засуху, которая в конечном итоге и повлияла на урожайность большинства культур. На полях «Большевика» такой засухи не было: укрытые пожнивными остатками прошлого года, они бережно хранили весеннюю влагу. Влияние жаркого июня было снивелировано с максимальной пользой для растений.

Столь же спокойно среагировали на жару и кормовые культуры, а также кукуруза, которая выращивалась на силос. А высококачественных кормов хозяйству требуется все больше: здесь волею и энергией руководителя не только сумели сохранить молочное животноводство, но и подняли его на качественно иной уровень. Сегодня «Большевик» имеет статус племенного завода по красно-пестрой молочной породе. Спрос на телочек, способных в будущем давать до десяти тысяч килограммов молока в год, а также прекрасных бычков для улучшения стада заметно растет с каждым месяцем.

Но в том-то и талантлив Юрий Мысков как руководитель, что умеет заглядывать на несколько лет вперед, все просчитывать и предусматривать. «Да, – говорит Юрий Алексеевич, – мы семитысячную планку по надоям молока оставили далеко позади, а лучшие наши доярки вплотную приблизились к отметке в девять тысяч. Но даже имея такое «большое молоко», мы оказываемся во все большей зависимости от переработчиков. А те, вопреки всякой логике, закупочные цены все опускают и опускают. Значит, нужна еще одна «подушка безопасности».

Такой «подушкой безопасности» для «Большевика» стало мясное направление. Только выращивают здесь не тех черных коров, которых иногда видим мы на лугах и облогах, а порой и на прежних полях, а совсем иную породу – лимузинов.

– О лимузинах я слышал и раньше, – рассказывает Юрий Алексеевич. – А побывав лет десять назад на выставке во Франции, воочию увидел их. И восхитился тем, как красиво, элегантно, пропорционально они сложены. Во Франции лимузины считаются лучшей породой мясного направления, другие породы, в том числе известные нам абердины, остаются далеко позади. Лимузины быстро растут и дают мясо очень высокого качества. А французы, между прочим, большие гурманы.

Через полгода после поездки во Францию руководитель «Большевика» узнал, что одно из хозяйств Белгородской области продает телочек лимузинской породы. Вскоре все десять лимузинок переселились на ферму хозяйства. Заодно приобрели и бычка-лимузина. Так мясное направление «Большевика» по времени даже опередило массовый завоз в регион заокеанского скота.

Сегодня лимузинов в «Большевике» – более 250 голов, в том числе около сотни – маточных.

– У нас нет больших пастбищ, неудобий, – говорит Юрий Алексеевич. – К тому же мы сторонники интенсивного откормы, и лимузины подходят для этого лучше всего.

– Работать с лимузинами очень интересно, – вступает в разговор главный зоотехник хозяйства Сергей Сукманов. – Спокойные, отзывчивые на хороший уход и заботу. Первые полгода телята питаются молоком матери, и мы постепенно вводим в их рацион подкормку. Ну а затем начинается и интенсивный откорм. Привесы составляют около килограмма в сутки.

Лимузины из «Большевика» не раз выставлялись на престижных сельскохозяйственных выставках. Вот и недавно, на выставке в Новой Усмани, хозяйство получило памятный кубок и диплом. Но главным достижением последних лет Юрий Мысков считает присвоенный «Большевику» статус племенного репродуктора по разведению КРС лимузинской породы. Тем более что во многих хозяйствах соседних регионов, да и Воронежской области, предприимчивые руководители все чаще делают свой выбор в пользу лимузинов и с помощью «Большевика» оказываются в большом выигрыше.

– У нас тоже нет свободных пастбищ, а отдавать под них поля не очень-то разумно, – объясняет свой интерес к лимузинам руководитель сельхозпредприятия Сергей Борисов из Липецкой области. – Лучше проявить должную заботу, лучше потратить часть зерна с этих полей и побыстрее получить нужный результат, чем ждать, когда животные нагуляют свой вес по неудобьям. Время нынче – на вес золота.

А в самом «Большевике» доля животноводства в общей структуре реализованной продукции уже превысила шестьдесят процентов. Как и должно быть в стабильном, уверенно движущемся вперед сельхозпредприятии.

В тему

Лимузины – одна из лучших в мире мясных пород крупного рогатого скота. Выведена во Франции в провинции Лимузен во второй половине XVIII века. Животные этой породы ценятся за неприхотливость, выносливость, высокую плодовитость, превосходное качество мяса. Масса новорождённых бычков – 36-42 килограмма, тёлочек – 34-38 килограммов. При интенсивном откорме среднесуточный привес бычков с 8 до 15-месячного возраста составляет 1000-1150 граммов. К полутора годам бычки-лимузины тянут уже на 800 килограммов. Убойный выход лимузинских бычков – 63-64 процента, содержание мяса в туше – 82-83 процента. На один килограмм костей приходится до 6,5 килограмма мяса. Считается, что эта порода наиболее эффективна в мясном скотоводстве.