Спорт
Герои спортивного года. Надежный сплав
21.12.2006 00:00
Очень хороший подарок к Новому году приготовил себе и своим поклонникам экипаж «боба»-четверки во главе с пилотом Евгением Поповым и с разгоняющими Романом Орешниковым, Дмитрием Труненковым и Дмитрием Степушкиным. Ребята выиграли два этапа Кубка мира по бобслею из трех. Дмитрий Степушкин и старший тренер сборной России по бобслею Борис Рузин заглянули в «Коммуну» по возвращении из-за океана.
Очень хороший подарок к Новому году приготовил себе и своим поклонникам экипаж «боба»-четверки во главе с пилотом Евгением Поповым и с разгоняющими Романом Орешниковым, Дмитрием Труненковым и Дмитрием Степушкиным. Ребята выиграли два этапа Кубка мира по бобслею из трех, состоявшихся в декабре в Канаде и Соединенных Штатах. И в новогодние праздники, что называется, въехали безоговорочными лидерами.
Дмитрий Степушкин.
Дмитрий Степушкин и старший тренер сборной России по бобслею Борис Рузин заглянули в «Коммуну» сразу по возвращении из-за океана. Легкий морозец за окном, легкий снежок, отличное настроение наших гостей, крепкие рукопожатия на троих…
– Ну, молодцы! – принял я их с порога. – По-моему, не только ваши болельщики не ожидали от вас такой прыти, но и вы сами!
СТЕПУШКИН:
– В общем-то, да. Определенная неожиданность в успехах нашего экипажа есть. Но мы же готовились. Команда наша, по сравнению с той, что выступала на Олимпиаде в Турине, обновилась двумя молодыми и очень амбициозными разгоняющими – Орешниковым и Труненковым. Ребята рвут подметки в прямом и переносном смысле. Желание побеждать буквально зашкаливает. Мы проиграли чемпионат России четверке Александра Зубкова – этот факт стал для нас еще большим раздражителем. Тренировались как черти. Мало что получалось, нервничали, переворачивались. Перед первым этапом Кубка мира едва не покалечились, но, как видите, в дальнейшем заезды свои провели практически безупречно.
РУЗИН:
– Я бесконечно рад за нашу четверку. За то, что прислушались к тренерским советам, за колоссальный настрой на борьбу, на работу, проведенную на подготовительном этапе к главным стартам сезона. У них еще много ошибок, еще много чего, над чем следует трудиться, а значит, и резервы огромные.
– Борис Анатольевич, чем объяснить поистине сенсационные результаты экипажа, который накануне Кубка мира значился в сборной страны под вторым номером – и вдруг такой отрыв от соперников. В то же время первый экипаж пилота Зубкова даже в шестерку лидеров не вошел. И в бобах-двойках русские выступили значительно хуже, чем в прошлом году?
– Да, есть что комментировать. И по лидерству Попова, и по отстающему пока Зубкову. Этот год для нас во многом экспериментальный. Во-первых, изменились составы всех экипажей сборной. Во-вторых, и это, пожалуй, главное – все бобслеисты перешли на единый конек. Раньше у немцев были свои коньки, у канадцев свои, у нас – свои, далеко не того качества, как у соперников. Теперь у всех одинаковые, из одного сплава. По-простому говоря, сделали замес, расплавили металл, отлили из него заготовки и всем раздали. То есть, все команды их купили. На бобы-четверки – одних размеров, на бобы-двойки – других. Что касается четверок, то здесь нам повезло – коньки оказались оптимальными.
А вот с двойками не подфартило, поэтому результаты получились слабее прошлогодних. Экипаж Зубкова – там проблема комплексная. Не выступал на прошедших этапах разгоняющий Воевода, с которым на Олимпиаде в Турине была завоевана серебряная медаль. Травмы недолеченные, да и психологическое состояние самого Зубкова далеко не лучшее. Но после Нового года, я думаю, и результаты второго нашего экипажа улучшатся.
– Дима, счастливые для вас трассы в Калгари, а также в Солт-Лейк-Сити и Лейк-Плэсиде отличались по сложности?
– Разумеется. В Калгари – самая легкая трасса, но на дворе минус тридцать, ветер еще тот, боб ставят на лед, и он тут же к нему примерзает. Кто грамотно отрывал его при разбеге, у тех результаты получались выше, кто не грамотно – у тех хуже. Мы справились со своей задачей вот и финишировали вторыми вслед за экипажем двукратного олимпийского чемпиона Андре Ланге из Германии. Две последующие трассы были жестче, особенно в Лейк-Плэсиде. Мы поймали кураж и во всех заездах продемонстрировали лучшее время. А вот основные наши конкуренты перевернулись: Ланге – на тренировке, в связи с чем вообще снялся с соревнований, а Зубков в ходе первого заезда.
– Как настроены на оставшиеся три этапа Кубка мира – ведь шансы на победу в общем зачете вашего экипажа четверки очень высоки?
– Как могут быть настроены профессиональные спортсмены?.. Будем стараться, будем бороться. Четвертый этап Кубка мира пройдет в январе в Италии – он совмещен с чемпионатом Европы. Шестой этап – в феврале, совмещен с чемпионатом мира. Соперничество обещает быть ого-го каким. Не «перегореть» бы – у нас ведь в экипаже двое совсем еще молодых, имею в виду Орешникова и Труненкова. Они очень сильно волнуются на старте, а волнение не всегда союзник в нашем деле.
– Ладно, Дима, будем за вас молиться. Спасибо и тебе, и вам, Борис Анатольевич, за своеобразный подарок к Новому году – ваши декабрьские победы за океаном подарили нам массу положительных эмоций. Надеемся, и в 2007 году вы будете на высоте… Ни пуха…
– К черту, – хором завершили беседу наши гости.
И я остаюсь в редакции, а они отправляются в тренажерный зал. Уже 6 января у них отъезд в Италию.
Юрий КОДЕНЦЕВ.
Фото Михаила ВЯЗОВОГО.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
