ЭкономикаЭкономика



Array ( [ID] => 82770 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:06.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 20381 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a4c [FILE_NAME] => Frolov copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => Frolov copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3e143c360c6cdafc728f05a7bedb4c0e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a4c/Frolov copy copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a4c/Frolov copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a4c/Frolov%20copy%20copy.jpg [ALT] => Пришёл газ – село будет жить! [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2541 [~SHOW_COUNTER] => 2541 [ID] => 179261 [~ID] => 179261 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Пришёл газ – село будет… [~NAME] => Пришёл газ – село будет жить! [ACTIVE_FROM] => 20.09.2011 13:28:12 [~ACTIVE_FROM] => 20.09.2011 13:28:12 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:06 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:06 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/prishyel_gaz_-_selo_budet_zhit_2/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/prishyel_gaz_-_selo_budet_zhit_2/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Газификация Воронежской области

Радостное событие недавно отпраздновали жители Панинского района. Теперь, благодаря реализации в Воронежской области Программы газификации регионов РФ ОАО «Газпром», в их домах есть газ.

В дом жителя села Криуша Панинского района Николая Фролова природный газ пришёл немногим более двух недель назад.


Теперь квартира Николая Фролова не отличается от городской.

«Да мы нарадоваться не можем! – говорит Николай Михайлович. – Представляете, я после работы прихожу – в доме тепло, вот так просто могу взять и разогреть еду, сходить в душ… Наша жизнь стала другой!»

А ведь ещё в прошлом году надо было завозить не менее четырёх тонн угля, машину дров. Чтобы обогреть зимой квартиру площадью более 90 квадратных метров, приходилось протапливать печь не менее двух раз в день – как следствие, на потолке постоянно чернела копоть, а дымоход приходилось часто очищать от сажи.

- И здесь мы стерли ещё одну ступень в различиях между городом и селом, - говорит генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз Воронеж» и ОАО «Воронежоблгаз» Николай Карасиков. - В дома пришло «голубое топливо», пришли удобства, отвечающие требованиям времени. Наши люди это благо заслужили своим трудом, своей жизнью.

- Газ - это была мечта наших людей, – подчеркнула глава Администрации Криушанского сельского поселения Людмила Воробьёва. – Мы этого дня ждали и приближали, как могли.

Людмила Георгиевна уверяет, что не уйдёт в отпуск, пока все односельчане не подключат газ. Выполнение обязательств в рамках плана-графика синхронизации она воспринимает не просто как первостепенную задачу, но и как жизненную необходимость. Прежде всего – для будущего Криуши. В селе сегодня около 10 процентов населения – школьного и дошкольного возраста. Много молодых семей. Более того, теперь стали возвращаться те, кто ранее покинул родные места.

- У нас прошла настоящая революция, газификация расшевелила экономическую и социальную жизнь, - говорит глава Администрации Панинского муниципального района Николай Щеглов. - Район имеет огромный потенциал – как в сельском хозяйстве, так и в промышленности, но долгое время находился в забвении. А газификация дала старт сразу нескольким инвестиционным проектам – строительству свинокомплекса, откормочного производства в Перелёшино, модернизации Тулиновского элеватора.

В начале 2009 года Панинский район был газифицирован на 0,04 процента. За два года совместной работы Газпрома, Правительства Воронежской области, местных властей и населения этот показатель повысился до 32,6 процента. И сегодня темпы работ таковы, что к концу года газификация района достигнет 50 процентов. «Голубое топливо» получат около 1500 абонентов.

По газпромовской Программе газификации регионов РФ 2011 года построены и введены в эксплуатацию два межпоселковых газопровода: от АГРС Сергеевка – Тойденский – Октябрьский с отводом на Тойда 1-я – Шанинский, и Октябрьский – Криуша – Большой Мартын с отводом на Нащёкинские Выселки. В будущем работы будут продолжены.

- Газификация Воронежской области идет небывалыми темпами. На сегодняшний день по темпам роста уровня газификации регион занимает одну из лидирующих позиций в России. Только совместными и согласованными усилиями можно выполнить столь огромный объем работ, - говорит Николай Карасиков.

– В Воронежской области в целом отлажена система работы на опережение по оформлению согласований и документации, оперативному решению организационных задач. Региональные власти в полном объеме выполняют свои обязательства, зафиксированные планом-графиком синхронизации выполнения программы газификации Воронежской области по строительству уличных распределительных сетей и подготовке потребителей к приему газа. Газпром заинтересован выделять средства именно тем территориям, где областные и муниципальные власти слаженно, в срок и наивысшим качеством выполняют свою часть работ.

- Для российской глубинки газ – это символ благополучия и стабильности, это шаг вперед не только для отдельно взятого домовладения, но и для территории в целом, – продолжает Николай Щеглов, глава администрации Панинского района.

Преимущества газификации уже успели оценить панинские промышленники. Так, в 2010 году на Перелёшинский сахарный завод уже к началу сезона сахароварения пришёл природный газ. И вот итоги: переработка одной тонны свёклы стала в 2,6 раза дешевле, завод стал «резать» в сутки три тысячи тонн сладкого корня (ранее – всего 2,2 тысячи). Теперь здесь строят планы не текущих ремонтов, а полной модернизации производства…

Созидательный настрой газовиков передался селянам. Мы вместе с Людмилой Воробьевой идём по улице. Она нам рассказывает: «С газификацией всё село стало обновляться. Вот смотрите – здесь крышу на доме перекрыли, а вот в том дворе пристройку сделали, а там и вовсе новый дом ставят. Куда ни глянь – перестройка почти в каждом дворе. Понимаете, интерес к жизни у людей пробудился».

Дмитрий Денисенко

Источник: газета «Коммуна» № 144 (25772), 20.09.2011г.

[~DETAIL_TEXT] => Газификация Воронежской области

Радостное событие недавно отпраздновали жители Панинского района. Теперь, благодаря реализации в Воронежской области Программы газификации регионов РФ ОАО «Газпром», в их домах есть газ.

В дом жителя села Криуша Панинского района Николая Фролова природный газ пришёл немногим более двух недель назад.


Теперь квартира Николая Фролова не отличается от городской.

«Да мы нарадоваться не можем! – говорит Николай Михайлович. – Представляете, я после работы прихожу – в доме тепло, вот так просто могу взять и разогреть еду, сходить в душ… Наша жизнь стала другой!»

А ведь ещё в прошлом году надо было завозить не менее четырёх тонн угля, машину дров. Чтобы обогреть зимой квартиру площадью более 90 квадратных метров, приходилось протапливать печь не менее двух раз в день – как следствие, на потолке постоянно чернела копоть, а дымоход приходилось часто очищать от сажи.

- И здесь мы стерли ещё одну ступень в различиях между городом и селом, - говорит генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз Воронеж» и ОАО «Воронежоблгаз» Николай Карасиков. - В дома пришло «голубое топливо», пришли удобства, отвечающие требованиям времени. Наши люди это благо заслужили своим трудом, своей жизнью.

- Газ - это была мечта наших людей, – подчеркнула глава Администрации Криушанского сельского поселения Людмила Воробьёва. – Мы этого дня ждали и приближали, как могли.

Людмила Георгиевна уверяет, что не уйдёт в отпуск, пока все односельчане не подключат газ. Выполнение обязательств в рамках плана-графика синхронизации она воспринимает не просто как первостепенную задачу, но и как жизненную необходимость. Прежде всего – для будущего Криуши. В селе сегодня около 10 процентов населения – школьного и дошкольного возраста. Много молодых семей. Более того, теперь стали возвращаться те, кто ранее покинул родные места.

- У нас прошла настоящая революция, газификация расшевелила экономическую и социальную жизнь, - говорит глава Администрации Панинского муниципального района Николай Щеглов. - Район имеет огромный потенциал – как в сельском хозяйстве, так и в промышленности, но долгое время находился в забвении. А газификация дала старт сразу нескольким инвестиционным проектам – строительству свинокомплекса, откормочного производства в Перелёшино, модернизации Тулиновского элеватора.

В начале 2009 года Панинский район был газифицирован на 0,04 процента. За два года совместной работы Газпрома, Правительства Воронежской области, местных властей и населения этот показатель повысился до 32,6 процента. И сегодня темпы работ таковы, что к концу года газификация района достигнет 50 процентов. «Голубое топливо» получат около 1500 абонентов.

По газпромовской Программе газификации регионов РФ 2011 года построены и введены в эксплуатацию два межпоселковых газопровода: от АГРС Сергеевка – Тойденский – Октябрьский с отводом на Тойда 1-я – Шанинский, и Октябрьский – Криуша – Большой Мартын с отводом на Нащёкинские Выселки. В будущем работы будут продолжены.

- Газификация Воронежской области идет небывалыми темпами. На сегодняшний день по темпам роста уровня газификации регион занимает одну из лидирующих позиций в России. Только совместными и согласованными усилиями можно выполнить столь огромный объем работ, - говорит Николай Карасиков.

– В Воронежской области в целом отлажена система работы на опережение по оформлению согласований и документации, оперативному решению организационных задач. Региональные власти в полном объеме выполняют свои обязательства, зафиксированные планом-графиком синхронизации выполнения программы газификации Воронежской области по строительству уличных распределительных сетей и подготовке потребителей к приему газа. Газпром заинтересован выделять средства именно тем территориям, где областные и муниципальные власти слаженно, в срок и наивысшим качеством выполняют свою часть работ.

- Для российской глубинки газ – это символ благополучия и стабильности, это шаг вперед не только для отдельно взятого домовладения, но и для территории в целом, – продолжает Николай Щеглов, глава администрации Панинского района.

Преимущества газификации уже успели оценить панинские промышленники. Так, в 2010 году на Перелёшинский сахарный завод уже к началу сезона сахароварения пришёл природный газ. И вот итоги: переработка одной тонны свёклы стала в 2,6 раза дешевле, завод стал «резать» в сутки три тысячи тонн сладкого корня (ранее – всего 2,2 тысячи). Теперь здесь строят планы не текущих ремонтов, а полной модернизации производства…

Созидательный настрой газовиков передался селянам. Мы вместе с Людмилой Воробьевой идём по улице. Она нам рассказывает: «С газификацией всё село стало обновляться. Вот смотрите – здесь крышу на доме перекрыли, а вот в том дворе пристройку сделали, а там и вовсе новый дом ставят. Куда ни глянь – перестройка почти в каждом дворе. Понимаете, интерес к жизни у людей пробудился».

Дмитрий Денисенко

Источник: газета «Коммуна» № 144 (25772), 20.09.2011г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Благодаря реализации в Воронежской области Программы газификации регионов РФ ОАО «Газпром», в домах жителей Панинского района теперь есть газ. Газификация расшевелила экономическую и социальную жизнь района. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 82770 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:06.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 20381 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a4c [FILE_NAME] => Frolov copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => Frolov copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3e143c360c6cdafc728f05a7bedb4c0e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a4c/Frolov%20copy%20copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a4c/Frolov copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a4c/Frolov%20copy%20copy.jpg [ALT] => Пришёл газ – село будет жить! [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 82770 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => prishyel_gaz_-_selo_budet_zhit_2 [~CODE] => prishyel_gaz_-_selo_budet_zhit_2 [EXTERNAL_ID] => 53338 [~EXTERNAL_ID] => 53338 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.09.2011 13:28 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2541 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Пришёл газ – село будет жить! [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Благодаря реализации в Воронежской области Программы газификации регионов РФ ОАО «Газпром», в домах жителей Панинского района теперь есть газ. Газификация расшевелила экономическую и социальную жизнь района. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Пришёл газ – село будет жить! [SECTION_META_DESCRIPTION] => Пришёл газ – село будет жить! - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Пришёл газ – село будет жить! [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179261 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179261 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179261 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 20.09.2011 13:28:12 ) )
Пришёл газ – село будет…
Пришёл газ – село будет жить!
Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 848 [~SHOW_COUNTER] => 848 [ID] => 179271 [~ID] => 179271 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => От идей – к бизнесу [~NAME] => От идей – к бизнесу [ACTIVE_FROM] => 20.09.2011 09:17:00 [~ACTIVE_FROM] => 20.09.2011 09:17:00 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:39:44 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:39:44 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/ot_idey_-_k_biznesu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/ot_idey_-_k_biznesu/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => «Молодёжная школа предпринимательства» подвела итоги работы, которая проводилась при поддержке Фонда подготовки кадрового резерва «Государственный клуб».

Год назад для поддержки начинающих предпринимателей был создан Интернет-сайт, где размещается актуальная информация для потенциальных участников и партнёров. Заключено спонсорское соглашение с одним из банков. Получено согласие от партнёров в оказании экспертной поддержки и проведении мастер-классов для молодых предпринимателей.

По итогам Четвёртого Воронежского форума «Ты - предприниматель» было собрано более 100 бизнес-предложений участников для прохождения конкурса на право обучения по специальной образовательной программе «Молодёжной школы предпринимательства». Для 30 человек – авторов наиболее перспективных идей - проведён уникальный образовательный курс от компании Synergy Consulting.

Начинающие предприниматели получили базовые знания в области бизнес-планирования, продвижения проектов и юридических аспектов. Но самый главный результат – это реализованные бизнес-проекты! Выпускники последнего образовательного цикла – уже действующие предприниматели.

Автор: Тамара Гашимова

Источник: газета «Коммуна» № 144 (25772), 20.09.2011г.

[~DETAIL_TEXT] => «Молодёжная школа предпринимательства» подвела итоги работы, которая проводилась при поддержке Фонда подготовки кадрового резерва «Государственный клуб».

Год назад для поддержки начинающих предпринимателей был создан Интернет-сайт, где размещается актуальная информация для потенциальных участников и партнёров. Заключено спонсорское соглашение с одним из банков. Получено согласие от партнёров в оказании экспертной поддержки и проведении мастер-классов для молодых предпринимателей.

По итогам Четвёртого Воронежского форума «Ты - предприниматель» было собрано более 100 бизнес-предложений участников для прохождения конкурса на право обучения по специальной образовательной программе «Молодёжной школы предпринимательства». Для 30 человек – авторов наиболее перспективных идей - проведён уникальный образовательный курс от компании Synergy Consulting.

Начинающие предприниматели получили базовые знания в области бизнес-планирования, продвижения проектов и юридических аспектов. Но самый главный результат – это реализованные бизнес-проекты! Выпускники последнего образовательного цикла – уже действующие предприниматели.

Автор: Тамара Гашимова

Источник: газета «Коммуна» № 144 (25772), 20.09.2011г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В Воронеже «Молодёжная школа предпринимательства» подвела итоги работы, проводившейся при поддержке «Государственного клуба». [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => ot_idey_-_k_biznesu [~CODE] => ot_idey_-_k_biznesu [EXTERNAL_ID] => 53327 [~EXTERNAL_ID] => 53327 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.09.2011 09:17 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 848 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => От идей – к бизнесу [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В Воронеже «Молодёжная школа предпринимательства» подвела итоги работы, проводившейся при поддержке «Государственного клуба». [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => От идей – к бизнесу [SECTION_META_DESCRIPTION] => От идей – к бизнесу - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => От идей – к бизнесу [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179271 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179271 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179271 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 20.09.2011 09:17:00 ) )
От идей – к бизнесу
От идей – к бизнесу
Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 980 [~SHOW_COUNTER] => 980 [ID] => 179289 [~ID] => 179289 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Воронежские работодатели… [~NAME] => Воронежские работодатели возместили Фонду соцстраха более 22 млн.рублей [ACTIVE_FROM] => 19.09.2011 17:58:29 [~ACTIVE_FROM] => 19.09.2011 17:58:29 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:39:51 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:39:51 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezhskie_rabotodateli_vozmestili_fondu_sotsstrakha_bolee_22_mln-rubley/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezhskie_rabotodateli_vozmestili_fondu_sotsstrakha_bolee_22_mln-rubley/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Специалисты Воронежского регионального отделения Фонда социального страхования РФ регулярно и в полном объеме проводят камеральные проверки страхователей по итогам сдачи расчетных ведомостей. По отношению к недобросовестным плательщикам страховых взносов применяются штрафные санкции, им приходится выплачивать пени.

Как сообщает пресс-служба Главного управления ВРО ФСС РФ, по результатам принятых с начала 2011 года мер в бюджет Фонда работодателями Воронежской области возмещено более 22 миллионов рублей недоимки по страховым взносам, пеней и штрафов, или 83,2% от суммы предъявленных претензий.

«Как исполнительный орган Фонда, - отметил заместитель управляющего Государственным учреждением – Воронежским региональным отделением Фонда социального страхования РФ Юрий Остапенко, - мы обязаны не только контролировать соблюдение законодательства, но и обоснованно расходовать каждый рубль. Именно такой подход гарантирует возможность исполнение всех обязательств Фонда перед гражданами области». [~DETAIL_TEXT] => Специалисты Воронежского регионального отделения Фонда социального страхования РФ регулярно и в полном объеме проводят камеральные проверки страхователей по итогам сдачи расчетных ведомостей. По отношению к недобросовестным плательщикам страховых взносов применяются штрафные санкции, им приходится выплачивать пени.

Как сообщает пресс-служба Главного управления ВРО ФСС РФ, по результатам принятых с начала 2011 года мер в бюджет Фонда работодателями Воронежской области возмещено более 22 миллионов рублей недоимки по страховым взносам, пеней и штрафов, или 83,2% от суммы предъявленных претензий.

«Как исполнительный орган Фонда, - отметил заместитель управляющего Государственным учреждением – Воронежским региональным отделением Фонда социального страхования РФ Юрий Остапенко, - мы обязаны не только контролировать соблюдение законодательства, но и обоснованно расходовать каждый рубль. Именно такой подход гарантирует возможность исполнение всех обязательств Фонда перед гражданами области». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => С начала года в бюджет Воронежского реготделения ФСС возмещено 83,2% от суммы предъявленных работодателям претензий. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => voronezhskie_rabotodateli_vozmestili_fondu_sotsstrakha_bolee_22_mln-rubley [~CODE] => voronezhskie_rabotodateli_vozmestili_fondu_sotsstrakha_bolee_22_mln-rubley [EXTERNAL_ID] => 53307 [~EXTERNAL_ID] => 53307 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.09.2011 17:58 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 980 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Воронежские работодатели возместили Фонду соцстраха более 22 млн.рублей [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => С начала года в бюджет Воронежского реготделения ФСС возмещено 83,2% от суммы предъявленных работодателям претензий. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Воронежские работодатели возместили Фонду соцстраха более 22 млн.рублей [SECTION_META_DESCRIPTION] => Воронежские работодатели возместили Фонду соцстраха более 22 млн.рублей - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Воронежские работодатели возместили Фонду соцстраха более 22 млн.рублей [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179289 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179289 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179289 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 19.09.2011 17:58:29 ) )
Воронежские работодатели…
Воронежские работодатели возместили Фонду соцстраха более 22 млн.рублей
Array ( [ID] => 82811 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:09.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 14899 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d5c [FILE_NAME] => 1709Baturin copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1709Baturin copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5b5e55bc9924ab90e903d6b42f85c03d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d5c/1709Baturin copy copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d5c/1709Baturin copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d5c/1709Baturin%20copy%20copy.jpg [ALT] => Воронеж будущего – город в кольце транспортном [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 4110 [~SHOW_COUNTER] => 4110 [ID] => 179322 [~ID] => 179322 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Воронеж будущего – город в… [~NAME] => Воронеж будущего – город в кольце транспортном [ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:54:12 [~ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:54:12 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:09 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:09 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezh_budushchego_-_gorod_v_koltse_transportnom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezh_budushchego_-_gorod_v_koltse_transportnom/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => С юбилеем, наш любимый город!

Воронеж сегодня — это крупный промышленный, торговый и культурный центр России, город с почти миллионным населением. Он занимает выгодное географическое положение в центральной части России, которое прежде всего определено транспортными линиями — автомобильными, железнодорожными, воздушными, речными, трубопроводными. В состав автодорожной сети входят федеральные дороги Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали «Каспий» (А-144), Воронеж – Тамбов (1Р193), «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска (М-4), федеральные и городские.

Виктор БАТУРИН, кандидат технических наук, Заслуженный строитель РФ, Почётный дорожник страны, академик Академии транспорта РФ, директор проектного института «ВоронежГипродорНИИ» (1989-2005)

Сложившееся ранее развитие федеральных автомобильных дорог предусматривало пропуск транзитного транспорта непосредственно через Воронеж. По данным ГИБДД, в последнее время произошло резкое увеличение транспортного потока. При совмещении движения городского и транзитного транспорта создается дополнительная нагрузка на городские улицы, снижается безопасность дорожного движения, ухудшается экологическая ситуация.

На основе выполненных специалистами-дорожниками расчетов выявлено, что при современных размерах движения ежесуточно через Воронеж проходит около 7-10 тысяч транзитных автомобилей, в том числе 3,5 - 4,5 тысячи грузовых.

При этом основным «поставщиком» транзитного транспорта, про ходящего по городским улицам, является магистраль «Дон», которая ежесуточно добавляет к внутренней транспортной нагрузке 5,2 тысячи автомобилей. Авто дороги Курск — Воронеж — Борисоглебск и Воронеж — Тамбов «поставляют» в город еще около 2,6 тысячи автомобилей ежесуточно.

Суммарная эмиссия вредных выбросов в атмосферу города от транзитного автомобильного транспорта достигает сегодня 4440,26 условной тонны в год.

Перспективная интенсивность движения транзитного автотранспорта через Воронеж в 2030 году, то есть через 20 лет, составит более 20 тысяч автомобилей в сутки. Суммарная эмиссия вредных выбросов в атмосферу города на этот период составит более 5 тысяч условных тонн.

На каждого жителя Воронежа в 2010 году приходилось более 3 килограммов вредных выбросов от транзитного автотранспорта, а в 2030 году — до 5 килограммов.

Транзитный автотранспорт при движении по городу использует конкретно определенные маршруты (пр. Патриотов, ул. Героев-сибиряков, Матросова, Грамши, Волгоградская, Ростовская, Антонова-Овсеенко, «Динамо» - Остужева и др.). Фактически в общем объеме вредных выбросов концентрируется и доля выбросов, приходящаяся на жителей этих улиц, во много раз больше приведенных выше значений.

В 1996 году институтом «Воронежпроект» был разработан проект территориально-градостроительного развития Воронежа. По нему, предусматривается перспективное расширение границ города (в основном в широтном направлении). В проекте по предложениям Воронежского ГипродорНИИ представлены перспективы развития внутренних и внешних транспортных связей, без которых невозможно само развитие города. При этом ключевым моментом развития внешних транспортных связей в соответствии с используемой в проекте современной градостроитель ной концепцией является создание вокруг Воронежа внешнего автодорожного кольца.

Перспективные трассы обходов Воронежа (южного, северо-восточного и северо-западного), которые позволяют сформировать вокруг города единое автодорожное кольцо, были определены Воронежским ГиродорНИИ при разработке в 1995 - 1996 годах экономического обоснования развития магистрали «Дон» на участке км 0 — км 633 и программы совершенствования и развития автомобильных дорог Центрального Черноземья «Дороги Черноземья».

Перспективная трасса северо-восточного обхода предусматривает частичное использование существующего обхода Воронежа в его северной части на участке от пересечения с магистралью «Дон» до левого берега реки Воронеж, а далее она прокладывается восточнее населенных пунктов Боровое, Сомово. Новая Усмань с выходом на магистраль «Дон» севернее села Рогачевка.

Трасса южного обхода совмещена с концом северо-восточного и прокладывается в 4-8 километрах южнее существующей границы Воронежа, пересекая реку Дон севернее села Гремячье с выходом на автодорогу Воронеж — Луганск (Р-194), с которой трасса обхода совмещается на участке до пересечения с автодорогой Курск — Воронеж (А-144).

Северо-западный обход Воронежа начинается от автодороги Курск — Воронеж (западнее п. Латная) и прокладывается в обход населенных пунктов Лосево, Губарево, Русская Гвоздевка и Хвощеватка с выходом на магистраль «Дон» у села Новоживотинное.

Внешнее автодорожное кольцо сыграет большую роль в перераспределении транспортных потоков, формирующихся в различных частях города и пригородных районах и проходящих сегодня значительные расстояния по городским улицам.

Ед.изм

Перспективные обходы

Северо-восточный

Южный

Северо-западный

Строительная длина

км

41

52

46

Перспективная интенсивность движения на 2018 г.

тыс.авт./сут.

8,1-10,0

6,5

3,8

К таким, например, относятся транспортные потоки, следующие из Левобережного района города в направлении Курска и Острогожска, из Коминтерновского района города в сторону Тамбова, Саратова и Ростова-на-Дону и обратно.

Сегодня на пригородную зону Воронежа приходится большая антропогенная нагрузка, в том числе и на южную часть Усманского бора, которая затрагивается перспективным северо-восточным обходом. В связи с этим для сохранения пригородных территорий в экологически чистом виде необходима рациональная организация хозяйственной и культурной деятельности в этой зоне, чему как раз и может способствовать развитие транспортных связей в пригороде Воронежа.

При этом строительство обходов предполагается осуществить с обязательным соблюдением природоохранных норм и выполнением специальных защитных мероприятий, что позволит сократить до минимума отрицательное воздействие на окружающую среду. Кроме того, перенос магистрали «Дон» на участке поворот на кордон Кожевенное –Боровое –нефтебаза за пределы черты города позволит разделить работу транзитного и городского транспорта.

Актуальность задачи по формированию вокруг Воронежа внешнего автодорожного кольца подкреплена перспективами развития федеральных автодорог, проходящих через город.

Так, предполагается интегрировать магистраль «Дон» в общую систему Евро-Азиатских магистралей как составную часть международного маршрута Балтика — Центр — Черное море (БЦЧ). В рамках СНГ принято решение по формированию перечня международных дорог, в который магистраль «Дон» включена как один из основных маршрутов направления Север — Юг, а федеральные автодороги Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали «Каспий» и Воронеж — Тамбов потенциально могут быть включены в этот перечень как маршруты направления Запад — Восток.

Ориентировочный объем инвестиций в строительство перспективных обходов Воронежа в текущих ценах составляет до 50 млрд. рублей.

При этом необходимо учесть, что инвестирование строительства обходов может быть раздвинуто во времени. По оценке специалистов Воронежского ГипродорНИИ, пропускная способность существующего северо-восточного обхода Воронежа, построенного в 1967 году, уже исчерпана. К строительству перспективного северо-восточного обхода следует приступать не позже 2011-2012 годов.

Для строительства перспективных обходов могут быть привлечены, кроме средств федерального дорожного фонда, средства городского и областного бюджетов. Дополнительные средства для строительства обходов могут быть получены за счет привлечения частных инвестиций, которые могут быть выделены коммерческими организациями в счет будущего размещения рекламы на трассе перспективных обходов и аренды полосы отвода для размещения торговых пунктов, АЗС, пунктов техобслуживания автомобилей и других целей.

Однако проблема финансирования не является единственной. Не менее важной является проблема резервирования земель для создания внешнего автодорожного кольца.

За счет улучшения потребительских свойств федеральных автомобильных дорог, которые функционально предназначены для обеспечения международных, межобластных пере возок, будет достигнуто более высокое качество этих перевозок, и прежде всего их скорость. Это в свою очередь позволит сократить долю транспортной ра боты в цене перевозимых грузов и товаров, которая в России в 4 - 7 раз выше, чем в зарубежных странах, как США и Канада (по данным программы «Дороги России»).

Косвенный (скрытый) социальный эффект может быть не менее ощутимым. Для финансирования этого проекта необходимо выделение более значительных средств в текущих ценах По трудовым затратам это составит около 2 млн. чел./ дней, что позволит обеспечить прямую занятость на строительстве этих объектов до 1 - 1,5 тыс. человек. Фактическая занятость с учетом загрузки вспомогательных предприятий стройиндустрии, автотранспортных и многих иных предприятий может быть увеличена в 2 - 3 раза.

Рациональное решение по реализации предложений сети дорог в районе тяготения нашего города на перспективу на 20, а лучше – 50-100 лет, специальными структурами, должностными лицами должно быть принято на основе многовариантных проработок в составе традиционно существующих многие годы технико-экономических обоснований(ТЭО) и программ развития автодорог.

По моему мнению, к этому надо приступить немедленно, чтобы хотя бы к 2020 году решить назревшие проблемы. Воронеж будущего – город в транспортном кольце.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г.

[~DETAIL_TEXT] => С юбилеем, наш любимый город!

Воронеж сегодня — это крупный промышленный, торговый и культурный центр России, город с почти миллионным населением. Он занимает выгодное географическое положение в центральной части России, которое прежде всего определено транспортными линиями — автомобильными, железнодорожными, воздушными, речными, трубопроводными. В состав автодорожной сети входят федеральные дороги Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали «Каспий» (А-144), Воронеж – Тамбов (1Р193), «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска (М-4), федеральные и городские.

Виктор БАТУРИН, кандидат технических наук, Заслуженный строитель РФ, Почётный дорожник страны, академик Академии транспорта РФ, директор проектного института «ВоронежГипродорНИИ» (1989-2005)

Сложившееся ранее развитие федеральных автомобильных дорог предусматривало пропуск транзитного транспорта непосредственно через Воронеж. По данным ГИБДД, в последнее время произошло резкое увеличение транспортного потока. При совмещении движения городского и транзитного транспорта создается дополнительная нагрузка на городские улицы, снижается безопасность дорожного движения, ухудшается экологическая ситуация.

На основе выполненных специалистами-дорожниками расчетов выявлено, что при современных размерах движения ежесуточно через Воронеж проходит около 7-10 тысяч транзитных автомобилей, в том числе 3,5 - 4,5 тысячи грузовых.

При этом основным «поставщиком» транзитного транспорта, про ходящего по городским улицам, является магистраль «Дон», которая ежесуточно добавляет к внутренней транспортной нагрузке 5,2 тысячи автомобилей. Авто дороги Курск — Воронеж — Борисоглебск и Воронеж — Тамбов «поставляют» в город еще около 2,6 тысячи автомобилей ежесуточно.

Суммарная эмиссия вредных выбросов в атмосферу города от транзитного автомобильного транспорта достигает сегодня 4440,26 условной тонны в год.

Перспективная интенсивность движения транзитного автотранспорта через Воронеж в 2030 году, то есть через 20 лет, составит более 20 тысяч автомобилей в сутки. Суммарная эмиссия вредных выбросов в атмосферу города на этот период составит более 5 тысяч условных тонн.

На каждого жителя Воронежа в 2010 году приходилось более 3 килограммов вредных выбросов от транзитного автотранспорта, а в 2030 году — до 5 килограммов.

Транзитный автотранспорт при движении по городу использует конкретно определенные маршруты (пр. Патриотов, ул. Героев-сибиряков, Матросова, Грамши, Волгоградская, Ростовская, Антонова-Овсеенко, «Динамо» - Остужева и др.). Фактически в общем объеме вредных выбросов концентрируется и доля выбросов, приходящаяся на жителей этих улиц, во много раз больше приведенных выше значений.

В 1996 году институтом «Воронежпроект» был разработан проект территориально-градостроительного развития Воронежа. По нему, предусматривается перспективное расширение границ города (в основном в широтном направлении). В проекте по предложениям Воронежского ГипродорНИИ представлены перспективы развития внутренних и внешних транспортных связей, без которых невозможно само развитие города. При этом ключевым моментом развития внешних транспортных связей в соответствии с используемой в проекте современной градостроитель ной концепцией является создание вокруг Воронежа внешнего автодорожного кольца.

Перспективные трассы обходов Воронежа (южного, северо-восточного и северо-западного), которые позволяют сформировать вокруг города единое автодорожное кольцо, были определены Воронежским ГиродорНИИ при разработке в 1995 - 1996 годах экономического обоснования развития магистрали «Дон» на участке км 0 — км 633 и программы совершенствования и развития автомобильных дорог Центрального Черноземья «Дороги Черноземья».

Перспективная трасса северо-восточного обхода предусматривает частичное использование существующего обхода Воронежа в его северной части на участке от пересечения с магистралью «Дон» до левого берега реки Воронеж, а далее она прокладывается восточнее населенных пунктов Боровое, Сомово. Новая Усмань с выходом на магистраль «Дон» севернее села Рогачевка.

Трасса южного обхода совмещена с концом северо-восточного и прокладывается в 4-8 километрах южнее существующей границы Воронежа, пересекая реку Дон севернее села Гремячье с выходом на автодорогу Воронеж — Луганск (Р-194), с которой трасса обхода совмещается на участке до пересечения с автодорогой Курск — Воронеж (А-144).

Северо-западный обход Воронежа начинается от автодороги Курск — Воронеж (западнее п. Латная) и прокладывается в обход населенных пунктов Лосево, Губарево, Русская Гвоздевка и Хвощеватка с выходом на магистраль «Дон» у села Новоживотинное.

Внешнее автодорожное кольцо сыграет большую роль в перераспределении транспортных потоков, формирующихся в различных частях города и пригородных районах и проходящих сегодня значительные расстояния по городским улицам.

Ед.изм

Перспективные обходы

Северо-восточный

Южный

Северо-западный

Строительная длина

км

41

52

46

Перспективная интенсивность движения на 2018 г.

тыс.авт./сут.

8,1-10,0

6,5

3,8

К таким, например, относятся транспортные потоки, следующие из Левобережного района города в направлении Курска и Острогожска, из Коминтерновского района города в сторону Тамбова, Саратова и Ростова-на-Дону и обратно.

Сегодня на пригородную зону Воронежа приходится большая антропогенная нагрузка, в том числе и на южную часть Усманского бора, которая затрагивается перспективным северо-восточным обходом. В связи с этим для сохранения пригородных территорий в экологически чистом виде необходима рациональная организация хозяйственной и культурной деятельности в этой зоне, чему как раз и может способствовать развитие транспортных связей в пригороде Воронежа.

При этом строительство обходов предполагается осуществить с обязательным соблюдением природоохранных норм и выполнением специальных защитных мероприятий, что позволит сократить до минимума отрицательное воздействие на окружающую среду. Кроме того, перенос магистрали «Дон» на участке поворот на кордон Кожевенное –Боровое –нефтебаза за пределы черты города позволит разделить работу транзитного и городского транспорта.

Актуальность задачи по формированию вокруг Воронежа внешнего автодорожного кольца подкреплена перспективами развития федеральных автодорог, проходящих через город.

Так, предполагается интегрировать магистраль «Дон» в общую систему Евро-Азиатских магистралей как составную часть международного маршрута Балтика — Центр — Черное море (БЦЧ). В рамках СНГ принято решение по формированию перечня международных дорог, в который магистраль «Дон» включена как один из основных маршрутов направления Север — Юг, а федеральные автодороги Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали «Каспий» и Воронеж — Тамбов потенциально могут быть включены в этот перечень как маршруты направления Запад — Восток.

Ориентировочный объем инвестиций в строительство перспективных обходов Воронежа в текущих ценах составляет до 50 млрд. рублей.

При этом необходимо учесть, что инвестирование строительства обходов может быть раздвинуто во времени. По оценке специалистов Воронежского ГипродорНИИ, пропускная способность существующего северо-восточного обхода Воронежа, построенного в 1967 году, уже исчерпана. К строительству перспективного северо-восточного обхода следует приступать не позже 2011-2012 годов.

Для строительства перспективных обходов могут быть привлечены, кроме средств федерального дорожного фонда, средства городского и областного бюджетов. Дополнительные средства для строительства обходов могут быть получены за счет привлечения частных инвестиций, которые могут быть выделены коммерческими организациями в счет будущего размещения рекламы на трассе перспективных обходов и аренды полосы отвода для размещения торговых пунктов, АЗС, пунктов техобслуживания автомобилей и других целей.

Однако проблема финансирования не является единственной. Не менее важной является проблема резервирования земель для создания внешнего автодорожного кольца.

За счет улучшения потребительских свойств федеральных автомобильных дорог, которые функционально предназначены для обеспечения международных, межобластных пере возок, будет достигнуто более высокое качество этих перевозок, и прежде всего их скорость. Это в свою очередь позволит сократить долю транспортной ра боты в цене перевозимых грузов и товаров, которая в России в 4 - 7 раз выше, чем в зарубежных странах, как США и Канада (по данным программы «Дороги России»).

Косвенный (скрытый) социальный эффект может быть не менее ощутимым. Для финансирования этого проекта необходимо выделение более значительных средств в текущих ценах По трудовым затратам это составит около 2 млн. чел./ дней, что позволит обеспечить прямую занятость на строительстве этих объектов до 1 - 1,5 тыс. человек. Фактическая занятость с учетом загрузки вспомогательных предприятий стройиндустрии, автотранспортных и многих иных предприятий может быть увеличена в 2 - 3 раза.

Рациональное решение по реализации предложений сети дорог в районе тяготения нашего города на перспективу на 20, а лучше – 50-100 лет, специальными структурами, должностными лицами должно быть принято на основе многовариантных проработок в составе традиционно существующих многие годы технико-экономических обоснований(ТЭО) и программ развития автодорог.

По моему мнению, к этому надо приступить немедленно, чтобы хотя бы к 2020 году решить назревшие проблемы. Воронеж будущего – город в транспортном кольце.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Перспективная интенсивность движения транзитного автотранспорта через Воронеж в 2030 году составит более 20 тысяч автомобилей в сутки. Суммарная эмиссия вредных выбросов в атмосферу города превысит 5 тысяч условных тонн. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 82811 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:09.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 14899 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d5c [FILE_NAME] => 1709Baturin copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1709Baturin copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5b5e55bc9924ab90e903d6b42f85c03d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d5c/1709Baturin%20copy%20copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d5c/1709Baturin copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d5c/1709Baturin%20copy%20copy.jpg [ALT] => Воронеж будущего – город в кольце транспортном [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 82811 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => voronezh_budushchego_-_gorod_v_koltse_transportnom [~CODE] => voronezh_budushchego_-_gorod_v_koltse_transportnom [EXTERNAL_ID] => 53269 [~EXTERNAL_ID] => 53269 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:54 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 4110 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Воронеж будущего – город в кольце транспортном [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Перспективная интенсивность движения транзитного автотранспорта через Воронеж в 2030 году составит более 20 тысяч автомобилей в сутки. Суммарная эмиссия вредных выбросов в атмосферу города превысит 5 тысяч условных тонн. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Воронеж будущего – город в кольце транспортном [SECTION_META_DESCRIPTION] => Воронеж будущего – город в кольце транспортном - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Воронеж будущего – город в кольце транспортном [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179322 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179322 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179322 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 17.09.2011 09:54:12 ) )
Воронеж будущего – город в…
Воронеж будущего – город в кольце транспортном
Array ( [ID] => 82825 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 22224 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e79 [FILE_NAME] => 1609worker copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1609worker copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 708f0664dc8da86de5fd018fd585ed53 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e79/1609worker copy copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e79/1609worker copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e79/1609worker%20copy%20copy.jpg [ALT] => События истории. На маршруты – без выходных [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1776 [~SHOW_COUNTER] => 1776 [ID] => 179344 [~ID] => 179344 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => События истории. На… [~NAME] => События истории. На маршруты – без выходных [ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:20:56 [~ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:20:56 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:10 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/sobytiya_istorii-_na_marshruty_-_bez_vykhodnykh/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/sobytiya_istorii-_na_marshruty_-_bez_vykhodnykh/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => С юбилеем, наш любимый город!

Почти девять десятилетий назад, в феврале 1923 года, в Воронеже был пущен первый автобус на 30 мест. Несколько старых грузовых машин автомобильная секция Губкоммунотдела решила превратить в автобусы, поставив на их шасси вагончики конно-железной дороги. Представляете, какое это было громоздкое средство передвижения?! И всё же для своего времени это был прорыв: в городе Воронеже получил развитие пассажирский транспорт на автомобильном ходу.

А уже два года спустя, в ноябре 1925 года к вокзалу «Воронеж-1» подкатили первые настоящие автобусы «Форд». Вскоре к ним прибавились «Фиаты» на 14 мест, также переделанные из грузовиков, но уже в заводских условиях. В день каждый автобус перевозил до 500 пассажиров, и плата за проезд была около 15 копеек в зависимости от маршрута.

Сегодня автобусами в Воронеже ежедневно пользуются сотни тысяч человек. Крупнейшим среди перевозчиков является Государственное унитарное предприятие Воронежской области «ВПАТП №3».

Начиналось оно четыре десятка лет назад с открытия городских маршрутов, традиционно бравших начало от железнодорожного вокзала: №4 до улицы Торпедо и №13 до улицы Клинической. Маршрутная сеть расширялась с развитием производственной базы и поступлением автобусов. А в 1973 году АТП стало междугородним - были открыты первые маршруты в Москву, Калач и Бутурлиновку.

- Сегодня наши междугородние автобусы работают на 19 внутриобластных, 14 межобластных и двух международных маршрутах, - говорит генеральный директор ГУП ВО «ВПАТП №3» Николай Даньков. - Предприятие создавалось энтузиазмом руководителей, рабочих, ИТР, которые на время сами становились рабочими строительных профессий. По сей день мы трудимся на основе созданной тогда производственной базы.

С тех пор здесь продолжают трудиться 30 ветеранов, что свидетельствует не только об их высоком профессионализме, но и о благоприятном микроклимате коллектива.


Короткий инструктаж. Денис Юрканов, Игорь Романов, Виктор Пехтерёв,
начальник ПТО Василий Халеев, механик Юрий Сахнов. Фото Михаила Вязового..

Одной из славных станиц предприятия остаётся участие водителей, инженерно-технических работников, ремонтных рабочих в составе сводной автоколонны на Олимпийских играх 1980 года в Москве.

И всё-таки основными пассажирами являются горожане.

Ежедневно по 17 маршрутам автобусы народного маршрута выполняют более 600 рейсов и перевозят около 60 тысяч пассажиров. В рабочие дни на них работают более 60 автобусов, в субботу и воскресенье – 25. Высвобождающиеся в выходные дни автобусы с мая по ноябрь используются на 16 садоводческих маршрутах, в том числе с предоставлением права бесплатного проезда имеющим на это право.

Думается, справедливо будет вспомнить об автобусном маршруте №1. Кольцевой маршрут от улицы Циолковского через Чернавский и ВОГРЭСовский мосты соединял правый берег с левым и пользовался популярностью у воронежцев.

- Я работал тогда в пассажирском автотранспортном предприятии №5, которое обслуживало этот маршрут, - продолжает Николай Иванович. - Сначала он пролегал по улице Ленинградской, потом его перевели на Ленинский проспект, где проходил основной транспортный поток.

Этот кольцевой маршрут работает и сегодня, и теперь это «народный маршрут». Сегодня рейсы ВПАТП №3 охватывают все районные центры области. Более 10 межобластных маршрутов в Москву, Калугу, Саратов, Волгоград, Балашов, Новомосковск, Жердевку Тамбовской области. Международные маршруты пролегли в Харьков и Луганск.

Сравнительно недавно более 30 автобусов было приобретено правительством Воронежской области по федеральной программе поддержки автопрома, но этого недостаточно. Необходима замена автобусного парка на более современный.

- Само предприятие не имеет финансовой возможности покупать автобусы, по крайней мере, в том количестве, в котором требуется, - продолжает Николай Иванович. - На городские перевозки по программе народного маршрута из бюджета средства выделяются только для покрытия текущих расходов, пригородные перевозки частично дотируются из бюджета, что лишь отчасти покрывает расходы предприятия.

При тарифах ниже расчётного и компенсациях субсидиями, которые также полностью не покрывают расходы по перевозкам, они остаются убыточными. В междугородних перевозках тариф принят расчётный, но заложена крайне низкая рентабельность, что не позволяет накопить денег на новые автобусы.

И всё же прогресс – налицо. В этом году весь парк – а это 190 автобусов - оборудованы навигационной спутниковой системой Глонасс. Камеры видеонаблюдения установлены в 36 автобусах. Это – за счёт Правительства Воронежской области. На предприятие же ложатся расходы по эксплуатации оборудования – более 200 тысяч рублей в месяц.

В прошлом году ВПАТП-3 посетили министр транспорта России Игорь Левитин и губернатор Воронежской области Алексей Гордеев. Лучшие работники коллектива были отмечены грамотами министра и Правительства области.

- Работа у нас сложная, подчёркивает Николай Даньков, - помимо профессиональных качеств она требует высокого уровня культуры общения с людьми. Александр Лазарченко, Юрий Вербицкий, Виктор Парфёнов, Александр Макшанцев, Александр Ефимов да, впрочем, и все наши работники заслуживают высокой оценки за свой труд.

Татьяна ЮШКИНА


• На ВПАТП-3 трудятся более 600 человек, в том числе 360 водителей. За многолетний добросовестный труд награждены:
• Нагрудным знаком Министерства транспорта РФ «Почётный автотранспортник» – 7 работников.
• Почётной грамотой Министерства транспорта РФ – 3 работника.
• Благодарность Министерства транспорта РФ вынесена 17 работникам.
• Почётной грамотой Администрации Воронежской области и Правительства Воронежской области награждены 7 работников.
• Благодарность Администрации Воронежской области вынесена 3 работникам.
• Почётной грамотой Администрации городского округа г.Воронеж награждён 21 работник.
• Нагрудным знаком отличия «За безаварийную работу» Министерства транспорта РФ награждены 130 человек.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г.

[~DETAIL_TEXT] => С юбилеем, наш любимый город!

Почти девять десятилетий назад, в феврале 1923 года, в Воронеже был пущен первый автобус на 30 мест. Несколько старых грузовых машин автомобильная секция Губкоммунотдела решила превратить в автобусы, поставив на их шасси вагончики конно-железной дороги. Представляете, какое это было громоздкое средство передвижения?! И всё же для своего времени это был прорыв: в городе Воронеже получил развитие пассажирский транспорт на автомобильном ходу.

А уже два года спустя, в ноябре 1925 года к вокзалу «Воронеж-1» подкатили первые настоящие автобусы «Форд». Вскоре к ним прибавились «Фиаты» на 14 мест, также переделанные из грузовиков, но уже в заводских условиях. В день каждый автобус перевозил до 500 пассажиров, и плата за проезд была около 15 копеек в зависимости от маршрута.

Сегодня автобусами в Воронеже ежедневно пользуются сотни тысяч человек. Крупнейшим среди перевозчиков является Государственное унитарное предприятие Воронежской области «ВПАТП №3».

Начиналось оно четыре десятка лет назад с открытия городских маршрутов, традиционно бравших начало от железнодорожного вокзала: №4 до улицы Торпедо и №13 до улицы Клинической. Маршрутная сеть расширялась с развитием производственной базы и поступлением автобусов. А в 1973 году АТП стало междугородним - были открыты первые маршруты в Москву, Калач и Бутурлиновку.

- Сегодня наши междугородние автобусы работают на 19 внутриобластных, 14 межобластных и двух международных маршрутах, - говорит генеральный директор ГУП ВО «ВПАТП №3» Николай Даньков. - Предприятие создавалось энтузиазмом руководителей, рабочих, ИТР, которые на время сами становились рабочими строительных профессий. По сей день мы трудимся на основе созданной тогда производственной базы.

С тех пор здесь продолжают трудиться 30 ветеранов, что свидетельствует не только об их высоком профессионализме, но и о благоприятном микроклимате коллектива.


Короткий инструктаж. Денис Юрканов, Игорь Романов, Виктор Пехтерёв,
начальник ПТО Василий Халеев, механик Юрий Сахнов. Фото Михаила Вязового..

Одной из славных станиц предприятия остаётся участие водителей, инженерно-технических работников, ремонтных рабочих в составе сводной автоколонны на Олимпийских играх 1980 года в Москве.

И всё-таки основными пассажирами являются горожане.

Ежедневно по 17 маршрутам автобусы народного маршрута выполняют более 600 рейсов и перевозят около 60 тысяч пассажиров. В рабочие дни на них работают более 60 автобусов, в субботу и воскресенье – 25. Высвобождающиеся в выходные дни автобусы с мая по ноябрь используются на 16 садоводческих маршрутах, в том числе с предоставлением права бесплатного проезда имеющим на это право.

Думается, справедливо будет вспомнить об автобусном маршруте №1. Кольцевой маршрут от улицы Циолковского через Чернавский и ВОГРЭСовский мосты соединял правый берег с левым и пользовался популярностью у воронежцев.

- Я работал тогда в пассажирском автотранспортном предприятии №5, которое обслуживало этот маршрут, - продолжает Николай Иванович. - Сначала он пролегал по улице Ленинградской, потом его перевели на Ленинский проспект, где проходил основной транспортный поток.

Этот кольцевой маршрут работает и сегодня, и теперь это «народный маршрут». Сегодня рейсы ВПАТП №3 охватывают все районные центры области. Более 10 межобластных маршрутов в Москву, Калугу, Саратов, Волгоград, Балашов, Новомосковск, Жердевку Тамбовской области. Международные маршруты пролегли в Харьков и Луганск.

Сравнительно недавно более 30 автобусов было приобретено правительством Воронежской области по федеральной программе поддержки автопрома, но этого недостаточно. Необходима замена автобусного парка на более современный.

- Само предприятие не имеет финансовой возможности покупать автобусы, по крайней мере, в том количестве, в котором требуется, - продолжает Николай Иванович. - На городские перевозки по программе народного маршрута из бюджета средства выделяются только для покрытия текущих расходов, пригородные перевозки частично дотируются из бюджета, что лишь отчасти покрывает расходы предприятия.

При тарифах ниже расчётного и компенсациях субсидиями, которые также полностью не покрывают расходы по перевозкам, они остаются убыточными. В междугородних перевозках тариф принят расчётный, но заложена крайне низкая рентабельность, что не позволяет накопить денег на новые автобусы.

И всё же прогресс – налицо. В этом году весь парк – а это 190 автобусов - оборудованы навигационной спутниковой системой Глонасс. Камеры видеонаблюдения установлены в 36 автобусах. Это – за счёт Правительства Воронежской области. На предприятие же ложатся расходы по эксплуатации оборудования – более 200 тысяч рублей в месяц.

В прошлом году ВПАТП-3 посетили министр транспорта России Игорь Левитин и губернатор Воронежской области Алексей Гордеев. Лучшие работники коллектива были отмечены грамотами министра и Правительства области.

- Работа у нас сложная, подчёркивает Николай Даньков, - помимо профессиональных качеств она требует высокого уровня культуры общения с людьми. Александр Лазарченко, Юрий Вербицкий, Виктор Парфёнов, Александр Макшанцев, Александр Ефимов да, впрочем, и все наши работники заслуживают высокой оценки за свой труд.

Татьяна ЮШКИНА


• На ВПАТП-3 трудятся более 600 человек, в том числе 360 водителей. За многолетний добросовестный труд награждены:
• Нагрудным знаком Министерства транспорта РФ «Почётный автотранспортник» – 7 работников.
• Почётной грамотой Министерства транспорта РФ – 3 работника.
• Благодарность Министерства транспорта РФ вынесена 17 работникам.
• Почётной грамотой Администрации Воронежской области и Правительства Воронежской области награждены 7 работников.
• Благодарность Администрации Воронежской области вынесена 3 работникам.
• Почётной грамотой Администрации городского округа г.Воронеж награждён 21 работник.
• Нагрудным знаком отличия «За безаварийную работу» Министерства транспорта РФ награждены 130 человек.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В феврале 1923 года в Воронеже был пущен первый автобус на 30 мест. Сегодня автобусами в Воронеже ежедневно пользуются сотни тысяч человек. Крупнейшим среди перевозчиков является ГУП Воронежской области «ВПАТП №3». [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 82825 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 22224 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e79 [FILE_NAME] => 1609worker copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1609worker copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 708f0664dc8da86de5fd018fd585ed53 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e79/1609worker%20copy%20copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e79/1609worker copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e79/1609worker%20copy%20copy.jpg [ALT] => События истории. На маршруты – без выходных [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 82825 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => sobytiya_istorii-_na_marshruty_-_bez_vykhodnykh [~CODE] => sobytiya_istorii-_na_marshruty_-_bez_vykhodnykh [EXTERNAL_ID] => 53246 [~EXTERNAL_ID] => 53246 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:20 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1776 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => События истории. На маршруты – без выходных [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В феврале 1923 года в Воронеже был пущен первый автобус на 30 мест. Сегодня автобусами в Воронеже ежедневно пользуются сотни тысяч человек. Крупнейшим среди перевозчиков является ГУП Воронежской области «ВПАТП №3». [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => События истории. На маршруты – без выходных [SECTION_META_DESCRIPTION] => События истории. На маршруты – без выходных - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => События истории. На маршруты – без выходных [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179344 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179344 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179344 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 17.09.2011 09:20:56 ) )
События истории. На…
События истории. На маршруты – без выходных
Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2541 [~SHOW_COUNTER] => 2541 [ID] => 179341 [~ID] => 179341 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Воронежская марка. [~NAME] => Воронежская марка. [ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:11:34 [~ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:11:34 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:09 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:09 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezhskaya_marka/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezhskaya_marka/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => С юбилеем, наш любимый город!

КБХА

Открытое акционерное общество «Конструкторское бюро химавтоматики» (ОАО КБХА) - один из мировых лидеров в создании жидкостных ракетных двигателей, участник всех отечественных пилотируемых программ освоения космоса.

КБХА сегодня - это современное научно-производственное объединение, осуществляющее полный цикл создания жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для ракет оборонного, научного и народнохозяйственного назначения, изготавливающее наукоёмкую высокотехнологическую конверсионную продукцию, включающее: конструкторский комплекс (НТК); завод ракетных двигателей (ЗРД); испытательный комплекс (ИК); централизованные службы управления и обеспечения.

КБХА сегодня проводит разработку двигателей для ракет-носителей «Союз-2» (Русь), «Ангара»; кислородно-водородных двигателей разгонных блоков; гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя и др.; научно-исследовательские работы в области создания перспективных ЖРД.

КБХА сотрудничает в области ракетных двигателей с фирмами США, Франции, Германии, Италии.

Свою историю КБХА ведет с конструкторского бюро (КВ-2), созданного в июле 1940 года на Московском авиационном карбюраторном заводе N33. В октябре 1941г. КБ-2 было преобразовано в самостоятельную организацию (ОКБ) и эвакуировано в город Бердск Новосибирской области. В апреле 1946 г. ОКБ перебазировалось в Воронеж на завод N265 Министерства авиационной промышленности.

«Стальмост»

Вот уже седьмое десятилетие закрытое акционерное общество «Стальмост» изготавливает мостовые металлоконструкции. Созданные здесь мосты – это не просто объекты производственно-технического назначения, а настоящее украшение нашей земли.

Время меняло структуру, название, техническую и технологическую оснащённость ЗАО «Стальмост», но основные принципы работы – надёжность, качество и своевременная поставка продукции – остались неизменными.

История завода неразрывно связана с послевоенным возрождением страны. Созданный для восстановления разрушенных войной мостов, завод в Воронеже вскоре стал одним из ведущих предприятий отрасли, обеспечивавших развитие сети автомобильных и железных дорог.

В наши дни продукция завода известна в 18 странах мира. Самый большой заказ «Воронежстальмоста» - конструкции 1,5-километрового моста через реку Красную в столице Вьетнама. Впервые в мире мост стал многофункциональным: он имеет двухпутный железнодорожный проезд, автопроезд и, что никогда не делалось, велосипедный проезд. Мост живёт и здравствует до сей поры, нося звучное имя «Тханг-Лонг» – «Летящий дракон».

Сегодня предприятие участвует в создании мостовых конструкций для одного из главных объектов зимней Олимпиады 2014 года в Сочи.

Это объездная дорога, которая протянется от района Мамайка до курорта Лоо. Дорога пройдёт через семь тоннелей в горах и по семи мостам через реки. Для коллектива предприятия это приоритетный заказ. Объёмы большие, сроки поставок сжаты, а потому цеха задействованы в полную мощность.

«Рудгормаш» – сердце Машмета

«Машмет», завод ГОО - так в разные времена называлась машиностроительная компания «Рудгормаш». Её история насчитывает уже более шести десятков лет: 1 января 1949 года завод был введён в эксплуатацию.

Сегодня «Рудгормаш» является специализированным предприятием по производству и реализации горной техники.

Здесь проектируют и производят буровые шарошечные станки с электрическим и дизельным приводом, шахтные самоходные вагоны, устройства для передвижения вагонов, грохоты, сепараторы, питатели, погрузочно-транспортные машины, машины для доставки людей и грузов в подземных рудниках и многое другое.

«Рудгормаш» - единственное предприятие в России, которое производит установки «Уран-20» и «Уран-30» для нефтегазовой промышленности, которые по своим параметрам и качеству не уступают зарубежным аналогам.

Накопленный опыт и научная база, а также тесное сотрудничество с научно-исследовательскими и проектными организациями позволяет специалистам компании разрабатывать и производить оборудование для конкретных горно-геологических условий согласно запросам потребителей.

Сегодня «Рудгормаш» освоил две принципиально новые машины для горнодобывающей и обогатительной промышленности: буровой станок с дизельным приводом СБШ-250Д и уникальный по степени автоматизации дисковый вакуумный фильтр.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г.

[~DETAIL_TEXT] => С юбилеем, наш любимый город!

КБХА

Открытое акционерное общество «Конструкторское бюро химавтоматики» (ОАО КБХА) - один из мировых лидеров в создании жидкостных ракетных двигателей, участник всех отечественных пилотируемых программ освоения космоса.

КБХА сегодня - это современное научно-производственное объединение, осуществляющее полный цикл создания жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для ракет оборонного, научного и народнохозяйственного назначения, изготавливающее наукоёмкую высокотехнологическую конверсионную продукцию, включающее: конструкторский комплекс (НТК); завод ракетных двигателей (ЗРД); испытательный комплекс (ИК); централизованные службы управления и обеспечения.

КБХА сегодня проводит разработку двигателей для ракет-носителей «Союз-2» (Русь), «Ангара»; кислородно-водородных двигателей разгонных блоков; гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя и др.; научно-исследовательские работы в области создания перспективных ЖРД.

КБХА сотрудничает в области ракетных двигателей с фирмами США, Франции, Германии, Италии.

Свою историю КБХА ведет с конструкторского бюро (КВ-2), созданного в июле 1940 года на Московском авиационном карбюраторном заводе N33. В октябре 1941г. КБ-2 было преобразовано в самостоятельную организацию (ОКБ) и эвакуировано в город Бердск Новосибирской области. В апреле 1946 г. ОКБ перебазировалось в Воронеж на завод N265 Министерства авиационной промышленности.

«Стальмост»

Вот уже седьмое десятилетие закрытое акционерное общество «Стальмост» изготавливает мостовые металлоконструкции. Созданные здесь мосты – это не просто объекты производственно-технического назначения, а настоящее украшение нашей земли.

Время меняло структуру, название, техническую и технологическую оснащённость ЗАО «Стальмост», но основные принципы работы – надёжность, качество и своевременная поставка продукции – остались неизменными.

История завода неразрывно связана с послевоенным возрождением страны. Созданный для восстановления разрушенных войной мостов, завод в Воронеже вскоре стал одним из ведущих предприятий отрасли, обеспечивавших развитие сети автомобильных и железных дорог.

В наши дни продукция завода известна в 18 странах мира. Самый большой заказ «Воронежстальмоста» - конструкции 1,5-километрового моста через реку Красную в столице Вьетнама. Впервые в мире мост стал многофункциональным: он имеет двухпутный железнодорожный проезд, автопроезд и, что никогда не делалось, велосипедный проезд. Мост живёт и здравствует до сей поры, нося звучное имя «Тханг-Лонг» – «Летящий дракон».

Сегодня предприятие участвует в создании мостовых конструкций для одного из главных объектов зимней Олимпиады 2014 года в Сочи.

Это объездная дорога, которая протянется от района Мамайка до курорта Лоо. Дорога пройдёт через семь тоннелей в горах и по семи мостам через реки. Для коллектива предприятия это приоритетный заказ. Объёмы большие, сроки поставок сжаты, а потому цеха задействованы в полную мощность.

«Рудгормаш» – сердце Машмета

«Машмет», завод ГОО - так в разные времена называлась машиностроительная компания «Рудгормаш». Её история насчитывает уже более шести десятков лет: 1 января 1949 года завод был введён в эксплуатацию.

Сегодня «Рудгормаш» является специализированным предприятием по производству и реализации горной техники.

Здесь проектируют и производят буровые шарошечные станки с электрическим и дизельным приводом, шахтные самоходные вагоны, устройства для передвижения вагонов, грохоты, сепараторы, питатели, погрузочно-транспортные машины, машины для доставки людей и грузов в подземных рудниках и многое другое.

«Рудгормаш» - единственное предприятие в России, которое производит установки «Уран-20» и «Уран-30» для нефтегазовой промышленности, которые по своим параметрам и качеству не уступают зарубежным аналогам.

Накопленный опыт и научная база, а также тесное сотрудничество с научно-исследовательскими и проектными организациями позволяет специалистам компании разрабатывать и производить оборудование для конкретных горно-геологических условий согласно запросам потребителей.

Сегодня «Рудгормаш» освоил две принципиально новые машины для горнодобывающей и обогатительной промышленности: буровой станок с дизельным приводом СБШ-250Д и уникальный по степени автоматизации дисковый вакуумный фильтр.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => КБХА | «Стальмост» | «Рудгормаш» – сердце Машмета [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => voronezhskaya_marka [~CODE] => voronezhskaya_marka [EXTERNAL_ID] => 53249 [~EXTERNAL_ID] => 53249 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.09.2011 09:11 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2541 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Воронежская марка. [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => КБХА | «Стальмост» | «Рудгормаш» – сердце Машмета [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Воронежская марка. [SECTION_META_DESCRIPTION] => Воронежская марка. - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Воронежская марка. [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179341 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179341 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179341 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 17.09.2011 09:11:34 ) )
Воронежская марка.
Воронежская марка.
Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 797 [~SHOW_COUNTER] => 797 [ID] => 179335 [~ID] => 179335 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Займутся качеством… [~NAME] => Займутся качеством продуктов [ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 20:01:42 [~ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 20:01:42 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:07 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:07 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/zaymutsya_kachestvom_produktov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/zaymutsya_kachestvom_produktov/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Завершилось формирование комитета по качеству и безопасности продуктов при Торгово-промышленной палате Воронежской области.

Основное направление деятельности организации – мониторинг качества продуктов и контроль за ним. Первое заседание комитета состоялось сегодня, 16 сентября, в Воронежском городском Дворце детей и юношества.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г. [~DETAIL_TEXT] => Завершилось формирование комитета по качеству и безопасности продуктов при Торгово-промышленной палате Воронежской области.

Основное направление деятельности организации – мониторинг качества продуктов и контроль за ним. Первое заседание комитета состоялось сегодня, 16 сентября, в Воронежском городском Дворце детей и юношества.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Завершилось формирование комитета по качеству и безопасности продуктов при Торгово-промышленной палате Воронежской области. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => zaymutsya_kachestvom_produktov [~CODE] => zaymutsya_kachestvom_produktov [EXTERNAL_ID] => 53255 [~EXTERNAL_ID] => 53255 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 20:01 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 797 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Займутся качеством продуктов [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Завершилось формирование комитета по качеству и безопасности продуктов при Торгово-промышленной палате Воронежской области. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Займутся качеством продуктов [SECTION_META_DESCRIPTION] => Займутся качеством продуктов - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Займутся качеством продуктов [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179335 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179335 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179335 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 16.09.2011 20:01:42 ) )

Займутся качеством…
Займутся качеством продуктов
Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 822 [~SHOW_COUNTER] => 822 [ID] => 179336 [~ID] => 179336 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Форум развития региона [~NAME] => Форум развития региона [ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 20:00:54 [~ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 20:00:54 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:07 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:07 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/forum_razvitiya_regiona/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/forum_razvitiya_regiona/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => В праздничные дни в Воронеже прошёл Восьмой межрегиональный форум «Воронежская область – ваш партнёр», который содействовал повышению экономической привлекательности нашего региона.

В его рамках рассматривались деловые программы, включавшие в себя вопросы развития инновационной деятельности и энергосбережения в промышленном потенциале региона, а также государственной поддержки среднего и малого предпринимательства.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г. [~DETAIL_TEXT] => В праздничные дни в Воронеже прошёл Восьмой межрегиональный форум «Воронежская область – ваш партнёр», который содействовал повышению экономической привлекательности нашего региона.

В его рамках рассматривались деловые программы, включавшие в себя вопросы развития инновационной деятельности и энергосбережения в промышленном потенциале региона, а также государственной поддержки среднего и малого предпринимательства.

Источник: газета «Коммуна» № 142 (25770-25771), 17.09.2011г. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В праздничные дни в городе Воронеже прошёл Восьмой межрегиональный форум «Воронежская область – ваш партнёр». [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => forum_razvitiya_regiona [~CODE] => forum_razvitiya_regiona [EXTERNAL_ID] => 53254 [~EXTERNAL_ID] => 53254 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 20:00 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 822 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Форум развития региона [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В праздничные дни в городе Воронеже прошёл Восьмой межрегиональный форум «Воронежская область – ваш партнёр». [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Форум развития региона [SECTION_META_DESCRIPTION] => Форум развития региона - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Форум развития региона [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179336 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179336 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179336 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 16.09.2011 20:00:54 ) )

Форум развития региона
Форум развития региона
Array ( [ID] => 82835 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 22496 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4e9 [FILE_NAME] => 1609Incomed copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1609Incomed copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 861465276b7a0130f2d5b0c9f4e1aa29 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4e9/1609Incomed copy copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4e9/1609Incomed copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4e9/1609Incomed%20copy%20copy.jpg [ALT] => И лицензию получить, и полис поменять [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2790 [~SHOW_COUNTER] => 2790 [ID] => 179362 [~ID] => 179362 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => И лицензию получить, и… [~NAME] => И лицензию получить, и полис поменять [ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 09:54:13 [~ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 09:54:13 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:11 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:11 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/i_litsenziyu_poluchit-_i_polis_pomenyat/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/i_litsenziyu_poluchit-_i_polis_pomenyat/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Хорошая новость | | В Воронеже открылся филиал многофункционального центра для оказания услуг населению

В среду Вера Пыльнева, как всегда, зашла в торгово-развлекательный центр «Максимир», пробежалась по магазинчикам – и вдруг с удивлением обнаружила новую вывеску. На ней значилось: филиал многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг населению. Такого она не видела ни в одном центре.

Прошла за стеклянные двери – и обомлела: в огромном зале стояло около четырёх десятков конторок, за которыми сидели девушки и юноши. Над их головами виднелись таблички с названиями организаций и учреждений, которые они представляли, и порядковые номера, чтобы легче было ориентироваться. «Воронежская коммунальная палата», «Медицинская страховая компания Инко-мед», «Воронежоблтехинвентаризация», «Земельная кадастровая палата»… - читала Вера и тут же прикидывала, куда в ближайшее время ей понадобится обратиться.


Первые посетители филиала МФЦ. Фото Константина Толоконникова.

Оглядевшись, она заметила информационные стенды и терминалы, похожие на банковские. Администратор объяснила ей, что это инфоматы с бесплатным доступом к справочно-информационной системе «Консультант-плюс», выходом на порталы органов власти, сайты федеральных и региональных ведомств, а также возможностью получить отдельные виды услуг в электронном виде.

- А очередь? Тут ждать, наверное, не дождаться?

- Её регулирует специальный терминал: берёте талончик, проходите в зал ожидания, смотрите на табло и ждёте, пока там не появится ваш номер. Как только он высветится, его тут же объявят по громкой связи, - успокоила администратор.

Те же самые вопросы задавали часом ранее журналисты местных СМИ директору автономного учреждения «МФЦ» Владимиру Мамонтову, руководителю Департамента по развитию предпринимательства и потребительского рынка Воронежской области Ирине Кокоревой и приехавшему на открытие заместителю губернатора – первому заместителю председателя Правительства Воронежской области Александру Гусеву.

Выяснилось, что жители левобережной части Воронежа в 34 окнах филиала смогут получить 76 государственных и муниципальных услуг, относящихся к 12 органам власти и местного самоуправления, и кроме этого, ещё 24 дополнительные услуги.

Так же, как и первый центр на улице Дружинников, филиал стал единым местом приёма, регистрации и выдачи необходимых документов любому жителю Воронежа - от пенсионера до руководителя предприятия. Здесь можно поменять медицинский полис, паспорт, зарегистрировать право на недвижимость, а прежде удостовериться, что она, кроме продавца, никому ещё не принадлежит, получить лицензию на…

- Мы вводим услугу – лицензирование деятельности легковых такси, для чего разработали специальное модульное обеспечение, - поделился новостью Владимир Мамонтов. - Подать документы можно как в электронном виде, так и придя сюда; можно обратиться и в соответствующий департамент. При этом исключается возможность вымогания взяток.

В филиале учли мелкие недостатки, которые имеются в головном центре, благодаря чему находиться и трудиться в зале стало ещё комфортней. Сотрудники центра и филиала, в отличие от коллег из многих госструктур, принимают население по средам. В головном офисе рабочая неделя заканчивается в субботу в 16 часов.

- На днях Правительство Воронежской области подписало распоряжение: при осуществлении электронного взаимодействия срок обработки заявления не должен превышать пяти дней, – сообщил Александр Гусев. – Более 20 тысяч услуг в месяц оказывается в Воронежском МФЦ, потребность населения велика, поэтому решили открыть филиал. Подобные центры появятся в районах области. В августе прошлого года МФЦ открыли в Павловске. Буквально через две недели начнёт работу Борисоглебский центр. На очереди - Бобров, Бутурлиновка, Острогожск, Лиски и Россошь. Начиная со второго квартала 2012 года система предоставления электронных услуг населению должна заработать в полную силу.

Напоследок Александр Гусев удивил журналистов, выразив надежду, что даже в таких заведениях электроника не сможет заменить человеческое общение.

Тамара Гашимова

Источник: газета «Коммуна» № 141 (25769), 16.09.2011г.

[~DETAIL_TEXT] => Хорошая новость | | В Воронеже открылся филиал многофункционального центра для оказания услуг населению

В среду Вера Пыльнева, как всегда, зашла в торгово-развлекательный центр «Максимир», пробежалась по магазинчикам – и вдруг с удивлением обнаружила новую вывеску. На ней значилось: филиал многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг населению. Такого она не видела ни в одном центре.

Прошла за стеклянные двери – и обомлела: в огромном зале стояло около четырёх десятков конторок, за которыми сидели девушки и юноши. Над их головами виднелись таблички с названиями организаций и учреждений, которые они представляли, и порядковые номера, чтобы легче было ориентироваться. «Воронежская коммунальная палата», «Медицинская страховая компания Инко-мед», «Воронежоблтехинвентаризация», «Земельная кадастровая палата»… - читала Вера и тут же прикидывала, куда в ближайшее время ей понадобится обратиться.


Первые посетители филиала МФЦ. Фото Константина Толоконникова.

Оглядевшись, она заметила информационные стенды и терминалы, похожие на банковские. Администратор объяснила ей, что это инфоматы с бесплатным доступом к справочно-информационной системе «Консультант-плюс», выходом на порталы органов власти, сайты федеральных и региональных ведомств, а также возможностью получить отдельные виды услуг в электронном виде.

- А очередь? Тут ждать, наверное, не дождаться?

- Её регулирует специальный терминал: берёте талончик, проходите в зал ожидания, смотрите на табло и ждёте, пока там не появится ваш номер. Как только он высветится, его тут же объявят по громкой связи, - успокоила администратор.

Те же самые вопросы задавали часом ранее журналисты местных СМИ директору автономного учреждения «МФЦ» Владимиру Мамонтову, руководителю Департамента по развитию предпринимательства и потребительского рынка Воронежской области Ирине Кокоревой и приехавшему на открытие заместителю губернатора – первому заместителю председателя Правительства Воронежской области Александру Гусеву.

Выяснилось, что жители левобережной части Воронежа в 34 окнах филиала смогут получить 76 государственных и муниципальных услуг, относящихся к 12 органам власти и местного самоуправления, и кроме этого, ещё 24 дополнительные услуги.

Так же, как и первый центр на улице Дружинников, филиал стал единым местом приёма, регистрации и выдачи необходимых документов любому жителю Воронежа - от пенсионера до руководителя предприятия. Здесь можно поменять медицинский полис, паспорт, зарегистрировать право на недвижимость, а прежде удостовериться, что она, кроме продавца, никому ещё не принадлежит, получить лицензию на…

- Мы вводим услугу – лицензирование деятельности легковых такси, для чего разработали специальное модульное обеспечение, - поделился новостью Владимир Мамонтов. - Подать документы можно как в электронном виде, так и придя сюда; можно обратиться и в соответствующий департамент. При этом исключается возможность вымогания взяток.

В филиале учли мелкие недостатки, которые имеются в головном центре, благодаря чему находиться и трудиться в зале стало ещё комфортней. Сотрудники центра и филиала, в отличие от коллег из многих госструктур, принимают население по средам. В головном офисе рабочая неделя заканчивается в субботу в 16 часов.

- На днях Правительство Воронежской области подписало распоряжение: при осуществлении электронного взаимодействия срок обработки заявления не должен превышать пяти дней, – сообщил Александр Гусев. – Более 20 тысяч услуг в месяц оказывается в Воронежском МФЦ, потребность населения велика, поэтому решили открыть филиал. Подобные центры появятся в районах области. В августе прошлого года МФЦ открыли в Павловске. Буквально через две недели начнёт работу Борисоглебский центр. На очереди - Бобров, Бутурлиновка, Острогожск, Лиски и Россошь. Начиная со второго квартала 2012 года система предоставления электронных услуг населению должна заработать в полную силу.

Напоследок Александр Гусев удивил журналистов, выразив надежду, что даже в таких заведениях электроника не сможет заменить человеческое общение.

Тамара Гашимова

Источник: газета «Коммуна» № 141 (25769), 16.09.2011г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В Воронеже открылся филиал многофункционального центра для оказания услуг населению. Жители левобережной части Воронежа в 34 окнах филиала смогут получить 76 муниципальных и госуслуг и ещё 24 дополнительные услуги. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 82835 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 22496 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4e9 [FILE_NAME] => 1609Incomed copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1609Incomed copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 861465276b7a0130f2d5b0c9f4e1aa29 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4e9/1609Incomed%20copy%20copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4e9/1609Incomed copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4e9/1609Incomed%20copy%20copy.jpg [ALT] => И лицензию получить, и полис поменять [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 82835 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => i_litsenziyu_poluchit-_i_polis_pomenyat [~CODE] => i_litsenziyu_poluchit-_i_polis_pomenyat [EXTERNAL_ID] => 53223 [~EXTERNAL_ID] => 53223 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.09.2011 09:54 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2790 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => И лицензию получить, и полис поменять [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В Воронеже открылся филиал многофункционального центра для оказания услуг населению. Жители левобережной части Воронежа в 34 окнах филиала смогут получить 76 муниципальных и госуслуг и ещё 24 дополнительные услуги. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => И лицензию получить, и полис поменять [SECTION_META_DESCRIPTION] => И лицензию получить, и полис поменять - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => И лицензию получить, и полис поменять [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179362 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179362 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179362 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 16.09.2011 09:54:13 ) )
И лицензию получить, и…
И лицензию получить, и полис поменять
Array ( [ID] => 82857 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 18535 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2ee [FILE_NAME] => 1409Borisov copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1409Borisov copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 054ecc7558f78dbef507fb224c466036 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2ee/1409Borisov copy copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2ee/1409Borisov copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2ee/1409Borisov%20copy%20copy.jpg [ALT] => Уроки на завтра [TITLE] => Новости ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2304 [~SHOW_COUNTER] => 2304 [ID] => 179408 [~ID] => 179408 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Уроки на завтра [~NAME] => Уроки на завтра [ACTIVE_FROM] => 15.09.2011 09:23:07 [~ACTIVE_FROM] => 15.09.2011 09:23:07 [TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:12 [~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:33:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/uroki_na_zavtra/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/uroki_na_zavtra/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Опыт | Саморегулируемые строительные организации становятся инструментом для преодоления кадрового дефицита в отрасли

В 2009 году на базе Воронежского государственного архитектурно-строительного университета было создано Некоммерческое партнёрство «ВГАСУ - Межрегиональное объединение организаций в системе строительства и проектирования», которое возглавил Заслуженный строитель РФ, доктор экономических наук, профессор Алексей Борисов.


Алексей Борисов

Изначально проект формирования СРО был вызван желанием более тесно контактировать со строителями Воронежской области, а также помочь стройотрасли региона в целом. Осуществление данного проекта дало возможность госуниверситету находить выпускникам достойную работу, а также повышать квалификацию других специалистов.

- Прошло чуть больше двух лет с момента возникновения первых саморегулируемых организаций, и это, безусловно, стало очень позитивным явлением, - говорит Алексей Николаевич. - Институт СРО принес новый дух и новый стиль общения в нашу профессиональную среду. Один из самых важных плюсов – возможность для активного общения всего сообщества в рамках профессионального клуба. Как показало время, подобный коллективизм позволил уйти от многих порочных практик и коррупционных схем вмешательства чиновников, помог в той или иной мере очистить строительный рынок от фирм-однодневок, заведомо неспособных выполнить определённые виды работ и перепродающих строительные заказы и услуги.

Одно из направлений деятельности, которое не сильно затронул кризис, – это образовательный процесс, в частности, ситуация, складывающаяся в ВГАСУ. Здесь следует особо отметить работу ректора университета Игоря Суровцева. То, что сегодня делается в вузе при формировании учебных программ переподготовки, подготовки студентов любых форм обучения в режиме онлайн, развитии исследовательской базы, - все это достаточно важные и позитивно развивающиеся направления деятельности университета.

Однако отмена системы распределения специалистов-выпускников на предприятия и сокращение объемов строительства привели к тому, что многие из выпускников строительных вузов предпочитают работать в бизнесе, забывая напрочь о своих дипломах инженеров-строителей. Так прерывается процесс омоложения коллективов.

Эксперты пугают ощутимым дефицитом кадров, который может нагрянуть уже лет через 10-15. Если строительная отрасль перестанет быть привлекательной для молодых специалистов, в скором будущем строить дома будет уже некому.

- Наша организация сосредоточила свое внимание на преодолении трудностей с трудоустройством выпускников ВГАСУ, - продолжает Алексей Борисов. - Для этого практикуем тесное сотрудничество с работодателями: совершенствуем учебные планы и рабочие программы с учетом требований современного уровня науки и запросов практики, повышаем эффективность учебных и производственных практик.

Сегодня в строительной отрасли сложилась парадоксальная ситуация - существует система аттестации работников по целому ряду направлений. Она проходит по правилам, установленным Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору. Если человек не аттестован, его не допустят к работе. Но даже если аттестация пройдена, СРО не имеет права выдать специалисту допуск, поскольку у него нет опыта работы.

Разорвать порочный круг могла бы система, практикуемая еще в советские годы. Тогда молодой специалист еще при обучении получал опыт работы на предприятиях. И эта практика производственных стажировок давала ему право сразу же после окончания обучения в вузе принимать полноценное участие в производстве. Надо активнее вовлекать молодежь в трудовые отношения – только так можно справиться с кадровым голодом.

Алексей Борисов – автор целого ряда книг и монографий по проблемам строительства. Многие из идей, озвученных ученым, нашли свое воплощение в развитии городов Белгородской и Липецкой областей.

К примеру, идея радикального развития Белгорода, когда вокруг областного центра создаются города-спутники со своей социальной инфраструктурой, принадлежит Алексею Борисову. По его мнению, подобная модель решает градостроительные проблемы в комплексе, снимая с повестки дня вопрос транспортной перегруженности улиц. Кроме того, прорабатывается популярное нынче коттеджное строительство взамен многоэтажного.

- Подобная идея могла бы найти воплощение и в столице Черноземья – в Воронеже, - говорит Алексей Борисов. Мы могли бы без ущерба для центральных улиц развивать городскую инфраструктуру вширь. Но не в сторону Москвы, где плодородные сельскохозяйственные земли, а, например, вдоль Курской трассы.

В Новоусманском районе есть огромная болотистая территория, которую можно легко приспособить под малоэтажное строительство. Отмечу, что все эти проекты малозатратны, зато на выходе дают тысячи земельных участков, экологически чистых, расположенных в непосредственной близости от областного центра. У меня разработан целый ряд конкретных проектов в данных направлениях. Есть предложения и по сносу ветхого и аварийного жилья.

Воронеж – город красивый, но мы в состоянии сделать его еще краше, уютнее и комфортнее.

Автор: Марина Калинина

Источник: газета «Коммуна» № 140 (25768), 15.09.2011г.

[~DETAIL_TEXT] => Опыт | Саморегулируемые строительные организации становятся инструментом для преодоления кадрового дефицита в отрасли

В 2009 году на базе Воронежского государственного архитектурно-строительного университета было создано Некоммерческое партнёрство «ВГАСУ - Межрегиональное объединение организаций в системе строительства и проектирования», которое возглавил Заслуженный строитель РФ, доктор экономических наук, профессор Алексей Борисов.


Алексей Борисов

Изначально проект формирования СРО был вызван желанием более тесно контактировать со строителями Воронежской области, а также помочь стройотрасли региона в целом. Осуществление данного проекта дало возможность госуниверситету находить выпускникам достойную работу, а также повышать квалификацию других специалистов.

- Прошло чуть больше двух лет с момента возникновения первых саморегулируемых организаций, и это, безусловно, стало очень позитивным явлением, - говорит Алексей Николаевич. - Институт СРО принес новый дух и новый стиль общения в нашу профессиональную среду. Один из самых важных плюсов – возможность для активного общения всего сообщества в рамках профессионального клуба. Как показало время, подобный коллективизм позволил уйти от многих порочных практик и коррупционных схем вмешательства чиновников, помог в той или иной мере очистить строительный рынок от фирм-однодневок, заведомо неспособных выполнить определённые виды работ и перепродающих строительные заказы и услуги.

Одно из направлений деятельности, которое не сильно затронул кризис, – это образовательный процесс, в частности, ситуация, складывающаяся в ВГАСУ. Здесь следует особо отметить работу ректора университета Игоря Суровцева. То, что сегодня делается в вузе при формировании учебных программ переподготовки, подготовки студентов любых форм обучения в режиме онлайн, развитии исследовательской базы, - все это достаточно важные и позитивно развивающиеся направления деятельности университета.

Однако отмена системы распределения специалистов-выпускников на предприятия и сокращение объемов строительства привели к тому, что многие из выпускников строительных вузов предпочитают работать в бизнесе, забывая напрочь о своих дипломах инженеров-строителей. Так прерывается процесс омоложения коллективов.

Эксперты пугают ощутимым дефицитом кадров, который может нагрянуть уже лет через 10-15. Если строительная отрасль перестанет быть привлекательной для молодых специалистов, в скором будущем строить дома будет уже некому.

- Наша организация сосредоточила свое внимание на преодолении трудностей с трудоустройством выпускников ВГАСУ, - продолжает Алексей Борисов. - Для этого практикуем тесное сотрудничество с работодателями: совершенствуем учебные планы и рабочие программы с учетом требований современного уровня науки и запросов практики, повышаем эффективность учебных и производственных практик.

Сегодня в строительной отрасли сложилась парадоксальная ситуация - существует система аттестации работников по целому ряду направлений. Она проходит по правилам, установленным Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору. Если человек не аттестован, его не допустят к работе. Но даже если аттестация пройдена, СРО не имеет права выдать специалисту допуск, поскольку у него нет опыта работы.

Разорвать порочный круг могла бы система, практикуемая еще в советские годы. Тогда молодой специалист еще при обучении получал опыт работы на предприятиях. И эта практика производственных стажировок давала ему право сразу же после окончания обучения в вузе принимать полноценное участие в производстве. Надо активнее вовлекать молодежь в трудовые отношения – только так можно справиться с кадровым голодом.

Алексей Борисов – автор целого ряда книг и монографий по проблемам строительства. Многие из идей, озвученных ученым, нашли свое воплощение в развитии городов Белгородской и Липецкой областей.

К примеру, идея радикального развития Белгорода, когда вокруг областного центра создаются города-спутники со своей социальной инфраструктурой, принадлежит Алексею Борисову. По его мнению, подобная модель решает градостроительные проблемы в комплексе, снимая с повестки дня вопрос транспортной перегруженности улиц. Кроме того, прорабатывается популярное нынче коттеджное строительство взамен многоэтажного.

- Подобная идея могла бы найти воплощение и в столице Черноземья – в Воронеже, - говорит Алексей Борисов. Мы могли бы без ущерба для центральных улиц развивать городскую инфраструктуру вширь. Но не в сторону Москвы, где плодородные сельскохозяйственные земли, а, например, вдоль Курской трассы.

В Новоусманском районе есть огромная болотистая территория, которую можно легко приспособить под малоэтажное строительство. Отмечу, что все эти проекты малозатратны, зато на выходе дают тысячи земельных участков, экологически чистых, расположенных в непосредственной близости от областного центра. У меня разработан целый ряд конкретных проектов в данных направлениях. Есть предложения и по сносу ветхого и аварийного жилья.

Воронеж – город красивый, но мы в состоянии сделать его еще краше, уютнее и комфортнее.

Автор: Марина Калинина

Источник: газета «Коммуна» № 140 (25768), 15.09.2011г.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Руководитель Некоммерческого партнёрства «ВГАСУ - Межрегиональное объединение организаций в системе строительства и проектирования» Алексей Борисов: Мы в состоянии сделать Воронеже еще краше, уютнее и комфортнее. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 82857 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2018-12-10 13:33:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 80 [WIDTH] => 80 [FILE_SIZE] => 18535 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2ee [FILE_NAME] => 1409Borisov copy copy.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1409Borisov copy copy.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 054ecc7558f78dbef507fb224c466036 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2ee/1409Borisov%20copy%20copy.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2ee/1409Borisov copy copy.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2ee/1409Borisov%20copy%20copy.jpg [ALT] => Уроки на завтра [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 82857 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => uroki_na_zavtra [~CODE] => uroki_na_zavtra [EXTERNAL_ID] => 53173 [~EXTERNAL_ID] => 53173 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.09.2011 09:23 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 2304 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Уроки на завтра [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Руководитель Некоммерческого партнёрства «ВГАСУ - Межрегиональное объединение организаций в системе строительства и проектирования» Алексей Борисов: Мы в состоянии сделать Воронеже еще краше, уютнее и комфортнее. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Уроки на завтра [SECTION_META_DESCRIPTION] => Уроки на завтра - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Уроки на завтра [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179408 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179408 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179408 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 15.09.2011 09:23:07 ) )
Уроки на завтра
Уроки на завтра
Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1776 [~SHOW_COUNTER] => 1776 [ID] => 179400 [~ID] => 179400 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => Только при поддержке… [~NAME] => Только при поддержке муниципальной власти можно не допустить деградации лифтового хозяйства [ACTIVE_FROM] => 14.09.2011 23:10:34 [~ACTIVE_FROM] => 14.09.2011 23:10:34 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:28 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/tolko_pri_podderzhke_munitsipalnoy_vlasti_mozhno_ne_dopustit_degradatsii_liftovogo_khozyaystva/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/tolko_pri_podderzhke_munitsipalnoy_vlasti_mozhno_ne_dopustit_degradatsii_liftovogo_khozyaystva/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => Новости ЖКХ | Треть лифтов Воронежа отработали свой нормативный срок службы и требуют замены

Сегодня, 14 сентября, в конференц-зале «Петровского Пассажа» собрались представители лифтовых организаций Воронежской области, чтобы обсудить актуальные проблемы лифтового комплекса России. Главным докладчиком выступил президент Национального союза лифтовых саморегулируемых организаций (НСЛ СРО) Виктор Тишин.

Среди основных вопросов, волнующих современное российское лифтовое сообщество, Виктор Тишин выделил прежде всего проблему старения лифтового парка: из 500 тысяч действующих в стране лифтов уже треть нуждаются в замене. Однако как на практике заменить 150 тысяч лифтов, каждый из которых в среднем стоит 1,5 миллиона рублей, пока не ясно. Региональные программы, которые государство, переложив ответственность на субъекты РФ, обязало разработать, еще нигде не созданы, положительного опыта, таким образом, нет.

Усугубляет ситуацию и отсутствие единого закона о вертикальном транспорте: ФЗ № 116 «О промышленной безопасности» и ФЗ № 184 «О техническом регулировании» все еще находятся в стадии доработки.

Базовым законом на сегодняшний момент является Технический регламент «О безопасности лифтов». Однако и он вскоре может быть отменен Техническим регламентом Таможенного Союза Россия – Белоруссия – Казахстан. Причем разрабатываемый казахской стороной проект нового регламента совершенно не устраивает российских лифтовиков-профессионалов.

«К сожалению, в нашей стране государственное строительство идет впереди законотворчества», - отметил Виктор Тишин.

По мнению президента НСЛ СРО, только саморегулирование и активная позиция лифтовиков могут не просто улучшить ситуацию, а возродить канувшую в небытие в 90-е лифтовую отрасль. Поэтому он призвал воронежских коллег отстаивать свои интересы и не замалчивать имеющиеся проблемы, со своей стороны пообещав помощь и поддержку на федеральном уровне.

Со своей стороны воронежские лифтовики поделились региональными проблемами.

На сегодняшний день на объектах жилищного фонда Воронежа эксплуатируется около 5400 лифтов. При этом около 1900 лифтов отработали свой нормативный срок службы, еще 1600 требуют серьезных вложений для обеспечения безаварийного и безопасного функционирования.

Роман Федоров, директор компании «ВоронежЛифтСервис», которая обслуживает около 60 процентов лифтового хозяйства города, считает, что выходов из сложившейся в воронежском лифтовом хозяйстве ситуации немного, и все они подразумевают непосредственное участие и инициативу городских властей: «Как минимум, сегодня необходима помощь со стороны муниципалитета в проведении разъяснительной работы с населением, руководством управляющих компаний и ТСЖ по поводу необходимости увеличения затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт лифтов. Не будет увеличения тарифа - не будет четкой и безопасной работы лифтов».

Федоров привел пример Брянска, где условия лифтового обслуживания схожи с воронежскими, а тариф составляет 6 рублей с кв.метра.

«Вывод здесь напрашивается один: налицо явная заниженность тарифа в Воронеже по отношению к действующим на европейской части России. Наш тариф – 2,55 рублей с кв.метра – адекватен лишь при переходе на безлифтерное обслуживание, что нам пока не грозит. При таком положении дел мы при всем старании лишь оттягиваем момент окончательной деградации лифтового парка», - добавил руководитель ООО «ВоронежЛифтСервис».

Екатерина Швецова

[~DETAIL_TEXT] => Новости ЖКХ | Треть лифтов Воронежа отработали свой нормативный срок службы и требуют замены

Сегодня, 14 сентября, в конференц-зале «Петровского Пассажа» собрались представители лифтовых организаций Воронежской области, чтобы обсудить актуальные проблемы лифтового комплекса России. Главным докладчиком выступил президент Национального союза лифтовых саморегулируемых организаций (НСЛ СРО) Виктор Тишин.

Среди основных вопросов, волнующих современное российское лифтовое сообщество, Виктор Тишин выделил прежде всего проблему старения лифтового парка: из 500 тысяч действующих в стране лифтов уже треть нуждаются в замене. Однако как на практике заменить 150 тысяч лифтов, каждый из которых в среднем стоит 1,5 миллиона рублей, пока не ясно. Региональные программы, которые государство, переложив ответственность на субъекты РФ, обязало разработать, еще нигде не созданы, положительного опыта, таким образом, нет.

Усугубляет ситуацию и отсутствие единого закона о вертикальном транспорте: ФЗ № 116 «О промышленной безопасности» и ФЗ № 184 «О техническом регулировании» все еще находятся в стадии доработки.

Базовым законом на сегодняшний момент является Технический регламент «О безопасности лифтов». Однако и он вскоре может быть отменен Техническим регламентом Таможенного Союза Россия – Белоруссия – Казахстан. Причем разрабатываемый казахской стороной проект нового регламента совершенно не устраивает российских лифтовиков-профессионалов.

«К сожалению, в нашей стране государственное строительство идет впереди законотворчества», - отметил Виктор Тишин.

По мнению президента НСЛ СРО, только саморегулирование и активная позиция лифтовиков могут не просто улучшить ситуацию, а возродить канувшую в небытие в 90-е лифтовую отрасль. Поэтому он призвал воронежских коллег отстаивать свои интересы и не замалчивать имеющиеся проблемы, со своей стороны пообещав помощь и поддержку на федеральном уровне.

Со своей стороны воронежские лифтовики поделились региональными проблемами.

На сегодняшний день на объектах жилищного фонда Воронежа эксплуатируется около 5400 лифтов. При этом около 1900 лифтов отработали свой нормативный срок службы, еще 1600 требуют серьезных вложений для обеспечения безаварийного и безопасного функционирования.

Роман Федоров, директор компании «ВоронежЛифтСервис», которая обслуживает около 60 процентов лифтового хозяйства города, считает, что выходов из сложившейся в воронежском лифтовом хозяйстве ситуации немного, и все они подразумевают непосредственное участие и инициативу городских властей: «Как минимум, сегодня необходима помощь со стороны муниципалитета в проведении разъяснительной работы с населением, руководством управляющих компаний и ТСЖ по поводу необходимости увеличения затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт лифтов. Не будет увеличения тарифа - не будет четкой и безопасной работы лифтов».

Федоров привел пример Брянска, где условия лифтового обслуживания схожи с воронежскими, а тариф составляет 6 рублей с кв.метра.

«Вывод здесь напрашивается один: налицо явная заниженность тарифа в Воронеже по отношению к действующим на европейской части России. Наш тариф – 2,55 рублей с кв.метра – адекватен лишь при переходе на безлифтерное обслуживание, что нам пока не грозит. При таком положении дел мы при всем старании лишь оттягиваем момент окончательной деградации лифтового парка», - добавил руководитель ООО «ВоронежЛифтСервис».

Екатерина Швецова

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Треть лифтов Воронежа отработали свой нормативный срок службы. Для безаварийной работы еще 1600 требуются серьезные вложения. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => tolko_pri_podderzhke_munitsipalnoy_vlasti_mozhno_ne_dopustit_degradatsii_liftovogo_khozyaystva [~CODE] => tolko_pri_podderzhke_munitsipalnoy_vlasti_mozhno_ne_dopustit_degradatsii_liftovogo_khozyaystva [EXTERNAL_ID] => 53181 [~EXTERNAL_ID] => 53181 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.09.2011 23:10 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1776 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Только при поддержке муниципальной власти можно не допустить деградации лифтового хозяйства [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Треть лифтов Воронежа отработали свой нормативный срок службы. Для безаварийной работы еще 1600 требуются серьезные вложения. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Только при поддержке муниципальной власти можно не допустить деградации лифтового хозяйства [SECTION_META_DESCRIPTION] => Только при поддержке муниципальной власти можно не допустить деградации лифтового хозяйства - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => Только при поддержке муниципальной власти можно не допустить деградации лифтового хозяйства [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179400 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179400 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179400 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 14.09.2011 23:10:34 ) )
Только при поддержке…
Только при поддержке муниципальной власти можно не допустить деградации лифтового хозяйства
Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1630 [~SHOW_COUNTER] => 1630 [ID] => 179427 [~ID] => 179427 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 321 [NAME] => На вокзале «Воронеж -… [~NAME] => На вокзале «Воронеж - Курский» введены в эксплуатацию новые турникетные павильоны и платформа [ACTIVE_FROM] => 14.09.2011 13:34:33 [~ACTIVE_FROM] => 14.09.2011 13:34:33 [TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:36 [~TIMESTAMP_X] => 04.12.2018 20:40:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/na_vokzale_-voronezh_-_kurskiy-_vvedeny_v_ekspluatatsiyu_novye_turniketnye_pavilony_i_platforma/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/na_vokzale_-voronezh_-_kurskiy-_vvedeny_v_ekspluatatsiyu_novye_turniketnye_pavilony_i_platforma/ [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_TEXT] => На железнодорожном вокзале «Воронеж - Курский» 13 сентября состоялось торжество по случаю ввода в эксплуатацию новых турникетных павильонов и высокой пассажирской платформы. Как сообщает Служба корпоративных коммуникаций Юго-Восточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД», железнодорожники справились с поставленной перед ними задачей к 425-летию Воронежа.

В церемонии открытия комплекса приняли участие начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий Володько, заместитель председателя Правительства Воронежской области Дмитрий Марков и директор Департамента промышленности и связи Администрации городского округа г. Воронежа Валерий Кузнецов.

Выступая перед собравшимися, Анатолий Володько сообщил, что с начала года на дороге в пригородном сообщении реконструировано и капитально отремонтировано 30 пассажирских платформ из 44 предусмотренных по плану.

В настоящее время для удобства пассажиров пригородного сообщения построены павильоны №1 и №2 и высокая пассажирская платформа.

В каждом из павильонов, общей вместимостью 70 человек, установлены турникеты и автоматизированные системы оплаты проезда в пригородных поездах (АСОКУПЭ), имеются по две кассы, предусмотрена установка аппаратов для самостоятельного приобретения билетов на вход и на выход. Кассир в павильоне №2 будет работать круглосуточно, сотрудники охраны в павильонах также будут осуществлять круглосуточную охрану.

Павильоны имеют входы, оборудованные пандусами, обеспечивающими возможность подъема инвалида на уровень входа в здание. Кроме того для маломобильных группы населения выделены специальная полоса пешеходного движения, а также свободное пространство перед билетными кассами, достаточное для маневрирования кресел-колясок с учетом возможного их сопровождения. Окошко кассы расположено на пониженном уровне и оборудовано специальными устройствами, рассчитанными на пассажиров, имеющих проблемы со слухом.

Всего на реализацию Проекта «Реконструкция платформ и здания вокзала станции Воронеж-2 израсходовано уже 53 млн. рублей, сообщает Служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД. [~DETAIL_TEXT] => На железнодорожном вокзале «Воронеж - Курский» 13 сентября состоялось торжество по случаю ввода в эксплуатацию новых турникетных павильонов и высокой пассажирской платформы. Как сообщает Служба корпоративных коммуникаций Юго-Восточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД», железнодорожники справились с поставленной перед ними задачей к 425-летию Воронежа.

В церемонии открытия комплекса приняли участие начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий Володько, заместитель председателя Правительства Воронежской области Дмитрий Марков и директор Департамента промышленности и связи Администрации городского округа г. Воронежа Валерий Кузнецов.

Выступая перед собравшимися, Анатолий Володько сообщил, что с начала года на дороге в пригородном сообщении реконструировано и капитально отремонтировано 30 пассажирских платформ из 44 предусмотренных по плану.

В настоящее время для удобства пассажиров пригородного сообщения построены павильоны №1 и №2 и высокая пассажирская платформа.

В каждом из павильонов, общей вместимостью 70 человек, установлены турникеты и автоматизированные системы оплаты проезда в пригородных поездах (АСОКУПЭ), имеются по две кассы, предусмотрена установка аппаратов для самостоятельного приобретения билетов на вход и на выход. Кассир в павильоне №2 будет работать круглосуточно, сотрудники охраны в павильонах также будут осуществлять круглосуточную охрану.

Павильоны имеют входы, оборудованные пандусами, обеспечивающими возможность подъема инвалида на уровень входа в здание. Кроме того для маломобильных группы населения выделены специальная полоса пешеходного движения, а также свободное пространство перед билетными кассами, достаточное для маневрирования кресел-колясок с учетом возможного их сопровождения. Окошко кассы расположено на пониженном уровне и оборудовано специальными устройствами, рассчитанными на пассажиров, имеющих проблемы со слухом.

Всего на реализацию Проекта «Реконструкция платформ и здания вокзала станции Воронеж-2 израсходовано уже 53 млн. рублей, сообщает Служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => На реконструкцию платформ и здания вокзала станции Воронеж-2 ЮВЖД израсходовано уже 53 миллиона рублей. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png ) [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => na_vokzale_-voronezh_-_kurskiy-_vvedeny_v_ekspluatatsiyu_novye_turniketnye_pavilony_i_platforma [~CODE] => na_vokzale_-voronezh_-_kurskiy-_vvedeny_v_ekspluatatsiyu_novye_turniketnye_pavilony_i_platforma [EXTERNAL_ID] => 53150 [~EXTERNAL_ID] => 53150 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.09.2011 13:34 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [SHOW_COUNTER] => 1630 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [IS_REQUIRED] => N [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => На вокзале «Воронеж - Курский» введены в эксплуатацию новые турникетные павильоны и платформа [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => На реконструкцию платформ и здания вокзала станции Воронеж-2 ЮВЖД израсходовано уже 53 миллиона рублей. [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => На вокзале «Воронеж - Курский» введены в эксплуатацию новые турникетные павильоны и платформа [SECTION_META_DESCRIPTION] => На вокзале «Воронеж - Курский» введены в эксплуатацию новые турникетные павильоны и платформа - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [TITLE] => На вокзале «Воронеж - Курский» введены в эксплуатацию новые турникетные павильоны и платформа [SECTIONS] => Array ( [321] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179427 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 179427 [NAME] => Экономика [~NAME] => Экономика [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/ [CODE] => ekonomika [~CODE] => ekonomika [EXTERNAL_ID] => 143 [~EXTERNAL_ID] => 143 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y ) ) [IS_ADV] => [CONTROL_ID] => bx_4182259225_179427 [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 14.09.2011 13:34:33 ) )
На  вокзале «Воронеж -…
На вокзале «Воронеж - Курский» введены в эксплуатацию новые турникетные павильоны и платформа