Экономика
Дела автогаражные. Крепкий «Алмаз» такими уколами не возьмешь
05.05.2005 00:00
Количество автомобилей в Воронеже все увеличивается, а вот с гаражами – явная недостача. Особенно в Северном жилом микрорайоне, который растет быстрыми темпами. Если посчастливилось попасть в престижный «Алмаз» – считай, это подарок судьбы. По многим параметрам этот автогаражный кооператив гораздо лучше многих других. Расположен в зеленой зоне, городской транспорт рядом, гаражи – капитальные. А как жизнь кооператива выглядит «изнутри»? Кто, как не председатель кооператива Леонид Соколов, лучше всего об этом может рассказать?
Хорошо известно – количество автомобилей в Воронеже резко возрастает, а вот с гаражами – явная недостача. Особенно в Северном жилом микрорайоне, который прирастает быстрыми темпами. Здесь каждый владелец авто, как говорится, любому месту рад. А уж если посчастливилось попасть в престижный «Алмаз» – считай, подарок судьбы. Действительно, по многим параметрам этот автогаражный кооператив гораздо лучше многих других. Расположен в зеленой зоне, городской транспорт рядом, гаражи – капитальные.
Все перечисленное – это то, что на виду. А как жизнь кооператива выглядит «изнутри»? Кто, как не председатель кооператива Леонид Соколов, лучше всего об этом может рассказать?
– Все хорошее, что есть в нашем кооперативе, стоило немалых трудов. А они не всегда заметны постороннему человеку, – говорит Леонид Иванович. – Сейчас в кооперативе 1340 гаражей. Было несколько очередей строительства – спрос на гаражи постоянно растет. Сначала возводились одноэтажные боксы, затем перешли к трехэтажным. Последние пришлись как раз на дефолт 1998 года. Тогда многие кооперативы так и не смогли справиться с финансовыми трудностями, а нам удалось. И если позже затраты на строительство по другим кооперативам возросли в три раза, то в «Алмазе» – всего на сорок процентов.
У нас всегда выделялось достаточно средств на развитие инфраструктуры. И теперь в кооперативе имеются две эстакады, мойка, оборудована емкость для сбора отработанных масел. На территории работает мастерская – в случае чего далеко ходить не надо. В отличие от многих кооперативов, где на «полосу препятствий» попадаешь уже при въезде, в нашем асфальтовое покрытие в приличном состоянии. Его ремонт производится ежегодно. Мы скрупулезно соблюдаем требования экологических служб – собственными силами построили очистные сооружения.
Смета доходов и расходов выносится на обсуждение ежегодных отчетных собраний. Исполнение сметы, ее проект на будущий год и штатное расписание доводятся до каждого человека. Между собраниями жизнью кооператива занимается правление, разрешающее текущие вопросы. Наша работа – под постоянным контролем ревизионной комиссии кооператива. Проводятся плановые проверки финансовых служб. Замечаний с их стороны никогда не было.
За скупым перечислением председателем признаков благополучия в кооперативе стоит «развязка» многочисленных повседневных забот. Ему, как руководителю, надо смотреть за всем: ходом строительства новых гаражей, ремонтом крыши боксов, асфальтового покрытия территории, водопровода, электросети, очисткой ливневых колодцев. В довершение ко всему – прием посетителей, в которых нет недостатка. Идут люди с самыми разными вопросами.
В большом деле всегда не без проблем. Есть они и в «Алмазе». Одна из них – борьба с талыми водами. Возникла она из-за неупорядоченного строительства на сопредельной территории. Леонид Иванович поясняет ситуацию:
– Трехэтажный гаражный корпус создавался на участке земли выше окружающей местности, и талые воды обходили его стороной. Строительная фирма, возводящая рядом с нашими гаражами жилые дома и станцию перекачки хозяйственно-бытовых стоков (КНС), повысила отметки метра на два и создала уклон в сторону кооператива. А фирма-то солидная – Воронежский ДСК. ДСК должен был оборудовать сток воды. Ведь это – общеизвестная истина: наследил – убери за собой! Но она не сработала. Делать нам все самим – большие деньги. Началась переписка, были обещания исправить положение, зафиксированные документально. Но воз и ныне там. В результате весной вода потекла в гаражи первого этажа трехэтажного корпуса. Это была большая беда для кооператива. Наняли бульдозер, сдвинули грунт – стало лучше. Но в этом году проблему будем решать капитально.
Еще одно «узкое место» – протекает крыша трехэтажного корпуса. Ее гидроизоляция была сделана по всем правилам. Но корпус состоит из трех больших секций. Они разделены температурными швами – так полагается делать по технологии строительства из-за учета осадки грунта. Движение грунта действительно произошло и разорвало гидроизоляцию. Дождевая вода стала проникать внутрь гаражей. Здесь оставалось только одно – регулярный ремонт крыши, что мы и делаем.
Короче, проблемы есть, и они решаются. Тем обиднее председателю кооператива слышать или более того – читать несправедливые слова в свой адрес. Вот недавно одна из воронежских газет опубликовала материал, где Соколову вменяется в вину умышленное затягивание сдачи гаражей комиссии госархстройнадзора.
– Дело не в нас, – поясняет Леонид Соколов. – Госкомиссия не примет гаражи без наших очистных сооружений. А вот их засыпали строители Воронежского ДСК. Им как раз в этом месте понадобилась автомобильная дорога для вывоза грунта. И вообще, участок территории, прилегающий к «Алмазу» со стороны улицы Шишкова, оставлен в безобразном состоянии. Работники ООО «Агрегат» срыли бывшую ранее насыпь и теперь талые и дождевые воды беспрепятственно размывают верховой откос. Сделанный ими высокий колодец никак не препятствует этому процессу. Продуктами эрозии и мусором забивается труба, проходящая под насыпью для стока воды. Мы здесь вправе предъявить наш счет ООО «Агрегат».
Складывается впечатление, что автор статьи даже не пытался детально разобраться в ситуации. Ходя для этого было достаточно приехать в «Алмаз» и побеседовать с людьми. Но журналист предпочел «метать стрелы» с большого расстояния. Отсюда и промахи – и в освещении ситуации в деталях. Поэтому у него владелец гаража Лукьянович становится Лукиным, а очистные сооружения построены не «Алмазом», а ДСК. Даже вместо капитальных боксов «Алмаза» на газетном снимке изображен металлический гараж. По воле автора председатель превращается в этакого монстра, который только и думает – как бы похоронить людей под обломками их собственных гаражей.
Более парадоксальной ситуации не придумаешь. Впрочем, «Алмаз» крепкий, его не возьмешь такими уколами.
Сергей Новоточин.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна.
