Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий возрождение Федерального дорожного фонда

Дорожный фонд будет комплексно решать вопросы строительства автомагистралей и осуществлять процесс финансирования дорожного строительства, отметил депутат Госдумы от Воронежской области, член партии «Единая Россия» Юрий Исаев.

Депутаты Государственной Думы РФ приняли в первом чтении законопроект, предусматривающий возрождение Федерального дорожного фонда.

Как отметил депутат от Воронежской области, член партии «Единая Россия» Юрий Исаев, дорожный фонд будет комплексно решать вопросы строительства автомагистралей и осуществлять процесс финансирования дорожного строительства.

Вернуться к формированию дорожных фондов предложил Президент России Дмитрий Медведев в конце 2009 года. При этом Президент высказал мнение о разделении дорожных фондов на федеральные и региональные.

«Законопроект достаточно долго обсуждался в регионах. 54 субъекта РФ предоставили положительные заключения на законопроект», - сказал Юрий Исаев.

Депутат пояснил, что дорожный фонд станет составной частью бюджетных средств, направляемых на финансирование дорожной деятельности, а именно – на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог.

«Дорожный фонд будет формироваться вместе с федеральным бюджетом. Он будет состоять из двух частей: базового объема бюджетных ассигнований, в размере 254 млрд. рублей, и прогнозируемых налоговых и неналоговых доходов, формируемых за счет платежей пользователей автомобильными дорогами», - отметил Юрий Исаев.

К доходным источникам предполагается отнести поступления от акцизов на топливо, аренды от земельных участков, расположенных в полосе отвода автодорог, а также сборов за проезд автомобилей, зарегистрированных за пределами России. Доходы будут зачисляться в федеральный бюджет в 2011 году - в размере 30 %, а в региональные бюджеты - 70 %.

В целях формирования доходной части федерального дорожного фонда с 1 января 2012 года вводится новый вид платежа - возмещение ущерба дорожному покрытию тяжелыми транспортными средствами грузоподъемностью свыше 12 тонн.

Законопроектом предусмотрено, что решение о создании дорожного фонда в субъекте принимается отдельным законом не позднее 1 января 2012 года.

Планируется, что ко второму чтению будет определен порядок взаимодействия федерального и региональных дорожных фондов. Будет закреплена возможность предоставления межбюджетных трансфертов из Федерального дорожного фонда дорожным фондам субъектов. Также будут определены механизмы координации федеральных и региональных властей по сохранению и развитию сети автомобильных дорог.

«Надеюсь, что с принятием закона средства, выделяемые из федерального бюджета на дорожное строительство, будут использоваться более эффективно, а регионы получат дополнительные средства для дорожную инфраструктуру», - подытожил Юрий Исаев.

Оксана Земскова.