«Ильюшин Финанс Ко.» (Воронеж) передал кубинской авиакомпании второй региональный Ан-158

24 июля базирующаяся в Воронеже российская лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» в рамках договора о купле-продаже передала кубинской авиакомпании «Cubana de Aviacion» второй региональный самолет Ан-158.

24 июля базирующаяся в Воронеже российская лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) передала кубинской авиакомпании «Cubana de Aviacion» второй региональный самолет Ан-158. Самолет вылетел на Кубу из аэропорта «Гостомель» под Киевом.

Ранее ИФК поставила на Кубу семь различных российских самолетов. Поставка самолетов осуществляется в рамках постановления Правительства РФ N141 о порядке предоставления гарантий по госкредитам, которое было принято в феврале 2013 года в дни визита на Кубу Дмитрия Медведева.

Поставка самолета Ан-158 произведена в рамках договора о купле-продаже между ИФК и панамской лизинговой компанией «South American Aircraft Leasing», подписанного в 2011 году на авиасалоне МАКС. Контракт предусматривает поставку трех Ан-158 и опцион на три аналогичных воздушных судна. По условиям контракта, авиакомпания К»убана» приобретает самолеты в финансовый лизинг сроком на 14 лет.

Первый самолет Ан-158 был передан авиакомпании «Cubana de Aviacion» в апреле.

С приобретением Ан-158 кубинская авиакомпания полностью покрывает свои потребности в региональных самолетах, отметили в ИФК.

Региональный реактивный Ан-158 является новейшей 100-местной модификацией самолета Ан-148, производство которого налажено в Воронеже. Окончательная сборка Ан-158 осуществляется в Киеве, на авиазаводе ГП «Антонов». До 65 процентов комплектующих каждого самолета семейства российско-украинских самолетов Ан-148/158 производится в России, в том числе корпорацией «Ростехнологии».

Самолет Ан-158 может перевозить до 100 пассажиров на расстояние 2500 км со скоростью до 870 км вчас. Его особенностью является аэродинамическая схема, выполненная по принципу «высокоплан», что позволяет эксплуатировать его не только в условиях современных аэропортов, но и с грунтовых взлетно-посадочных полос в отдаленных труднодоступных регионах.

ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) является основным заказчиком гражданских самолетов, производимых Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на заводах в Воронеже (ВАСО - производитель Ил-96 и Ан-148) и Ульяновске («Авиастар-СП» - производитель Ту-204).

Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться.