Экономика
Накося, выкуси!
14.01.2011 09:45
Осётры решили завязать с икрой и мечут теперь гречку. Кто нажился на подорожании продуктов, понятно. Не понятно другое: почему в очередной раз прошляпило государство? почему дал маху менеджмент, явно дающий «петуха» на арене жизни?
Цены | История всероссийского обмана
Гречка, как быстрая речка
Оказывается, латинское слово «каникулы» буквально переводится как «собачьи дни». Canicula – так называли в Древнем Риме Сириус – главную звезду в созвездии Большого Пса. Позже наши предки под каникулами понимали отдых в жаркие дни, а также выгуливание собак.
Зато сегодня затянувшиеся новогодние каникулы многие трактуют буквально, как «загуливание» по гостям и пивным ларькам. Но, слава Богу, отгуляли, опустошили холодильники, отправились за новыми припасами. И что увидели на прилавках?
По данным Росстата, капуста в России подорожала на 97,7 процента, картошка – на 96,9 процента, пшено – на 73 процента, но гречка! Гречка, конечно, побила все рекорды, взлетев в цене на 182 процента.
Хотя статистики постеснялись вывести подлинную цифру, фактически гречка подорожала в пять раз. Если летом, даже в разгар пожаров, в Воронеже любимая крупа диабетиков стоила 23 рубля, то сегодня её цена «гуляет» от 92 до 100 рублей за кило. А население ещё помнит, как первые лица государства обещали обуздать цены на гречку, а те, что рангом пониже (министр сельского хозяйства Елена Скрынник) публично клялись приструнить рост цен на крупу (её запасов в стране достаточно и урожай будет отменный). И что же?
Вот цитата из совещания в верхах по поводу того, что случилось: «Как так произошло? – до сих пор никто точно сказать не может».
Но эту реплику может позволить себе студент, растерявшийся пред строгим взором профессора, но никак не высокий правительственный чиновник.
Поздравляя с Новым годом своего давнего знакомого из Усть-Пристанского района Алтайского края, который как раз считается столицей гречишного края страны, фермера Ивана Кузьмина, задал ему дежурные вопросы о делах и здоровье. Иван доволен: «Гречку оторвали с руками. Если раньше её закупали у фермеров по 15-16 рублей за килограмм, то теперь «подмели» за 22 рубля. Раньше с рабочими частично расплачивались в качестве «натуры» гречкой же, то теперь крестьянам с барского плеча выдали горох и макароны».
- Всё ушло,- добавил явно довольный Иван, - и по сусекам не скреби.
Но когда я сообщил о ценах на гречку в Воронеже, Иван Кузьмин просто ахнул:
- Нажились, проходимцы, на наших мозолях!
Кто нажился – понятно, но не понятно другое: почему в очередной раз прошляпило государство, которое много лет говорит о биржевых торгах, почему дал маху менеджмент, готовый комментировать всё и вся в телепрограммах, но явно дающий «петуха» на арене жизни? Зато народ среагировал мгновенно, у астраханцев родился новый анекдот: «Осётры решили завязать с икрой и мечут теперь гречку».
Кстати, рост цен на продукты питания в России растёт в шесть раз быстрее, чем в Европе.
Уже в конце лета Минэкономразвития насчитало 45 регионов, где цены преодолели установленные законом планку подорожания в 30 процентов. Правительство получило право ввести ограничения на их рост (в Европе, кстати, допустимая наценка составляет 8-12 процентов, а дальше – санкции в виде непомерных штрафов и уголовных преследований).
У нас тоже попытались сделать, «как у них». В конце августа возбуждено 50 дел по фактам нарушения антимонопольного законодательства. И – что?
По словам начальника одного из управлений Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Теймураза Харитонашвили, соответствующее предписание выдано по…одному делу.
ФАС на вас
Ещё одна боль наших потребителей – бензин. Сколько говорено о его якобы улучшении качества, о предполагаемом снижении цен – и что в итоге? А ничего.
«Бензин в России должен стоить не более 17-18 рублей за литр», - считает президент Союза нефтепромышленников России Геннадий Шмаль.
Летом минувшего года (29 августа) на встрече со строителями дороги Хабаровск – Чита Владимир Путин заявил: « Я считаю, что в России цены на бензин слишком высокие…Мы пытаемся бороться с этим. Проверяем. По расчётам вроде бы всё правильно. Надо, вероятно, внимательнее посмотреть на эти расчёты», - сказал премьер, отвечая на вопрос одного из рабочих.
Борьба за снижение цен на бензин полностью возложена на ФАС (Федеральная антимонопольная служба), которая постоянно ведёт судебные тяжбы с крупными нефтяными компаниями. Однако штрафы даже на уровне 4-6 миллиардов рублей не являются для крупных компаний критичными в финансовом плане, всё равно они, в конце концов, отыгрываются на потребителе.
Последняя «фишка» государства в том, чтобы с 2011 года отменить транспортный налог и одновременно повысить акцизы на бензин. Реально это означает, что, допустим, пенсионер, который изредка ездит на дачу за корзинкой овощей, выиграет, то есть не будет платить транспортный налог, а крутой бизнесмен, не вылезающий из машины, будет платить за бензин неизмеримо больше, а значит, увеличит отчисления на содержание дорог.
Однако аналитики считают, что отмена транспортного налога оптимизирует поступления в бюджет, но никак не снимет проблему высоких цен на топливо. Глава ФАС Игорь Артемьев считает, что цены на оптовом и розничном рынках у нас завышены на 15- 20 процентов.
Артемьев сетует на «непрозрачность» нефтяного бизнеса, на то, что посреднические звенья между добычей и переработкой, а также между переработкой и сбытом – полукриминальные. Компании прекрасно знают, кто эти посредники, они хорошо понимают, сколько на этом зарабатывается денег. А вот в чей карман деньги идут – здесь потёмки.
По данным ФАС, самый продаваемый бензин АИ-92 приносит нефтяным компаниям России прибыль в 10-25 процентов в оптовом звене, а ещё 13-36 процентов – на бензоколонках. На рынках стран ЕС и США маржа традиционно меньше (оптовая -5 процентов), розница даёт прибыль в 10 процентов. Вот почему бензин у нас на 22 процента дороже, чем у американцев. Зато прибыль российских нефтяников сегодня самая высокая в мире. (Кстати, в нефтяных странах Туркмении и Венесуэле бензин соответственно стоит 2 и 3 цента за литр). Чувствуёте разницу!
Разумеется, никакие штрафы, которыми ФАС грозит монополистам от нефти, не страшны.
«Нужно кардинально менять систему,- считает Игорь Артемьев, – иначе бензин будет литься только в одном направлении – увеличении стоимости».
Эти слова руководителя Федеральной антимонопольной службы уже подтвердили последние данные Росстата: с 20 по 26 декабря 2010 года цены на бензин повысились на 0,4 процента в 44 субъектах РФ. Среди них – Воронеж. Из городов Черноземья цены на нефтепродукты в столице региона самые высокие.
Разбой на больших дорогах
С начала минувшего года, по данным Росстата, бензин подорожал в стране на 5,5 процента. Любопытно и то, что бензина АИ-80 производится больше, чем потребляется, а АИ-95 потребляется больше, чем производится. О чём это говорит? Только о том, что автолюбители вместо нормального бензина своих железных коней заправляют топливной смесью разных марок, суррогатом.
- Около 30 процентов продаваемых в РФ нефтепродуктов,- говорит вице-президент Российского топливного союза Евгений Аркуша, - является суррогатом.
Что касается зарубежных экспертов, которые отслеживают условия эксплуатации своих иномарок на дорогах России, то их оценки ещё строже. Как раз 30 процентов бензина, который продаётся в столице, соответствует стандартам качества, а в провинции, как считают они, почти 100 процентов – «палёнка».
В октябре 2010о года Ленинский районный суд города Воронежа оштрафовал на 200 тысяч рублей индивидуального предпринимателя Шпилёва за продажу некачественного бензина. На одной из заправок, расположенной на улице Холмистая, Альберт Козлов и Елена Михайловская заправили свои машины бензином, который на 40 процентов был разбавлен… водой.
И таких примеров множество. Особенно грешат против качества частные заправки.
В день одной из проверок, проведённой испытательной лабораторией, подведомственной Воронежской лицензионной палате на девяти частных заправках, ни на одной из них не было горючего надлежащего качества.
Известны и различные уловки предпринимателей.
Плановый контроль можно осуществить не ранее чем через три года с момента регистрации фирмы. К истекшему сроку владельцы АЗС передают в аренду свою заправку новым юридическим лицам – контроль откладывается ещё на три года.
Цены на топливо отражаются на всём: на продуктах питания, на товарах производственного назначения…Связь происходит автоматически: дорожает одно – сразу же растёт цена на другое. Пресловутая корзина потребления постепенно становится недостижимым «рогом изобилия», постоянно растут тарифы на электроэнергию, услуги ЖКХ.
Впору вспомнить детство, когда у ребёнка, разжившегося яблочком или пирожком, менее удачливый сосед просит отведать заветный кусочек, а счастливчик показывает кукиш: накося, выкуси…
Алексей Павлов,
соб. корр. журнала «Российская Федерация», специально для «Коммуны»
Источник: «Коммуна», №4 (25632), 14.01.11г.
