Экономика
Службе почтовой специсвязи – 65 лет. Секретные грузы
15.06.2006 00:00
Почтальон приходит в наши дома, чтобы передать весточку от родных и близких, служебное уведомление или поздравительную открытку. А есть такая служба связи, задачи которой еще более ответственны и носят гриф секретности. Ее фельдъегери владеют огнестрельным оружием и развозят спецгрузы на бронемашинах, оперативно доставляя их до адресата в любую точку страны и ближнего зарубежья. И занимается этим Управление спецсвязи по Воронежской области. Сегодня эта служба, руководит которой Николай Заццев, отмечает свое 65-летие.
Почтальон приходит к нам домой, чтобы передать весточку от родных и близких, бросить в почтовый ящик служебное уведомление или поздравительную открытку. А есть такая служба связи, задачи которой еще более ответственны и носят гриф секретности. Ее фельдъегери владеют огнестрельным оружием и развозят спецгрузы на бронемашинах, оперативно доставляя их до адресата в любую точку страны и ближнего зарубежья.
И занимается этим Управление спецсвязи по Воронежской области, что расположено в центре города, на проспекте Революции, 35. Сегодня, 1 августа, эта служба отмечает свое 65-летие. Мы беседуем с ее руководителем Николаем Зайцевым.
– Структура наша ведомственная, и подчиняется Министерству информатизационных технологий и связи России, – говорит Николай Тимофеевич. – Клиентами у нас свыше 600 предприятий и объединений, в том числе и силовые структуры. Заказов по доставке ценного груза или секретной почты предостаточно. Наши фельдъегери по спецпоручениям ежедневно отправляются с грузом. Преимущественно в Москву. Причем грузом может являться как письмо со спецдоставкой, так и художественные исторические ценности, драгметаллы, оружие и даже медпрепараты, содержащие наркотические вещества, которые мы доставляем для компаний «Воронежфармация» и «Желдорфармация». С начала текущего года воронежской спецсвязью обслужено свыше 700 организаций. Причем, наше отличие от почтовой связи заключается в том, что мы не имеем права работать с физическими лицами.
– Как поется в известной песне, «наша служба и опасна, и трудна». И все же кадрового кризиса вы не испытываете? Кто идет на службу в спецсвязь?
Фельдъегерь по спецпоручениям
Валерий Егоров упаковывает
груз для отправки.
– Кадровых проблем не испытываем. Коллектив небольшой – всего 65 человек, треть из них – люди, не связанные непосредственно с перевозками грузов. Большинство ребят у нас бывшие армейцы, отслужившие во внутренних или пограничных войсках. Ведь по роду своей специальности (фельдъегерь по спецпоручениям) им необходимо владеть боевым оружием, уметь водить машину и, главное, быть устойчивыми в психологическом плане. Кстати, все фельдъегери в дорогу снабжаются дополнительно и бронежилетами. А что их привлекает в нашей службе, так это прежде всего порядок и социальные гарантии госслужащего. У нас своевременно выплачиваются зарплата. В среднем парни получают 5-6 тысяч рублей плюс надбавки за стаж и секретность. Конечно, это не так много по нынешним меркам, но никто не жалуется.
– Меняются времена и люди. А функции спецсвязи за эти 65 лет остались теми же?
– Да, действуем мы по инструкции, составленной много лет назад. Груз тот же, что и был ранее. Да и задачи у экспедиторов не изменились. Они занимаются учетом и перевозкой спецпочты. В Воронежской области у нас 31 фельдъегерский маршрут, по которым во все районы доставляется груз. Плюс два маршрута – в Москву и Липецк. Мы являемся филиалом Главного центра спецсвязи России. И таких филиалов, как воронежский, в стране 76. Мы тесно контактируем друг с другом и в случае надобности помогаем. А что может отличить нас от спецсвязи, скажем, 40-х годов, так это техническая оснащенность. Теперь груз мы доставляем на бронемашине, поезде или самолете, в зависимости от протяженности маршрута. Время требует быстрой доставки почты до абонента. А если груз очень велик – заказываем спецавтотранспорт. Несколько лет тому назад доставляли такой 4-тонный груз аж в Томск. Осуществляем мы и коммерческие рейсы.
– И кто же является вашими постоянными клиентами?
– Основные наши заказчики ОАО «Российские железные дороги», Воронежский НИИ связи, ОАО «База электроники», ОАО «Воронежфармация», ООО «ВЭБР», КБ химавтоматики и другие. А принцип работы фельдъегеря такой: взял груз под расписку, так же его и сдал по месту назначения. Перед отправкой почта досматривается, пакуется таким образом, чтобы к нам не возникало претензий, а в путевом листе ставятся необходимые отметки о дате и времени отправки груза, его ценности и весе. Возможно, кому-то действия нашей службы покажутся излишне осторожными, но такова инструкция. Мы несем ответственность за спецгруз и его доставку, все перевозимые нами ценности застрахованы. К тому же стараемся работать так, чтобы заслужить доверие клиента.
– И какова самая большая сумма страховки?
– Сто миллионов долларов. Кстати, в России наша служба является основным перевозчиком драгоценных грузов и медпрепаратов с содержанием наркотических веществ.
– Регион наш относительно спокойный, и тем не менее хотелось бы узнать, приходилось ли фельдъегерям сталкиваться с внештатными ситуациями?
– Бог миловал. Мы делаем все для того, чтобы информация о наших маршрутах была закрытой и конфиденциальной. Во время следования машина нигде не останавливается пока не прибудет на стационарный пост. В рейс, как правило, отправляется трое фельдъегерей.
– А если фельдъегерская бронемашина сломалась по пути следования?
– Каждый из наших сотрудников обеспечен сотовой связью, и в случае какого-либо ЧП может сообщить об этом. И даже в случае ДТП фельдъегерская машина не имеет права останавливаться, мы же отвечаем за сохранность груза. Во-вторых, проезжая через соседнюю область, фельдъегерь обязан оповестить о себе подобную нам местную службу, и если, скажем, в Липецкой области у воронежцев случилась автомобильная поломка, то липчане все технические расходы берут на себя.
– Не было ли примеров, когда ваших фельдъегерей пытались «подставить» отправители?
– Попытки были, но, повторюсь, работа нашей службы поставлена так, что уличить нас в непрофессионализме невозможно. Два года тому назад под видом ценного груза представитель одного из воронежских ломбардов отправил в Тольятти с нами посылку. Как нам объяснили, это был драгметалл. Причем, груз оценили высоко. Приняли мы его под росписть, упаковали. В месте доставки груз получили и тоже расписались в ведомости, а через пару дней нам сообщили, что в этих посылках вместо драгметаллов были обыкновенные камни. Возбуждалось уголовное дело, но претензии к нам оказались беспочвенными.
Последний контроль поступившей спецпочты ведут
фельдъегерь Александр Беспалов и
старший инструктор Татьяна Небольсина
– Не существует ли опасности, что услугами вашей конфиденциальной службы могут воспользоваться криминальные структуры для передачи и получения нужной информации?
– Такая опасность, безусловно, существует. Но мы в работе с новыми клиентами применяем дополнительные меры предосторожности.
– Что бы вы пожелали своим сотрудникам накануне юбилейной даты?
– Успехов в службе, здоровья и благополучия в семье. Назвать всех поименно в вашей газете, конечно, невозможно, и все же хотелось бы отметить таких профессионалов, как Любовь Бердникова, Евгений Тихоновский, Александр Беспалов, Сергей Шипилов. Это наша опора.
Сергей Кройчик.
Фото Сергея Колесникова.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна.
