Только при поддержке муниципальной власти можно не допустить деградации лифтового хозяйства

Треть лифтов Воронежа отработали свой нормативный срок службы. Для безаварийной работы еще 1600 требуются серьезные вложения.

Новости ЖКХ | Треть лифтов Воронежа отработали свой нормативный срок службы и требуют замены

Сегодня, 14 сентября, в конференц-зале «Петровского Пассажа» собрались представители лифтовых организаций Воронежской области, чтобы обсудить актуальные проблемы лифтового комплекса России. Главным докладчиком выступил президент Национального союза лифтовых саморегулируемых организаций (НСЛ СРО) Виктор Тишин.

Среди основных вопросов, волнующих современное российское лифтовое сообщество, Виктор Тишин выделил прежде всего проблему старения лифтового парка: из 500 тысяч действующих в стране лифтов уже треть нуждаются в замене. Однако как на практике заменить 150 тысяч лифтов, каждый из которых в среднем стоит 1,5 миллиона рублей, пока не ясно. Региональные программы, которые государство, переложив ответственность на субъекты РФ, обязало разработать, еще нигде не созданы, положительного опыта, таким образом, нет.

Усугубляет ситуацию и отсутствие единого закона о вертикальном транспорте: ФЗ № 116 «О промышленной безопасности» и ФЗ № 184 «О техническом регулировании» все еще находятся в стадии доработки.

Базовым законом на сегодняшний момент является Технический регламент «О безопасности лифтов». Однако и он вскоре может быть отменен Техническим регламентом Таможенного Союза Россия – Белоруссия – Казахстан. Причем разрабатываемый казахской стороной проект нового регламента совершенно не устраивает российских лифтовиков-профессионалов.

«К сожалению, в нашей стране государственное строительство идет впереди законотворчества», - отметил Виктор Тишин.

По мнению президента НСЛ СРО, только саморегулирование и активная позиция лифтовиков могут не просто улучшить ситуацию, а возродить канувшую в небытие в 90-е лифтовую отрасль. Поэтому он призвал воронежских коллег отстаивать свои интересы и не замалчивать имеющиеся проблемы, со своей стороны пообещав помощь и поддержку на федеральном уровне.

Со своей стороны воронежские лифтовики поделились региональными проблемами.

На сегодняшний день на объектах жилищного фонда Воронежа эксплуатируется около 5400 лифтов. При этом около 1900 лифтов отработали свой нормативный срок службы, еще 1600 требуют серьезных вложений для обеспечения безаварийного и безопасного функционирования.

Роман Федоров, директор компании «ВоронежЛифтСервис», которая обслуживает около 60 процентов лифтового хозяйства города, считает, что выходов из сложившейся в воронежском лифтовом хозяйстве ситуации немного, и все они подразумевают непосредственное участие и инициативу городских властей: «Как минимум, сегодня необходима помощь со стороны муниципалитета в проведении разъяснительной работы с населением, руководством управляющих компаний и ТСЖ по поводу необходимости увеличения затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт лифтов. Не будет увеличения тарифа - не будет четкой и безопасной работы лифтов».

Федоров привел пример Брянска, где условия лифтового обслуживания схожи с воронежскими, а тариф составляет 6 рублей с кв.метра.

«Вывод здесь напрашивается один: налицо явная заниженность тарифа в Воронеже по отношению к действующим на европейской части России. Наш тариф – 2,55 рублей с кв.метра – адекватен лишь при переходе на безлифтерное обслуживание, что нам пока не грозит. При таком положении дел мы при всем старании лишь оттягиваем момент окончательной деградации лифтового парка», - добавил руководитель ООО «ВоронежЛифтСервис».

Екатерина Швецова