Цены подрастут, автобусы продадут

«В целях дальнейшей стабилизации работы автокомплекса» на областной комиссии по улучшению транспортного обслуживания населения рассмотрена возможность повышения тарифов на перевозки. Областной службе по тарифам предлагается одобрить подорожание проезда в городских маршрутках на рубль. За километр пути на пригородном и междугороднем маршруте транспортники намерены увеличить стоимость билетов от 75 до 87 копеек. А накануне заседания комиссии стало известно о том, что на торги выставлено 50,08% акций «Воронежавтотранса»...

Впервые в Воронежской области суд конфисковал
пассажирский транспорт у нерадивого перевозчика

В Новый год, как уже повелось, вступим с новыми тарифами на пассажирские автотранспортные перевозки. «В целях дальнейшей стабилизации работы автокомплекса» на областной комиссии по улучшению транспортного обслуживания населения рассмотрена возможность повышения тарифов на перевозки. Цены подрастут, конечно, не с боем курантов в праздничную ночь, а где-то к середине января. Областной службе по тарифам предлагается одобрить подорожание проезда в городских маршрутках на рубль. За километр пути на пригородном и междугороднем маршруте транспортники намерены увеличить стоимость билетов от 75 до 87 копеек.

А накануне заседания комиссии в областной администрации, которую проводил вице-губернатор Вячеслав Клейменов, стало известно о том, что выставлены на торги 50,08 процента акций «Воронежавтотранса». Аукцион пройдет 29 декабря. Кто и как станет руководить предприятием, которое доселе принадлежало областным властям?

Самой «больной темой» для крупных автотранспортных предприятий по-прежнему остается рост числа мелких перевозчиков на самых прибыльных участках маршрутных сетей. О том, что перевозочный процесс должен быть направлен в организованное русло, говорится чуть ли не на каждом заседании транспортной комиссии. Но на деле дальше разговоров дело не идёт…

В Борисоглебске группа индивидуальных предпринимателей перевозили людей без обязательной на то лицензии. Как долго они промышляли – неизвестно.

«Таким образом эти предприниматели просто хотели уйти из-под контроля», – говорит Жозеф Еркнапешян, руководитель управления госавтонадзора Воронежской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Суд признал незаконной их деятельность.

Кроме того, Еркнапешян привел еще один беспрецедентный случай. В Борисоглебске у одного из предпринимателей-перевозчиков отобрали лицензию, но он по-прежнему продолжал упорно работать. На днях Арбитражный суд постановил конфисковать его автобусы. Кстати, в Воронежской области решение о конфискации транспортного имущества у перевозчиков было принято впервые.

Теперь появились еще правовые возможности для ужесточения контроля. 30 октября 2006 года Правительство РФ утвердило Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя). В соответствии с принятым документом лицензирование перевозок пассажиров осуществляется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.

Лицензия выдается сроком на пять лет. При этом грубыми нарушениями лицензионных требований и условий являются ДТП, повлекшие человеческие жертвы, причинение тяжкого вреда здоровью, причинение средней тяжести вреда здоровью не менее пяти человекам, а также использование транспортных средств, не допущенных в установленном порядке к эксплуатации и не прошедших предрейсового технического осмотра

Жозеф Жораевич уверен, что на количество подвижного состава в Воронежской области это не должно повлиять. А вот перевозчиков станет процентов на 40 меньше. Они будут вынуждены самоликвидироваться или объединяться, потому что в одиночку не смогут содержать производственную базу со штатом квалифицированного персонала по обслуживанию машин. С положением, когда автобусы на ночь загоняют во дворы домов или на стоянки легкового транспорта, будет покончено.

Галина РОХМИН.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.