Экономика
В Москве начал свою работу Второй железнодорожный съезд
18.11.2011 18:24
Второй железнодорожный съезд открылся в Центральном выставочном зале «Манеж» в Москве. В нём принимают участие более 3000 делегатов, в том числе представительная делегация ЮВЖД во главе с начальником Анатолием Володько.
Второй железнодорожный съезд открылся в Центральном выставочном зале «Манеж» в Москве. В нём принимают участие более 3000 делегатов, в том числе представительная делегация филиала ОАО «РЖД» - Юго-Восточная железная дорога во главе с начальником Анатолием Володько.
Служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД сообщает, что дорога направила в Москву 41 делегата. В том числе в работе съезда принимает участие глава Администрации города Лиски Воронежской области Евгений Митюрев. На съезде присутствует специальный корреспондент газеты «Коммуна» Дмитрий Денисенко.
В течение двух дней работы форума - 18 и 19 ноября – его участники обсудят стратегические цели развития российских железных дорог в контексте обеспечения социально-экономических интересов государства и удовлетворения растущих потребностей экономики в грузовых и пассажирских перевозках, повышения эффективности железных дорог и качества услуг.
Так, к примеру, по данным пресс-центра компании, к съезду на практике продемонстрированы целевые возможности проекта ОАО «РЖД» «Транссиб за семь суток». Утром 18 ноября на станцию Шушары (Ленинградская область) прибыл контейнерный поезд, который преодолел расстояние в 9795 километров от станции Находка-Восточная (Приморский край) за 6 суток 16 часов. В составе поезда находились 50 вагонов с контейнерами, груженными запасными частями к автомобилям, прицепам и полуприцепам марки «Hyundai».
Кроме того, на съезде предполагается обсудить вопросы совершенствования железнодорожной инфраструктуры, привлечения инвестиций и укрепления механизмов государственно-частного партнерства, развития сети скоростного и высокоскоростного сообщения, внедрения передовых информационных технологий и развития кадрового потенциала.
- За четыре года после первого съезда отрасль претерпела системные изменения, продвинувшись по пути реформирования, - сказал, обращаясь к участникам форума, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Он, в частности, пояснил, почему съезд называется «железнодорожным», а не конкретной компании - ОАО «РЖД».
- Тематика форума выходит за рамки железнодорожного транспорта, - подчеркнул Владимир Иванович. - Деятельность дорог традиционно обсуждалась и контролировалась обществом, и будет обсуждаться и контролироваться. В рамках съезда нам предоставляется возможность создать предпосылки для формирования консолидированных целей участников железнодорожного рынка.
С приветственным словом к собравшимся обратился заместитель руководителя Администрации Президента России Александр Беглов.
А ответственный секретарь комиссии Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана Сергей Глазьев рассказал о том, что уже в этом году, благодаря действию соглашения, грузоперевозки между государствами выросли на 40 процентов по сравнению с предыдущим периодом. Прорабатываются аналогичные меры по упрощению паспортно-визового контроля на границах государств, что должно повысить скорость движения и пассажирских составов.
Приветствия форуму руководителей иностранных делегаций (Польши, Испании и других стран) содержали в себе и предложения стратегического сотрудничества.
К примеру, президент АО «Национальная компания «Казахстанские железные дороги» Аскар Мамин рассказал о том, что уже в этом году будут соединены железные дороги Казахстана и Китая, что открывает Европе через Россию кратчайший путь в страны Юго-Восточной Азии. Кроме того, прорабатывается строительство участка железной дороги через Казахстан и Туркменистан в Иран с доступом к странам Персидского залива как альтернатива развивающемуся коридору Север-Юг из Санкт-Петербурга через Азербайджан в иранский порт Бендер-Аббас в Персидском заливе.
Дмитрий ДЕНИСЕНКО
Москва – Воронеж