Экономика
За бензин и дизтопливо воронежцы платят уже по столичным ценам
17.11.2005 00:00
По средним потребительским ценам на нефтепродукты Воронеж сравнялся с Москвой и держит лидерство среди соседних регионов. Согласно данным мониторинга Федеральной службы Госстатистики РФ, по цене дизтоплива во второй декаде апреля Воронеж опережал курян, белгородцев и липчан на 1 рубль за литр, орловцев, тамбовчан – почти на 2 рубля. Аналогичная картина – по наиболее ходовым маркам бензина А-76 и А-92).
А ЦЕНЫ СКАЧУТ И СКАЧУТ
Звание столицы Черноземья оправдывает себя:
за бензин и дизтопливо мы платим по московским ценам
По средним потребительским ценам на нефтепродукты мы сравнялись с Москвой и держим лидерство среди соседних регионов, как, очевидно, и подобает «столице Черноземья».
Так, согласно данным мониторинга Федеральной службы Госстатистики РФ, по цене дизтоплива (во второй декаде апреля) Воронеж опережал курян, белгородцев и липчан на 1 рубль за литр, орловцев, тамбовчан – почти на 2 рубля. Аналогичная картина – по наиболее ходовым маркам бензина (А-76 и А-92). Разве что А-95 и А-98 стоят во всех регионах практически одинаково, но спрос на эти марки на периферии не особенно высок. А в Москве, по сравнению с Воронежем, немного выше (на 60 копеек за литр) лишь средние цены на А-76… Вот догнать бы еще по доходам жителей российской столицы?!
Подобный феномен представители нефтяных компаний региона и профильных структур в органах власти поясняют по-разному, но сходятся в одном – Воронежская область входит в первую десятку регионов России по потреблению нефтепродуктов, а предложение, по законам рынка, ориентируется на спрос. Но почему тогда цены на бензин и дизтопливо у нас равны регионам «северного завоза», а, скажем, не менее «прожорливой» Ростовской области?!
Плавный рост цен в нынешнем году стартовал уже с начала года. Прежняя сезонность ценовых скачков (как правило, к началу посевной) оказалась сломана. Вспомним, что нефтяные компании осенью пообещали Президенту РФ до конца года не повышать цены на бензин. Как и предрекали эксперты рынка нефтепродуктов, цены «стартанули» как только окончился отведенный срок. Оптовая цена дизтоплива с 1 января к середине апреля подскочила в среднем на 1,5 тысячи рублей, а бензина А-76 – на 1,8 тысячи. А только сельхозтоваропроизводителям Воронежской области на апрель-май требуется как минимум 24 тысячи тонн дизтоплива и почти 10 тысяч тонн бензина.
Причины роста цен у нас связывают с чем угодно: влияние биржевых котировок в Нью-Йорке и Лондоне, развитие Китая, ураганы в Юго-Восточной Азии, «жестокий» налог на добычу полезных ископаемых, а то и просто – рынок, мол, непредсказуем.
«Коммуна» обратилась к одному из наиболее известных российских экономистов, экс-премьеру правительства Егору Гайдару (ныне он – директор Института экономики переходного периода) за комментариями и с вопросом о том, когда же население России сможет пользоваться преимуществами от использования недр страны.
«А оно ими уже пользуется, – подчеркнул Егор Тимурович. – Это выражается в увеличении уровня пенсионного обеспечения, росте средних зарплат, финансировании национальных проектов и многого другого, что питается из бюджета страны».
Гайдар не возлагает надежд на какое-либо изменение ситуации в будущем – налог на добычу полезных ископаемых, который сегодня считают «стартовой площадкой» роста цен, изменить на практике невозможно. «Его введение дало стране в четыре раза больше поступлений, чем отмененные им другие налоги. Кто возьмет на себя ответственность за образование такого провала в бюджете или даже за какие-либо его корректировки в сторону уменьшения?»
Егор Тимурович уверен, что «высокие цены на нефть в мире – тяжелейший вызов для экономики сырьевой страны, которой всегда была и есть Россия». Он одобряет идею создания Стабилизационного фонда и ограничение его использования. И привел пример Норвегии, где стабилизационный фонд в сравнительных параметрах бюджетов… в 12 раз больше российского.:«Не думаете ли вы, что норвежцы глупее нас? Я так не думаю. Можно «проесть» стабилизационный фонд, но если завтра цена на нефть станет падать, что будем делать? Не забывайте, что одной из основных причин развала Союза стало резкое снижение мировых цен на нефть, в результате чего страна столкнулась с дефицитом средств для нормального функционирования экономики… У российского правительства и сегодня нет никакого плана действий, если аномально высокие цены на нефть упадут».
Конечно, сравнение «отцом рыночных реформ» нас с Норвегией выглядит довольно убедительным, если не учитывать того факта, что, по данным ООН, та же Норвегия занимает по уровню доходов населения первое (!) место в мире. Норвежцы забыли, что такое бедность, и вполне могут позволить держать запас на «черный день». Россия же занимает 63-е место, немногим опережая Бразилию и Китай, а «борьба с бедностью» у нас ставится в разряд первоочередных задач.
Впрочем, экс-премьер согласился, что правительство должно соизмерять рост цен с реальными возможностями потребителей. К примеру, в Азербайджане – также сырьевой стране – цена литра дизтоплива, в пересчете на российский рубль, в три раза ниже, чем в Воронежской области. Там розничные цены изначально поставлены под жесткий контроль правительства, которое обозначает их предельный уровень. К такому же подходу попыталось прийти правительство Юлии Тимошенко в Украине – война нервов какое-то время продолжалась, что выразилось в создании искусственного дефицита топлива. Но, в конце концов, ведь нефтяникам надо зарабатывать, а нам с вами – передвигаться. И компромисс был найден за столом переговоров :сегодня в Украине цена топлива выше российской только на составляющую импортного ввоза.
Вполне возможно и в регионах России решать вопросы сдерживания роста розничных цен за столом переговоров, чтобы их ориентировать хотя бы на уровень соседних областей. И с учетом нестабильности рынка договариваться о снабжении сельхозтоваропроизводителей ГСМ по льготным ценам надо не в период весеннего сева, а еще в январе. Об этом говорим из года в год, но, как говорится, «воз и ныне там». Впрочем, управление энергоресурсами в структуре областной администрации было ведь ликвидировано аккурат к 1 января, а те, кому переданы его функции, пока их только осваивают…
Дмитрий ДЕНИСЕНКО.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
