Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 955
[~SHOW_COUNTER] => 955
[ID] => 215069
[~ID] => 215069
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 321
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 321
[NAME] => Под крылом Росгосстраха…
[~NAME] => Под крылом Росгосстраха. От большой беды – малой ценой
[ACTIVE_FROM] => 29.11.2005
[~ACTIVE_FROM] => 29.11.2005
[TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:38:27
[~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:38:27
[DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/pod_krylom_rosgosstrakha-_ot_bolshoy_bedy_-_maloy_tsenoy/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/pod_krylom_rosgosstrakha-_ot_bolshoy_bedy_-_maloy_tsenoy/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => Ярых противников «автогражданки», которая с января действует в полную силу, в Воронеже, как и во всей России, насчитывалось немало. Был среди таковых и Евгений Александрович Никонов. Даже письмо минувшей осенью нам в «Коммуну» написал. Мол, «Москвич» у него старый-престарый, на авторынке за него и десять тысяч не дадут – и что же, неужели теперь, чтобы сесть за руль этого «Москвича», нужно выложить за полис ОСАГО две с половиной тысячи рублей? «Получается, что это еще один закон, который грабит бедных и защищает богатых», - возмущался Евгений Александрович.
Но человек он не только бедный, но и законопослушный, и в декабре в «Росгосстрахе» приобрел требуемый полис. А ровно через два месяца, в середине февраля, случилась беда. Выезжал Никонов как раз на улицу 45-й стрелковой дивизии и затормозил, чтобы пропустить ехавший по ней автомобиль. Но Донская была покрыта таким скользким льдом, что «Москвич», не почувствовав тормозов, продолжал движение вперед. Пока не раздался визг еще одних тормозов, скрежет металла, звон разбитого стекла…
Передняя часть того самого «Рено», дорогу которому в мыслях своих хотел уступить Никонов, была изуродована до неузнаваемости. Как посчитали потом эксперты, на восстановление иномарки нужно 109 тысяч 656 рублей 89 копеек. Откуда взять их пенсионеру Никонову? Даже если продать «Москвич», гараж и дачу, то все равно и половины требуемой суммы не собрать. Просить детей, брать взаймы у родственников?
Ни продавать «Москвич», гараж и дачу, ни просить у детей, ни одалживать у родственников Евгению Александровичу не пришлось. Всю названную выше сумму, все 109 тысяч 656 рублей 89 копеек, владельцу «Рено» через две недели после ДТП выплатил «Росгосстрах-Воронеж»: гражданская ответственность Никонова как водителя «Москвича» была застрахована в этой компании.
- Теперь-то мне, наконец, ясно, что этот закон правильный и нужный, - рассказал по телефону автор прошлогоднего письма в «Коммуну». – Более того. Как я убедился, он в первую очередь защищает именно нас, водителей «Москвичей» и «Запорожцев». Ну откуда нам взять деньги в случае, какой со мной зимой произошел? А ведь от них в дороге зарекаться никогда нельзя.
- А я бы сказал, что этот закон в равной степени защищает всех участников движения, - внес принципиальное уточнение начальник управления автострахования Воронежского управления «Росгосстраха» Николай Николаевич Киселев. – То, как он стоит на стороне водителей тех же «Москвичей», если им приходится быть виновниками аварий, мы видели на примере Никонова. Но автогражданка помогает и пострадавшей стороне, какими бы автомобилями они ни управляли, избавляя их от необходимости долгие месяцы и годы через суды и другую волокиту взыскивать с виновников аварий причиненный ущерб. А это – шаг к современному, цивилизованному обществу и цивилизованным отношениям.
О ней, «автогражданке», и шла в первую очередь речь на пресс-конференции, состоявшейся в управлении «Росгосстраха» по Воронежской области и посвященной итогам работы этой страховой компании в 2003 году. Оно и понятно: тема «автогражданки» была в последнее время одной из наиболее обсуждаемых. Тем более что Закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств касается примерно четвертой части населения области – всех тех, у кого есть личный автомобиль, мотоцикл, автобус. Подлили масла в огонь и попытки отдельных депутатов Госдумы прошлого созыва перенести вступление Закона в силу на более поздний срок. Попытки, скажем прямо, ничего не давшие, но многих сбившие с толку.
- В том, что это было лишь заигрывание депутатов с избирателями накануне выборов, нет сомнений, - твердо убежден генеральный директор Воронежского управления «Росгосстраха» Виктор Яковлевич Таранченко. – Ведь прошли выборы – и страстей вокруг Закона об автогражданке как не бывало. И этот Закон, как и положено, живет и работает.
На пресс-конференции прозвучали такие весьма красноречивые цифры. В настоящее время в Воронежской области застраховано около 400 тысяч транспортных средств, причем две трети этого количества приходится на Росгосстрах. Что вполне понятно: Росгосстрах – единственная в России страховая компания, имеющая представительства абсолютно во всех субъектах Российской Федерации, и единственная компания, которая готова урегулировать убытки независимо от места покупки полиса Росгосстраха. Последнее обстоятельство имеет, между прочим, принципиальное значение.
- Ведь застраховать автогражданскую ответственность – лишь первый шаг на пути к тому, чтобы Закон о ней действовал полноценно и всесторонне, - считает Таранченко. – Водители только тогда поймут его значимость и необходимость, когда ущерб от аварий будет возмещаться быстро и без проволочек. И тут нашей страховой компании тоже нет равных.
За короткое время «Росгосстраху» удалось создать уникальную инфраструктуру: в европейской части России центры урегулирования убытков размещаются в ста километрах друг от друга. В нашей области их сеть еще плотнее: помимо центра урегулирования убытков в самом Воронеже, в районах области работают еще десять его филиалов. За время действия «автогражданки» в них уже обратились за страховым возмещением свыше полутора тысяч автолюбителей. Общая сумма выплат уже превысила 20 миллионов рублей.
И это, считают в Воронежском «Росгосстрахе», только начало. Во-первых, значительная часть автолюбителей зимой предпочитала общественный транспорт и ныне только готовится к сезону, так что оживление на дорогах еще впереди, со всеми вытекающими последствиями. Во-вторых, у владельца автомобиля, уже совершившего ДТП, полис продолжает действие до обозначенного в нем срока, и никто не исключает, что этот же владелец совершит и новое ДТП. И вновь полис «Росгосстраха» окажется для него спасительным, и вновь компания возьмет возмещение ущерба на себя.
- Но понятно, что и мы такого лихача тоже возьмем на «заметку», - вносит ясность начальник управления автострахования Киселев. – И при заключении нового договора придется применять к нему повышающий коэффициент.
А возможны ли коэффициенты понижающие? Да, возможны, объяснили руководители страховой компании. Например, для тех, кто много лет ездит без аварий. Но чтобы разработать соответствующую шкалу, нужно накопить определенный статистический материал. Столь же более гибко, с предоставлением льгот, со временем можно будет подходить и к автогражданскому страхованию участников войны, инвалидов, ряда других категорий населения. Хотя вопрос тут непростой, ведь даже на «Запорожце» или «Оке» можно совершить такую аварию, ущерб от которой составит несколько сотен тысяч рублей.
И все-таки как ни значима «автогражданка», как ни часто говорим мы о ней, но она – лишь маленькая толика большой и многогранной работы «Росгосстраха» и его управления по Воронежской области. Например, «Росгосстрах Воронеж» ныне имеет лицензии на проведение 78 видов страхования. Тут и страхование жизни, и страхование имущества российских граждан, и страхование автомототранспортных средств, и страхование грузов, и страхование имущества предприятий, и страхование строительно-монтажных рисков и гражданской ответственности перед третьими лицами, и страхование профессиональной ответственности нотариусов, занимающихся частной практикой, и т.п.
- В последнее время, например, все большую популярность приобретает добровольное медицинское страхование, - рассказала на пресс-конференции заместитель начальника управления Валентина Григорьевна Бреус. – Как известно, оно является дополнением к обязательному медицинскому страхованию. В его рамках проводится дополнительное финансирование по договорам с лечебными учреждениями, предусматривающим оплату медицинской помощи, оказываемой сверх программы обязательного медицинского страхования.
Одним из важных направлений работы «Росгосстраха» стало широкое использование Программы «Реабилитационная помощь», которая позволяет проводить оздоровление и профилактику заболеваний с учетом медицинских показателей в лучших санаториях РФ и за рубежом. Участие в этой программе дает возможность предприятиям и организациям, активно заботящимся о сохранении здоровья своих работников, отнести указанные расходы на себестоимость продукции, а застрахованному не увеличивать налогооблагаемый совокупный годовой доход. Мы предлагаем руководителям предприятий и организаций заключить договоры на предоставление реабилитационно-восстановительной помощи для себя и близких родственников.
В настоящее время расходы на оплату путевок осуществляют, как правило, из прибыли предприятия. При заключении же договора коллективного добровольного страхования экономия средств предприятия составит 24 процента. Выгодно? Конечно! И главное, эта выгода полезна для здоровья сотен и тысяч людей.
Важно отметить и другое: «Росгосстрах» - старейшая и авторитетнейшая страховая компания – ныне переживает словно второе рождение. Более десяти лет, с 1991 года, система прежнего Госстраха состояла из отдельных страховых компаний – самостоятельных юридических лиц. Недавний приход стратегического инвестора, заинтересованного в развитии компании, позволил ей выйти на новые рубежи и открыл перспективы дальнейшего роста. За короткое время полностью восстановлена управляемость всех страховых подразделений, входящих в Росгосстрах. Холдинговая компания определяет направления стратегического развития как всей компании в целом, так и отдельных подразделений, осуществляет планирование, контроль и экспертную поддержку региональных подразделений. Вся система работает по единым корпоративным стандартам управления, применяет универсальные страховые технологии.
За это же время сформулирована и главная миссия Росгосстраха: защита благосостояния граждан России путем предоставления доступных и отвечающих их потребностям страховых продуктов.
Стоит ли удивляться, что в прошлом году Росгосстрах стал явным лидером в стране по добровольному страхованию. На компанию приходится 45 процентов суммарной застрахованной стоимости имущества российских граждан и более 80 процентов всех договоров страхования жизни. А в самом конце минувшего года Росгосстрах выиграл открытый конкурс на обязательное страхование сотрудников МВД и военнослужащих внутренних войск.
Кстати, бренд Росгосстраха – самый узнаваемый среди всех страховых компаний страны. Согласно исследованию, проведенному в сентябре 2003 года, его знают более 80 процентов опрошенных в разных регионах страны.
Столь же динамично развивается и воронежское подразделение «Росгосстраха». Оно сегодня является лидером на страховом рынке области по всем видам страхования, имеет разветвленную региональную сеть: 37 филиалов во всех городах и районах Воронежской области. Клиентами компании являются крупнейшие предприятия промышленного комплекса Воронежской области – такие, как Воронежстальмост, шинный завод, КБХА, а также 45 процентов крупнейших сельскохозяйственных товаропроизводителей области. Для решения совместных финансовых проектов подписаны партнерские соглашения с Центрально-Черноземным банком Сбербанка России, Внешторгбанком, банком «Юго-Восток», «Альфа-банком», «Почтой России».
И все-таки, считает Виктор Яковлевич Таранченко, страховое воспитание жителей Воронежской области оставляет желать лучшего. И привел такой пример. В прошлом году немало бед, особенно на юге области, причинил сильный весенний паводок. Казалось бы, горький урок должен был многому научить пострадавших, и страхование имущества, строений, домашних животных должно стать нормой. Увы! В нынешнем году паводок ожидается не меньшим, но договоры о страховании собственного же добра заключили немногие.
То же самое, кстати, относится и к руководителям солидных организаций. Например, дорожных. Ведь тогда же, весной прошлого года, в Кантемировке был размыт участок дороги Воронеж – Луганск. Если бы дорога была застрахована, то компенсацию ущерба взвалила бы на себя страховая компания. Но вместо этого дорожникам, да и областным властям пришлось с протянутой рукой не раз обращаться в столицу. Но опять же, и этот урок мало чему научил хозяйственников.
Тем не менее страховое дело и в Воронежской области набирает силу. Росгострах буквально на глазах превращается в современную, работающую по мировым стандартам компанию – лидера на страховом рынке России.
Алексей Соловьев.
[[img]=n674267064.jpg (c)]
Конечно, Росгосстрах не может избавить нас от бед и неприятностей, но пережить их последствия он поможет.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна.
[~DETAIL_TEXT] => Ярых противников «автогражданки», которая с января действует в полную силу, в Воронеже, как и во всей России, насчитывалось немало. Был среди таковых и Евгений Александрович Никонов. Даже письмо минувшей осенью нам в «Коммуну» написал. Мол, «Москвич» у него старый-престарый, на авторынке за него и десять тысяч не дадут – и что же, неужели теперь, чтобы сесть за руль этого «Москвича», нужно выложить за полис ОСАГО две с половиной тысячи рублей? «Получается, что это еще один закон, который грабит бедных и защищает богатых», - возмущался Евгений Александрович.
Но человек он не только бедный, но и законопослушный, и в декабре в «Росгосстрахе» приобрел требуемый полис. А ровно через два месяца, в середине февраля, случилась беда. Выезжал Никонов как раз на улицу 45-й стрелковой дивизии и затормозил, чтобы пропустить ехавший по ней автомобиль. Но Донская была покрыта таким скользким льдом, что «Москвич», не почувствовав тормозов, продолжал движение вперед. Пока не раздался визг еще одних тормозов, скрежет металла, звон разбитого стекла…
Передняя часть того самого «Рено», дорогу которому в мыслях своих хотел уступить Никонов, была изуродована до неузнаваемости. Как посчитали потом эксперты, на восстановление иномарки нужно 109 тысяч 656 рублей 89 копеек. Откуда взять их пенсионеру Никонову? Даже если продать «Москвич», гараж и дачу, то все равно и половины требуемой суммы не собрать. Просить детей, брать взаймы у родственников?
Ни продавать «Москвич», гараж и дачу, ни просить у детей, ни одалживать у родственников Евгению Александровичу не пришлось. Всю названную выше сумму, все 109 тысяч 656 рублей 89 копеек, владельцу «Рено» через две недели после ДТП выплатил «Росгосстрах-Воронеж»: гражданская ответственность Никонова как водителя «Москвича» была застрахована в этой компании.
- Теперь-то мне, наконец, ясно, что этот закон правильный и нужный, - рассказал по телефону автор прошлогоднего письма в «Коммуну». – Более того. Как я убедился, он в первую очередь защищает именно нас, водителей «Москвичей» и «Запорожцев». Ну откуда нам взять деньги в случае, какой со мной зимой произошел? А ведь от них в дороге зарекаться никогда нельзя.
- А я бы сказал, что этот закон в равной степени защищает всех участников движения, - внес принципиальное уточнение начальник управления автострахования Воронежского управления «Росгосстраха» Николай Николаевич Киселев. – То, как он стоит на стороне водителей тех же «Москвичей», если им приходится быть виновниками аварий, мы видели на примере Никонова. Но автогражданка помогает и пострадавшей стороне, какими бы автомобилями они ни управляли, избавляя их от необходимости долгие месяцы и годы через суды и другую волокиту взыскивать с виновников аварий причиненный ущерб. А это – шаг к современному, цивилизованному обществу и цивилизованным отношениям.
О ней, «автогражданке», и шла в первую очередь речь на пресс-конференции, состоявшейся в управлении «Росгосстраха» по Воронежской области и посвященной итогам работы этой страховой компании в 2003 году. Оно и понятно: тема «автогражданки» была в последнее время одной из наиболее обсуждаемых. Тем более что Закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств касается примерно четвертой части населения области – всех тех, у кого есть личный автомобиль, мотоцикл, автобус. Подлили масла в огонь и попытки отдельных депутатов Госдумы прошлого созыва перенести вступление Закона в силу на более поздний срок. Попытки, скажем прямо, ничего не давшие, но многих сбившие с толку.
- В том, что это было лишь заигрывание депутатов с избирателями накануне выборов, нет сомнений, - твердо убежден генеральный директор Воронежского управления «Росгосстраха» Виктор Яковлевич Таранченко. – Ведь прошли выборы – и страстей вокруг Закона об автогражданке как не бывало. И этот Закон, как и положено, живет и работает.
На пресс-конференции прозвучали такие весьма красноречивые цифры. В настоящее время в Воронежской области застраховано около 400 тысяч транспортных средств, причем две трети этого количества приходится на Росгосстрах. Что вполне понятно: Росгосстрах – единственная в России страховая компания, имеющая представительства абсолютно во всех субъектах Российской Федерации, и единственная компания, которая готова урегулировать убытки независимо от места покупки полиса Росгосстраха. Последнее обстоятельство имеет, между прочим, принципиальное значение.
- Ведь застраховать автогражданскую ответственность – лишь первый шаг на пути к тому, чтобы Закон о ней действовал полноценно и всесторонне, - считает Таранченко. – Водители только тогда поймут его значимость и необходимость, когда ущерб от аварий будет возмещаться быстро и без проволочек. И тут нашей страховой компании тоже нет равных.
За короткое время «Росгосстраху» удалось создать уникальную инфраструктуру: в европейской части России центры урегулирования убытков размещаются в ста километрах друг от друга. В нашей области их сеть еще плотнее: помимо центра урегулирования убытков в самом Воронеже, в районах области работают еще десять его филиалов. За время действия «автогражданки» в них уже обратились за страховым возмещением свыше полутора тысяч автолюбителей. Общая сумма выплат уже превысила 20 миллионов рублей.
И это, считают в Воронежском «Росгосстрахе», только начало. Во-первых, значительная часть автолюбителей зимой предпочитала общественный транспорт и ныне только готовится к сезону, так что оживление на дорогах еще впереди, со всеми вытекающими последствиями. Во-вторых, у владельца автомобиля, уже совершившего ДТП, полис продолжает действие до обозначенного в нем срока, и никто не исключает, что этот же владелец совершит и новое ДТП. И вновь полис «Росгосстраха» окажется для него спасительным, и вновь компания возьмет возмещение ущерба на себя.
- Но понятно, что и мы такого лихача тоже возьмем на «заметку», - вносит ясность начальник управления автострахования Киселев. – И при заключении нового договора придется применять к нему повышающий коэффициент.
А возможны ли коэффициенты понижающие? Да, возможны, объяснили руководители страховой компании. Например, для тех, кто много лет ездит без аварий. Но чтобы разработать соответствующую шкалу, нужно накопить определенный статистический материал. Столь же более гибко, с предоставлением льгот, со временем можно будет подходить и к автогражданскому страхованию участников войны, инвалидов, ряда других категорий населения. Хотя вопрос тут непростой, ведь даже на «Запорожце» или «Оке» можно совершить такую аварию, ущерб от которой составит несколько сотен тысяч рублей.
И все-таки как ни значима «автогражданка», как ни часто говорим мы о ней, но она – лишь маленькая толика большой и многогранной работы «Росгосстраха» и его управления по Воронежской области. Например, «Росгосстрах Воронеж» ныне имеет лицензии на проведение 78 видов страхования. Тут и страхование жизни, и страхование имущества российских граждан, и страхование автомототранспортных средств, и страхование грузов, и страхование имущества предприятий, и страхование строительно-монтажных рисков и гражданской ответственности перед третьими лицами, и страхование профессиональной ответственности нотариусов, занимающихся частной практикой, и т.п.
- В последнее время, например, все большую популярность приобретает добровольное медицинское страхование, - рассказала на пресс-конференции заместитель начальника управления Валентина Григорьевна Бреус. – Как известно, оно является дополнением к обязательному медицинскому страхованию. В его рамках проводится дополнительное финансирование по договорам с лечебными учреждениями, предусматривающим оплату медицинской помощи, оказываемой сверх программы обязательного медицинского страхования.
Одним из важных направлений работы «Росгосстраха» стало широкое использование Программы «Реабилитационная помощь», которая позволяет проводить оздоровление и профилактику заболеваний с учетом медицинских показателей в лучших санаториях РФ и за рубежом. Участие в этой программе дает возможность предприятиям и организациям, активно заботящимся о сохранении здоровья своих работников, отнести указанные расходы на себестоимость продукции, а застрахованному не увеличивать налогооблагаемый совокупный годовой доход. Мы предлагаем руководителям предприятий и организаций заключить договоры на предоставление реабилитационно-восстановительной помощи для себя и близких родственников.
В настоящее время расходы на оплату путевок осуществляют, как правило, из прибыли предприятия. При заключении же договора коллективного добровольного страхования экономия средств предприятия составит 24 процента. Выгодно? Конечно! И главное, эта выгода полезна для здоровья сотен и тысяч людей.
Важно отметить и другое: «Росгосстрах» - старейшая и авторитетнейшая страховая компания – ныне переживает словно второе рождение. Более десяти лет, с 1991 года, система прежнего Госстраха состояла из отдельных страховых компаний – самостоятельных юридических лиц. Недавний приход стратегического инвестора, заинтересованного в развитии компании, позволил ей выйти на новые рубежи и открыл перспективы дальнейшего роста. За короткое время полностью восстановлена управляемость всех страховых подразделений, входящих в Росгосстрах. Холдинговая компания определяет направления стратегического развития как всей компании в целом, так и отдельных подразделений, осуществляет планирование, контроль и экспертную поддержку региональных подразделений. Вся система работает по единым корпоративным стандартам управления, применяет универсальные страховые технологии.
За это же время сформулирована и главная миссия Росгосстраха: защита благосостояния граждан России путем предоставления доступных и отвечающих их потребностям страховых продуктов.
Стоит ли удивляться, что в прошлом году Росгосстрах стал явным лидером в стране по добровольному страхованию. На компанию приходится 45 процентов суммарной застрахованной стоимости имущества российских граждан и более 80 процентов всех договоров страхования жизни. А в самом конце минувшего года Росгосстрах выиграл открытый конкурс на обязательное страхование сотрудников МВД и военнослужащих внутренних войск.
Кстати, бренд Росгосстраха – самый узнаваемый среди всех страховых компаний страны. Согласно исследованию, проведенному в сентябре 2003 года, его знают более 80 процентов опрошенных в разных регионах страны.
Столь же динамично развивается и воронежское подразделение «Росгосстраха». Оно сегодня является лидером на страховом рынке области по всем видам страхования, имеет разветвленную региональную сеть: 37 филиалов во всех городах и районах Воронежской области. Клиентами компании являются крупнейшие предприятия промышленного комплекса Воронежской области – такие, как Воронежстальмост, шинный завод, КБХА, а также 45 процентов крупнейших сельскохозяйственных товаропроизводителей области. Для решения совместных финансовых проектов подписаны партнерские соглашения с Центрально-Черноземным банком Сбербанка России, Внешторгбанком, банком «Юго-Восток», «Альфа-банком», «Почтой России».
И все-таки, считает Виктор Яковлевич Таранченко, страховое воспитание жителей Воронежской области оставляет желать лучшего. И привел такой пример. В прошлом году немало бед, особенно на юге области, причинил сильный весенний паводок. Казалось бы, горький урок должен был многому научить пострадавших, и страхование имущества, строений, домашних животных должно стать нормой. Увы! В нынешнем году паводок ожидается не меньшим, но договоры о страховании собственного же добра заключили немногие.
То же самое, кстати, относится и к руководителям солидных организаций. Например, дорожных. Ведь тогда же, весной прошлого года, в Кантемировке был размыт участок дороги Воронеж – Луганск. Если бы дорога была застрахована, то компенсацию ущерба взвалила бы на себя страховая компания. Но вместо этого дорожникам, да и областным властям пришлось с протянутой рукой не раз обращаться в столицу. Но опять же, и этот урок мало чему научил хозяйственников.
Тем не менее страховое дело и в Воронежской области набирает силу. Росгострах буквально на глазах превращается в современную, работающую по мировым стандартам компанию – лидера на страховом рынке России.
Алексей Соловьев.
[[img]=n674267064.jpg (c)]
Конечно, Росгосстрах не может избавить нас от бед и неприятностей, но пережить их последствия он поможет.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Речь на пресс-конференции в управлении «Росгосстраха» по Воронежской области, посвященной итогам работы компании в 2003 году, шла прежде всего об «автогражданке». В настоящее время в Воронежской области застраховано около 400 тысяч транспортных средств, причем две трети этого количества приходится на Росгосстрах. И все-таки «автогражданка» лишь маленькая толика многогранной работы «Росгосстраха» и его управления по Воронежской области. «Росгосстрах- Воронеж» ныне имеет лицензии на проведение 78 видов страхования.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => pod_krylom_rosgosstrakha-_ot_bolshoy_bedy_-_maloy_tsenoy
[~CODE] => pod_krylom_rosgosstrakha-_ot_bolshoy_bedy_-_maloy_tsenoy
[EXTERNAL_ID] => 13612
[~EXTERNAL_ID] => 13612
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.11.2005 00:00
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 955
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Под крылом Росгосстраха. От большой беды – малой ценой
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Речь на пресс-конференции в управлении «Росгосстраха» по Воронежской области, посвященной итогам работы компании в 2003 году, шла прежде всего об «автогражданке». В настоящее время в Воронежской области застраховано около 400 тысяч транспортных средств, причем две трети этого количества приходится на Росгосстрах. И все-таки «автогражданка» лишь маленькая толика многогранной работы «Росгосстраха» и его управления по Воронежской области. «Росгосстрах- Воронеж» ныне имеет лицензии на проведение 78 видов страхования.
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Под крылом Росгосстраха. От большой беды – малой ценой
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Под крылом Росгосстраха. От большой беды – малой ценой - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Под крылом Росгосстраха. От большой беды – малой ценой
[SECTIONS] => Array
(
[321] => Array
(
[ID] => 321
[~ID] => 321
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 215069
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 215069
[NAME] => Экономика
[~NAME] => Экономика
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/
[~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/
[CODE] => ekonomika
[~CODE] => ekonomika
[EXTERNAL_ID] => 143
[~EXTERNAL_ID] => 143
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_215069
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 29.11.2005
)
)