Фоторепортаж. Для порядка на дорогах

11.02.2012 09:15

Смена экипажа инспекторов дорожно-постовой службы Воронежа старшего лейтенанта полиции Романа Курилова и лейтенанта полиции Виталия Ильина начинается в шесть утра. Развод, доведение задач, инструктаж, и – по машинам.

Форменная одежда и жезл в руках – вот стереотипный образ сотрудника ГИБДД. В большинстве своём водители относятся к инспекторам ДПС настороженно и недоверчиво. А ведь тот, кто их останавливает для проверки документов и осмотра автомобиля, находится на нелёгкой службе.

Смена экипажа инспекторов дорожно-постовой службы старшего лейтенанта полиции Романа Курилова и лейтенанта полиции Виталия Ильина начинается в шесть утра. Развод, доведение задач, инструктаж, и – по машинам. Вот и сейчас я выезжаю вместе с ними на очередное дежурство. Впереди долгие двенадцать часов.

- Вместе мы работаем с августа прошлого года, когда прошли переаттестацию, - рассказывает Роман Курилов. - Я же служу в органах внутренних дел в общей сложности уже двадцать лет.

Вот поступило и первое сообщение о дорожно-транспортном происшествии, по улице 9 Января, и мы тут же выезжаем на место аварии. По пути выясняется, что добраться до необходимой точки из-за пробок не так уж легко. Но Виталий Ильин, который вёл машину, всё-таки сумел преодолеть затор, и вот мы почти у цели.

На перекрёстке – два автомобиля: «Жигули» десятой модели и иномарка.

– А что сначала будете делать? – спрашиваю у инспекторов.

– Пойдём – посмотришь, – отвечает Роман Васильевич.

На асфальте – битое стекло от фар «десятки». У иномарки – сильная вмятина на двери. Обоим авто хорошо досталось. Окинув профессиональным взглядом картину случившегося, инспектора стали внимательно выслушивать версию каждого водителя. Виновным оказался владелец иномарки. Он решил развернуться на перекрёстке и не уступил дорогу водителю «Жигулей», у которого было преимущество на трассе. В итоге автомобили столкнулись. Благо, оба двигались с небольшой скоростью, и травм удалось избежать.

- Виталий, давай рулетку… – бросил на ходу Роман Курилов. - Будем замерять.

- Нам нужно составить схему ДТП, - объясняет мне Виталий Ильин. - Сейчас сделаем все замеры.

Обмер и составление схемы ДТП. Фото Вячеслава Ткачева

После того как инспектора составили схему происшествия, водители начали писать объяснение, а полицейские заполнять разные справки и документы. Рутинная работа, но без неё никак нельзя.

- Уберите, пожалуйста, с проезжей части все осколки, - обратился Виталий Ильин к водителю «Жигулей».

- Да-да, сейчас, - засуетился владелец «десятки».

В это время к лейтенанту Ильину подошла прохожая и стала жаловаться на недобросовестных водителей, которые не пропускают на пешеходном переходе. Внимательно выслушав женщину, инспектор помог ей перейти на противоположную сторону дороги.

На дорогах инспектора помогают всем: и водителям, и пешеходам. Фото Вячеслава Ткачева

Оформление документов подходило уже к концу, когда по рации передали о новой аварии. Закончив с одним ДТП, сразу же выезжаем на другое.

- И много вот так за смену приходится колесить?

- По-разному, - отвечает Курилов. – Иногда два-три, а бывает и по восемь аварий случается. Всё зависит от погодных условий и, конечно же, от профессиональной подготовки водителей, а она сейчас, честно сказать, не блещет. Чаще всего в ДТП попадают водители со стажем вождения менее двух лет.

В холодное время аварий становится больше. Фото Вячеслава Ткачева

В это время мы подъехали к очередному месту происшествия. На этот раз ситуация просто обескураживала. Водитель «ГАЗели», проехав нужный поворот, начал двигаться назад и не заметил, что за ним ехала «Lada» двенадцатой модели. Как ни старался водитель легковушки сигналить, избежать столкновения не удалось. И снова - выслушивание версий каждого из водителей, составление схемы происшествия, заполнения справок, документов.

- Изменилось ли что-нибудь у вас в работе после реформирования милиции в полицию?– спрашиваю у инспекторов.

- Да, конечно, была строгая переаттестация, новый закон приняли. И зарплата существенно прибавилась, - отвечают полицейские.

По радио не поступало новых указаний, и экипаж, объехав свой участок, остановился у обочины для проверки документов у водителей.

- Как реагируют водители на то, что их остановили? – задаю вопрос Виталию Ильину.

- В большинстве своём –спокойно, но всё равно бывает заметно, что они немного насторожены, - отвечает инспектор. - Встречаются и вовсе неадекватные, которые хамят и ведут себя, мягко говоря, некультурно.

Взмахнув жезлом, Роман Курилов делает знак проезжающему мимо автомобилю, чтобы тот остановился. Водитель послушно припарковывает свою машину. Роман Васильевич представляется и просит водителя предъявить документы. Убедившись, что всё в порядке, Курилов желает доброго пути и более не задерживает автовладельца.

Рабочая смена инспекторов подходила к концу, мы начали прощаться. Когда Курилов и Ильин садились в машину, им сообщили об очередном ДТП.

На мой вопросительный взгляд Роман Васильевич ответил:

- Ну что ж, придётся ехать…