Право
Зеленый, желтый, красный
14.10.2008 09:22
Энтузиасты. А дело-то общее! | Письмо. Убрать бы «ГАЗели» с проспекта… | Автобусы нарушают | Коротко. Подделка от… ГИБДД. Полиция – на велосипедах | Стоп-ляп. Дорога в «никуда» | По существу
Раздел ведет Николай СТАРЫХ, тел. (4732) 55-14-74, e-mail: mail@kommuna. ru
Энтузиасты
А дело-то общее!
Еще в 60-х годах прошлого столетия в Борисоглебске была создана дружина общественных инспекторов ГИБДД. Костяк дружины (кстати, самой многочисленной в области – более 50 человек) составили водители, стаж управления транспортными средствами которых насчитывал по 20 и свыше лет. И при этом – ни одного штрафа за нарушение правил!
Вот уже шесть лет дружину общественных инспекторов ГИБДД возглавляет Николай Злобин, почти 30 лет отдавший делу безопасности дорожного движения.
– Я сам всю жизнь проработал шофером, – рассказывает Николай Васильевич. – Видели мы, как тяжело ребятам из ГАИ поддерживать порядок на дорогах. Потому члены дружины стали активно участвовать в рейдах. Скольких пьяных водителей остановили, скольких лихачей… И за каждым таким фактом – спасенные человеческие жизни.
По словам Н.Злобина, сейчас в дружине и бывалый народ, и молодой. Одни делятся опытом, другие с энтузиазмом его подхватывают и развивают дальше. В дружине сложились несколько отделений, руководят которыми В.Писаненко, Н.Булакин, Ю.Илларионов, П.Медведев. Хорошо себя зарекомендовали такие активисты, как А.Степанов, Ю.Молодых, И.Брюнин, С.Сулин, И.Зарезин и другие. В субботу и воскресенье, по графику в будни они выходят на дежурство, совместно с инспекторами ГИБДД. Их общими усилиями пресекаются нарушения правил парковки, что характерно для центра города, выявляются нетрезвые водители, предотвращаются дорожно-транспортные происшествия.
Это только на первый взгляд кажется, будто гражданский человек рядом с законным представителем Государственной инспекции по безопасности дорожного движения выглядит второстепенным лицо. По сути, они несут свою вахту на равных. И от их бдительного взора не ускользает ничто.
Отдельный и особый участок деятельности общественников – пропаганда безопасности дорожного движения. Этим процессом руководят П.Медведев и И.Гусев. А одними из лучших пропагандистов зарекомендовали себя А. Галанин, В.Бородин, А.Блинов.
О своих добровольных помощниках начальник ГИБДД В.Десятников отозвался так:
– Огромное спасибо членам дружины общественных инспекторов ГИБДД. Велик их вклад в профилактику детского дорожно-транспортного травматизма. Они помогают распространять листовки с предупреждениями детского дорожно-транспортного травматизма, проводят разъяснительную работу с водителями Борисоглебского городского округа. Мы всегда рады видеть в рядах членов нашей дружины тех, кому небезразлична обстановка, складывающаяся на наших дорогах. Для этого достаточно пройти собеседование и быть готовым ответственно нести службу.
По словам Николая Злобина, в настоящее время происходит обновление состава дружины. Много приходит молодежи. Ветераны этому только рады: есть кому передать опыт, есть кому побеспокоиться о безопасности наших дорог.
Галина МАТАШКОВА.
Письмо
Убрать бы «ГАЗели» с проспекта…
Уверен, что пришло время убрать с проспекта Революции в Воронеже движение маршруток малой вместимости – «ГАЗелек». Часто здесь хожу пешком и вижу, что именно этот вид транспорта становится одной из главных причин пробок на главной городской улице. К примеру, на днях в полуденном заторе от Дома офицеров до здания ЮВЖД я насчитал 17(!) маршрутных «ГАЗелей», днём позже, в это же время, – 14 машин.
К тому же, стремясь двигаться быстрее, водители нарушают правила. Перемещаясь из одного ряда в другой, останавливаясь по просьбе пассажиров, создают дополнительные трудности для движения. Уверен, даже несведущему человеку понятно, что проблем перевозки пассажиров «ГАЗели» не решают – с полудня у Дома офицеров ни на одну из них, идущих будь то в Северный или в Юго-Западный жилой район, сесть практически невозможно. Вот и получается – более десятка маршрутов порой дублируют друг друга, да только не для удобства человека.
Предполагаю, что к моей идее многие отнесутся с непониманием. А решение проблемы я вижу только в том, чтобы оставить на главной городской улице движение только автобусов большой вместимости. Помнится, в бытность мэром Александра Ковалёва тот решился на смелый, но, как показало время, правильный шаг – убрать с проспекта Революции «ПАЗики». Сколько было шума в газетах, слухов о грозящих забастовкой «частниках»! Пошумели и… забыли.
Теперь – о «ГАЗельках». Начнём с того, что во многих российских городах они вовсе запрещены для перевозки пассажиров как несоответствующие требованиям безопасности пассажиров. Но, раз у нас городская власть на это закрывает глаза, давайте рассмотрим технические параметры.
Длина «ГАЗели» – 5,5 метра, в ней вмещаются 13-15 пассажиров. Автобус большой вместимости типа «ЛиАЗ» – длина 11-12 метров, вмещает около 100 человек. Несложно вычислить, что на дорожном полотне вместо двух «ГАЗелек» можно разместить один большой автобус, который в состоянии перевезти почти в четыре (!) раза больше пассажиров. Уже не говорим об экологическом ущербе и нагрузке на природную среду, которую наносят стаи «ГАЗелек»…
Кое-кто может возразить: а после 21 часа как быть? Есть ли смысл гонять большой автобус из-за 5-10 пассажиров? И здесь проблема решаема. Так, в некоторых областных центрах в эти часы вводят специальный график. К примеру, автобус подъезжает к остановке в определённое время каждый час или полчаса. Пассажиры, зная время подъезда машины, собираются на остановках. И график движения соблюсти несложно – пробок в это время уже не бывает.
Говорят, что местные власти решили закупить 700 единиц автобусов и троллейбусов. Неужели это действительно произойдёт в ближайшее 10-летие?
Павел ПЕРЕВЕРЗЕВ,
инженер, г.Воронеж.
Автобусы нарушают
Сотрудники ГИБДД области приняли участие в очередном этапе всероссийской оперативно-профилактической операции «Автобус». При этом было проверено 12,5 тысячи транспортных единиц. Из них около одной1 тысячи оказались неисправными. Привлечено к административной ответственности 206 должностных лиц автотранспортных предприятий.
Самое худшее то, что были выявлены семеро водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. В целом зафиксировано более 7,2 тысячи нарушений ПДД со стороны водителей автобусов. Основные виды нарушений: превышение установленной скорости движения, нарушение правил перевозки людей и правил остановки и стоянки.
Работа продолжается, сказали «Коммуне». И не только в рамках операции «Автобус».
Коротко
Подделка от… ГИБДД
В Санкт-Петербурге в подсобном здании ГИБДД изготавливались поддельные номерные знаки для угнанных машин. Этот факт был установлен следственным управлением при Прокуратуре РФ. Производство подделок велось на протяжении полутора лет – по 30 штук в неделю.
Полиция – на велосипедах
Пекинская полиция пересаживается на велосипеды, сообщает информагентство «Синьхуа». Уже в октябре служебные велосипеды и мопеды получит треть стражей порядка в столице Китая. Введение этой меры вызвано сразу несколькими причинами. Прежде всего, велосипеды помогут бороться с загрязнением атмосферы в Пекине. Помимо этого, патрульные автомобили застревают в пробках.
Стоп-ляп
Дорога в «никуда»
В левой части кадра виден знак «Дорога с односторонним движением». Такие знаки устанавливаются в начале дорог с односторонним движением (правда, справа по ходу движения водителя). Самое непонятное – где же там дорога «с односторонним движением»? На горизонте – остановка общественного транспорта и жилой дом!
Такой абсурд прописался в Воронеже при выезде с территории парковки у магазина «Линия» в Северном районе.
И кто тут чего напутал?
Геннадий АЛЕКСЕЕВ. Фото автора.
По существу
|
Председатель Воронежского отделения
Межрегионального общественного движения
«Комитет по защите прав автомобилистов»
Николай КИСЕЛЕВ:
«Успехов при отстаивании своих прав!
При возникновении вопросов заходите
на форум сайта http://www.avtocomplex.ru
Пишите: kzpa.vrn@mail.ru
|  |
Приобрел подержанный автомобиль. Нужно ли мне заново проходить техосмотр, если прежний талон действует до декабря 2008 года?
Петр БИРЮКОВ, г Воронеж.
Порядок прохождения государственного технического осмотра регламентируется приказом МВД России №190 от 15 марта 1999 года (с последующими изменениями). При смене собственника выдача нового талона производится без проверки технического состояния транспортного средства.
Чтобы не было проблем на дороге, необходимо в течение 30 дней с момента регистрации автомобиля заменить в ГАИ выданный на имя предыдущего собственника талон о прохождении гостехосмотра. Для этого нужно оплатить установленный сбор за его выдачу, предъявить к осмотру автомобиль, документ, удостоверяющий личность, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации или технический паспорт транспортного средства, документ, подтверждающий право пользования или распоряжения транспортным средством, имеющийся технический талон транспортного средства и полис ОСАГО. Медицинская справка не нужна.
При этом ранее установленный срок представления транспортного средства на очередной осмотр не изменяется.
• • • • •
Какой штраф полагается за просроченные права?
Анатолий ЗУБКОВ, г Воронеж.
В соответствии ст. 28 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» окончание срока действия водительских удостоверений является основанием прекращения права на управление. За управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством, в соответствии ч. 1 ст. 12. 7 КоАП РФ налагается штраф в размере 2500 рублей.
Также следует иметь в виду, что при выявлении данного нарушения в обязательном порядке применяется задержание транспортного средства и перемещение его на специализированную стоянку.
• • • • •
Решил продать машину. Могу ли я передать новому собственнику и свой полис ОСАГО?
Михаил ОСИПОВ, г. Воронеж
Изменения, внесенные в Правила ОСАГО постановлением Правительства РФ от 28.08.2006 N 525, предоставляют страхователю право выбора: либо написать заявление на досрочное прекращение договора, либо – на внесение в полис нового собственника (п.33.1, п. 34 Правил ОСАГО). Во втором случае страховщик обязан выдать новый полис. Страховщик вправе потребовать от страхователя уплаты при необходимости дополнительной страховой премии соразмерно увеличению степени риска (п. 23 Правил ОСАГО).
Новый собственник с переоформленным полисом может осуществлять регистрацию автомобиля в Госавтоинспекции.
