Зазор между 100-тонным грузом и корпусом составил всего 6 сантиметров

24 марта воронежская авиакомпания «Полет», специализирующаяся на авиаперевозках, совершила уникальный рейс на Крайний Север. Из Санкт-Петербурга в Амурскую область, преодолев расстояние более 6 тысяч километров с промежуточной посадкой в Красноярске, самолетом Ан-124-100 «Руслан» было доставлено рабочее колесо гидравлической турбины мощностью 335 МВт для четвертого энергоблока Бурейской ГЭС. Сложность перевозки состояла в том, что масса груза составила более ста тонн, а его диаметр – 6,34 метра, при том, что диаметр грузового отсека самолета составляет 6,4 метра. Зазор всего в 6 сантиметров между перевозимым грузом и корпусом отсека потребовал...

Сто тонн в полете Вчера, 24 марта, воронежская авиакомпания «Полет», специализирующаяся на авиаперевозках, совершила уникальный рейс на Крайний Север. Из Санкт-Петербурга в Амурскую область, преодолев расстояние более 6 тысяч километров с промежуточной посадкой в Красноярске, самолетом Ан-124-100 «Руслан» было доставлено рабочее колесо гидравлической турбины мощностью 335 МВт для четвертого энергоблока Бурятской ГЭС.

Сложность перевозки состояла в том, что масса груза составила более ста тонн, а его диаметр – 6,34 метра, при том, что диаметр грузового отсека самолета составляет 6,4 метра. Зазор всего в 6 сантиметров между перевозимым грузом и корпусом отсека потребовал особой слаженности при проведении погрузочных работ.

Это уже четвертый подобный груз, доставленный авиакомпанией для Бурейской ГЭС.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.