История газеты

05.05.2019 15:51
  • 381
  • 0
  • 0
О чём писала «Коммуна»

Здесь будет «Воронежское море»

Здесь будет «Воронежское море»


Пётр Ипполитович ЛАПИНСКИЙ родился в 1922 году в городе Жлобин, что в Белоруссии. Начинал свой трудовой путь спасателем на лодочной станции на Днепре, диктором радиовещания. Прошёл всю войну, был тяжело ранен. Окончил Всесоюзный юридический заочный институт и Высшую партийную школу при ЦК КПСС. Работал редактором газет «Борисоглебская правда» и «Сельский труженик» (Калач). В «Коммуне» – с 1965 года, возглавлял промышленно-транспортный отдел. Проработав четыре года в областной газете, был назначен директором Воронежского издательства «Коммуна». Многое сделал по реконструкции и техническому переоснащению полиграфического предприятия.


В молодом сосновом лесу, в кустах ивняка, что густо растут на пойме, вместе с первыми лучами солнца начинается утренний концерт птиц. Но не успеют ещё по-настоящему распеться пернатые, как их голоса заглушаются могучим рокотом экскаваторов, бульдозеров. И уже он, этот гул моторов, становится полновластным хозяином поймы на весь день. Здесь строится плотина будущего Воронежского водохранилища.

Весну на стройке ждали с нетерпением и тревогой. И это вполне объяснимо. Надоели холод и с особой вольготностью гулявший всю зиму по пойме леденящий ветер. С весной приходит тепло. И это радовало. А тревогу вызывал паводок. Вешние воды, они мчат по своему извечному пути и никого не спрашивают, что им заливать. И, как предполагалось, вода заполнила котлован водосбора.

Паводок принес много хлопот. До сих пор мощный насос откачивает воду из котлована. На многие участки поймы не может выйти техника. Но стройка живет. Тот же котлован водосброса расширяется день ото дня. Готовятся к монтажу новые иглофильтры для отсоса грунтовых вод. Работники «Гидроспецфундаментстроя» готовятся к забивке шпунта до основания водосливной плотины. Проба показала, что вибрационная установка действует хорошо.

Но, пожалуй, самое интересное началось на реке Воронеж, почти в двух километрах от будущей плотины вниз по течению. Здесь в берег реки врезалась фреза земснаряда. Отсюда начался его поход к водосливной плотине. Земснаряду предстоит проложить отводной канал длиной 1600 метров.

Мы побывали на земснаряде.

– В этом году, – говорит прораб управления треста «Гидромеханизация» Пётр Андреевич Кухарев, – две трети канала будут сделаны. Земснаряд работает днем и ночью и в выходные дни. Работа у нас сезонная, а потому нельзя допускать простоя мощного агрегата, подающего за час 160 кубометров плотины.

Земснаряд в смене обслуживают три человека. В наш приход работали оператор Олег Иванович Бубнов, машинист Амангельды Мамедов и рабочий карты намыва Сергей Васильевич Скоркин. Ребята все молодые, здоровые.

– Теперь мы уже вышли на трассу будущего канала, – с довольной улыбкой заявляет О.И.Бубнов. И он показал рукой две вешки, обозначающие ширину будущей новой водной магистрали.

А в разрезе между вышками, вдалеке, видны экскаваторы, расширяющие котлован водосброса. Именно сюда и придет на следующий год земснаряд. Именно с этим котлованом и должен соединиться отводящий канал.

Девять ступенек крутой металлической лестницы, и мы в кабине оператора земснаряда. Кнопки, рычаги, педали, сигнальные лампочки. Вот нога нажала одну педаль, и стала подниматься стрела с фрезой. Забурлила вода, стала мутной. Нажим на другую педаль, и фреза снова врезалась в берег, чтобы разрушить его, прорезать канал. А землю вместе с водой забирает мощный насос. Он гонит её по пульповоду почти на полкилометра на карту намыва.

Коллектив земснаряда, как и все строители, работает хорошо. А когда стало известно, что сооружение водохранилища объявлено важнейшей стройкой области, то экскаваторщики и бульдозеристы, работники земснарядов и шоферы, каменщики и плотники, электрики – буквально все выражали большую радость.

– Это очень хорошо, – сказал лучший электрик Сергей Васильевич Кульнев. – Значит, скоро дела пойдут ещё быстрее. Я, например, не допущу простоя по моей вине ни одного самого малого агрегата.

Солидарен с передовым электриком один из лучших бульдозеристов Семен Павлович Лынов. Сейчас он выполняет норму на 110-115 процентов. Но говорит, что темпы усилит. Пока, дескать, мешают последствия паводка. В ближайшие дни подсохнет, тогда можно будет по-настоящему развернуться.

Каждый день приносит свои изменения на стройку. И стоит неделю не побывать на ней, как многое просто удивляет. Кажется, совсем недавно только закладывался фундамент административно-бытового здания. А сейчас уже закончена кладка второго этажа. Скоро над ним появится крыша. Не по дням, а по часам растут стены механической мастерской.

– Работа у нас идёт по графику, – говорит мастер СМУ-23 Иван Митрофанович Щепкин. – Все каменщики стараются. Но особенно хочу отметить Виктора Васильевича Щербинина и Надежду Ивановну Барабанову.

Каменщики и плотники СМУ-23, занятые на сооружении водохранилища, тоже обрадовались, что стройка объявлена важнейшей в области. Они заявили, что теперь будут строить ещё быстрее. Ну и, конечно, при безукоризненном качестве. Кстати, надо сказать, что здание они построили отлично. Особенно радует глаз художественная кладка.

– По-нашему, – сказал И.М.Щепкин, – она называется «кладка с вкраплением облицовочного кирпича».

На стройке на видном месте укреплен лозунг: «Товарищи гидромеханизаторы! Досрочно выполним задания по строительству гидроузла!» Дела свидетельствуют о том, что призыв этот подкрепляется конкретным вкладом. Строители успехами встречают Первомай. А сейчас среди них начинается новая волна соревнования, чтобы важнейшая стройка области была самой организованной, имела самые высокие темпы.

• • • • •

А теперь несколько слов о безобразном отношении некоторых горожан к стройке. В районе ВоГРЭСовской дамбы после выполнения планировочных работ был оставлен на ночь бульдозер. Он стоял по улице Свободной, напротив домов №№4 и 4а. Неизвестно, кто ночью засыпал песком подшипники машины, насыпал песка в выхлопную трубу и бак для горючего. И теперь бульдозер разобран, приходится промывать все его детали. А у земснаряда, который стоит у Чернавского моста, неизвестно кто разбил все стёкла. Стройке нанесен немалый ущерб. Надо найти виновных и привлечь к самой строгой ответственности.

Пётр ЛАПИНСКИЙ.

«Коммуна», 30 апреля 1968 года.

Плюсануть
Поделиться
Класснуть