Итоги года. Конструктивно мыслят!

09.02.2013 09:34

Программа российских космических запусков с использованием воронежских двигателей обещает быть ещё более интенсивной. У КБХА есть все шансы участвовать в первых лётных испытаниях ракет «Союз-2.1в» и «Ангара».

Запуск ракеты «Союз-СТБ» с двигателем КБХА

У КБХА есть все шансы участвовать в первых лётных испытаниях новых космических ракет «Союз-2.1в» и «Ангара»

В наступившем году Конструкторское бюро химавтоматики и все, кто помнит и чтит воронежских первопроходцев космонавтики, отметят знаменательную дату – 110 лет со дня рождения выдающегося конструктора авиационных и ракетных двигателей, основателя КБХА Героя Социалистического Труда Семёна Ариевича Косберга. Под его руководством воронежцы создали ракетные двигатели, с помощью которых Советский Союз впервые в мире совершил облёт и фотографирование обратной стороны Луны, исторический полёт на орбиту Земли первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина, запуски автоматических станций к планетам Солнечной системы.

Благодаря Семёну Косбергу Воронеж на долгие десятилетия стал одним из центров отечественного ракетного двигателестроения. В наши дни космонавтика превратилась в обыденную действительность, но работники КБХА по-прежнему стремятся применять в работе главные принципы Косберга: смелость в конструкторских решениях, инициативу в поиске новых направлений, доведение всех разработок до воплощения в металле и внедрения в эксплуатацию.

В ушедшем в историю 2012 году 71 жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) разработки КБХА обеспечил 26 запусков космических ракет с территорий трех государств: России, Казахстана и Франции. При этом ни один не подвёл.

Такой результат стал следствием большого объёма работ по повышению надёжности и качества изготовления серийных двигателей РД-0110 для космической ракеты «Союз», а также двигателей 14Д23 для ракеты-носителя «Союз-2.1б». В октябре 2012-го в рамках совместной российско-французской программы с экваториального космодрома Куру во Французской Гвиане был успешно проведён очередной запуск ракеты «Союз СТБ», в составе которой двигатель 14Д23 обеспечил вывод в космическое пространство двух спутников европейской навигационной системы Галилео.

Конструкторское бюро не живёт одними прежними заслугами. За прошедший год коллектив КБХА немало продвинулся в отработке новых ракетных двигателей, уже обеспечивших себе место в составе перспективных российских космических ракет.

К примеру, в ноябре 2012-го была завершена наземная экспериментальная отработка нового двигателя, предназначенного для использования в составе первой ступени лёгкой космической ракеты «Союз-2.1в» разработки Государственного ракетно-космического центра «ЦСКБПрогресс» (г. Самара). Этот двигатель создан коллективом КБХА в кооперации с Воронежским механическим заводом в условиях ограниченного финансирования и в сжатые сроки – за два года после получения проекта технического задания. Впереди – испытания двигателя в составах блока и ракеты.

На стадии завершения также находится отработка нового ракетного двигателя, предназначенного для использования в составе универсального ракетного модуля УРМ-2 семейства космических ракет «Ангара» (разработки Московского ГКНПЦ им. М.В. Хруничева).

В испытательном комплексе предприятия успешно проведены его ускоренные климатические испытания, а также мероприятия по повышению надёжности и качества сопел.

Их готовили одновременно по программам для двигателей ракет «Союз-2.1б» и «Ангара». Эффективность работ подтверждена экспериментально: один из двигателей уже успешно прошел четыре огневых испытания на стенде КБХА с суммарной наработкой 3000 секунд (более 10 летных ресурсов).

Имея богатый опыт в водородной тематике, предприятие продолжает разрабатывать ракетные двигатели на высокоэффективном экологически чистом кислородно-водородном топливе. В 2012 году КБХА изготовило первый экземпляр кислородно-водородного ракетного двигателя, предназначенного для разгонного блока тяжелого класса ракеты «Ангара-А5». Его основное преимущество в том, что он способен работать по безгенераторной схеме, что существенно повышает надёжность. За прошедший год с этим двигателем выполнен ряд экспериментов. В ноябре на огневом стенде предприятия прошло первое длительное огневое испытание двигателя (отработал 600 секунд на номинальном режиме).

В том же месяце впервые в России на данном двигателе были успешно проведены огневые испытания ЖРД с перспективной высокоэффективной лазерной системой зажигания. Всего за год выполнено десять огневых испытаний кислородно-водородного двигателя, в ходе которых решен комплекс задач по его отработке.

На предприятии выполняется ряд других научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В их числе создание кислородно-метанового ракетного двигателя, который будет использован в перспективной отечественной многоразовой ракетно-космической системе. Метан – дешёвое горючее, которым Россия располагает в огромных объемах, поэтому в будущем он сможет прийти на смену традиционному кислородно-керосиновому ракетному топливу. Также в КБХА начались испытания опытной универсальной модульной экологически чистой водородной паротурбинной энергоустановки, предназначенной для топливно-энергетической отрасли, ведётся разработка ещё одного кислородно-керосинового ракетного двигателя для ракеты «Ангара» и другой техники.

В конце года на предприятии впервые изготовлены образцы электроракетных двигателей. Их преимущество в том, что способны разгонять космические аппараты до больших скоростей в дальних межпланетных перелётах.

На 2013 год запланировано проведение испытаний двигателей, а также дальнейшее развитие данной тематики в рамках совместных проектов с профильными институтами и предприятиями ракетно-космической отрасли.

По итогам прошедшего года запланированный объём производства товарной продукции в КБХА полностью выполнен и превысил аналогичный показатель 2011 года на семь процентов. При этом увеличены производительность труда и средняя зарплата, а также реализованы мероприятия по совершенствованию производственно-технического и кадрового потенциалов.

Наступивший 2013 год знаменателен для коллектива КБХА не только 110-летним юбилеем со дня рождения основателя предприятия Семёна Косберга. Программа российских космических запусков с использованием воронежских двигателей обещает быть ещё более интенсивной. Кроме того, в 2013 году специалисты КБХА имеют все шансы принять участие в первых лётных испытаниях новых космических ракет «Союз-2.1в» и «Ангара».