Прогноз погоды для железной дороги

На Юго-Восточной железной дороге проходит проверку новая автоматизированная информационно-измерительная система «ГеоПуть», которая в дальнейшем поможет вывести на качественно новый уровень гидрометеорологическое обеспечение ОАО «РЖД».

В эти дни на Юго-Восточной железной дороге проходит практическую проверку новая автоматизированная информационно-измерительная система «ГеоПуть», которая в дальнейшем поможет вывести на качественно новый уровень гидрометеорологическое обеспечение ОАО «РЖД».

С помощью этой системы можно не только осуществлять непрерывный мониторинг погодных условий в зоне действия железных дорог, но и фиксировать такие специфические параметры, как температура рельсов и грунтов, степень увлажнения земляного полотна, интенсивность осадков, уровень воды в реках на массовых переходах и сила ветра на высоте контактной сети.

Речь идёт о новом, специализированном прогнозе погоды для железных дорог. Автором идеи и руководителем разработок является Николай Чуприн, начальник геофизической станции ЮВЖД.

Значение этого проекта трудно переоценить. Уже в ближайшее время он позволит значительно повысить уровень безопасности движения поездов, усовершенствовать управление железнодорожным транспортом, а также снизить риски и финансовые потери компании от негативного влияния природных факторов.