Воронежские ракетостроители надеются на государственную поддержку

Установленный на третьей ступени космического корабля «Восток» двигатель РД-0109, который был разработан и собран в Воронеже, успешно завершил 12 апреля 1961 года вывод ракеты с Юрием Гагариным на орбиту. С тех пор отечественная история освоения космического пространства неразрывно связана с Воронежским конструкторским бюро химавтоматики. Как отмечает генеральный директор – генеральный конструктор ОАО «КБХА» Владимир Рачук, ныне российских космонавтов запускают на орбиту с помощью одной ракеты – «Союз»...

ПРОЕКТЫ КОСМИЧЕСКОЙ ЭПОХИ

Воронежские ракетостроители надеются на государственную поддержку Как известно, установленный на третьей ступени гагаринского космического корабля «Восток» двигатель РД-0109, который был разработан и собран в Воронеже, успешно завершил 12 апреля 1961 года вывод ракеты с Юрием Гагариным на орбиту. С тех пор отечественная история освоения космического пространства неразрывно связана с Воронежским конструкторским бюро химавтоматики.

В преддверии 45-летия со дня первого полета человека в космос мы встретились с Владимиром РАЧУКОМ, генеральным директором – генеральным конструктором ОАО «КБХА».

– Владимир Сергеевич. Какие проекты последовали за гагаринским полетом? – Их было немало. Сегодня мы можем с гордостью утверждать, что за прошедшее время ни один отечественный запуск космонавтов в космос не обошелся без двигателей, созданных в КБХА. Сегодня российских космонавтов запускают на орбиту с помощью одной ракеты – «Союз». На ее третьей ступени установлен двигатель РД-0110, разработанный более тридцати лет назад на нашем предприятии и серийно изготавливаемый на Воронежском механическом заводе. По статистике, это один из самых надежных ракетных двигателей в мире.

Что касается вывода на орбиту тяжелых автоматических спутников, то этим занимаются ракеты «Протон», вторые и третьи ступени которых также оснащены ракетными двигателями, разработанными на нашем предприятии и изготавливаемыми на ВМЗ. Надежность этих двигателей проверена десятилетиями. КБХА известно также всему миру уникальными двигателями, которые полностью подтвердили свою работоспособность, но пока еще ждут своего часа. Это ядерный ракетный двигатель, который прошел успешные испытания еще в 70-е годы. Он может найти применение в будущих полетах на Марс. Еще один грандиозный проект советских лет – создание ракетно-космического комплекса «Энергия-Буран» – также не обошелся без участия нашего коллектива. Для второй ступени «Энергии» КБХА разработало первый в стране кислородно-водородный двигатель РД-0120 тягой 200 тонн. Двигатель полностью подтвердил работоспособность в ходе нескольких запусков «Энергии» и по ряду параметров не уступает лучшим зарубежным образцам.

– Шестого апреля нынешнего года в испытательном комплексе КБХА состоялись очередные успешные огневые испытания ракетного двигателя РД-0124 для ракеты-носителя «Союз 2». Это, что называется, из последних событий. Что, на ваш взгляд, ждет российскую космонавтику и ракетостроение в недалеком будущем? – Мы надеемся, что государственная поддержка отрасли из года в год будет увеличиваться. Положительная тенденция уже наметилась. За счет бюджетного финансирования мы завершаем отработку двигателя РД-0124, о котором «Коммуна» не раз писала.

Помимо опытно-конструкторских работ, к числу которых относится создание жидкостных ракетных двигателей для ракет «Союз 2» и «Ангара», за счет государственного финансирования проводятся научно-исследовательские работы. Среди них – разработка ракетного двигателя с принципиально новой конструкцией сопла. В значительной мере за счет собственных средств на нашем предприятии уже несколько лет ведется отработка нового ракетного двигателя РД-0146, работающего на жидком кислороде и водороде и предназначенного для верхних ступеней перспективных ракет-носителей. Есть и другие интересные проекты. Мы стремимся идти в ногу со временем и соответствовать тому высокому уровню, который в свое время задали первопроходцы отечественной космонавтики.

Накануне Дня космонавтики я искренне благодарю всех, кто обеспечил успешные испытания новой третьей ступени ракеты «Союз 2». От души поздравляю ветеранов и работников ракетно-космической отрасли с 45-летием полета Юрия Гагарина и желаю никогда не останавливаться на достигнутом, добиваться новых высот в профессиональной деятельности, которая по-прежнему востребована нашей страной. Александр КАЖИКИН.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.