Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 3456
[~SHOW_COUNTER] => 3456
[ID] => 221921
[~ID] => 221921
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 318
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 318
[NAME] => Проблемы сахарного…
[~NAME] => Проблемы сахарного комплекса. Уроки пошли впрок
[ACTIVE_FROM] => 25.08.2004
[~ACTIVE_FROM] => 25.08.2004
[TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 15:22:04
[~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 15:22:04
[DETAIL_PAGE_URL] => /selskoe_khozyaystvo/problemy_sakharnogo_kompleksa-_uroki_poshli_vprok/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /selskoe_khozyaystvo/problemy_sakharnogo_kompleksa-_uroki_poshli_vprok/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => В самом начале 90-х прошлого столетия горячие головы горланили: «Долой пережитки прошлого! Долой тормоза технического развития!». Первый удар вроде бы был нанесен по «пустяку» – узкоколейным железнодорожным веткам. В Воронежской области, например, было принято решение о ликвидации «узкоколейки», связывающей Бутурлиновку с сахарным заводом Нижнего Кисляя. За одни сутки (!) жителями близлежащих сел были растащены рельсы, шпалы с сорокакилометрового отрезка железнодорожных путей.
И вот результат: в этом году старейший в России Нижнекисляйский сахарный завод «законсервирован». Если точнее, остановился навеки. Оказалось, что он расположен в крайне невыгодном месте – слишком дорог подвоз автотранспортом сахарной свеклы. Более столетия этот завод был одним из самых рентабельных, благодаря дешевизне доставки «сладких корней». Крохотные локомотивчики («кукушки», «овечки» – везде им давали уменьшительно-ласкательные клички) тащили по 7-8 вагончиков, в каждый из которых вмещалось по 15-20 тонн свеколки. Узкоколейка делила район пополам и даже отдаленным хозяйствам было удобно вывозить урожай на свеклопункты, расположенные вдоль «железки». Сейчас подсчитывают – именно этот «устаревший» вид транспорта дал бы сегодня баснословную экономию и спас завод. И не только завод. С этого момента становится невыгодно выращивать сахарную свеклу для многих хозяйств Бутурлиновского и других районов.
В прошлом году «сложившиеся обстоятельства» по самому свеклосеющему региону России нанесли серьезнейший удар. Посевные площади, занятые под сахарную свеклу в Воронежской области, сократились. Правда, особого урона это не нанесет, так как область по валовому сбору урожая планирует выйти на прошлогодний уровень. Вот только бы не повторить прошлогодних ошибок. Урожай был отличный. И заводы захлебнулись. Вылезли «болячки», не замечаемые вчера. «Загорелась» свекла, выросшая из импортных семян. Она не умеет ждать – перерабатывать надо «с колес». С полей пошла свекла с повышенной засоренностью и лишней «зеленкой». Забиты фильтрационные поля, некуда девать жом… Убытки, убытки, убытки!
Предельно накалена была обстановка на Калачеевском сахарном заводе, и он приостановил приемку сырья. Но именно это волевое решение В.Н.Пацева, грамотного и опытного директора, отчасти и спасло положение в этом свеклосеющем регионе. Да, много сырья погибло, но то, что было завезено на завод, переработали с большим выходом сахара, так что крестьяне в бедственной ситуации не оказались.
Шесть лет назад я писал о первых шагах взаимодействия половины сахзаводов (в Воронежской области их 12) с фирмой «Продимекс». Статья того времени была радужной и оптимистичной. Фирма действительно спасла перерабатывающую отрасль – взяла под свое крыло далеко не лучшие заводы. Вложила в них солидные средства на реконструкцию. Мало того, не отказалась от содержания объектов соцкультбыта. Результаты сказались сразу же: повысился процент выхода сахара, выросла зарплата у заводчан, ощутили выгоду от сотрудничества хозяйства (им оказывается помощь в приобретении техники, семян, горючего, гербицидов и удобрений).
Прошлый год «Продимекс» сработал неудачно – на заводах фирмы «сгорело» 165 тысяч тонн сахарной свеклы! Из рук вон плохо сработали Рамонский и Хохольский сахарные заводы. Здесь шли на «уступки» сельхозникам и принимали свеклу без ограничений. Результат: в Рамони выход сахара составил лишь 10 процентов, а Хохольский сахзавод «утонул» в долгах не на один год. «Продимекс» взял обязательства: весь урон, нанесенный сельхозпредприятиям, возместить, но впредь взаимодействовать по более жестким договорам. Руководство области решило доказать фирме, что оно и само неплохо справится с урожаем-2004 г. Создан «полигон состязательности» – Рамонский сахзавод передан «Продимексом» областному управлению сельского хозяйства в аренду сроком на 11 месяцев. Самое главное условие возможного успеха эксперимента – найдется ли в Рамони хоть один из числа специалистов и руководителей такой, как А.И.Золотарева в Перелешино Панинского района и А.К.Сатин в Эртиле.
…В принципе, много ездить для сбора материала не надо – повстречайтесь только с Александрой Ивановной Золотаревой, и вам станет ясной проблема сахароварения не только перелешинского масштаба, но и международного. Эта женщина, заместитель генерального директора по сырью, пришла сюда «изучать свеклу» более сорока лет назад. О ее честности и принципиальности ходили легенды еще в советские времена. Ничуть не изменило ее и нынешнее время. Еще ни разу не ошибалась в прогнозе урожайности того или иного поля.
– Есть годами выверенная методика расчета урожайности – учитывается и густота высева, и поражение корней болезнями, и ежедневные «привесы». Я, как специалист по сырью, должна в поле бывать не реже любого агронома и не хуже любого агронома знать ситуацию. Такая урожайность, как в прошлом году, предсказуема – она в наших местах бывает раз в 10-8 лет. Я ездила и убеждала, чтобы не расширяли посевные поля. Бесполезно. С трудом удалось убедить наше руководство ужесточить требования по соблюдению графика приемки свеклы… Наш завод один из немногих, который сработал без убытков.
Во-первых, на переработку шла недозревшая сахарная свекла. Во-вторых, прошлыми годами переработчики были напуганы, что им не хватит сырья – приемка шла с отклонениями от ГОСТа. И повреждений корней предостаточно, и засоренность излишняя, и ботва необрезанная…
– Особенно жестким, – продолжает Александра Ивановна, – график приема должен быть в первый месяц. Мы должны работать только на трехсуточном запасе сырья. До 20-25 сентября и отечественная свекла плохо хранится, а уж об импортной и говорить не приходится…
Давайте смотреть на качество сырья. Раньше она к нам поступала после ручной доочистки – ни грамма ботвы. Чистенький корень, как яичко. Хорошо «без затрат ручного труда», но не учитывают, что это дает более 12 процентов механического повреждения корней. Раньше таких повреждений было не более одного процента. Наш завод рассчитан на переработку 200 тысяч тонн сахарной свеклы. В прошлом году переработали 267 тысяч тонн. Это – предел.
Интересуюсь: как складываются отношения заводчан с хозяйствами района. Приятно было услышать, что в течение года выработаны взаимовыгодные условия с четырнадцатью хозяйствами района. Их урожая вполне хватит, чтобы завод вышел на полную загрузку. Совпали интересы: и район, и крестьяне, и переработчики заинтересованы, чтобы копка свеклы началась в первых числах сентября…
– Мы даже разработали премиальную систему для тех, кто будет выдерживать график вывоза корней и для тех, кто начнет вывоз первым, не ожидая «выгоды» от увеличения роста корней. Согласитесь, что очень заманчиво рискнуть – ведь корень в сутки дает привес в 9,3 грамма. Но мы должны думать не только о личных, но и об общих интересах, взаимной выгоде. Я никогда ни перед кем не хитрила… Вот, начинает кто-то «бунтовать», не соглашаться с процентом засоренности, повреждений… Приостанавливаю выгрузку, вызываю руководителя хозяйства, и в его присутствии производим замеры, различные анализы. Как правило, правота оказывается на нашей стороне… Конечно, обидно: ты посчитал, что у тебя в поле урожай «тянет» на 420 центнеров, а сахзавод «отнимает» какую-то долю. Вот, наглядно таким горе-хозяевам и доказываешь, что около 20 процентов урожая он отнимаете у себя сам…
По данным областного сельхозуправления, наученные горьким опытом прошлого года, руководители хозяйств резко снизили интерес к импортным семенам сахсвеклы – всего около 20 процентов площадей занято ею. Истина проясняется после общения с А.И.Золотаревой и директором Эртильского сахарного завода А.К.Сатиным. По их данным, свеклы-«иностранки» на полях их зоны по-прежнему более сорока процентов. Здесь срабатывает не только русский «авось», но и иной интерес. Говорят, даже крупный руководитель одной из свеклосеющих областей отказался от Рамонских и Льговских семян сахарной свеклы после того, как у него побывал представитель зарубежной фирмы. Он предложил чиновнику «дельту» со своего товара, и тот принял его условия.
Кстати, фирма «Продимекс» пытается бороться за спасение свеклосахарного производства и селекции отечественного семеноводства. В фирме работает известный российский свекловод-селекционер И.Я.Балков.. Но даже «своему» селекционеру на «своей» фирме не всегда удается реализовать семена «своим» хозяйствам. Хотя фирма в этом очень и очень заинтересована. Вот вам истинное здоровье нашего рынка.
В Москве на высоком уровне ученые предупреждают о грозящей катастрофе отечественному сахароварению и селекции сахарной свеклы. На это один высокопоставленный чиновник отпарировал: не пугайте – если Запад повысит цену на сахар-сырец, то мы сразу же начнем сеять свеклу. Не думаю, что это незнание положения дел, непонимание того, как губится отечественное свеклосахарное производство. По всей вероятности, здесь срабатывает «дельта» еще более высшего разряда.
Сейчас на Западе тонна сахара стоит около 750 евро. У нас стоимость сахара такова, что он в иных случаях дешевле буханки хлеба. Самый трудоемкий продукт – и вдруг самый дешевый. С чего бы это? И при сложившейся цене на сахар в странах Европы нас продолжают, как песком, засыпать дешевым сахаром. Мы сегодня производим из свеклы одну пятую от необходимого нам количества сахара. Достаточно выбить у нас право на производство этой «одной пятой», и цена моментально подскочит. В Белоруссии и на Украине из областей, граничащих с Польшей, сахар моментально исчез. Дело в том, что Польша вступила в ВТО, и сразу же узнала, сколько там что стоит. В соседних же республиках сахар дешевле в несколько раз…
…Неразрешимая проблема жом. Все населенные пункты, где размещены сахарные заводы, провоняли от забродившего жома. Можно критиковать, штрафовать, да толку-то от этого! Даже те, кто успешно справился с утилизацией отходов, лгут. Просто смогли до поры, до времени «спрятать» гнилье в дальние овраги, засыпать землей, но где гарантия, что завтра не хлынет ливень, и все это морскими волнами покатит в реки?
Раньше отпуск жома лимитировался распоряжениями обкомов и райкомов партии – ценнейший продукт для скота. Шутили даже, что жом может быть прибыльнее сахара, так как спрос на него был во всех регионах, где животноводство развивалось успешно. Из Воронежской области жом эшелонами уходил во все концы Советского Союза. Одна буренка в год потребляла около пяти тонн этого ценнейшего корма. И на каком сейчас уровне состояние нашего отечественного животноводства говорит всероссийское жомовое зловоние.
Пример для сравнения. Раньше в одном только Эртильском откормсовхозе было более 12 тысяч голов скота. Плюс дойное стадо хозяйств, стадо личных подворий… В итоге, где-то около 20 тысяч коров, не считая молодняка. Сейчас же в районе всего около 1000 буренок. В других районах и того хуже. В Поворинском районе, к примеру, вообще дойное стадо сведено на «ноль». Необходимо строительство жомосушилок. Сухой жом нисколько не теряет своих питательных свойств. В Липецкой области Добринский завод такую сушилку установил. Никаких проблем – одна выгода! Но дело в том, что в Добринке заводом владеет зарубежная фирма. Она поставила на предприятие современное оборудование и прекрасный корм будет вывозить для зарубежных буренок. Владельцы же наших заводов не в состоянии закупить и смонтировать такую установку. Ее стоимость – 5 миллионов долларов.
Андрей Константинович Сатин считает, если бы в стране была государственная политика по отношению к производителям сахарной свеклы и ее переработчикам, то не было бы двойных стандартов. Все бы стало на свои места. Выиграли бы и государство, и проживающий в нем народ.
– Какая разница, государственная собственность на заводы и хозяйства или частная? Мы живем в одной стране, и нам надо вместе решать задачи государственного значения. Как? Думаю, что и мы, и крестьяне с удовольствием пойдут на общий совет ради выработки единой политики. Вот, мы еще в прошлом году сработали бесконфликтно лишь только потому, что смогли договориться с сельхозпредприятиями. Друг для друга у нас было все прозрачно – каждый видел и свою выгоду, и свои потери. Задача общая – как эти потери минимизировать. Что-то удалось. Поэтому все хозяйства с охотой и пошли на заключение более жестких договоров по сравнению с теми, которые были в прошлом году. График вывоза урожая уже давно составлен и утвержден.
…Сатин – редкостный руководитель. В кабинете висят фотографии пяти российских сахарных заводов, которым он помогал выходить из кризиса. Фотографии нынешние директора подарили ему на день рождения. Он в Воронежской области из руин поднимал шесть лет назад Перелешинский сахарный завод. Вывел в передовые Эртильский сахзавод. С выходом сахара в 13,4%. Второй показатель в области.
– Мы должны бороться за высокую урожайность сахарной свеклы. Сейчас происходит естественный отбор производителей этой ценнейшей культуры. Сахарная свекла выгодна тогда, когда ее урожайность более 450 центнеров с гектара. Ведь мы можем формировать свеклосеющую зону, которая необходима для нашего завода. Вот, прекрасно сработались с Виктором Николаевичем Овсянниковым. Его хозяйство, образно говоря, у нас за забором. Ему выгодно ее сдать и пораньше, и побольше… До минимума сведены затраты на транспортные расходы, оправданы затраты и на удобрение, и на технику… Директор этого сельхозпредприятия достойный пример для подражания.
Но, скажу откровенно, это и один из самых «неудобных» руководителей в районе. Вечно считает, на всем выгадывает… Но с таким и приятно сотрудничать! Именно с ним мы выработали условия договора, которые одинаково устраивают обе стороны. Если и проиграем в начальном периоде, то выиграем на выходе сахара в конце уборки. Он без спора взял на себя ответственность – вывезти первым к нам сахарную свеклу…
Дадим слово В.Н.Овсянникову:
– Пущен слух, что «Продимексу» наши заводы не нужны. Тогда скажите, кому они нужны? Или кто-то желает, чтобы быстрее пришел иностранный хозяин к нам? Думаю, выгоднее помочь хозяину отечественному. Три года назад Эртильский завод был банкротом. И почему-то только «Продимекс» его «подобрал». За три года эта фирма вложила в завод десятки миллионов рублей. Ежегодное содержание завода обходится в 170 миллионов рублей. Что же вчера никто из ныне шумящих не брал этот «лакомый кусочек»?
Не забывайте, во всех населенных пунктах сахарные заводы – градообразующие предприятия. На них держится многое, если не все. Все начинается с дисциплины. Провал прошлого года – неумение руководителей все подчинить дисциплине. Сатину это удалось. Потому, что он и сельхозник прекрасный, и производственник, и руководитель.
Начальник производственного отдела филиал фирмы «Продимекс» в Воронеже А.Н.Орлов образно представляет суть проблем:
– Если вы 30 лет на цепи будете водить медведя по сахарным заводам, а потом ему дадите волю, то куда он пойдет? Конечно, туда, где готовый сахар. Вот нас и приучили к тому, что самое выгодное это то, что дает сахарная свекла на выходе. И нас, как медведей, не интересуют ни посевы, ни переработка… Дай сахар! Вот вам маленький штрих из цены сахара. В свое время, когда работал на сахарном заводе, чуть было партбилета не лишился – обвинили в завышении засоренности принимаемого урожая. Надо же – с поля вывозится вместе с свеклой 10 процентов чернозема! И я доказал, что именно так оно и происходит. Сдал район 260 тысяч тонн свеклы, 26 тысяч тонн ценнейшего чернозема, улучшенного известкованием, мы выбрасываем на свалку. Этот чернозем ценнее навоза и любых удобрений. На Западе ему цены нет. В Подмосковье дачники за такие «отбросы» платят большие деньги.
Еще в советское время умнейший руководитель колхоза «Маяк» в Эртильском районе Николай Николаевич Вуколов отдал урожай с 50 гектаров сахарной свеклы за три тысячи тонн дефеката, то есть чернозема, вывезенного с полей фильтрации. Урожайность зерновых и других культур в его хозяйстве превзошла все ожидания… Проблема утилизации и реализации ценнейшего продукта, идущего в отбросы – это важнейшая составляющая роста урожайности сельскохозяйственных культур.
Из сезона переработки свеклы прошлого года сделаны надлежащие выводы, к 1 сентября все заводы в основном будут готовы к приемке урожая. Сейчас на заводы завезен мазут, камень, другие необходимые материалы. В перспективе большие перемены ожидаются на Елань-Коленовском заводе. На его реконструкцию фирмой выделено более пяти миллионов долларов. В этом году на текущий ремонт этого завода «Продимекс» вложил 20 миллионов рублей. И подобные вложения произведены во все сахарные заводы фирмы. Тупиковой ситуации нет и быть не может…Эдуард Ефремов,
соб.корр. «Сельской жизни» – для «Коммуны».
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
[~DETAIL_TEXT] => В самом начале 90-х прошлого столетия горячие головы горланили: «Долой пережитки прошлого! Долой тормоза технического развития!». Первый удар вроде бы был нанесен по «пустяку» – узкоколейным железнодорожным веткам. В Воронежской области, например, было принято решение о ликвидации «узкоколейки», связывающей Бутурлиновку с сахарным заводом Нижнего Кисляя. За одни сутки (!) жителями близлежащих сел были растащены рельсы, шпалы с сорокакилометрового отрезка железнодорожных путей.
И вот результат: в этом году старейший в России Нижнекисляйский сахарный завод «законсервирован». Если точнее, остановился навеки. Оказалось, что он расположен в крайне невыгодном месте – слишком дорог подвоз автотранспортом сахарной свеклы. Более столетия этот завод был одним из самых рентабельных, благодаря дешевизне доставки «сладких корней». Крохотные локомотивчики («кукушки», «овечки» – везде им давали уменьшительно-ласкательные клички) тащили по 7-8 вагончиков, в каждый из которых вмещалось по 15-20 тонн свеколки. Узкоколейка делила район пополам и даже отдаленным хозяйствам было удобно вывозить урожай на свеклопункты, расположенные вдоль «железки». Сейчас подсчитывают – именно этот «устаревший» вид транспорта дал бы сегодня баснословную экономию и спас завод. И не только завод. С этого момента становится невыгодно выращивать сахарную свеклу для многих хозяйств Бутурлиновского и других районов.
В прошлом году «сложившиеся обстоятельства» по самому свеклосеющему региону России нанесли серьезнейший удар. Посевные площади, занятые под сахарную свеклу в Воронежской области, сократились. Правда, особого урона это не нанесет, так как область по валовому сбору урожая планирует выйти на прошлогодний уровень. Вот только бы не повторить прошлогодних ошибок. Урожай был отличный. И заводы захлебнулись. Вылезли «болячки», не замечаемые вчера. «Загорелась» свекла, выросшая из импортных семян. Она не умеет ждать – перерабатывать надо «с колес». С полей пошла свекла с повышенной засоренностью и лишней «зеленкой». Забиты фильтрационные поля, некуда девать жом… Убытки, убытки, убытки!
Предельно накалена была обстановка на Калачеевском сахарном заводе, и он приостановил приемку сырья. Но именно это волевое решение В.Н.Пацева, грамотного и опытного директора, отчасти и спасло положение в этом свеклосеющем регионе. Да, много сырья погибло, но то, что было завезено на завод, переработали с большим выходом сахара, так что крестьяне в бедственной ситуации не оказались.
Шесть лет назад я писал о первых шагах взаимодействия половины сахзаводов (в Воронежской области их 12) с фирмой «Продимекс». Статья того времени была радужной и оптимистичной. Фирма действительно спасла перерабатывающую отрасль – взяла под свое крыло далеко не лучшие заводы. Вложила в них солидные средства на реконструкцию. Мало того, не отказалась от содержания объектов соцкультбыта. Результаты сказались сразу же: повысился процент выхода сахара, выросла зарплата у заводчан, ощутили выгоду от сотрудничества хозяйства (им оказывается помощь в приобретении техники, семян, горючего, гербицидов и удобрений).
Прошлый год «Продимекс» сработал неудачно – на заводах фирмы «сгорело» 165 тысяч тонн сахарной свеклы! Из рук вон плохо сработали Рамонский и Хохольский сахарные заводы. Здесь шли на «уступки» сельхозникам и принимали свеклу без ограничений. Результат: в Рамони выход сахара составил лишь 10 процентов, а Хохольский сахзавод «утонул» в долгах не на один год. «Продимекс» взял обязательства: весь урон, нанесенный сельхозпредприятиям, возместить, но впредь взаимодействовать по более жестким договорам. Руководство области решило доказать фирме, что оно и само неплохо справится с урожаем-2004 г. Создан «полигон состязательности» – Рамонский сахзавод передан «Продимексом» областному управлению сельского хозяйства в аренду сроком на 11 месяцев. Самое главное условие возможного успеха эксперимента – найдется ли в Рамони хоть один из числа специалистов и руководителей такой, как А.И.Золотарева в Перелешино Панинского района и А.К.Сатин в Эртиле.
…В принципе, много ездить для сбора материала не надо – повстречайтесь только с Александрой Ивановной Золотаревой, и вам станет ясной проблема сахароварения не только перелешинского масштаба, но и международного. Эта женщина, заместитель генерального директора по сырью, пришла сюда «изучать свеклу» более сорока лет назад. О ее честности и принципиальности ходили легенды еще в советские времена. Ничуть не изменило ее и нынешнее время. Еще ни разу не ошибалась в прогнозе урожайности того или иного поля.
– Есть годами выверенная методика расчета урожайности – учитывается и густота высева, и поражение корней болезнями, и ежедневные «привесы». Я, как специалист по сырью, должна в поле бывать не реже любого агронома и не хуже любого агронома знать ситуацию. Такая урожайность, как в прошлом году, предсказуема – она в наших местах бывает раз в 10-8 лет. Я ездила и убеждала, чтобы не расширяли посевные поля. Бесполезно. С трудом удалось убедить наше руководство ужесточить требования по соблюдению графика приемки свеклы… Наш завод один из немногих, который сработал без убытков.
Во-первых, на переработку шла недозревшая сахарная свекла. Во-вторых, прошлыми годами переработчики были напуганы, что им не хватит сырья – приемка шла с отклонениями от ГОСТа. И повреждений корней предостаточно, и засоренность излишняя, и ботва необрезанная…
– Особенно жестким, – продолжает Александра Ивановна, – график приема должен быть в первый месяц. Мы должны работать только на трехсуточном запасе сырья. До 20-25 сентября и отечественная свекла плохо хранится, а уж об импортной и говорить не приходится…
Давайте смотреть на качество сырья. Раньше она к нам поступала после ручной доочистки – ни грамма ботвы. Чистенький корень, как яичко. Хорошо «без затрат ручного труда», но не учитывают, что это дает более 12 процентов механического повреждения корней. Раньше таких повреждений было не более одного процента. Наш завод рассчитан на переработку 200 тысяч тонн сахарной свеклы. В прошлом году переработали 267 тысяч тонн. Это – предел.
Интересуюсь: как складываются отношения заводчан с хозяйствами района. Приятно было услышать, что в течение года выработаны взаимовыгодные условия с четырнадцатью хозяйствами района. Их урожая вполне хватит, чтобы завод вышел на полную загрузку. Совпали интересы: и район, и крестьяне, и переработчики заинтересованы, чтобы копка свеклы началась в первых числах сентября…
– Мы даже разработали премиальную систему для тех, кто будет выдерживать график вывоза корней и для тех, кто начнет вывоз первым, не ожидая «выгоды» от увеличения роста корней. Согласитесь, что очень заманчиво рискнуть – ведь корень в сутки дает привес в 9,3 грамма. Но мы должны думать не только о личных, но и об общих интересах, взаимной выгоде. Я никогда ни перед кем не хитрила… Вот, начинает кто-то «бунтовать», не соглашаться с процентом засоренности, повреждений… Приостанавливаю выгрузку, вызываю руководителя хозяйства, и в его присутствии производим замеры, различные анализы. Как правило, правота оказывается на нашей стороне… Конечно, обидно: ты посчитал, что у тебя в поле урожай «тянет» на 420 центнеров, а сахзавод «отнимает» какую-то долю. Вот, наглядно таким горе-хозяевам и доказываешь, что около 20 процентов урожая он отнимаете у себя сам…
По данным областного сельхозуправления, наученные горьким опытом прошлого года, руководители хозяйств резко снизили интерес к импортным семенам сахсвеклы – всего около 20 процентов площадей занято ею. Истина проясняется после общения с А.И.Золотаревой и директором Эртильского сахарного завода А.К.Сатиным. По их данным, свеклы-«иностранки» на полях их зоны по-прежнему более сорока процентов. Здесь срабатывает не только русский «авось», но и иной интерес. Говорят, даже крупный руководитель одной из свеклосеющих областей отказался от Рамонских и Льговских семян сахарной свеклы после того, как у него побывал представитель зарубежной фирмы. Он предложил чиновнику «дельту» со своего товара, и тот принял его условия.
Кстати, фирма «Продимекс» пытается бороться за спасение свеклосахарного производства и селекции отечественного семеноводства. В фирме работает известный российский свекловод-селекционер И.Я.Балков.. Но даже «своему» селекционеру на «своей» фирме не всегда удается реализовать семена «своим» хозяйствам. Хотя фирма в этом очень и очень заинтересована. Вот вам истинное здоровье нашего рынка.
В Москве на высоком уровне ученые предупреждают о грозящей катастрофе отечественному сахароварению и селекции сахарной свеклы. На это один высокопоставленный чиновник отпарировал: не пугайте – если Запад повысит цену на сахар-сырец, то мы сразу же начнем сеять свеклу. Не думаю, что это незнание положения дел, непонимание того, как губится отечественное свеклосахарное производство. По всей вероятности, здесь срабатывает «дельта» еще более высшего разряда.
Сейчас на Западе тонна сахара стоит около 750 евро. У нас стоимость сахара такова, что он в иных случаях дешевле буханки хлеба. Самый трудоемкий продукт – и вдруг самый дешевый. С чего бы это? И при сложившейся цене на сахар в странах Европы нас продолжают, как песком, засыпать дешевым сахаром. Мы сегодня производим из свеклы одну пятую от необходимого нам количества сахара. Достаточно выбить у нас право на производство этой «одной пятой», и цена моментально подскочит. В Белоруссии и на Украине из областей, граничащих с Польшей, сахар моментально исчез. Дело в том, что Польша вступила в ВТО, и сразу же узнала, сколько там что стоит. В соседних же республиках сахар дешевле в несколько раз…
…Неразрешимая проблема жом. Все населенные пункты, где размещены сахарные заводы, провоняли от забродившего жома. Можно критиковать, штрафовать, да толку-то от этого! Даже те, кто успешно справился с утилизацией отходов, лгут. Просто смогли до поры, до времени «спрятать» гнилье в дальние овраги, засыпать землей, но где гарантия, что завтра не хлынет ливень, и все это морскими волнами покатит в реки?
Раньше отпуск жома лимитировался распоряжениями обкомов и райкомов партии – ценнейший продукт для скота. Шутили даже, что жом может быть прибыльнее сахара, так как спрос на него был во всех регионах, где животноводство развивалось успешно. Из Воронежской области жом эшелонами уходил во все концы Советского Союза. Одна буренка в год потребляла около пяти тонн этого ценнейшего корма. И на каком сейчас уровне состояние нашего отечественного животноводства говорит всероссийское жомовое зловоние.
Пример для сравнения. Раньше в одном только Эртильском откормсовхозе было более 12 тысяч голов скота. Плюс дойное стадо хозяйств, стадо личных подворий… В итоге, где-то около 20 тысяч коров, не считая молодняка. Сейчас же в районе всего около 1000 буренок. В других районах и того хуже. В Поворинском районе, к примеру, вообще дойное стадо сведено на «ноль». Необходимо строительство жомосушилок. Сухой жом нисколько не теряет своих питательных свойств. В Липецкой области Добринский завод такую сушилку установил. Никаких проблем – одна выгода! Но дело в том, что в Добринке заводом владеет зарубежная фирма. Она поставила на предприятие современное оборудование и прекрасный корм будет вывозить для зарубежных буренок. Владельцы же наших заводов не в состоянии закупить и смонтировать такую установку. Ее стоимость – 5 миллионов долларов.
Андрей Константинович Сатин считает, если бы в стране была государственная политика по отношению к производителям сахарной свеклы и ее переработчикам, то не было бы двойных стандартов. Все бы стало на свои места. Выиграли бы и государство, и проживающий в нем народ.
– Какая разница, государственная собственность на заводы и хозяйства или частная? Мы живем в одной стране, и нам надо вместе решать задачи государственного значения. Как? Думаю, что и мы, и крестьяне с удовольствием пойдут на общий совет ради выработки единой политики. Вот, мы еще в прошлом году сработали бесконфликтно лишь только потому, что смогли договориться с сельхозпредприятиями. Друг для друга у нас было все прозрачно – каждый видел и свою выгоду, и свои потери. Задача общая – как эти потери минимизировать. Что-то удалось. Поэтому все хозяйства с охотой и пошли на заключение более жестких договоров по сравнению с теми, которые были в прошлом году. График вывоза урожая уже давно составлен и утвержден.
…Сатин – редкостный руководитель. В кабинете висят фотографии пяти российских сахарных заводов, которым он помогал выходить из кризиса. Фотографии нынешние директора подарили ему на день рождения. Он в Воронежской области из руин поднимал шесть лет назад Перелешинский сахарный завод. Вывел в передовые Эртильский сахзавод. С выходом сахара в 13,4%. Второй показатель в области.
– Мы должны бороться за высокую урожайность сахарной свеклы. Сейчас происходит естественный отбор производителей этой ценнейшей культуры. Сахарная свекла выгодна тогда, когда ее урожайность более 450 центнеров с гектара. Ведь мы можем формировать свеклосеющую зону, которая необходима для нашего завода. Вот, прекрасно сработались с Виктором Николаевичем Овсянниковым. Его хозяйство, образно говоря, у нас за забором. Ему выгодно ее сдать и пораньше, и побольше… До минимума сведены затраты на транспортные расходы, оправданы затраты и на удобрение, и на технику… Директор этого сельхозпредприятия достойный пример для подражания.
Но, скажу откровенно, это и один из самых «неудобных» руководителей в районе. Вечно считает, на всем выгадывает… Но с таким и приятно сотрудничать! Именно с ним мы выработали условия договора, которые одинаково устраивают обе стороны. Если и проиграем в начальном периоде, то выиграем на выходе сахара в конце уборки. Он без спора взял на себя ответственность – вывезти первым к нам сахарную свеклу…
Дадим слово В.Н.Овсянникову:
– Пущен слух, что «Продимексу» наши заводы не нужны. Тогда скажите, кому они нужны? Или кто-то желает, чтобы быстрее пришел иностранный хозяин к нам? Думаю, выгоднее помочь хозяину отечественному. Три года назад Эртильский завод был банкротом. И почему-то только «Продимекс» его «подобрал». За три года эта фирма вложила в завод десятки миллионов рублей. Ежегодное содержание завода обходится в 170 миллионов рублей. Что же вчера никто из ныне шумящих не брал этот «лакомый кусочек»?
Не забывайте, во всех населенных пунктах сахарные заводы – градообразующие предприятия. На них держится многое, если не все. Все начинается с дисциплины. Провал прошлого года – неумение руководителей все подчинить дисциплине. Сатину это удалось. Потому, что он и сельхозник прекрасный, и производственник, и руководитель.
Начальник производственного отдела филиал фирмы «Продимекс» в Воронеже А.Н.Орлов образно представляет суть проблем:
– Если вы 30 лет на цепи будете водить медведя по сахарным заводам, а потом ему дадите волю, то куда он пойдет? Конечно, туда, где готовый сахар. Вот нас и приучили к тому, что самое выгодное это то, что дает сахарная свекла на выходе. И нас, как медведей, не интересуют ни посевы, ни переработка… Дай сахар! Вот вам маленький штрих из цены сахара. В свое время, когда работал на сахарном заводе, чуть было партбилета не лишился – обвинили в завышении засоренности принимаемого урожая. Надо же – с поля вывозится вместе с свеклой 10 процентов чернозема! И я доказал, что именно так оно и происходит. Сдал район 260 тысяч тонн свеклы, 26 тысяч тонн ценнейшего чернозема, улучшенного известкованием, мы выбрасываем на свалку. Этот чернозем ценнее навоза и любых удобрений. На Западе ему цены нет. В Подмосковье дачники за такие «отбросы» платят большие деньги.
Еще в советское время умнейший руководитель колхоза «Маяк» в Эртильском районе Николай Николаевич Вуколов отдал урожай с 50 гектаров сахарной свеклы за три тысячи тонн дефеката, то есть чернозема, вывезенного с полей фильтрации. Урожайность зерновых и других культур в его хозяйстве превзошла все ожидания… Проблема утилизации и реализации ценнейшего продукта, идущего в отбросы – это важнейшая составляющая роста урожайности сельскохозяйственных культур.
Из сезона переработки свеклы прошлого года сделаны надлежащие выводы, к 1 сентября все заводы в основном будут готовы к приемке урожая. Сейчас на заводы завезен мазут, камень, другие необходимые материалы. В перспективе большие перемены ожидаются на Елань-Коленовском заводе. На его реконструкцию фирмой выделено более пяти миллионов долларов. В этом году на текущий ремонт этого завода «Продимекс» вложил 20 миллионов рублей. И подобные вложения произведены во все сахарные заводы фирмы. Тупиковой ситуации нет и быть не может…Эдуард Ефремов,
соб.корр. «Сельской жизни» – для «Коммуны».
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => В самом начале 90-х прошлого столетия горячие головы горланили: «Долой пережитки прошлого! Долой тормоза технического развития!» Первый удар вроде бы был нанесен по «пустяку» – узкоколейным железнодорожным веткам. В Воронежской области, например, было принято решение о ликвидации «узкоколейки», связывающей Бутурлиновку с сахарным заводом Нижнего Кисляя. За одни сутки (!) жителями близлежащих сел были растащены рельсы, шпалы с сорокакилометрового отрезка железнодорожных путей. И вот результат: в этом...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => problemy_sakharnogo_kompleksa-_uroki_poshli_vprok
[~CODE] => problemy_sakharnogo_kompleksa-_uroki_poshli_vprok
[EXTERNAL_ID] => 6598
[~EXTERNAL_ID] => 6598
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.08.2004 00:00
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 3456
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Проблемы сахарного комплекса. Уроки пошли впрок
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В самом начале 90-х прошлого столетия горячие головы горланили: «Долой пережитки прошлого! Долой тормоза технического развития!» Первый удар вроде бы был нанесен по «пустяку» – узкоколейным железнодорожным веткам. В Воронежской области, например, было принято решение о ликвидации «узкоколейки», связывающей Бутурлиновку с сахарным заводом Нижнего Кисляя. За одни сутки (!) жителями близлежащих сел были растащены рельсы, шпалы с сорокакилометрового отрезка железнодорожных путей. И вот результат: в этом...
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Проблемы сахарного комплекса. Уроки пошли впрок
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Проблемы сахарного комплекса. Уроки пошли впрок - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Проблемы сахарного комплекса. Уроки пошли впрок
[SECTIONS] => Array
(
[318] => Array
(
[ID] => 318
[~ID] => 318
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 221921
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 221921
[NAME] => Сельское хозяйство
[~NAME] => Сельское хозяйство
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /selskoe_khozyaystvo/
[~SECTION_PAGE_URL] => /selskoe_khozyaystvo/
[CODE] => selskoe_khozyaystvo
[~CODE] => selskoe_khozyaystvo
[EXTERNAL_ID] => 149
[~EXTERNAL_ID] => 149
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_221921
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 25.08.2004
)
)