Общество
Депутат и жизнь. Школьному автобусу – «зелёный»
17.12.2009 09:25
Полыновским и сомовским школьникам повезло: их проблемами занялся заместитель председателя Воронежской гордумы Владимир Ходырев. Благодаря ему в Сомово решили «неразрешимую» проблему.
Благодаря депутату Владимиру Ходыреву в Сомово решили «неразрешимую» проблему
Помните – знаменитый Михайло Ломоносов в стремлении к знаниям с рыбным обозом дошел пешком из далеких Холмогор до самой Москвы? Подвиг великого соотечественника повторяют ребята, живущие в поселке Полыновка. До ближайшей школы № 56 в Сомово – около четырех километров, преодолевать которые приходится пешком. В среднем за 34 недели учебного года в оба конца получается дистанция в 1360 километров. Ну а за весь период обучения каждый ученик из Полыновки теоретически совершает едва ли не кругосветное путешествие.
Если ездить опасно – пусть ходят пешком?
В самой Полыновке - около сотни дворов и 305 жителей. Из них - 22 школьника. Школы здесь нет – ее строительство вряд ли посчитают целесообразным. А потому за знаниями дети отправляются в Сомово. Примерно треть пути – через лес. Дальше – по Дачному проспекту новоиспеченного городского микрорайона Сомово. Кстати, после официального присоединения пригородов к Воронежу, которое состоялось в 2008 году, эти юные путешественники из Полыновки юридически тоже считаются городскими жителями.
Когда-то детей подвозил к школе ведомственный автобус, но сегодня на пользование транспортом наложен запрет. Чиновники и инспекторы ГАИ, обследовав маршрут следования, пришли к выводу, что он чересчур опасен. Дорога слишком узкая, по пути – аварийный мост, нет надлежащих дорожных знаков. В заботе о безопасности детей, возить детей в школу… категорически запретили.
«Автобусом пользуйтесь! На школьном дворе»
Директор МОУ «СОШ № 56» Маргарита Першина разводит руками. Она возлагала большие надежды на федеральную программу «Школьный автобус». Действительно, автобус в школу поступил, оформлена ставка водителя. Но вот беда – нет согласованных маршрутов движения. А потому, имея собственный автобус, школа вынуждена нанимать для своих нужд (например, поездка на экскурсию или концерт) дополнительный транспорт.
По закону, автобус «со стороны» может возить детей, а специализированный «ПАЗ», не имея утвержденных схем движения, стоит «на приколе». Также не может он возить учеников из Полыновки.
Маргарита Ивановна показывает толстую папку, в которой хранится ее обширная переписка с чиновниками соответствующих ведомств и Госавтоинспекцией.
- Конечно, некоторые несоответствия имеются, – поясняет Маргарита Першина. – Хотя той же самой «узкой» дороге, по факту, не хватает лишь нескольких дециметров до требуемой в предписаниях ширины. Мы разрабатывали и предлагали самые различные варианты решения проблемы, но - безрезультатно.
В чем именно состоит чиновничья «забота о благе детей» в данном случае, понять сложно. Самое удивительное, что «противников» идеи и авторов различных «запретительных» документов находится более чем достаточно. Но найти организацию, ответственную за устранение хотя бы одного из указанных недочетов, просто невозможно! Коммунальщики кивают «дорожников», те – на ГАИ и местную администрацию.
Чем могла бы кончиться эта история – предположить сложно. Однако во всей этой цепочке нашелся единственный человек, который стал искать не оговорки, а пути решения проблемы.
О бюрократии и «презренном металле»
Заместитель председателя Воронежской городской Думы, депутат по 1-му избирательному округу Владимир Ходырев начал с того, что помог в асфальтировании трассы от Сомово до Полыновки. Сегодня он занимается обустройством разворотных колец для школьного автобуса.
Депутат Владимир Ходырев в школе №56.
- Вопрос может показаться простым только со стороны, - поясняет руководитель Территориального отдела городского микрорайона Сомово Александр Донсков. – Ведь даже для того, чтобы обустроить разворотное кольцо, нужно было срубить несколько деревьев на территории, которая числится как «зеленая зона». Но, пожалуй, сложнее всего было добиться согласования маршрута. Решение проблемы не двигалось с мертвой точки с прошлой осени. Уверен: без вмешательства депутата этот вопрос и сейчас бы стоял на месте. Однако сегодня мы имеем на руках согласованный маршрут, отремонтирована дорога, установлены необходимые знаки.
При всей сложности оформления документов не менее сложным традиционно остается вопрос финансирования. Средства на строительство разворотного кольца в бюджет не заложены. Следовательно, пришлось бы ждать начала работ, как минимум, до 2010 года. Однако предприятие ЗАО «ВМУ-2», директором которого является Владимир Федорович Ходырев, взяло на себя расходы по строительству. Благодаря этому движение школьного автобуса, который будет собирать учеников с улиц Белорусская, Липецкая, Дачный проспект, начнется в самые ближайшие дни.
… Конечно, решение проблемы пока промежуточное. Разворотное кольцо с остановочным павильоном появилось на Дачном проспекте напротив поворота на Полыновку, до которой остается еще около километра. Как пояснил нам Владимир Ходырев, уже сегодня ведется работа по устранению оставшихся проблем. В частности, в ближайшее время будет установлено ограждение на мосту по пути в Полыновку. Вскоре школьный автобус будет доезжать до самого населенного пункта.
Полыновским и сомовским школьникам повезло. что их проблемами занялся депутат, у которого слово не расходится с делом.
Автор: Александр Лозовой.
Источник: «Коммуна», № 187 (25421), 17.12.09г.
