Общество

Директор, депутат, профессор: Георгию Костину исполнилось 90 лет

Среди заслуг этого человека – множество высоких званий и должностей. Но в памяти сотрудников Воронежского механического завода и Конструкторского бюро химавтоматики он в первую очередь – директор. 9 августа 2024 года Георгию Васильевичу Костину исполнилось 90 лет

Г.В. Костин родился в Курске в 1934 году. В 1958 году студент Харьковского авиационного института был направлен на преддипломную практику в воронежское ОКБ завода 154 (с 1961 г. - Воронежский механический завод (ВМЗ) и Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА). Здесь Георгий Васильевич прошел большой трудовой путь от инженера-конструктора до заместителя главного конструктора. Он участвовал в разработке турбонасосных агрегатов жидкостных ракетных двигателей для ракет-носителей «Восток», «Союз», с помощью которых был осуществлен полет к Луне, её облёт и фотографирование обратной стороны, вывод на орбиту вокруг Земли пилотируемых космических кораблей, доставка на орбитальную станцию экипажей космонавтов и грузовых кораблей. Талантливый специалист разрабатывал турбонасосные агрегаты жидкостных ракетных двигателей для межконтинентальных баллистических ракет РС-10, РС-18, а также участвовал в создании Пермского филиала КБХА. В период с 1970 по 1975 год Г.В. Костин возглавлял конструкторский отдел, разрабатывающий агрегаты для жидкостных ракетных двигателей. С 1975 по 1981-й занимал должность заместителя главного конструктора – руководителя экспериментального комплекса КБХА, обеспечивающего все виды холодных и огневых испытаний агрегатов и двигателей. Параллельно в 1981 году окончил Академию народного хозяйства при Совете Министров СССР.

В том же 1981 году Г.В. Костин возглавил Воронежский механический завод. Начало его директорства совпало со сложным этапом развития предприятия и освоением уникального кислородно-водородного двигателя РД-0120 для многоразового ракетно-космического комплекса «Энергия-Буран». Было ясно, что масштаб работ по освоению многократно превосходит любые прошлые представления. Необходим был не только руководитель для организации производства, но и авторитетная личность, умеющая наладить переговоры с правительством и министерствами, с профильными академиями и институтами.

С первых дней Георгий Васильевич, за плечами которого был бесценный опыт работы в КБХА и на заводах, внедряющих разработки, чувствовал себя, как рыба в воде. Лавина преобразований шла громадная: конструкторские изменения, новая оснастка, технологии, специальное оборудование, строительство… Требовалось мощное инженерное обеспечение. В эти годы производственный и интеллектуальный потенциал предприятия удвоился. Была конкретная и эффективная помощь «сверху». Министр общего машиностроения С.А. Афанасьев, оценив ситуацию, выделил сотни технологов. Централизованно решались вопросы оборудования и узких мест производства. ВМЗ и КБХА работали как единый организм, проекты реализовывали буквально за месяцы. Успеху способствовал колоссальный задел новых технологий, созданный отраслевым технологическим институтом и его филиалами.

В этот период завод параллельно выполнял важнейшие поручения правительства: освоение стартовой разгонки ступени крылатой ракеты академика В.Н. Челомея, вторую ступень РН «Сатана» академика В.Ф. Уткина. Под руководством Георгия Васильевича был создан с нуля завод двигательной автоматики в Острогожске (филиал ВМЗ): новые «с иголочки» корпуса и оборудование, жилой поселок, теплоцентраль. Все это требовало от директора немало сил и энергии. Бывшие работники Воронежского механического завода отмечают, что работать с Георгием Васильевичем был легко, при нем поощрялась инициатива. Специалистам доверяли, и они трудились без оглядки. Случались и ошибки, но все «удары сверху» Георгий Васильевич брал на себя, своих в обиду не давал.

К концу 80-х ВМЗ и КБХА набрали такую мощь, что, по мнению министра общего машиностроения С.А. Афанасьева, считались самыми продвинутыми, динамично развивающимися предприятиями отрасли, для которых были по плечу задания любой сложности. Перестройка, начало 90-х привели к обвалу заказов на спецтехнику. Эти годы чуть было не обернулись катастрофой. Трудности начались у большинства воронежских предприятий, на месте некоторых из них сегодня можно увидеть офисы и жилые кварталы. В отсутствии заказа «кормить» надо было более 20 000 работающих. Георгий Васильевич со своей командой специалистов нашли решение – развивать производство нефтегазового оборудования, благодаря чему завод на многие годы получил подушку безопасности. Руководству удалось сохранить не только завод, но и уникальные технологии и наработки, найти им новое применение, а самое главное – дать возможность коллективу пережить трудные времена. И во многом здесь заслуга именно Г.В. Костина. На предприятии его имя до сих пор ассоциируется с такими понятиями как «конверсия». «модернизация».

Георгий Васильевич уверенно идёт по жизненному и профессиональному пути как инженер, учёный и общественный деятель. Доктор технических наук, профессор, член четырёх Российских академий наук и Международной академии технологических наук. В своё время он был депутатом Государственной думы РФ двух созывов, председателем комитета по конверсии и наукоемким технологиям, заместителем председателя комитета по промышленности.

Георгий Васильевич – автор и организатор отработки серийного производства маршевых двигателей для ракетно-космических систем «Энергия-Буран» и РС-20, разработчик теории конверсии. Награждён орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почёта», медалями, международным орденом Белого орла за выпуск высокотехнологичного нефтегазового оборудования и прорыв с ним на международный рынок. На его счету 74 авторских свидетельства и патента на изобретения (1962-1987 гг.) в области ракетно-космической техники, девять авторских свидетельств и патентов на изобретения в области медицинской и мясоперерабатывающей техники. Он автор монографий: «Принципы и критерии поиска эффективной модели развития России», «Экономика как система», «Планово-управляемая двухуровневая экономика», «Терроризм как система», «Россия. Украина. Мир. Год 2014», «Финансово-экономич6еский кризис в мире и России. Причины, исторический опыт, меры преодоления».

Сегодня Георгий Васильевич продолжает активно защищать интересы ракетно-космической отрасли, а также родного предприятия. У него выходят новые печатные труды, к его мнению прислушиваются современные руководители, к нему за советом обращаются молодые специалисты.

Коллектив КБХА сердечно поздравляет юбиляра, желает ему стабильного здоровья, сохранения твёрдой жизненной позиции. Пусть он уверенно идёт по жизненному пути как инженер, учёный и общественный деятель, сохраняет и передаёт свой бесценный опыт молодому поколению.