Крепкие руки

Земляки | Труд рядовой железнодорожницы Зои Муратовой отмечен медалью ордена 'За заслуги перед Отечеством' II степени,А 'малое отечество' самой Зои Владимировны, где она родилась и провела детство, - это далёкое от звона железнодорожного металла тихое степное село с пахучим названием Липовка, что в Бобровском районе на воронежских чернозёмах.,Николай Кардашов,Вообще-то, 'сигналист' - специальность, наверное, всё же мужского рода.,Сигналист железнодорожной станции Лиски Зоя Муратова.,Источник:  газета 'Коммуна', Б„–36 (26576) | Пятница, 6 мая 2016 года

Земляки | Труд рядовой железнодорожницы Зои Муратовой отмечен медалью ордена 'За заслуги перед Отечеством' II степени

А 'малое отечество' самой Зои Владимировны, где она родилась и провела детство, - это далёкое от звона железнодорожного металла тихое степное село с пахучим названием Липовка, что в Бобровском районе на воронежских чернозёмах. Тут-то и смогла семья крестьян-тружеников отковать-закалить 'железо' характеров в своих дочках-близняшках Зое и Вале. Это 'железо' и привело потом нашу героиню не только на железную дорогу, но и к благородному металлу высокой государственной награды.

Николай Кардашов

Вообще-то, 'сигналист' - специальность, наверное, всё же мужского рода. Это не человек, сигналящий флажками и трубящий в рожок, предупреждая об опасности, как некоторые полагают. 'Моя обязанность - это закрепление подвижного состава металлическими тормозными башмаками, - поясняет суть своей профессии Зоя Владимировна. - Каждый такой башмак весит семь килограммов. За смену мы обрабатываем до двадцати поездов. Получается, что около четырёх тонн железа в смену через свои руки пропускаемБЂ¦'

Тут-то и вспомнились мне её слова о 'крепости рук, без которой в нашей профессии делать нечего'. Невольно бросаю взгляд на руки Зои Владимировны - действительно, крепкие, но в то же время по-женски нежные, аккуратные. 'А я пирожки и тортики люблю печь', - перехватив мой взгляд, неожиданно почему-то стеснительно признаётся эта милая женщина-трудяга.

В её характеристике - представлении к государственной награде читаю подтверждение своим мыслям о надёжности этих женских рук: 'Своим вкладом в работу Зоя Муратова способствует наращиванию пропускных и перерабатывающих мощностей станции, сокращению времени простоя вагонов, обеспечению бесперебойности и надёжности перевозок грузов. Высокий профессионализм и эрудиция Зои Владимировны позволяют ей надёжно работать в аварийных и чрезвычайных обстоятельствах, благодаря этому в смене длительное время нет браков в работе'.

Этот профессионализм, как оказалось, не прошёл мимо внимания руководителей компании и ЮВЖД: Зоя Муратова отмечена почётными грамотами ОАО 'РЖД' и награждена именными часами начальника Юго-Восточной железной дороги. Есть у неё и ещё одна гордость-награда: Зоя Владимировна подготовила к самостоятельной работе 15 молодых сигналистов - значит, её тридцатичетырёхлетний опыт тоже не прошёл мимо станции, ставшей её судьбою.

Спрашиваю, не возникало ли хоть раз желания поменять работу с тяжким 'железом' на более лёгкую, женственную? 'Я, - отвечает, - к тяжестям и ответственности привыкла, и ничего другого мне не нужно'.

А награду железнодорожнице - дочке трудолюбивой деревни - вручил в Москве президент ОАО 'РЖД' Олег Белозеров. Медаль эту серебристую, по словам Зои Муратовой, она посвящает Лискам и той самой взрастившей её Липовке - деревеньке, которая 'не любит лентяев' и где 'цену человеку называют люди'.

Сигналист железнодорожной станции Лиски Зоя Муратова. Фото Николая Кардашова

Источник: газета 'Коммуна', Б„–36 (26576) | Пятница, 6 мая 2016 года