Криминал. Вокзал - место преступления

Вокзал, как правило, это место, где человек в нормальной обстановке может приобрести билеты на пассажирский поезд или электричку, при необходимости отдохнуть перед отъездом, перекусить, купить газеты и журналы в дорогу. Но, если на таких крупных станциях, как Лиски, Поворино или Россошь, вокзалы действительно благоустраиваются, удовлетворяя интересы пассажиров, то на других, небольших, станциях вокзалы в прямом смысле захирели, стали пристанищем лиц без определенного места жительства, а в вечернее...

Вокзал, как правило, это место, где человек в нормальной обстановке может приобрести билеты на пассажирский поезд или электричку, при необходимости отдохнуть перед отъездом, перекусить, купить газеты и журналы в дорогу. Но, если на таких крупных станциях, как Лиски, Поворино или Россошь, вокзалы действительно благоустраиваются, удовлетворяя интересы пассажиров, то на других, небольших, станциях вокзалы в прямом смысле захирели, стали пристанищем лиц без определенного места жительства, а в вечернее и ночное время здесь вообще находиться небезопасно. К таким вокзалам можно по праву отнести и помещение станции Подгорное. Мне приходилось неоднократно бывать здесь и 10-15 лет назад, и в последнее время. Даже в те, так называемые «застойные» годы, при появлении большой компании молодежи, находящейся нередко в «веселом» состоянии, создавалась масса неудобств другим пассажирам. Однако в те времена люди были воспитаны по-другому: на замечания не шуметь или не выражаться нецензурными словами реагировали в подавляющем большинстве адекватно. Сейчас, к сожалению, все изменилось. Воспитание молодежи в наши дни проходит на фильмах, где множество сцен с драками, кровью, насилием над личностью. Не поэтому ли такие немноголюдные места, как вокзал ст.Подгорное, становятся опасным местом для пассажиров?

За последние 2 года здесь и в ночное, и в дневное время был совершен ряд преступлений: грабежи пассажиров, причинение им телесных повреждений, в том числе тяжких. К уголовной ответственности были привлечены болтающиеся без дела подростки. Нагло-развязные, они расценивают вокзал как место, где можно найти объект очередного преступного посягательства. В конце прошлого года Подгоренский районный суд рассмотрел одно из уголовных дел, имеющих прямое отношение к теме, о которой веду речь.

Итак, 24 августа 2005г. пассажиры Н.И.Чернобровенко, А.В.Лобанов и И.Д.Фаткиев сошли на станции Подгорное с электропоезда и решили переночевать на вокзале, чтобы затем продолжить путь. А в три часа ночи в зале ожидания появились Калашник, Прокопов и Гаджиев, которые до этого пьянствовали несколько часов. Цель визита была понятна: денег нет, вдруг удастся чем-нибудь поживиться. Но если Прокопов и Гаджиев более или менее вели себя спокойно, то Калашник, подойдя к сидящему Лобанову, беспричинно нанес ему удар ногой в голову, а затем такой же удар в лицо Чернобровенко. Фаткиеву поначалу удалось отбить неожиданное нападение. Тем не менее, пользуясь превосходством в силе, местный рэмбо нанес Фаткиеву несколько ударов в лицо, после чего забрал у него сумку с вещами и вышел из вокзала. При попытке потерпевшего вырвать сумку из рук грабителя Калашник сбил Фаткиева с ног и стал избивать его.

Только благодаря тому, что билетный кассир вызвала сотрудников Подгоренского РОВД, ночной бандит был задержан и похищенное изъято. Суд назначил ему наказание в виде лишения свободы на 2 года и 6 месяцев. Вот так закончилось ожидание поезда пассажирами на вокзале, где никого, кроме билетного кассира и дежурного по станции, не было.

Справедливость вроде бы восторжествовала – виновный наказан. Однако возникает закономерный вопрос: почему пассажиры оказываются беззащитными на вокзалах ОАО «Российские железные дороги»? Почему эта не бедная организация не отвечает за их безопасность? Если работники железной дороги продали пассажиру билет на поезд, который прибывает ночью или рано утром, то человеку должны быть созданы надлежащие условия для спокойного нахождения его на вокзале в ожидании поезда. Кстати, такое и было все время, пока МПС РФ не реформировалось в ОАО. Так что, думаю, есть вопросы для обсуждения ситуации как в правоохранительных органах, так и руководителями Юго-Восточной железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги». Достижения акционерного общества должны измеряться не только размерами прибыли, но и добрым, уважительным отношением к пассажирам. Чтобы та или иная поездка их не оказалась последней только потому, что на вокзале они ожидали пассажирский поезд. Виктор МУЗЫЧЕНКО,
заместитель Лискинского транспортного
прокурора.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.